Velik servis se lahko kar pripraviš ..
Glede zanesljivosti pa mislim da če ga redno servisiraš in skrbiš za njega ti bo dobro služil kot vsak drug avto ...

Oj pozdravljena na forumu.
Glede avta pa tkole sicer nevem kero opremo lretnik in masino mas sam na splosno bo pa kar drzal tole:
-avto je precej trpežna zadeva ga ima frendica, sošolc in hčerka od enga ki dela pri fotru. Noben še ni imel z njim nikakršnih problemov večjih crknila je tu pa tam kašna malenkost nasplošno pa je avto zelo zanesliv.
- večji servis se dela na 75k km tko d bi ga mogla imet že narejenga stane cca 35k sit saj tle pr avtojelu. To je menjava zobatega jermena svecč olja filtrov....
-1,5 85km mašina je cist ok za tak avto ce ne misles dirkat. Drugac pa 1,6 16v in 105km opazno bolj potegne in tut bolj leti sam je pa zadeva preveč žejna pri malj več tiščanja je 12 l povprecna

če te še kaj zanima pa vpraši

music_man res ti hvala za odgovor zanima me kok mislš da bi ga še lohk mela če bi prevozila na dan pribl. 150 km pa še kako je najbolj primerno vozit da ti čim manj porab zdej mi nuca pribl. 8 l pa se mi kr dost zdi res ti hvala za odgovore bye

Glede na to da delaš kar velik km, bi bil mogoče kkšn dizl idealen zate.

ja sam ker diesel npr. tega sm dobla za 800k sit pa letnik 98 kerga diesla loh dobim za ta dnar pa ne prevec starga ker če bi ga zdej menjala loh sam tega prodam dobila bi pa dost mal za dodat pa zdele nimam dnarja hvala za odgovore

ja povej kero mašino maš. Drugač pa vožnja z cimbolj konstantnimi obrati če voziš po ac je 130 km/več kot dovolj ce se ti ne mudi pa raje 100 pa nasplošno vozi v čimoptimalnejši prestavi. Frendici 3 vratn modela Hb kur 7,5 povprečno mašina je 1,5 84km.
Sošolcu 5 vratna limunzina 12 do 13 l mašina 1.6 16V 105km njegovim staršem 8 do 9l

Pri taki kilometrini ti bi mogu zdržat še kašna tri leta Bp. Sicer majo uni 3-je
dobrih 80k km , 130k km in in 100k km narejenga sam noben še nima kesnih resnih težav. tko d neki časa bi še mogu it če je vsaj približno tako dobra mašina kot u starih racer-jih k ma model narejenih z njim 240k km pa ni nobenih problemov večjih z njim še tehničnega v prvo nardi zmer saj do zdej pa je avto 11 let str. mal mu okol blatniku rjavi pa pr šipah mu je voda začela not tečt sam to je zdej uštimu tko d je waterprof :P

čaw tamala!
Ewo poglej si mal škode felicie L97, 98 1,9 D, so ful šparovčki, pa še bl potegne k golf 3 diesel!Glih zata dnar jih dobiš!Aja majo pa od golfof 2 mašino sam da so mal predelane, vemao pa da golfi ful zdržijo!!
Mi jo mamo že 7 let pa ni nobenih težav. Poraba 5-6 L .

LP

Jap dober predlog sicer ni najmočnej zadeva sam to rešuje navor pa itak sej ne dirkaš tko d je ql. Drgač je tut še mal bl traktorska mašina sam prežviš. Avto je pa všečne oblike tut noter je uredu pele se lepo tko d če kje dobiš dobrga sam po njemu.

ej sory music -man, sam ti povem da ni naša dizlka nč bl glasna kot golf 4, ker sem jo mel v avtošoli in ti povem da ma res dobro izolacijo!!!!

ej imilet1 možno nic nam trdiv verjetno mas vec izkusenj kot jaz s tem avtom
sam kolikor sem jaz imel priložnost to peljat oz slišat je bla glasnejša od golf 4 al pa podobnega sej možen pa d je mela tut bl zjahano mašino al pa kej.
No ofense

Čao!

Zelo malo podatkov si dala o avtu. Če je letnik 98, potem bo, ob pravem vzdrževanju, delal še vsaj 10 let. Kolikor jaz vem (kar pa o Daewoojih ni veliko ) je bil njegov predhodnik Racer, v bistvu Oplov Kadett. Domnevam da so za osnovo Lanosa vzeli vsaj nekaj stvari od Kadetta, kar je lahko samo dobro (v kolikor niso prevzeli pleh, potem je slabo. đouk).

Če te skrbijo stroški vzdrževanja si poišči kakega dobrega nepooblaščenega serviserja, ker tvoj avto ni neko elektronsko čudo, ampak ga lahko čisto kvalitetno servisira vsak, kolikor toliko sposoben, mehanik. Cenejši znajo bit pa kar občutno.

Glede raznih serijskih napak vem malo, moj stric ima Nubiro wagon 1.6 (za moje pojme podhranjen avto), pa mu dela kar OK, edino klima ga je letos neki zaj***, se je gumica med nosilcem hladilnika klime in hladilnikom samim znucala in odpadla. Potem je pa železen oz. jeklen nosilc drgnu direkt ob aluminjast hladilnik in je zadeva spuščala. Zamenjava, ne tko poceni, je rešila problem. Pa barva na strešnih nosilcih mu odpada. In amortizerji majo nekam nizko življenjsko dobo, ampak isto je blo pr njegovem prejšnjem Hyundaju, tko da ne vem kaj on počne z avtom.

Ljudje ne punce tolk strašit: "avto ti bo delal še vsaj tri leta", sej ni življenska doba avta 10 let ampak enmičken več.

Ajde, nadaljna pomoč sledi ko bomo kaj več vedeli o avtu.

Hja, jest neke izkušnje z lanosom nimam, sem se pa malo zanima, ko sem avto kupoval, ker so bili poceni, pa z velik opreme(beri klima). No, zvedel sem pa nekako takole: En kolega ma letnik 00, ga kr hvali, en sosed ma neznan letnik, pa ma same probleme z njim, potem mi ga je pa še nekdo, ki mu zaupam za take stvari 95%, notorično odsvetoval (pa nima nič proti daewoojem, ostale je kar pohvalil, samo za lanosa je rekel, da so korejci malo mimo usekal...) zato ga potem niti gledal nisem...

Dobro pa veš, kako je, vsak ti bo drugače povedal... Jst ti tut s tem mojim postom nisem hotel reči, da je lanos kupgnoja ali kaj podobnega, ampak sam naštet nekaj mnenj iz moje okolice...

aja, meni osebno (vozil sem kolegovega) avto ni nič posebnega, za svoj denar zgleda pa še kr kul... Se pa pridružujem mnenju, da bi moral v vsakem primeru zdržat do 200kkm, kakšna okvara gor ali dol, resnejšega pa po moje ne bo...

borut007 je napisal/-a:Letniki do 2000 imajo redni servis na 90.000km, novejši pa na drugačen interval (pa se ne spomnim točno koliko).

Redni servis na 90.000km...vsa čast ti...si kakšno ničlo preveč napisal?
Redni servis se dela na recimo 10k 15k...današnji majo tja do 30k, ne pa 90k km Mogoče si mislu servis, ki vključuje menjavo jermena
Če ta avto redno servisiraš, ni večjih problemov, samo izpušni sistem je malo bolj v kurcu in zelo rad in hitro prerjavi, sploh pri zgodnjih modelih...preverjeno, sestrična dela na Daewoo servisu

No moja sestra ma lanosa l98 (5 vratni) 1.5 mašino- do službe ma sam 5km tako da dela bol malo kilometrov, in se ji avto niti ne segreje dobro do službe zato tudi povprečna poraba okoli 10l (pa še to se vozi po samih hribih) do sedaj ma narejenih približno 75kkm. Problemi: prve tri leta ni bilo nikakršnih problemov potem pa je prvo šel nek ventil ki odpira hladilno tekočino, tako da se avto praktično ni nikol segrev, potem ji je šla ena zadnja vzmet ( vzmet ji je pošla, vendar se je potem dobro videlo da je bila to napaka v izdelavi, verjetno je bil že kot nov napol počen), potem se ji je zlomila plastika, katera regulira zračnost u avtu ( sepravi nazadnje ji je obstalo v takem položaju da je pihalo samo v šipe), no pred enim letom je pa tud že menjala zadnji lonec, pred enim tednom pa skoraj nebi prišla čez tehnišnega ker ji je pa že zelo prerjavela cev tik pred zadnjim loncem.

To je približno use kar se ji je zgodilo z avtom, pač ni najbol kvalitetne izdelave vendar pa so to le malentosti. servisira ga pri nekem kolegu ki ji naredi praktično zastonj.

moje mnenje: ti avto vozi lepo na redne servise in ne boš imelea nikakršnih problemov.

Glede izpušnega lonca je to mogoče celo normalno. Mi smo na Nissan Sunnyu to menjaval še stokrat hitrej (drgač BP).

Mamo doma 98l 1,5 lanosa. Po garanciji in tudi pred njo je bilo na avtu kar nekaj okvar ( cin šula, alternator, počene zadnje vzmeti, končniki ) no zdej pa se je k sreč upam da nehal avto ima prevoženih 145k km. Fotru žre na relacijo 6-6,5 ( vozi po AC ca. 110 ) motor dela dobro in brez problemov samo pleh ( začenja rja ) in podvozje že kažeta znake obrabe.
Torej če te ne moti "cenena" plastika potem to za svoj denar sploh ni slab avto.

LP Joseph

No da še jaz povem o mojih izkušnjah z lanosom. Moj je 1.5, letnik 99.
Zaenkrat še res nisem imel kakih resnih problemov. Vsi stroški do zdaj so bli: izpušni lonec, končnik in redni servisi - drugega pa še čisto nič. Veliki servis (menjavo jermenov) pa sem delal pri 60000km.
Mislim da je avtek kar vzdržljiv ker dnevno naredim 80-100km in dela brez problema, čeprav ga kar fajn priganjam.

Poraba pa je tam od 8-8,5 l/100km