Fajn je k ma prestavno ročko na armaturi, da ne moti, ko se spravš z bjač počet tisto

Čist takole ti povem, pri prvem avtu je tud kr velika verjetnost, da se skantaš... S katro se boš pr 40 na uro garantirano ubil.

katrca je tak , kok naj recem zanimiv avto za vozit.

mal se nagibas, pozim ti piha vsepovsod - sam to je to!! - tak more bit

pocas pa po pameti

Katrco bi jst kuj mev za drugi avto, pa bi jo lepo počasi mal pedenov... Res je legendaren avto. Da bi se pa mogu z njo furat vsak dan, to bi blo pa suicide. Še posebej, če imaš do doma velik ovinkov.

Če kupuješ katro pozabi na takšne stvari kot so varnost, poraba,zanesljivost, neproblematičnost in lega na cesti . Ne - ampak če bi rad pravo legendo (katra to ni - sorry fantje niokoli ni bila), si raje omisli res pravi šmekerski in i-don`t-give-a-fuck avto, ki ima dušo, je poceni in zelo simpl, pa boš še vedno "faca" Citoren 2CV - Spaček

Katrca mal pokur pa vozit jo je fino pa vzdrževanje je tud pocen ker motorji 2x preživijo pleh,ti bo prj zgnila kot pa crknila

Jaz sem se v katri prevažal 3 leta in sem še vedno živ:) tok,tok,tok...Bila je moj prvi avto in imam nanjo veliko lepih spominov, tisti ki govorite, da ima slabo lego na cesti se verjetno še peljali niste z njo, preverjeno se bolj drži ceste kot twingo recmo. O varnosti bi se seveda dalo debatirati, vendar je na nivoju raznih yugotov petk, unotov in če nisi nek samomorilec ti ne bo nič hudga! Avto za svoje konje dobr gre, pa tud bremze so solidne, res pa je da se kar fajn nagiba v ovinkih, ampak to še ne pomeni da se slabo drži ceste. Treba je samo poskrbebeti za dobre gume vsaj 155 širine pa gre, je pa tko s temi starimi avtomobili da se nonstop kake malenkosti kvarijo, pa fergazer se zapaca...nč resnega ponavadi, če ni prejšnji lastnik z njo grdo delal. Je pa rja velik problem, ko boš kupoval dobro poglej zadnjo premo, ter pod podlogami na bokih prtljažnika! Je res legenda, če nanjo natakneš še dolnaričeve alu feltne in še kakšno malenkost zgleda provfajn!
lp

Moja bivša:
http://www.avtomobilizem.com/modules/my ... 124&size=1
katra mislm:)
lp

pa kaj vsi neki jokate za katro na ovinkih...res da se nabiga ko svina, ampak kar tako pa ne letis ven!! katra je res cool avto

¤ Poraba goriva:
če boš lepo voziu in boš imeu lepo zrihtan užik, bo poraba okoli 7 litrov

¤ Zanesljivost: avto te na cesti ne bo pustiu, mene še ni v skoraj treh letih ko jo imam

Varnost: ni je veliko, sploh pa avto nimaš za zaletavat se

¤ Rikverc luči: meni delata obe, bres problemov

varnostnih pasov zadaj in desnega ogledala ni pri starejših modelih - problemi pri registraciji: ker nimaš zadaj varnostnih pasov ti nebo noben tut rekeu ne pri registraviji, prav tako ne za desno ogledalo, tudi nekateri drugi avtomobili ga nimajo pa je kul

¤ Še kakšni splošno znani problemi?: problem je samo to da je pleh bl tko in da hitro začne rjeveti, če se dosti pozimi voziš

¤ Možnost pridobitve oldtimer certifikata: avso more bit str 25 let in mislim da boš takrt ti imeu že en gtuk avto, da katrca ne bo zdržala take starosti, razn če boš res zelo lepo skrbeu ta njo



Aja kolikor vem je motor 1108ccm pa ma 25kW/34HP. Je to prav? ja to je prau ja in več tudi ne rabiš, doseže 150 km/h tko da je dost

Sam sem jo imel in precej stvari pri njej je legendarnih. Še posebej mi je v spominu ostala preprostost in posledično zanesljivost, ročica menjalnika (neverjetno simpatično prestavljanje), zibanje (ko se navadiš, je prav prijetno), majhna poraba - brez težav malo čez štiri litre...

Seveda je za današnji čas precej reči zelo nerodnih (poleg varnosti), vendar je avto prava legenda.

Oookej ste se pa razpisal... Gremo po vrsti...

Infiniti:

...ampak če bi rad pravo legendo (katra to ni - sorry fantje niokoli ni bila)...

Ejga ni blema, važn da je legenda zame pa verjetn še za marsikoga, iz osebnih razlogov, pa še neki bi ti pokazu, iz spiska najbolje prodajanih avtomobilov

#4 Renault 4
"8,135,422 of the simple French runabout were produced between 1961 and 1993" Here it is, and what a coincidence, it's at number 4. But that production figure is not entirely accurate.

Katrca:

Zrihtan užig... Care to tell me more?

Glede rikverc luči sm mislu da jih na nekterih modelih pač ni...

Glede rje se da sploh kaj naredit, razen je odstranjevat? Sem bral liskov post v Tovarni znanja... Kaj pa preventiva?

Nja glede oldtimer certifikata pa sem nekak ciljal na nakup avta, ki je že oldtimer ali blizu le-teh pogojev.

Ostali pa hvala za komentarje in mnenja, več glav, več ve

LP
Eazy

Katra je zakon avto sploh za prvega-vsaj moje mnenje je tako.
Mel sem jo 4m5 let in je bla super. Poraba je bla 5-6 litrov pa je nisem glih vedno šparal.
Servisi so zastonj-prav tako rezervni deli. Idealka za študentski žep. Glede lega jz nisem mel problemov (gume 145 in plinski amortizerji).
Ostalo pa kot so ti drugi povedal-pazi na rjo in da ni prav zanemarjena-probi jo dobit od kakega ata, ki je vedel kak stroj ma. Aja olje pa daj od elfa in boš videl razliko.

Jz če ne bi rabil večjega avta in varnostni pas zadaj bi jo še vedno mel.

kot vidiš, smo vsi imeli katrce, vsi smo jih radi vozili, ne vem, zakaj je tudi ti nebi!

pred užik, ti nažtima mahankar in s tem malo uravnava tvojo porabo in pa emisije, tko da do njeha pa tm mal uprašat, kako to gre

to da ene nimaja zadaj luči sm že velikat vidu, samo kako pa je pri tehničnem pa nevem, pomoje če seriski nima, tut tebi nebi bilo treba gor dajat

podn je treba fanj zaščitit pa prej če je potrebno mal pošvasat, pri plehu morš pa bit pozorn na vse pikice od kamenčkov in to saj približno zaščititi, ker boš drgače menau ceu blatnik, saj pri njih je ponavadi TA problem da rjevi (samo so novi poceni)

kar se tiče pa starih (skoraj oldtimerji) pa je moje mnenje da niso primerni za vsakdanjo vožnjo, ker jih je tako malo da jo je škoda za na cesto. raje si kupi eno zadnjih ki so jih še delali pa bo, cena je pa približno enaka

lp miha

Ravno včeraj je prišlo do čelnega trčenja med nekim 21.letnikom in pijancem. 21. letnik v katri je bil na kraju mrtev, sopotnica pa je še vedno kritičnem stanju. Kmet v seatu (1,6 promila v krvi) je nesrečo preživel brez hujših poškodb.
Tko da če imaš možnost ti priporočam kakšen večji/sodobnejši avto...

Vozniku katre pa R.I.P.

LP w1cked

Kot prvo,katrca ni za dirkat

Avtič je legenda,smo jo imeli pri hiši(sicer je mel fotr prej še dve)
Avto smo podaril vaščanu in še vedno laufa,trenutno ima dobrih 180.000km.
Glede pokvarljivosti motorja nimam kej govort,ker je brez veze.Naj ti samo povem tole,kolikor olja gre not,toliko ga izliješ ven ko ga menjaš
Glede nagibanja nimam ki govorit,pač čisti užitek kruzat po soški dolinci.
Glede užitka med vožnjo ne smem pozabiti menjalne ročice,simple dbest and sexy :P
Kot sem na začetku omenil katra ni za dirkat,zato se glede zavor nebi hvalil,pleh je pe le pleh.
V katro daš en sfukan radio,en par zvočnikov in to je to.

@katrca:kako da imaš porabo 7l,nam je kurila slabih 6l

Katrca je avto za uživat v vožnji ,go for it

lp

ne s takimi da se dobr drži ceste
jo je mel kolega, pa mi je to trdil
takrat sm se prevažu s fotrovim espasom, pa sm mo reku nej špona kokr mu da da bom šel za njim
pa je šel čez ovink po treh kolesih, jst pa zadi uizi vseen kr hitr-ne rečm da se ni nagnu sam ni blo pa popolnoma nobenga problema
k je tud on reku da je kr cviknu
drgač pa katra je katra
kolega jo je sam preklinju pozim, k mu je z vseh strani mrzlo pihal, pa skoz je mogu šipe brisat, k so se rosile..
orabo je mel pa preveliko
katra je pač legenda in vse ostalo morš jemat z rezervo
lp

Hmmmmm, Zdej me pa poslušte vsi skupaj!!!
KDOR NIKOLI NI MEL KATRCE - JULČIKE, NAJ NE PIŠE BEDARIJ O TEM AVTU, ČE GA NIKOLI NI VOZIL.
To je eden najcenejših avtov in vzdrževanje je tako poceni, da je kej.
Sam sem jo imel 4 leta in sem bil zelo zadovoljen. Katrca ima svoje fore, samo če jo podrobno spoznaš, se prav navežeš nanjo. Ko sem jo lani prodal, sem bil prav žalosten, a kaj čmo ne moreš met skoz enga avta...