Bil sem lastnik Zupanovega prtljažnika vendar mi nekatere stvari niso bile posebno prepričljive tako si sedaj lastim Thule in sem zelo zadovoljen,in ne ne preplačaš Thuleja,za Fapo pa ne morem reči.Če imač kolo rad potem kupi dobro robo in ne glej na denar (kaj pa je 20 000 proti izgubljenemu kolesu med vožnjo )
Mimogrede pojdi še na kolesarski forum in dobil boš enak odgovor (Tabla.Bike.si)
Lep pozdrav Oskar

Jaz imam od Zupana ze tretji prtljaznik pa nisem imel nobenih problemov. Na fauveju sem mel od Fape, pa je zacel rjaveti pri koncih, fotr ma pa od Thuleta, pa lahko recem, da plačas samo napis!
Brezveze. Meni se od Zupana zdijo cist OK za naso uporabo. Ce ne bi bli OK, pol jih ne bi montiral na ne vem kolk kombijev...

LP

Kakor sem razumel je spraševal za kolesarski prtljažnik in tu je Thule številka 1 po Kvaliteti sploh če voziš na strehi kolo za pol miljona,kar danes ni nobena redkost.
Si mogoče upaš peljati s tvojim prtljažnikom na strehi kolo za pol miljona pri hitrosti 180 km na uro stotine km daleč

marsal_tito je napisal/-a:Nameravam kupiti prtlažnik za Golfa IV, pa me zanima kakšne imate kej izkušnje s prtljažniki in kaj mi svetujete? Potrebujem za prevoz dveh koles in pa kasneje še kovček mogoče.

To je napisal!
Torej kopuje:
- precki dve
- za kolesa
- kasneje se za trugo, ki itak pride na precke al kaj, al rab drug prtljaznik?!
Pa da ti odgovorim, ja upam peljat 200 kmh, tud do morja pa nazaj, pa lahk mi das gor dva kolesa za pol miljona vsakega!
A si zdej zadovoljen.

LP

Čakaj čakaj lahko da upaš pa si jih v resnici že peljal jaz sem jih že
jaz ti že ne dam 2 koles gor kar svoje daj če jih seveda imaš in upaš

Jest potrebujem prečke in nosilca za dva kolesa. In po cesti se s kolesi ne bom vozil čez omejitve pa naj bi imel ne vem kakšen prtljažnik. Tko da fantje ne se kregat jest rabim sam mnenja oz. kakšne izkušnje imate kej s temi zadevami. Aja na strehi mislim voziti dva kolesa za sto tisoč sit
Hvala vam in LP

oskar je napisal/-a:Čakaj čakaj lahko da upaš pa si jih v resnici že peljal jaz sem jih že
jaz ti že ne dam 2 koles gor kar svoje daj če jih seveda imaš in upaš

Imam kolesa, ampak ne tolk vrdna. In upam jih peljat gor. Imam pa dosti vredne smucke, pa ce se 4je peljemo na smucanje, pa smucke na streho pa je tudi zadosti anede.
Pa je slo tudi ze cez dvesto.
Glej ni poanta, da ti jih bo kr odneslo. Ce ti jih odnese pri 200, ti jih lahko ze pri 150. Fora je, da je zupanov prtljaznik dosti kvaliteten za nase uporabe, ni cisto nic slabsi kot od thuleja, razen kar nima kljucavnice!

LP

Fiat 007: A ima Zupan tudi kovčke in če kej mogoče veš po kolk ma te stvari?

Ne prepirava se ,vsaj jaz ne in jaz govorim izključno za kolesarski prtljažnik in imam resnično veliko izkušenj z vožnjo koles po vseh terenih tudi po slabih luknjastih cestah.Smuči in koles pa vseeno ne moreš primerjat kajti kolo je meter visoko nad streho avta in nanj med vožnjo delujejo izredno močne sile (predvsem bočne na ovinkih) in kolo tehta od 12 kg naprej.

Ps.Jz sem svoje povedal v dobri veri da bom nekomu pomagal in ne iščem prepira dejstvo pa je da sem bil lastnik tudi Zupanovih prečk in kolesarskih nosilcev in torej poznam primerjavo med obema izdelkoma
Lep pozdrav

Zupan se ukvarja zgolj s kovinsko galenterijo in ne izdeluje kovčkov

Jest potrebujem samo za prevoz kolesa na relaciji cca. 60km, npr. relacija Jesenice-Ljubljana in mislim, da je cesta kar solidna in ne bi smelo biti kakšnih težav. Bolj se bojim kako so narejene prečke, da mi ne bi pri pritrditvi poškodovale barve na avtu.

Mene pa zanima če obstaja kaka varjanta pritrditve na magnete, ker na svojem Sunny-ju nisem nasel pritrditvenih mest za prečke(pa sn vse gume nad vrati dol potrgal ), ter če bi gdo bil pripravljen posodit zadevo(plačam izposojnino).

Hvala za odgovore in
Lp

Mi mamo tut ves strežni program od thuleja in morm rečt, da se je zaenkrat izkazal za zelo solidnega. Smo sprobal tut že vožnjo koles ob višjih hitrostih, pa je bilo vse b.p.
Itak kupš to enkrat, pa maš mir, tko da po mojem mnenju tistik nekaj tisočakov v denarnci ne pozna tok. Drug let se sploh nauš več spomnu, kok si plačal, nosilec boš pa še vedno uporabljal. Kupi nekaj kvalitetnega, tudi če stane nekaj tolarjev več.

darwin je napisal/-a:Mi mamo tut ves strežni program od thuleja in morm rečt, da se je zaenkrat izkazal za zelo solidnega. Smo sprobal tut že vožnjo koles ob višjih hitrostih, pa je bilo vse b.p.
Itak kupš to enkrat, pa maš mir, tko da po mojem mnenju tistik nekaj tisočakov v denarnci ne pozna tok. Drug let se sploh nauš več spomnu, kok si plačal, nosilec boš pa še vedno uporabljal. Kupi nekaj kvalitetnega, tudi če stane nekaj tolarjev več.

To so prave besede, pravega mojstra foruma.

k je lih debata o prtljažniku...jst sm si nabavu original prečke, sam k sm jih gor montiru sm opazil, da če bi jih zategnil tak k treba bi si poškodoval lak na avtu.Sicer podložene so z gumo, ampak očitno premal..Ma kdo kakšno idejo kaj naj dam spodi?

Jaz imam prečke od Zupana iz Podbrezij, pa na prečkah nosilce za bicikelne, tiste za 4 jurje kos, ki sem jih malce predelal, da so sedaj zanesljivi, pa sem peljal 4 bicikelne na strehi 2x na morje in nazaj, hitrost nekje do 150km/h pa .... nisem opazil nič, da bi bilo kaj narobe, s prečkami še najmanj, nosilcem za bicikelne pa tudi nič ne fali, edino en vijak sem izgubil med vožnjo, ker sem ga pozabil zategnt. Bil je pa to en nepomemben vijak, zato sem ga tudi pozabil ... nisem pa dal novega, ker je bil nepomemben.
Skratka, prečke od Zupana so v redu, pravzaprav so zelo v redu, imam pa tiste za na sani.

Mislima da malo mešate prtljažnik za kolesa, strešne prečne nosilce + nosilce za kolesa
Jaz imam Golfa IV in orginalne prečne nosilce, imam pa tudi prtljažnik za dva kolesa in kovček Montana. Nosilce za kolesa sem kupil v kolesarskem centru v Lescah (poceni...6-7 jurjov če se ne motim)
Pri Golfu IV je treba biti pozoren ker trivratni in petvratni imata to drugače nerejeno.
Za prtljažnik sem dal 12.000 sit v TrgoAvtu na Jesenicah in je že preiskušen, treba je samo biti pozoren na pravilno montažo in ne bo problem.

Še slikce...

js mam prečne nosilce, za prtljaznik, prodam, če kdo rabi!

Treba je ločiti prtljažnike za karavane, to pomeni da se jih običajno pritrdi na strešne sani in ostale prtljažnike, ki se jih pritrdi za rob strehe. Slednji so dosti bolj zahtevni za izdelat, saj so za vsak model avta različni, ker se pritrdijo med vrata in streho. Tisti ki se jih pritrdi na strešne sani pa so za 99% vozil enaki, razlika je le v dolžini samih palic prtljažnika. Ne gre jih metati v isti koš. Kvaliteta prtljažnika se torej pokaže pri nekaravanskih vozilih, kjer se pozna vsaka najmanjša šlamparija pri izdelavi - vrata se ne lepo zapirajo, lahko se zgodi da poškodujejo streho in celo odletijo z vozila.

Pri pritrditvah na sani teh težav ni, sa je mehanizem zelo preprost in podoben kleščam, ki zaobjamejo sani in s tem nimajo direktnega stika z "mehkim" plehom vozila. Videl sem celo tak prtljažnik narejen doma in sicer je bil iz inoxa, za "mehanizem" pa so bile uporabljene navadne objemke za izpuh. Moram reči da sploh ni zgedalo slabo, dol pa tudi ni moglo enostavno odleteti. Da bi si kdo doma sam naredil prtljažnik za nekaravana pa še nisem slišal (ok yugo pa 101ka tu ne štejeta)

In ker tudi sam zagovarjam Thule, je najlepše pri vsemu to, da za montažo ne rabiš nobenih ključev in ko ga kupiš, se ti iz škatle ne vsuje 5kg matic in podložk. Enostano po načrtu zmečeš skupaj par sestavnih delov in na avto pade kot ulit. Pri tem pa ni nobeniih pritrditvenih palic nizko nad streho, kar imajo italijanski prtljažniki pogostokrat - votla navojna palica, s katero šponaš prtljažnik da stoji na avtu in je običajno zelo nizko nad streho. Krasna kombinacija s šibedahom in pozabljivostjo, da o lepo ukriviš.