Moja vizija raja

Isto tehniko najdeš v Alfi 155 q4, ki je precej cenejša in tut mal težja....
Je pa tale Lancia ultimativni rally avto z precej velikim tuning potencialom,vse kar rabš je da si mehanik da jo vzdržuješ k čene bankrotiraš zraven...

ULTIMATE......IN DRIVING PLEASURE!!!!
ja sam vzdrzevanje je pa HUDIČ!!! Lp

Ko sem bil majhen sem sanjal o tem avtu.





Sedaj ko sem velik še vedno sanjam.



Someday dreams will come true.

LP Luka

MARTINI 8 integralko sma s tilen-om vidla v rijeki, tip stoji z avtom, neki klokota k traktor, ga gremo uprašat ka je zaena mašina pa pribije 1.9 turbo diesel :D uničit gre dušo avta, in to original martini integralke...jst se pa še čudu na začetku k sm ga vidu zaka ma avspuh dol obrnjen

En ki ga poznam je kupu (mogoče je bla na notr kej podrta). Vglavnem je bla rumene barve kot da bi bla na novo štrihana in model jo nato uniči in pripravi za kros.
To je šele kriminal, ker je bil avto za pogledat noro hudo. In ker avto ni ravno narejen za tisti globok blat se je po nekaj krogih razpadla in mislim da jo je sedaj predelal v bagija . Škoda res škoda
Ali je kak lastnik, ki jo še vozi

Kolikor vem je bila v Sloveniji vsaj ena Integralka Martini. Imel jo je en tip pri Domžalah, ki jo je baje prodal pred letom ali dvema, drugače bele barve z nalepkami Martini. Res lepa in ohranjena. Sem se enkat pogovarjal s tipom in je rekel da so Martini izvedbe oštevilčene in obstaja katalog, kjer za vsako piše lastnik, tko da se zmer ve kje je.

Ena je bila pa še črna, imel pa jo je kolikor vem urednik ene računalniške revije. Za to nisem ziher a je Martini al navadna Integrale. Bila je popolnoma črne barve in brez nalepk. Baje so jo peljal v Nemčijo na predelavo mašine, a je na poti nazaj zaribala. Sej se je pred časom še neki prodajala, sam ne vem če se je tut prodala.

Pred pol leta sm jest ta avto vidu v ljubljani. Bla je bele barve z martini nalepkami.

Imel jo je starejši gospod - dokaj blizu mene - zdej pa je nism vidu že nekaj časa, tako da nism sigurn, če je še lastnik takšne "zadeve". Je pa bele barve, okrog 70.000 realnih km, ohranjena odlično, nikoli karambolirana - vozi jo samo ob lepem vremenu.
Tak avto je najboljše zdravilo za slabo počutje, voljo, al pa ko moraš živce "skadit" - greš v garažo, odgrneš ponjavo, in gremo uro, dve ... potem pa nazaj v garažo. Do naslednje slabe volje.

LP

nsem mogu d nebi dav gor

http://www.autoclips.net/detail.php?parent=663&id=664&id_video=1964

Ta avto pa pomoje največ folka sanja (uni k vejo kaj je integralka)

Drgač sm jo pa vidu u centru (lj) rdečo. Nism se je mogu nagledat!Pol sm jo pa še ene tri tedne sanju! ops: ops:

Avto mojih sanj že sam zvok je hud, drgač tut jst vem za eno sam se je prodala nekam v slovenijo. Drgač pa sploh ne vem če se splača tuki govori o kakšni porabi pa uzdrževanju, kr že sam avto je tko hud da brez veze zgublat besede. Če bi jo meu kdaj sam to vem da bom užival v vožnji pa ni važn kolk stane.

Tista crna integralka je bila predelana do amena....cez 300HP vem da je imela imel jo je pa urednik JOKER....TUT tablica je bila s tem napismo!!

V Idriji sem parkrat vidu eno zeleno(bla je evo1 ali evo2), v cerknu pa je ena rumena 16V in se prodaja: http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=246863#

Sportivo - poznaš lastnika oz avto - kakšno je realno stanje tega avta ?

Mojster Miha je napisal/-a:Sportivo - poznaš lastnika oz avto - kakšno je realno stanje tega avta ?

Osebno ga ne poznam, vem pa da dela kot mehanik pri mpi-ju. Avto je v živo videt kr o.k., vsaj zunanjost. Zadnje čase ga bolj malo uporablja (je kupu drugi avto). Evo še ena slika s telefono, trenutno ma te felne gor.

fiat gt je napisal/-a:Tista crna integralka je bila predelana do amena....cez 300HP vem da je imela imel jo je pa urednik JOKER....TUT tablica je bila s tem napismo!!

Ne vem kolk je bla predelana, baje pa da so v Nemčiji, kjer so jo predelovali pozabil uravnotežit glavno gred, tko da ni zdržala niti poti nazaj v Slovenijo. Sicer jo je lastnik pol popravu, sam nikol ni bla več dobra in so ble sitnosti z njo. Začel jo je prodajat, če jo je prodal pa ne vem. Kolikor vem so se z lastnikom clo na tem forumu pred časom kregal o njej.

Drugač pa klinc pa 300 konjev, če vsi neki šepajo!

Ok kar se tice vzdrzevanja lahk en mal povem ceprav si sam ne lastim takega
avtomobila ampak pac njegovo alfino "kopijo" ki ima pac motor in pogon od
lancie delte integrale evo2....No in kakor je Miholl omenil je dobro,da znas
kej sam postorit ker ce ne zna bit ta avto luknja brez dna Motor je zelo
obcutljiv na razno "maltretiranje" kot so tiscanje hladnega itd.Deli so kar dragi
od konkurence jih je zelo tezko dobit...original so pa seveda dragi.
Je pa spet po drugi strani zelo zabaven avto(to pac govorim bolj o pogonu in motorju,ker
je pac tema o lancii) odpusca precej napak v ovinkih in motor zelo lepo vlece(je pa
spet govora o alfi ki je pa seveda tezja za cca. 150kg in vec kot pol metra daljsa,kar se seveda precej pozna).Kar se tice okvar motorja in pogona lahk recem,da me
se ni nikjer pustil...edin ksn senzor sem pa tja crkne
No to so moje izkusnje ampak seveda se verjetno ne morejo primerjat z delto
ker je alfa po drugi strani popolnoma drug avto kljub istemu motorju in pogonu.

P.s.....o tuning potencial pa motor ima velik,to pa sigurno :P

jost je napisal/-a:nsem mogu d nebi dav gor

http://www.autoclips.net/detail.php?parent=663&id=664&id_video=1964

Mislim da si s tem veliko povedal tudi tistim, ki so Fast and the forious generacije in ne vejo kaj je na polno letel včasih ali pa tudi še danes po raly stezah
.

No ena predelava 750HP
http://www.redline.lt/images/articles/7 ... ia01_l.jpg
No in še ena z "manj" konji malo čez 500HP
http://www.redline.lt/mag/index.php?id=26