Že videno.
Lock.

Pol pa nič.
http://www.mobisux.com/album/uploads/22403/crashtest-landwind-1-467150.wmv
http://www.mobisux.com/album/uploads/22403/crashtest-landwind-2-467165.wmv
no pa še dva filmčka od crasha če pa jih slučajno niste vidli

Ne hvala. Tole pomoje še ena stara rjava stoenka bolš prežvi.

Včasih (in to v ne tako daljnji preteklosti, precej po času stoenk) smo se s takimi avti vozlili okoli in bvli ponosni.
Landwind = Opel Frontera
In takrat ni nihče jokal, ko je dobila 3 zvezdice, pa še te na račun stranskega crasha, pri frontalnem je bla kriza
http://www.euroncap.com/content/safety_ ... =9&id2=125

Tale čeln je ql: http://www.euroncap.com/content/safety_ ... 1=5&id2=56

Glede na to, da je bil kr en cajt pr hiš...

jakaracman je napisal/-a:Včasih (in to v ne tako daljnji preteklosti, precej po času stoenk) smo se s takimi avti vozlili okoli in bvli ponosni.
Landwind = Opel Frontera
In takrat ni nihče jokal, ko je dobila 3 zvezdice, pa še te na račun stranskega crasha, pri frontalnem je bla kriza
http://www.euroncap.com/content/safety_ ... =9&id2=125

Zato je pa bilo včasih veliko več mrtvih na leto kot pa danes...

Res je. AMpak Frontere se še zdaj vozijo po cestah, pa nihče ne vpije, da jih je treba odstranit ...
Kaj hočem povedat: lahko je vpit kitajci so zanič, ampak ne pozabit, da so bili evropejci tudi - in kup ameriških novih avtov na NCAP ne bi ničl bolje skozi prišlo ...

aua. grdo mu armaturo porine v narocje.

Voith je napisal/-a:aua. grdo mu armaturo porine v narocje.

Sam res ej. O varnostni kletki ni niti sledu.

No, preden začnemo na veliko razpravlat o tej škatli bi lahko kakšen mojster potrdil verodostojnost testa. Da ni namesto 65, 100+ tako kot pri loganu.

Kako pravjo!
Malo para malo muzike!!
Pa še res je!

js hudo dvomm da bi se frontera tut tkole razpadla, glede na to da je tale avto verjetn res ekonomicno sestavljen, je verjetn tut pleh slabse kvalitete, in firewall drgacn kot pri fronteri. enkrat ze kr neki cajta nazaj, sm gledu razsuto frontero, pa ni bla tok brutalno raztrescena.

drgac pa k smo ze pr crash testih, ksn mesc nazaj sm tole sliku, pa sele zdj razviu film. si lahko ogledate se realn crash test fordilaka. ena slika je slikana s 600mm ena pa 1000mm, film je biu pa kodak ebx 100 dia.

No vrata se pohvalno lepo odprejo...

voith, kdo pa prav da je to čista kopija frontere? V končni fazi je lahko samo skopirana oblika brez kletke. Pa tut ni vseen iz kakšnega jekla je. Na kitajskem zihr nimajo tolk dobrga kot v švablandiji.
PS, kaj si hotu povedat z focusom?

no kakorkol ze, nekdo je reku da je kopija frontere, js definitivno ne stojim za tem.

fokulusa sm pa objavu cist by the way, ker sm lih slike razvil in sm smatru da se mogoce najde kdo ki so mu take slike zanimive. glede na to da je tema o varnosti avtomobilov.

drgac pa se je fokus glede na stevilo stebrickov k jih je nanizal kr lepo odrezu. po moje.

btw na kok metrov so sploh na ac stebricki?

Tiste stebričke ni nanizal fokus ampak jih takole pospravljajo naši preljubi AC cestarji.

Zgleda, da se jim jih ne splača prevažat gor pa dol v kamionih, ker vozniki itak non-stop ravnajo ograjo malce po svoje in so takole bolj pri roki, ko je potrebno popravljati.

Zaenkrat so takole spravljeni še na varnem pred krajo dokler ne bodo cigani pogruntali, da jim je zastonj kovina pred nosom

metallic je napisal/-a:voith, kdo pa prav da je to čista kopija frontere? V končni fazi je lahko samo skopirana oblika brez kletke. Pa tut ni vseen iz kakšnega jekla je. Na kitajskem zihr nimajo tolk dobrga kot v švablandiji.
PS, kaj si hotu povedat z focusom?

Glede na to da vsi kupujejo pri najcenejšemu ponudniku mislim da nemci niso nobena izjama.

Je pa po moje na mestu opazka da ni nujno da je avto prletel s pravo hitrostjo v steno. Zadnje kar nemci na domačem trgu rabijo so poceni in kvalitetno sprejemljivi avtomobili... Že tako Mazde, Toyote, Honde, pa tudi Hyundai in Kie precej odžirajo pogačo Oplu, VW in druščini kar pa v Nemcem niti slučajno ne koristi...

Že tako se je pri Loganu pokazalo da so mu malo "pomagali" Če so še tukaj ne bi bil presenečen.

Imejte še vedno v mislih da so crash testi nadzorovano okolje in ponovljivo okolje, katermu morajo proizvajalci samo prilagoditi izdelek, ki bo varen ob teh pogojih. Nobena prometna nesreča pa ni enaka kateri drugi, ergo trditve o tem kako so ti crash testi simulacija pravih razmer je podobno kot bi kupil srečko za katero veš da bo številka na njej zadela samo enkrat in nikoli več.

hm kva je blo s to daćio? a so jo prehitr zabil al kva? :>

še niste opazili da na nemških testih nemški avto dosti bolj pridejo čez?