athlon je napisal/-a:Zanima me kako se prepričaš da ima avto ESP (elektronski program stabilnosti), kajti danes trgovci pri rabljenih avtomobilih kar pišejo neke lažne podatke o opremi.
Hvala.

Ima lučko in navadno tudi tipko. Lučka je ali ESP ali ESP OFF ali pa tisti oranžni trikotnik s klicajem ali trikotnik z avtom "ki ga zanaša"...

mau hitrej(ampak ne prehitr)se zapel u en ovink pa do konca na bremzo.ce se bos ustavu brez ksnag zanasanja poj ga mas,drgac ne

Abbe to kar si ti zdej upisu je ABS!!!! hehehee

ESP je pa to ko zaviješ v ovinek in to ful namočno obrnš volan v ovinku še bolš da bi to naredu na mokri cesti , začutiš da ti zadek avta začne obračat pač zgubiš nadzor nad avtom in te obre, to se zgodi če nimaš ESP če ga pa maš te bo pa poravnal in boš uvinek spelu brez problema.Tuki nerabš nobenga bremzanja ker pr bremzanju se uglaša ABS.

Pa ko daš kontakt predn avto užgeš mora zasvett lučka ESP pol pa ugasne!
Ni nujn da maš tut izklop gumb ESP!

"abbe", če se že spoznaš, mene pa zanima za air-bag.

A se da esp dodatno namontirat?

V bauhausu imajo trenutno v akciji ESP. Je v novem katalogu, 150€, ena mala škatla, se pa enostavno montira tam pri motorčku za brisalce. Ima pa funkcijo opozorilnega prižiganja brisalcev ob nestabilni vožnji. Veliko jih to že ima, si mogoče že videl kak zaleten avto, ko so mu delali brisalci. Ali pa kakšen avto v križišču, predvsem zmeden folk. To je to.

LOL
Res je, ob kontaktu prižge lučka in pol ugasne. ESP pa nimajo vsi za izklopit...moj nima na primer.

Slide je napisal/-a:[
ali pa tisti oranžni trikotnik s klicajem ali trikotnik z avtom "ki ga zanaša"...

Ni ravno nujno - Vectra C naprimer, ima tak znak, vendar je to simbol za blokado diferenciala, ki se vklopi, ko začne eno pogonsko kolo drseti.

Slide je napisal/-a:

athlon je napisal/-a:Zanima me kako se prepričaš da ima avto ESP (elektronski program stabilnosti), kajti danes trgovci pri rabljenih avtomobilih kar pišejo neke lažne podatke o opremi.
Hvala.

Ima lučko in navadno tudi tipko. Lučka je ali ESP ali ESP OFF ali pa tisti oranžni trikotnik s klicajem ali trikotnik z avtom "ki ga zanaša"...

pr men je isto trikotnik pa mi pise TSC al TCS...nism preprican

.... tista lučka je lahko prevezana tudi na alternator, pa te bo trgovec obrno, da ga ima... najboljše res probat ali pa na test elektronike...ponavadi se ESP lučka prižge ob delovanju, to pomeni, da če ga v krogu žgeš po velikem parkirišču moraš slej ko prej čutit delovanje in videti prižig lučke...

Sicer ne vem kolko je ESP odlocen v njegovih posegih, ampak mogoce bi dober test za njegov obstoj -> prva brzina, precej zavit volan, in gas do konca. Ze sam tcs bo poskrbel, da pogonska kolesa ne bodo pretirano drsela.
Ce pa pri tem notranje zadnjo kolo blokira, je to delovanje esp-ja.. Tak da ce ti uspe da blokira zadnje notranje kolo, avto ima esp; ce ti ne uspe da blokira, poskusi znova

Opel (Meriva) kot vem NIMA tipke za EPS.

LP,grega

Aja pa pri nakupu se prepricajte da ESP ni v okvari... tudi to se lahko zgodi ta bolj nesrecnim.

mucek je napisal/-a:Opel (Meriva) kot vem NIMA tipke za EPS.

LP,grega

Fiat Stilo tudi ne.

Nova corsa nima tipke, sem preveril. Pa ESP sem tudi že marsikdaj 'sprobal', pa utripa lučka.

hladni je napisal/-a:ste preverili v navodilih? kr lučke posebne td ni kolk jaz vem. Drgač pa ne morš ugotovit, razen pozimi mogoče...kolk ni fizika močnejša. dajte res navodila mal primerjat. V knjigi so napisani razlogi zakaj se esp izkljaplja, recimo če kje obstaneš, če te vlečejo ven pa take neke fore pišejo.

mam ASR pr audiju A3.ESP pa je nadgradnja tega...se pravi da ESP dela vse kar dela ASR in še nekaj več.tko da če ga mau bl u kšn zlizan ovink prletiš z dost nizko pristavo pa držiš gas se ti bo pržgala lučka za ASR oz. ESP in zbilo ti bo obrate motorja.
lp

Drugače se pa testira, če ima avto ESP tako, da probaš avto prekrmilit, a tega neizkušenim in preveč samozavestnim voznikom ne priporočam.

ESP smo mi enkrat z frendam sprobal z Audijem, je pokazu kako stvar v praksi deluje. Nebi vec biu rd tm zravn k se to sprobava, skratka reku je primte se pa glejte. V ovink je prletu z mal vecjo brzino tko da mas ze obcutk da je fertik z tabo in avtom da bos direkt naravnost letu, samo ni, frend je tisal avto do konca, avto pa mu ni pustil z dokonca gasom skos ovinek speljat, ampak je ESP bremzal avto. Dobra pogruntavscina

bsheep je napisal/-a:Abbe to kar si ti zdej upisu je ABS!!!! hehehee

ESP je pa to ko zaviješ v ovinek in to ful namočno obrnš volan v ovinku še bolš da bi to naredu na mokri cesti , začutiš da ti zadek avta začne obračat pač zgubiš nadzor nad avtom in te obre, to se zgodi če nimaš ESP če ga pa maš te bo pa poravnal in boš uvinek spelu brez problema.Tuki nerabš nobenga bremzanja ker pr bremzanju se uglaša ABS.

Pa ko daš kontakt predn avto užgeš mora zasvett lučka ESP pol pa ugasne!
Ni nujn da maš tut izklop gumb ESP!

nebod preprican tko.z abs-jem te lih tko lah obrne u ovinku.probaj pa poj govor.