odvisn kuk prometa ima...po Velenju je veliko golf 2...sm se pelu enkrat pa ti povem da zrihtan je v nulo...očitn se mu ne splača kaj druga kupovat...

en taksist iz mojga bloka ma passata tdi. mislm da je števc že okol 800 000km. pa to use po ljubljani. ga ma pa res ene 12 let. prav da ga bo meo do miljona, pol pa druzga kupt.
sm se pa že furu v daewooju (taksi), pa mislm da je bla tud števlka neki čez 300 000km.

Jih nekaj pozam od 280000 do 780000 km eni s prvim motorjem drugi pa z 2 ali 3 tjim zunaj in not ničposebno znucani nevem kako im uspe stari pa nekako 5 do 7 let.

V Celju so nekaj časa vozili z Matizi, tam vem da je eden zdržal preko 300.000km, pa še voznikov niso imeli normalnih. Sama študentarija je vozila, priganjal do deske, avtomobili pa so svoj čas delali tudi po tri smene na dan, vsakih nekaj ur z drugim voznikom za volanom. Torej TDI v rokah pametnega voznika in rednim vzdrževanjem bi moral zdržati vsaj 3x več.

LP Tristan01

u kopru so sami novi taxsisti
vozu sem se pa u turanu(vw) mlad avto pa ze 330,000
u mr ko sem bil pa vidim lafajo reno 5,19 in tko tega tle res ni

Ko sem bil na turističnem potovanju v Makedoniji, sem se večinoma vozil s taksiji znamke daewoo tico (predhodnik matiza). Vsi so imeli prevoženih preko 1 MIO km, prve amortizerje in original sklopko. Od tega trenutka imam drugačen pogled na korejske avtomobile.

marjan novak je napisal/-a:Ko sem bil na turističnem potovanju v Makedoniji, sem se večinoma vozil s taksiji znamke daewoo tico (predhodnik matiza). Vsi so imeli prevoženih preko 1 MIO km, prve amortizerje in original sklopko. Od tega trenutka imam drugačen pogled na korejske avtomobile.

marjan novak je napisal/-a:Ko sem bil na turističnem potovanju v Makedoniji, sem se večinoma vozil s taksiji znamke daewoo tico (predhodnik matiza). Vsi so imeli prevoženih preko 1 MIO km, prve amortizerje in original sklopko. Od tega trenutka imam drugačen pogled na korejske avtomobile.

Ma dj pravlice ne tuki govrit, rajš napiši kako knjigo.

Prvo sklopko pa prve amortizerje? hmmm....

W_Golf je napisal/-a:

marjan novak je napisal/-a:Ko sem bil na turističnem potovanju v Makedoniji, sem se večinoma vozil s taksiji znamke daewoo tico (predhodnik matiza). Vsi so imeli prevoženih preko 1 MIO km, prve amortizerje in original sklopko. Od tega trenutka imam drugačen pogled na korejske avtomobile.

Ma dj pravlice ne tuki govrit, rajš napiši kako knjigo.

Zihr imajo v makedoniji ful gladke ceste, da amortizerji tolk zdržijo.
Original sklopka :P Pol pa svizec....

marjan novak je napisal/-a:Ko sem bil na turističnem potovanju v Makedoniji, sem se večinoma vozil s taksiji znamke daewoo tico (predhodnik matiza). Vsi so imeli prevoženih preko 1 MIO km, prve amortizerje in original sklopko. Od tega trenutka imam drugačen pogled na korejske avtomobile.

Ja seveda. In še prve gume so tudi imeli ...

Mogoče je vprašal šoferja? :P

Jaz sem se pa v makedoniji vozil z pasatom TDI-jem, ki je imel 1mio prevoženih in še prvo sklopko in amortizerje

morda pa taxisti vrtijo kilometre naprej in se grejo kdo jih ima več na grbi...


sicer pa bi lahko nehali z brezveznimi opazkami glede sklopk in amortizerjev...

vem da tu v slatni je imel taksisit megana caravana 2 leti ne vem kolk km sedaj pa je že kupil novega megana caravana in ga ima že kakšno leto dni

učer, k sm šel s taksijem domov, sm čist slučajno pogledu, kolk ma tist VW pasat (prejšnji model, ne tist faceliftan, verjetn letnik tm okrog 2001), pa je mel 417 tisoč km, pa še mal drobiža.

DinoBond007 je napisal/-a:vem da tu v slatni je imel taksisit megana caravana 2 leti ne vem kolk km sedaj pa je že kupil novega megana caravana in ga ima že kakšno leto dni

Ka si sploh hotu povedat

Ja da se Megani na dve leti menjajo :P