Ja glede kvalitete izdelave jih pa francozi in italijani še zdej niso ujeli.

to se gre za ekološki napredek oz. bolje rečeno nemški avtomobili bolj osnažujejo okolje in imajo večjo vsebnost Co2.

praktični primer, recimo nek avtomobil z vzhoda z kavnim mlinčkom, denimo 1600ccm, ne more tako osneževat kot kak nemec z 2500ccm ali več.

Falco' je napisal/-a:to se gre za ekološki napredek oz. bolje rečeno nemški avtomobili bolj osnažujejo okolje in imajo večjo vsebnost Co2.

praktični primer, recimo nek avtomobil z vzhoda z kavnim mlinčkom, denimo 1600ccm, ne more tako osneževat kot kak nemec z 2500ccm ali več.

sploh nima veze mlinček 1600 al pa 2500 motor. gre se samo za to, kolk so znižali onesnaževanje. pa še to je prikazano v procentih. ja itq usakmu logičn, da močnejši motor rabi več bencina, več bencina je več onesnaževanja

najbl ironično tega članka je pa to, da so nemci zlo zlo močni v svetu avtomobilske politike, ter diktirajo za koliko se bo v nekem časovnem odbobju zmanjšalo onesnaževanje. očitno so se spotaknili na lastni presoji :P

PS: o kvaliteti izdelave ni kle nič omenjeno, še zdaleč pa ne prednjačijo tako kolikor si vidva domišljata

sploh nima veze mlinček 1600 al pa 2500 motor. gre se samo za to, kolk so znižali onesnaževanje. pa še to je prikazano v procentih. ja itq usakmu logičn, da močnejši motor rabi več bencina, več bencina je več onesnaževanja Idea

najbl ironično tega članka je pa to, da so nemci zlo zlo močni v svetu avtomobilske politike, ter diktirajo za koliko se bo v nekem časovnem odbobju zmanjšalo onesnaževanje. očitno so se spotaknili na lastni presoji Razz

PS: o kvaliteti izdelave ni kle nič omenjeno, še zdaleč pa ne prednjačijo tako kolikor si vidva domišljata


Pod to mnenje oziroma odgovor se podpišem

LudiLimun je napisal/-a:sploh nima veze mlinček 1600 al pa 2500 motor. gre se samo za to, kolk so znižali onesnaževanje. pa še to je prikazano v procentih. ja itq usakmu logičn, da močnejši motor rabi več bencina, več bencina je več onesnaževanja

najbl ironično tega članka je pa to, da so nemci zlo zlo močni v svetu avtomobilske politike, ter diktirajo za koliko se bo v nekem časovnem odbobju zmanjšalo onesnaževanje. očitno so se spotaknili na lastni presoji :P

PS: o kvaliteti izdelave ni kle nič omenjeno, še zdaleč pa ne prednjačijo tako kolikor si vidva domišljata

Vsedi se v Hondo l.1997 in pa v Golfa 2 l.1987 pa mi povej če je kakšna razlika.
ps:pa za vse hondaše sej ni Honda slaba sej je le bil golf odličen za tiste cajte

No glede fap filtrov bi se že dalo razpravljat v dizlih kdo jih ima pa kdo ne. Gre se za ekologijo... Ampak gutn tak stroji so itak najboljši.

Zdaj bodo itak prepovedali vstop dizlov v večja nemška mesta brez fap filtrov, seveda jih večina TDI pa podobni nimajo, bodo pač ljudje plačevali več 1000€ da se bo to vgradilo pa je. Saj če imaš dojčland stroj si bogat baje tak je v sloveniji.

OFF: sej mi je že žal, da sem (kljub dolgemu in tehtnemu premisleku) to temo odprl. Ta tema definitivno ni namenjena kreganju. pač gre se za realnost (face it, or STFU)

DUBBLE OFF: jeremija79: daleč od tega da bi bil honda-fan, še mn pa oldtajmer-fan, kljub svojim letom očitno nisi dojel naslova teme, in pa bistva prvega komentarja oz. članka. govori o sedanjosti in načrtih za prihodnost.

ON: tukej se ne gre za ns posameznike (potencialne kupce), temveč za fermo kot samo. ne dajat primerjav, kot so: adidas supegre so slabše od nike, ker so mn konfortne, jst pa govorim o barvi vezalk (get it?)

jaz nisem nič omenil kvalitete, pač japončeki dajajo ven hybride, ker je pri njih problem onesnaževanja in gostote naseljenosti med najvišjimi v svetu. mene ne prepriča niti hybrid, niti elektro niti diesel. samo bencin pa gremo. kaki hybrid in izpušni plni pa te norije. namesto teh alternativ bi raje poizvedovali kako še več nafte dobit.

sicer pa koliko uporabnikom se zdaj gre za izpušne pline? samo da prideš skozi tehnični pregled pa je. je tako ali ne?

Falco nč se ne razburjej sej je to letel name drugače pa mislim da mam raje avto ki je kvalitetno izdelan in varen kot pa nekega ki je iz izpuha ekološki do jaja pa mu motor pušča olje.

pa v tej temi je naslov zgrešen po tem takem, gospod LudiLimun. oziroma je zavajalen in žaljiv. premisli.

Falco' je napisal/-a:pa v tej temi je naslov zgrešen po tem takem, gospod LudiLimun. oziroma je zavajalen in žaljiv. premisli.

Seveda pa za take odgovore so men že dajal opozorila.

JEREMIJA79 je napisal/-a:Falco nč se ne razburjej sej je to letel name drugače pa mislim da mam raje avto ki je kvalitetno izdelan in varen kot pa nekega ki je iz izpuha ekološki do jaja pa mu motor pušča olje.

No povej mi en novodobi avto ki to dela? Neke klobase prodajaš? Ko pa daš gas pa rabim meglenke zadaj da na cesto vidim.

xandrej je napisal/-a:

JEREMIJA79 je napisal/-a:Falco nč se ne razburjej sej je to letel name drugače pa mislim da mam raje avto ki je kvalitetno izdelan in varen kot pa nekega ki je iz izpuha ekološki do jaja pa mu motor pušča olje.

No povej mi en novodobi avto ki to dela? Neke klobase prodajaš? Ko pa daš gas pa rabim meglenke zadaj da na cesto vidim.

Ko daš gas...kaj???

Vglavnem znano je da se za dizli ki nimajo fap filtra kar lepo kadi vun.

Zgrešena tema....brez konca

JEREMIJA79, hvala, si me nasmejal kot že dolgo ne

Xandrej pa kaj ti misliš, da je res samo Citroën tisto pravo? Jaz vozim nemški avto in sem zelo zadovoljen in dokler bo tako, se me neke statistike ne dotaknejo. Je diesel in ne dimi skoraj nič, tako, da je to z zadnjo meglenko rahlo smešno. Ni se okusno sprenevedat, sploh po temi, ki smo jo imeli okrog nove c4-ke, ampak sem videl, da se ti tudi tam ni dalo kaj dosti dopovedati, temveč si skoz tulil svoje, zato se niti ne bom trudil...

RR je napisal/-a:Zgrešena tema....brez konca

JEREMIJA79, hvala, si me nasmejal kot že dolgo ne

No vidiš za vsakega se neki najde.

Zapisat tak naslov teme pomeni zgolj iskat in podžigat kregarijo – ker drugega v nadaljevanju ne gre pričakovat

Članka mi ne odpre – ne vem kaj je zapisano

Brez prebrat članka : Napisat, da Nemci diktirajo politiko, da se jim ne bi konkurenca približala ???

Avtorju v razmislek :
- Nemci so že pred leti uvedli vzpodbude (beri: cena novega avtomobila »na cesti« se je ustrezno znižala) za ekološko napredne avtomobile – so jih uvedli zgolj za nemške avtomobile, ali za vse ?
- Sedaj uvajajo prepoved vožnje po središčih večjih mest recimo temu ekološko neustreznim vozilom – jih uvajajo za zgolj ne-nemške avtomobile ali za vse ?
- pa da niti ne govorimo o javnem prevozu, ki je urejen na takem nivoju, da je npr. naša Ljubljana prava kamena doba in še v marsičem, kar pozitivno vpliva na z vidika ekologije kvalitetno življenje
- ali drugače Slovenci kritiziramo državo - ki ji zgolj po zgoraj naštetih kriterijih nimamo kaj očitat, ker smo debelo desetletje ali več za njimi

Na drugi strani pa mora bit vsakemu povsem jasno, da vsaka država ščiti svojo industrijo, na tak ali drugačen način – in tu ni izjeme pa naj si gre za Nemce, Italijane, Američane … ipd. – skratka v večjem ali manjšem obsegu vsaka država ščiti »svoje« in kazat s prstom zgolj na Nemce spet ni drugega kot iskanje prepira.


LP