Recikliranje avtomobilov iz ladijskih nesreč

Napisal/-a **Marek_** To jan 05, 2010 9:13 am

Kot zanimivost, naletel sem na članek o nesreči ladje Cougar Ace, ladje se je leta 2006 med plavbo iz Japonske v ZDA naslonila na bok. Le nekaj avtov je bilo pod vodo, večina pa jih je odnesla brez poškodb. Žal pa se je Mazda po dveh letih odločila, da bodo kar vseh 4700 avtov dali v odpravo.

Celoten članek
http://www.caranddriver.com/features/08 ... ea-feature

Posnetek uničenja teh nesrečnih Mazd
http://www.youtube.com/watch?v=JcpiF51gJRE

Nekaj slik

Slika

Napisal/-a **ManIAK** To jan 05, 2010 9:17 am

Wow. Zanimiv članek. Me zanima kolko tistih pri koritu si je prišlo do novih avtov za male pare...

Napisal/-a **Marek_** To jan 05, 2010 9:23 am

ManIAK je napisal/-a:Wow. Zanimiv članek. Me zanima kolko tistih pri koritu si je prišlo do novih avtov za male pare...

Ravno cele avte si ni nihče odpeljal, ker je bilo kar nekaj ponudb za odkup nekoliko avtov, pa so jih Japonci vse strogo odbili in naročili popolno uničenje. Nedvomno pa si je kak zaposlen na odpadu privoščil nova platišča

Napisal/-a **esem** To jan 05, 2010 9:41 am

Ceed je napisal/-a:... Žal pa se je Mazda po dveh letih odločila, da bodo kar vseh 4700 avtov dali v odpravo....

O tem smo seveda govorili že ob dogodku - leta 2006 - a (skoraj) brez fotk. So se pa praktično takoj odločili za odpis (ne šele čez dve leti).
http://www.autoblog.com/2006/12/15/mazd ... ougar-ace/

Napisal/-a **abcabc** To jan 05, 2010 10:05 am

Proklete budale, lahko bi naredl nekaj za naravo, pa dal po znižani ceni avto...menjava starega za novega.

Napisal/-a **exide** To jan 05, 2010 10:11 am

Če ne drugega bi lahko vsaj uporabne dele in motorje, če niso bili poškodovani pobrali ven in pač vgradili v druge ali pa bi avte prodali po nizki ceni, ne pa da jih uničijo, pa še za uničenje so najbrž veliko plačali... In pol jamrajo, da je recesija :twisted:

Napisal/-a **slodreamer** To jan 05, 2010 10:42 am

P*****t kapitalizem :evil:

Napisal/-a **Marek_** To jan 05, 2010 10:46 am

@esem Res je, sem pa mislil na to, da se je uničevanje teh avtov začelo po dveh letih.

Napisal/-a **shalej** To jan 05, 2010 11:13 am

Jaz sem pa mnenja da je bilo to vse zavarovano (kar je logično) in je zavarovalnica dala pogoj, da bo odškodnina samo v primeru da se avtomobili uničijo.

Napisal/-a **B|ind** To jan 05, 2010 11:50 am

Bedarija da ni večje. Izbral so najslabšo možno varianto. Praktično je bila poškodovana le pločevina. Vse se da popravit, marsikdo bi kupil avto po neki pametni ceni.
Je pa vrjetno res da je zavarovalnica zahtevala svoje. Tovor je praktično vedno zavarovan, še posebaj na ladijah.

Upam da so si vsaj tisti iz odpada kaj pametnega dol vzeli, jaz bi ziher si.
Pa železne felten so kar z gumami vred mečkal skupaj.. :roll:

Napisal/-a **Energetik81** To jan 05, 2010 11:54 am

Aaah, to je kr težko gledat. Kakšna potrata energije!
Verjetno bi jih praktično vse komot prodali po znižani ceni. Ali pa vsaj za dele itd. Recimo lahko bi jih v SLO prodajali po polovični ceni... :twisted:

Napisal/-a **Blinder** To jan 05, 2010 11:55 am

“We certainly didn’t save any money crushing,” concludes Robert Davis. “What we saved was our reputation.”

"There were dozens of ideas of what to do with the cars........ But those suggestions might have eventually put some of the Mazdas back out on public roads with their potential defects and potential for liability."

Kupci so spraševali trgovce, če bodo dobili avto iz tiste barke. Poklepan al s kašno skrito napako. Pač razumjlivo, da so jih dali v stiskalnico. Itak pa stroški proizvodnje enga avta, ki stane 20k €, so recimo 5k €.

Napisal/-a **AudiFreak** To jan 05, 2010 12:11 pm

Če bi jaz tu delal, bi si že kaki špegl, felne, luči na stran dal, da bi pol malo dilal naokoli.

Napisal/-a **mišek** To jan 05, 2010 12:16 pm

Ne zastopim to, če imaš sam zavarovan avto ti bodo gledali vsako malenkost. Tu pa avto, ki je butnjen v vrata, vse ostalo pa celo, zmučkajo, jih nalagajo na en drugega, kot drva oops

Kaj so pa potem na odpadu s tem naredili?

Napisal/-a **Energetik81** To jan 05, 2010 12:39 pm

Če sem prav razumel, je bila večina vozil brez poškodb? Za te mi ni jasno, zakaj bi jih reciklirali.
Če so pa vrata butnjena, bi pa komot večino ostalih delov prodali oz. uporabili pri servisih.

Napisal/-a **T2a** To jan 05, 2010 12:41 pm

usaj še nekdo, ki še skrbi za kvaliteto in ti ne proda usako podrtijo. renault bi po letu dni že odpoklical 3000vozil zaradi "serijske napake"

Napisal/-a **Energetik81** To jan 05, 2010 12:45 pm

Komot bi jih strokovnjaki pregledali za napake. Kaj pa bi se lahko zgodilo ob nagibu za 60°?
Hkrati pa oglašujejo ekološkost - pri tej reciklaži bodo pa porabili ohoho energije za prevoze/mečkanje/taljenje in sprostili ohoho emisij. Denar je sveta vladar.

Sicer je pa verjetno na ladji nastalo N-krat več škode kot na samih avtih...

Napisal/-a **Ivan36** To jan 05, 2010 12:53 pm

V glavnem so skoraj vsi doživeli trk !!! Kar pa seveda ni VARNO

Vsi na sliki imajo sprožene AB-je tudi stranske zavese, torej tudi kao celi so bili NEVARNI, da se kaj zgodi zato v prešo

Napisal/-a **Ama nesceiri** To jan 05, 2010 1:09 pm

Ivan36 je napisal/-a:V glavnem so skoraj vsi doživeli trk !!! Kar pa seveda ni VARNO Vsi na sliki imajo sprožene AB-je tudi stranske zavese, torej tudi kao celi so bili NEVARNI, da se kaj zgodi zato v prešo

Poglej še video! AB so jim namerno sprožili... V mirujočem avtu brez kontakta se nimajo kaj prožiti ABagi.

Napisal/-a **tads** To jan 05, 2010 1:30 pm

ko gledaš ta filmček na youtubu postaneš kar slabe volje

Recikliranje avtomobilov iz ladijskih nesreč

Recikliranje avtomobilov iz ladijskih nesreč

Kdo je prisoten