Izbira avta je enaka kot izbira svoje ženske. Normalno iščeš najlepšo in najboljšo opcijo mar ne

Nekatera vprašanja niso zastavljena pravilno, enostavno nevem kaj pomeni 1 in kaj 5 pri nekaterih vprašanjih.

mihaing je napisal/-a:Izbira avta je enaka kot izbira svoje ženske. Normalno iščeš najlepšo in najboljšo opcijo mar ne

Življenjski nauk je: (še) boljša bo vedno nekje ostala

Rešeno.

lp

mevden je napisal/-a:Nekatera vprašanja niso zastavljena pravilno, enostavno nevem kaj pomeni 1 in kaj 5 pri nekaterih vprašanjih.

1 pomeni najmanj, 5 pa največ
Vem, da vprašanja niso zastavljena ravno pravilno, saj nisem nek strokovnjak s tega področja. Hočem zbrati nekaj rezultatov in jih bom tudi predstavil.
Vsem še enkrat hvala za sodelovanje.

peroRS je napisal/-a:

mihaing je napisal/-a:Izbira avta je enaka kot izbira svoje ženske. Normalno iščeš najlepšo in najboljšo opcijo mar ne

Življenjski nauk je: (še) boljša bo vedno nekje ostala

pa tud za uno (še) boljšo se najde nekdo, k se jo je naveličal

Zadnjič sem se pogovarjal s prijateljico in sma prišla do te teme. In sicer sem jo vprašal če bi raje vozil dober avto in imela za en drek bajto ali bi raje imela pošteno porihtan dom in bol tak tak avto. Odgovor je bil, da raje vozi dober avto, ki BI JO NAJ uvrščal višje v družbeni lestvici kot pa ima pošten dom. Takrat sem samo utihnil in odšel . In nikoli nisem in nikoli nebom imel dobrega mnenja o takih ljudeh. Ustrezno temu je rešena tudi anketa.

Zame je najboljša znamka BMW, in ne zaradi statusnega simbila, ampak zaradi užitka v vožnji (športnost, zadnji pogon...).

esem je napisal/-a:Zanimiva tema, a premalo resno zastavljena anketa. Poleg nekaj napak, kar so že omenili, manjka na primer "Koliko več bi dali za enako uporaben, a prestižnejši (značka) avto?" z odgovori npr 5%, 10%, 20% in še nekaj podobnoh. Pogrešam tudi primerjavo s sosedi - npr "Koliko pomeni Slovencem avto kot statusni simbol, koliko Lahom, Švabom, Francozom, Hrvatom, Angležem; seveda z odgovori od 1 do 10 (ali 5). Morda pa že obstajajo kvalitetne ankete in bi enaka vprašanja postavili tu, da bi lahko primerjali? Na kratko - obširna tema, vredna boljše obdelave.

Morda bi tu skupaj naredili en izčrpen in dober izbor vprašanj in bi nato anketo ponovili?

Ok. Lahko predlagate še kakšno vprašanje in naredim novo, bolj obširno anketo na kakšni drugi strani, ker mi surveymonkey omogoča max. 10 vprašanj.

lukp je napisal/-a:Zame je najboljša znamka BMW, in ne zaradi statusnega simbila, ampak zaradi užitka v vožnji (športnost, zadnji pogon...).

In ja, kaka 116 s 115 konji je res pravi sinonim športnosti in užitka v vožnji.

Merc, bmw, audi vsi ti so v prvi vrsti statusni simboli...

Izpolnjeno. Je pa ta anketa verjetno samo iz firbca, al bo še kje drugje uporabljena kot predstavljena na forumu?

@srčnik: Če primerjam prejšnjega e46 in zdajšnjega v40, oba 115 konjska dizla, je bmw v primerjavi z volvom gokart. Oba obuta v 15" gume. Je pa res, da je šved ni toliko slabši kot je cenejši

Eden med dokazi, da npr. BMWje ne kupuje večina ljudi zaradi voznih lastnosti je ta, da za prejšnjo generacijo serije 1 je 80% lastnikov mislilo, da je njihov avto FWD... In glede tega, da ni bil nek vzor v kakovosti, opremljenosti, prostornosti, oblikovanju, se je verjetno prodajal zaradi znaka.

Zanimiva tema, vendar je vse skupaj narejeno mogoče preveč na hitro. Pri vsakem vprašanju se mora avtor vprašati, kaj z njim želi izvedet (in če dejansko to tudi izve) in imeti stalno v mislih tudi način obdelave rezultatov. Ti si si življenje zelo zakompliciral z obilico odprtih vprašanj. Težava je tudi v tem, da v primeru, če ne boš pri analizi uporabljal nekoliko zapletenejših postopkov obdelave, s katerimi bi preverjal konsistentnost odgovarjanja enega anketiranca, rezultati ne bodo dobri (npr. napišem, da vozim audi, obenem pa obkrožim, da mi avto ne pomeni statusnega simbola). Sploh so pa direktna vprašanja, ki bi lahko namigovala na nekaj negativnega zelo občutljiva - npr.: če bi raziskoval inteligenco v družbi tako, da bi vsakega neposredno vprašal, koliko misli, da je pameten, bi bili ti rezultati daleč od realnosti. To bi bila prej raziskava o lastni oceni inteligentnosti in ne raziskava o inteligentnosti v družbi. Hočem povedati, da se takšna vprašanja ponavadi "maskira" z več vprašanji, s katerimi lahko dobro opišeš stvar, ki te zanima.
Ali pa še en osebni pomislek: označim, da se zelo strinjam s tem, da mi avto pomeni prevozno sredstvo iz točke A v točko B, ampak mi pa po drugi strani ni čisto vseeno, kako to pot opravim. A mi avto potem predstavlja statusni simbol ali ne?
Skratka, hočem reči, da kolikokr je to zanimiva tema, je za raziskovanje (če želiš vsaj približno malo realne rezultate in ne neko trač ekspres raziskavo) kar težka.

srcnik je napisal/-a:

lukp je napisal/-a:Zame je najboljša znamka BMW, in ne zaradi statusnega simbila, ampak zaradi užitka v vožnji (športnost, zadnji pogon...).

In ja, kaka 116 s 115 konji je res pravi sinonim športnosti in užitka v vožnji.

Merc, bmw, audi vsi ti so v prvi vrsti statusni simboli...

Kakor za koga, za mene BMW ni statusni simbol in 116i je boljši od konkurence. Kupujem avtomobile za sebe ne za druge.

Ceed je napisal/-a:Eden med dokazi, da npr. BMWje ne kupuje večina ljudi zaradi voznih lastnosti je ta, da za prejšnjo generacijo serije 1 je 80% lastnikov mislilo, da je njihov avto FWD... In glede tega, da ni bil nek vzor v kakovosti, opremljenosti, prostornosti, oblikovanju, se je verjetno prodajal zaradi znaka.

BMW-je se kupuje zaradi voznih lastnosti, zadnjega pogona... ostale lastnosti dobiš tudi pri konkurenci za manj denarja.

lukp je napisal/-a:

Ceed je napisal/-a:Eden med dokazi, da npr. BMWje ne kupuje večina ljudi zaradi voznih lastnosti je ta, da za prejšnjo generacijo serije 1 je 80% lastnikov mislilo, da je njihov avto FWD... In glede tega, da ni bil nek vzor v kakovosti, opremljenosti, prostornosti, oblikovanju, se je verjetno prodajal zaradi znaka.

BMW-je se kupuje zaradi voznih lastnosti, zadnjega pogona... ostale lastnosti dobiš tudi pri konkurenci za manj denarja.

Zdej govoriš...kot da ima samo BMW zadnji pogon pa dobro lego na cesti.Imaš še kup drugih,boljših prestižnejših znamk

nalcoq4 je napisal/-a:

lukp je napisal/-a:

Ceed je napisal/-a:Eden med dokazi, da npr. BMWje ne kupuje večina ljudi zaradi voznih lastnosti je ta, da za prejšnjo generacijo serije 1 je 80% lastnikov mislilo, da je njihov avto FWD... In glede tega, da ni bil nek vzor v kakovosti, opremljenosti, prostornosti, oblikovanju, se je verjetno prodajal zaradi znaka.

BMW-je se kupuje zaradi voznih lastnosti, zadnjega pogona... ostale lastnosti dobiš tudi pri konkurenci za manj denarja.

Zdej govoriš...kot da ima samo BMW zadnji pogon pa dobro lego na cesti.Imaš še kup drugih,boljših prestižnejših znamk

Ni ravno veliko vozil na zadnji pogon, če odštejemo ferarrije, porsche-je...ostaneta samo BMW in Mercedes. Mercedes ni športen, je eleganten.

@lukp Če BMWje kupujejo zaradi RWD, zakaj pol 80% lasnikov misli, da je njihova 1ka FWD? (Raziskavo je naredil BMW!)
http://www.motorauthority.com/news/1043 ... heel-drive