Zenf je napisal/-a:OK andrej777, če je to res pol pa samo une vizirje da ti sonce ne sije spustiš eno kapo na glavo sončna očala in gasa...LOL...pol pa samo še ena priča da ki si ti bil ves čas z njo/njim pa je...

Prič maš lahko 100 pa ti nč ne nuca. Portreben je dokaz!!

andrej777 je napisal/-a:

Zenf je napisal/-a:OK andrej777, če je to res pol pa samo une vizirje da ti sonce ne sije spustiš eno kapo na glavo sončna očala in gasa...LOL...pol pa samo še ena priča da ki si ti bil ves čas z njo/njim pa je...

Prič maš lahko 100 pa ti nč ne nuca. Portreben je dokaz!!

a prica po tvojem ni dokaz....

Če si lastnik avta in se zgovarjaš, da nisi bil ti morš pač povedat kdo je bil. Razen, če si takrat mel prijavljeno, da je avto ukraden.

Tk ko vas slika radar pokličete policijo, da so vam ukradli avto. Pol ga pa parkiraš ne nekem javnem pakrplacu pa čakaš, da ga najdejo.

Bor je napisal/-a:Če si lastnik avta in se zgovarjaš, da nisi bil ti morš pač povedat kdo je bil. Razen, če si takrat mel prijavljeno, da je avto ukraden.

Tk ko vas slika radar pokličete policijo, da so vam ukradli avto. Pol ga pa parkiraš ne nekem javnem pakrplacu pa čakaš, da ga najdejo.

hehe...pravnik! :P

Bor je napisal/-a:Če si lastnik avta in se zgovarjaš, da nisi bil ti morš pač povedat kdo je bil.

Men je pa glih zadnč en razlagu, da če lahko dokažeš da nisi vozil ti, da ti tudi ni treba povedati kdo je vozil.

Oni seveda dajo predlog zoper neznane osebe, ... zadeva ovržena.

Fullback je napisal/-a:

Bor je napisal/-a:Če si lastnik avta in se zgovarjaš, da nisi bil ti morš pač povedat kdo je bil. Razen, če si takrat mel prijavljeno, da je avto ukraden.

Tk ko vas slika radar pokličete policijo, da so vam ukradli avto. Pol ga pa parkiraš ne nekem javnem pakrplacu pa čakaš, da ga najdejo.

hehe...pravnik! :P

HEh ne. Štromar.
Sej ne vem če je čist tk. Jst sem to laično razmišlal in tk se mi zdi, da bi blo edino logično.
Roko na srce. Kot lastnik avta ponavadi vedno veš kdo vozi tvoj avto. Ali imaš vsaj ozek krog ljudi ( mama, ata, sestra/brat, punca/fant).
Pol je pa že konc. Če si ga pa kakmu kolegu posodu. Pa vrjetno tud veš, ker mu najbrš nisi dal rezervnih ključev češ " na tu maš ključe kadar rabiš avto ga lohk vzameš"

Raptor je napisal/-a:

andrej777 je napisal/-a:

Zenf je napisal/-a:OK andrej777, če je to res pol pa samo une vizirje da ti sonce ne sije spustiš eno kapo na glavo sončna očala in gasa...LOL...pol pa samo še ena priča da ki si ti bil ves čas z njo/njim pa je...

Prič maš lahko 100 pa ti nč ne nuca. Portreben je dokaz!!

a prica po tvojem ni dokaz....

Priča in dokaz je pa kr nekaj razlike. Pričo lahko podkupiš in niso objektivne, dokazi pa so (bolj kot ne).

Tako da JA...priča ni dokaz.

PRVI TEDEN DELOVANJA STACIONARNEGA MERILNIKA HITROSTI




V ponedeljek, 14. marca 2005, je na avtocestnem obroču okoli Ljubljane, pri predoru Golovec, pričel z delovanjem prvi stacionarni radar za merjenje hitrosti. Lokacija ni bila izbrana naključno. Na tem odseku ceste sta lani v 53 prometnih nesrečah umrli 2 osebi, 13 pa jih je bilo telesno poškodovanih.

Glede na dejstvo, da sta bila stacionarni merilnik ter njegova lokacija podrobno predstavljena javnosti na novinarski konferenci, 3. marca 2005, in glede na to, da so mediji voznikom prenesli informacije o začetku delovanja radarja, je policija pričakovala, da večjega števila kršitev ne bo ugotovila. Kljub omenjeni predstavitvi lokacije in posledic, je policija v enem tednu delovanja ugotovila 1211 prekoračitev hitrosti:

- do 20 km/h: 1033
- od 20 - 30 km/h: 123
- od 30 - 40 km/h: 27
- od 40 - 50 km/h: 16
- več kot 50 km/h: 12

Najvišja izmerjena hitrost je bila 211 km/h.

Zaradi navedenega je policija spremenila organizacijo dela v Specializirani enoti za nadzor prometa, saj policista, ki sta določena za administrativno obdelavo kršitev, zaradi velikega števila kršitev v preteklem tednu vsega dela nista zmogla, zato je bilo z današnjim dnem vključeno dodatno število policistov.

Skrb vzbujajoče je tudi dejstvo, da številnih voznikov niti podatki o zgostitvah prometnih nesreč na tem odseku, niti vsem javno znani podatki o lokaciji merilnika in datumu začetka delovanja, niso prepričali, da bi hitrost prilagodili veljavnim omejitvam. 1211 prekoračitev hitrosti zgolj v enem tednu je več kot zgovoren dokaz, da je stopnja upoštevanja prometnih predpisov v Sloveniji še vedno na nizki ravni.

V tem tednu je policija prejela kar nekaj vprašanj, povezanih z delovanjem stacionarnega radarja, na katera ob tej priliki tudi odgovarjamo:

Veljavna omejitev hitrosti na mestu merjenja stacionarnega merilnika

Na delu ceste, kjer hitrost meri stacionarni merilnik hitrosti, je veljavna omejitev hitrosti 100 km/h. Znak za omejitev hitrosti na 100 km/h stoji več kot 500 metrov pred točko meritve. Neposredno na mestu meritev stacionarnega merilnika hitrosti stoji znak spreminjajoče se vsebine, na katerem se občasno pojavi omejitev hitrosti 80 km/h. Gre zgolj za svetlobno opozorilno tablo, ki voznike opozarja, da se približujejo prometnemu znaku za omejitev hitrosti na 80 km/h, ki pa je postavljena v sredini predora zaradi razcepa cest za smer vzhod (Dolenjska) in zahod (Primorska, Gorenjska). Ta prometni znak pa stoji za stacionarnim radarjem, zato je veljavna omejitev hitrosti na točki merjenja stacionarnega radarja 100 km/h.

Obvestilna tabla za opozarjanje o izvajanju stacionarnih meritev hitrosti

Načelno stališče Policije glede opozarjanja z obvestilnimi tablami za meritve hitrosti je nespremenjeno. Postavitev opozorilnih tabel nikoli ni bila sporna. Upravljavci cest jih lahko v skladu z določili Pravilnika o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah ter na podlagi lastnih strokovnih ocen postavijo na mesto, kjer menijo, da bi bile učinkovite in koristne.


Ukrepanje zoper kršitve, pri katerih bo na enem posnetku več vozil in ne bo jasno, kdo je prekoračil hitrost

Kot verodostojne posnetke kršitev na podlagi katerih bo policija pričela postopke ugotavljanja odgovornosti, se bodo upoštevali zgolj tisti, ki bodo popolnoma, nedvoumno in jasno dokazovali kršitev konkretnega vozila. Vsi drugi posnetki bodo selekcionirani.


Vir: Policija

heh spet en ko ni bral prejšnih postov. Tole je blo že 3x objavleno.
Kot link in kot posamezni izvlečki in slika iz teletexta.

Kar se bliskanja tiče, še jaz povem:

Včeraj sem se 70, ja sedem nič peljal mimo, pa je tut "pobliskalo"... To je pomojem samo zaradi usmerjenosti svetilnega telese.

Sej, kr brezveze uletavam v temo, samo tolk povem, ko se vas je ene par balo, da vas je slikal tu pod 100 km/h...

HORSE je napisal/-a:Kar se bliskanja tiče, še jaz povem:

Včeraj sem se 70, ja sedem nič peljal mimo, pa je tut "pobliskalo"... To je pomojem samo zaradi usmerjenosti svetilnega telese.

Sej, kr brezveze uletavam v temo, samo tolk povem, ko se vas je ene par balo, da vas je slikal tu pod 100 km/h...

Naj kar slika pod 100 km/h, kaznujejo šele pri 108 km/h. Sam se tam mimo vozim 70 km/h, pa me še nikoli ni slikalo.

Ja, vozte 60 še po avtocest, da se vam bo ja folk prpikal v rt.... policisti, ki berete forum - ni vas malo, pozivam in prosim vas, da na vaših patruljah ukrenete kaj tudi proti takim cepcem, ki ovirajo promet!

ice je napisal/-a:Ja, vozte 60 še po avtocest, da se vam bo ja folk prpikal v rt.... policisti, ki berete forum - ni vas malo, pozivam in prosim vas, da na vaših patruljah ukrenete kaj tudi proti takim cepcem, ki ovirajo promet!

I second that motion.

tiste prekrške na ac do 20kmh bi lahko ukinle ker je popolna nepotrebno, z tem samo služujio.

Bor je napisal/-a:Če si lastnik avta in se zgovarjaš, da nisi bil ti morš pač povedat kdo je bil. Razen, če si takrat mel prijavljeno, da je avto ukraden.

Tk ko vas slika radar pokličete policijo, da so vam ukradli avto. Pol ga pa parkiraš ne nekem javnem pakrplacu pa čakaš, da ga najdejo.

tole izpodbija zakon o varstvu osebnih podatkov....


...drgač pa tam greš 100 pol pa gas a je tak problm se pelat100 metrov po omejitvi....

Najvišja izmerjena hitrost je bila 211 km/h.
wie unkul drgač, če bi imeli malo lepše ceste, bi se lahka omejitve na avtocestah dvignile na kakih 150km/h to bi šele delalo potem preglavice počasnetom! avtomobili so definitivno na naših cestah primerni za take omejitve, sam kako bi bilo pa v praksi...

andrej777 je napisal/-a:

Raptor je napisal/-a:

andrej777 je napisal/-a:

Zenf je napisal/-a:OK andrej777, če je to res pol pa samo une vizirje da ti sonce ne sije spustiš eno kapo na glavo sončna očala in gasa...LOL...pol pa samo še ena priča da ki si ti bil ves čas z njo/njim pa je...

Prič maš lahko 100 pa ti nč ne nuca. Portreben je dokaz!!

a prica po tvojem ni dokaz....

Priča in dokaz je pa kr nekaj razlike. Pričo lahko podkupiš in niso objektivne, dokazi pa so (bolj kot ne).

Tako da JA...priča ni dokaz.

prica je en od dokazov kolk je pa kredibilna bo pa sodisce presodlo al pa porota.....zgleda da nisi bil se nikol na sodiscu

fora je to, da ce lahko dokazes da je avto vozil tuj drzavljan v tem casu, mu nc ne morejo in lahk sam ovrzejo. tko da en list v slogu kupoprodajne napises kao da za posojo avta, in posljes kot ugovor.

Navaroff je napisal/-a:a mislte da se bo ker najdu ki bo posprejal leče oziroma okno od kamere?

Jurček ti to nared, pa da te kamerce tam okol posnamejo...pa boš tv zvezda :P