biggie je napisal/-a:Ko se avto nasloni na kolesa, se ta zavrtijo (v smer, kamor jih sili g-force), podobno kot takrat ko(pri normalni vožnji) prideš iz ovinka in se ti volan sam poravna. Ta tehnika je uporabna predvsem na suhi podlagi, saj so takrat sile na kolo večje. Te tehnike ne priporočam začetnikom, saj lahko hitro pade kakšna ograja. Avto je treba znati iz vsake nastale situacije rešiti tudi s pravilnim preprijemanjem volana.
hmm....to glede f-force nism cisto zastopu kaj si hotu povedat no....
ker recimo on je volan ruknu da se je zavrtel, ker tko kot si ti reku on skoraj nebi rabu volana obracat
jah vem da za zacetnike to lih ni ne (sem ze pobral en robnik na racun da mi je volan zbezal iz roke...
)
ja ja samo s preprijemanjem volana recimo ne mores zanizat brzine, da das avto v nizjo prestavo da te vn z ovinka npr zvlece.....bala ne?
LP
Teoretično res ne bi bilo treba skoraj nič vrteti volana 
, vendar je to v praksi ponavadi drugače 
driftanje!
Pri nas bo počakal do naslednje zime, da nas bo spet reševal v snežnih zametih 
