Partyzan je napisal/-a:Kako pa se prodaja novi Civic?

Nekje sem zasledil, da je v VB Civic drugo najbolje prodajan avtomobil v svojem razredu (za Focusom).

Prodaja v juniju v Španiji:
http://spanish.autoblog.com/2006/07/03/ ... nte-junio/

junijska prodaja na Nizozemskem:
http://spanish.autoblog.com/2006/07/05/ ... n-holanda/

Št. 1 je:

Francija, prva polovica 2006:
http://automobile.nouvelobs.com/mag/bre ... asp?N=3464

DELO je napisal/-a:Evropsko avtomobilsko prizorišče kaže znake večje prodajne aktivnosti
Fiat in Volkswagen v zagonu
Sob 24.06.2006
Prodaja avtomobilov v Evropski uniji je maja doživela dolgo pričakovani zagon, skoraj desetodstotno povečanje prvih registracij je popravilo tudi doslej bledo celoletno povprečje. Pomembno za vso Evropo je, da se prebuja avtomobilska Nemčija, kar ne nazadnje kaže na boljše razmere v njenem gospodarstvu. V še večjem zagonu je italijanski trg. Med proizvajalci sta po nekaj letih velikega napredka Japoncev in nato Korejcev zdaj v ospredju italijanski Fiat in nemški Volkswagen.
Po podatkih evropskega panožnega združenja ACEA je bilo v maju v EU prodanih 1,315 milijona avtomobilov ali za 10,1 odstotka več kot v lanskem petem mesecu. V petih mesecih leta EU je bila prodaja s 6,357 milijona vozili za 2,6 odstotka večja kot v enakem obdobju leta 2005. Med največjimi trgi se prebuja Nemčija, kjer je bila maja prodaja boljša za devet odstotkov in v petih mesecih za tri odstotke. Med večjimi trgi je bil živahen tudi italijanski, ki je na letni ravni napredoval kar za 12 odstotkov, manj zanimanja je za avtomobile v Franciji in Veliki Britaniji. Med novimi članicami EU je rast prodaje letos največja na dveh izmed najmanjših trgov (Latvija, Litva), umirilo se je lansko hudo padanje na Poljskem (razlog je bil v močnem uvozu rabljenih avtomobilov).
Po posameznih znamkah je očitno, da se od najhujših časov poslavlja italijanski Fiat, ki skokovito popravlja svoje številke v Italiji, precej tudi drugod po Evropi. Največji delež ima pri tem seveda novi fiat grande punto, ki je po podatkih družbe Jato Dynamics za prve štiri mesece leta tretji najuspešnejši model sploh. V tem času se je prodaja puntov količinsko povečala za 58 odstotkov, celotne znamke Fiat pa za slabo tretjino. Dokaj dobro gre letos koncernu Volkswagen. Med njegovimi znamkami izstopa matični VW, ki mu k večjim številkam pomagajo različni modeli, kot passat, fox, golf plus in jetta. Peugeot, ki seveda računa na velike številke pravkar uvedenega modela 207, je še v minusu, podobno Renault, pri katerem veliko povpraševanje po novem cliu ne more povsem nevtralizirati precej slabših rezultatov megana. Ta francoska družba sicer zatrjuje, da se bolj usmerja v dobičkonosno prodajo, ki naj bi manj temeljila na flotnih kupcih (predvsem podjetjih za izposojo avtomobilov). Pri Fordu dobre številke focusa in prenovljene fieste niso dovolj za skupno pozitiven premik, podobno je pri Oplu, pri katerem se precej pozna, da bo corsa kmalu dobila naslednico. Med prestižnimi imeni je tradicionalno uspešen BMW, letos tudi Mercedes, številke sta opazno izboljšala manjša Land Rover in Saab, nazadoval je Volvo. S precej nižje osnove močno napreduje Toyotin Lexus.
Po podatkih Jato Dynamics je bil v štirih mesecih leta delež avtomobilov z dizelskim motorjem 49 odstotkov, rasti, kot smo ji bila priča v preteklih letih, ni več, predvsem se to pozna v tradicionalno najbolj dizelskih državah, kot so Francija, Avstrija in Nemčija. Med posameznimi segmenti je kar nekaj pridobil mini razred, v katerem so vodilni modeli fiat panda, peugeot 107, citroën C1, toyota aygo in smart fortwo. Nižji razred je v štirih mesecih zrasel za štiri odstotke in enako je pričakovati tudi za naprej, saj se po cliu, grande puntu in prenovljeni fiesti zdaj uvaja peugeot 207, jeseni bo na trgu nova corsa. Precej se je zmanjšala prodaja v nižjem srednjem razredu, ki ima zdaj manj kot petino vsega trga. Predvsem gre slabše VW golfu, renaultu meganu in nekaj manj oplu astri. Premijski del nižjega razreda se drži bolje, vodi audi A3 pred BMW-jem serije 1 in alfo romeo 147. V srednjem razredu ni kakšne izrazite rasti; edini model, ki se prodaja res dobro, je VW passat, za njim sta škoda octavia in peugeot 407. V premijskem delu srednjega razreda je zanimiva nova BMW-jeva serija 3, v luksuznem razredu pa veliko rast narekuje novi mercedes razreda S. Med kompaktnimi enoprostorci je na vrhu renault scenic, z največjo rastjo pa se je na drugo mesto dvignila opel zafira. Med velike enoprostorce šteje Jatova statistika mazdo5, ki ima tudi največ kupcev. Izjemna rast športnih terencev se je umirila, na vrhu je s kar 45-odstotnim skokom toyota RAV4, s 36-odstotno rastjo je druga Suzukijeva grand vitara in s 27-odstotnim plusom tretji hyundai tucson.
Gašper Boncelj

Najbolj želeni avtomobili v EU
Najbolje prodajani modeli (januar—april 2006)
_____________________________________________________________
Model---------------------------št.prodanih-----sprememba jan.-apr.06/05
_____________________________________________________________
Ford focus............................160.983............... +5,0 %
Renault clio..........................156.612................+39,0 %
Fiat punto............................155.774.................+58,0 %
Opel astra...........................153.871.................-8,0 %
Volkswagen golf...................140.209.................-20,0 %
Ford fiesta…………………............131.984……….........+10,0 %
Peugeot 206/206 SW………......126.145…….........….-23,0 %
Peugeot 307/307 SW………......125.192…….......……-6,0 %
Volkswagen passat………….......115.547…........…….+79,0 %
Renault megane………........………99.753……........…..-28,0 %
_____________________________________________________________
Prodaja po tržnih razredih (januar—april 2006)
_____________________________________________________________
..........................št. prodanih……tržni delež……sprememba jan.-apr. 06/05
_____________________________________________________________
Mini……………......……….339.246………..6,0 %.................+24,0 %
Majhni………………......1.654.424……….31,0 %..................+4,0 %
Nižji srednji…………...1.050.050……….19,0 %..................-11,0 %
Nižji srednji (prestižni).181.922………... 3,0 %..................+3,0 %
Srednji…………………......549.653………..10,0 %..................+2,0 %
Srednji (prestižni)………303.579…………6,0 %..................-1,0 %
Višji……………………........187.719…………3,0 %..................-5,0 %
Luksuzni………………......…21.060…………0,4 %..................+47 %
Kompaktni enoprostorci..498.303…………9,0 %..................+6,0 %
Veliki enoprostorci……...119.873………...2,0 %..................+7,0 %
Športni terenci…………...368.254…………7,0 %..................+6,0 %
Športni…………………......…144.032…………3.0 %.................-12,0 %

_____________________________________________________________________
Prodaja avtomobila v Evropi
_____________________________________________________________________
Januar-maj
______________________________________________________________________
………………………..število…………..….sprememba………tržni delež…….tržni delež
………………………. prodanih……………glede na………....jan.-maj 06……jan.-maj 05
………………… ….avtomobilov…….jan.-maj 05(v %)……..(v %)………..(v %)
______________________________________________________________________
Skupaj prodano………6.521.162…..…+2,5
______________________________________________________________________
Skupina Volkswagen…1.252.900…..+10,5 …..............19,2…........17,8
Volkswagen………………689.089……....+15,8 …..............10,6……………9,4
Audi……………………....…270.092………….+1,1……….......…….4,1…………….4,2
Seat……………………….161.712…………….+6,7.......…………….2,5…………….2,4
Škoda……………………..130.327…………….+10,4……....……...2,0…………….1,9
Drugi………………………...1.680………….….-6,6…………….........0,0…………….0,0
_______________________________________________________________________
Skupina PSA………………881.886…………..-1,8………...….....13,5…….……..14,1
Peugeot…………………….476.776…………….-2,5…....…………..7,3……………..7,7
Citroen……………………..405.110……………..-0,9…….....……….6,2……………..6,4
_______________________________________________________________________
Skupina Ford………………703.632…………..-2,0…………...….10,8…………...11,3
Ford………………………..548.801……………....-1,7………….......…8,3…………….8,7
Volvo………………………104.531……………...-7,2……………........1,6……………..1,8
Land Rover………………….36.659…………….+14,1………...……0,6……………..0,5
Jaguar………………………..18.641……………..-7,2…………….......0,3……………...03
________________________________________________________________________
Skupina GM………………..678.262……………..-0,7………….......10,4…………….10,7
Opel/Vauxhall……………..570.344…………….-3,2…………….....8,7………………9,3
Chevrolet………………...……65.302…………….+9,3…………...….1,0………………0,9
Saab…………………......………39.941……………+23,8…………...…0,6………………0,5
GM (ZDA)…………………......…2.675……………+21,7………..…...0,0………………0,0
_________________________________________________________________________
Renault……………………......584.203…………….-8,4…………….....9,0………………10,0
Renault……………………......567.945……………-10,9………....……8,7……………....10,0
Dacia………………………......…16.258……………………….....……...…0,2………………0,0
_________________________________________________________________________
Skupina Fiat………………....520.668……………+23,2…………......8,0………………6,6
Fiat…………………………........396.451……………+30,1……...……..6,1………………4,8
Lancia………………………........56.030……………..+1,7……………0,9…………..……0,9
Alfa Romeo………………....….66.056……………..+9,8……………1,0………..………0,9
Drugi……………………........…….2.131……………..-21,5…………..0,0………………..0,0
_____________________________________________________________________
Skupina Daimler Chrysler….387.953…………….+3.1…………….5,9………………5,9
Mercedes………………........……302.867…………….+7,4……………4,6……………….4,4
Smart……………………….........…46.038…………….-23,7……………0,7………………0,9
Chrysler…………………........……39.048…………….+15,2……………0,6………………0,5
_______________________________________________________________________
Skupina Toyota……………......361.549…………….+5,3…………….5,5……………….5,4
Toyota……………………........….344.809…………….+3,0…………….5,3……………….5,3
Lexus………………………..........….16.740……………+96,2……………0,3………………0,1
________________________________________________________________________
Skupina BMW………….......……337.888……………..+3,8…………….5,2………………5,1
BMW……………………….............288.719…………….+6,7…………….4,4……………….4,3
Mini……………………............………49.169……………-10,2……………0,8………………..0,9
________________________________________________________________________
Nissan………………………...........134.225…………….-15,0…………2,1………………..2,5
________________________________________________________________________
Hyundai……………………...........128.994……………-1,0………………2,0……………….2.0
________________________________________________________________________
Honda………………………...........113.746……………+10,5…………….1,7……………….1,6
________________________________________________________________________
Mazda…………………….........…..109.414…………...+5,0……………1,7……………….1,6
________________________________________________________________________
Kia…………………………...........….93.979……………+7,6……………..1,4………………..1,4
________________________________________________________________________
Suzuki……………………..........……93.418……………+26,8……………1,4………………..1,2
________________________________________________________________________
Mitsubishi……………………..........54.491……………-5,6……………...0,8………………..0,9
________________________________________________________________________
Skupina MG Rover…………....….5.152……………-84,2……………..0,1………………..0,5
Drugi…………………………...........78.801…………...+2,3………………1,2……………….1,2[/quote]

Prodaja v VB, junij in skupno:
http://spanish.autoblog.com/2006/07/06/ ... -en-junio/

no.1:

Junijska prodaja avtov v deželi sambe:
http://spanish.autoblog.com/2006/07/07/ ... aen-un-10/

Še junijska prodaja v Argentini:
http://spanish.autoblog.com/2006/07/08/ ... argentina/

Venezuela, junij 2006:
http://spanish.autoblog.com/2006/07/10/ ... -en-junio/

Prodaja v Nemčiji v juniju, po znamkah in razredih:
http://spanish.autoblog.com/2006/07/11/ ... ienden-un/

Mehika - podatki o prodaji v juniju in za prvo polovico leta:

http://spanish.autoblog.com/2006/07/12/ ... tabilizan/

še junijska prodaja v Franciji:
http://spanish.autoblog.com/2006/07/13/ ... n-francia/

Še enkrat junijska prodaja v Nemčiji, tokrat podrobnejša:

http://www.autobild.de/aktuell/meldunge ... el_seite=0

Prodaja v višjem srednjem razredu ter med luksuznimi terenci v nekaterih evropskih državah:
http://spanish.autoblog.com/2006/07/16/ ... uperiores/

Nemci so nenormalni, imajo podoben standard kot Francozi, a kupijo 10x več luksuznih avtov... Pred kratkim sem en teden križaril po Nemčiji in dobil sem občutek, da je vsak drugi avto bmw serije 5. Nenormalni so...

Presenetljiva je tudi odlična prodaja 300 C, pogosto je celo med prvih 5!!!

Prodaja v (evropskem) nižjem srednjem razredu po posameznih državah:
http://spanish.autoblog.com/2006/07/18/ ... compactos/

Prodaja v (evropskem) srednjem razredu po posameznih državah:

http://spanish.autoblog.com/2006/07/18/ ... -berlinas/

Kaj je že znana junijska prodaja v Sloveniji? LjNovice, ki to objavljajo ta mesec zamujajo ...

Prodaja velikih enoprostorcev po državah:
http://spanish.autoblog.com/2006/07/19/ ... en-grande/