Volkswagnov SDI motor

Napisal/-a **RED_line** Pe jul 27, 2007 11:45 am

Lumpy_ je napisal/-a:Niso fore ne. Če pa ti pišeš kak dizel ne vleče z nizkih obratov. No pa mi povej za bencinarja ki to naredi. Čist nič ni blo takega napisanega zdaj tu.

jaaa.. dizel je najboljši. je že v redu :roll:

Napisal/-a **Lumpy_** Pe jul 27, 2007 11:47 am

Glej kaj pa je tebi šlo v nos zdaj?

Jaz sem ga samo vprašal nekaj glede na njegov post. Sploh nisem nič slabega mel v mislih. :roll:

Nisem jaz eden tistih v smislu Honda je najboljša pa neuničljiva. Tud nisem reko da je dizel najboljši.

Napisal/-a **abbe** Pe jul 27, 2007 11:56 am

vem jst da je govora o sdi-jih.
vem tut to da tdi vlece do unh 3500rpm po je pa konc,bencinar se pa takrt sele zbudi..oba avta mata svoje prednosti in slabosti.sam niso pa dizli tok zanc kokr vi kle govorite.pa da se slisjo k traktorji(to je kr neki)tanovi dizli so zlo tihi.

Napisal/-a **RED_line** Pe jul 27, 2007 12:03 pm

sej dizli so ql in vse ... samo ne bi ga imel

Napisal/-a **sonic** Pe jul 27, 2007 1:22 pm

tdi vlece do unh 3500rpm po je pa konc,bencinar se pa takrt sele zbudi.

Ma ni čist res, mogoče kakim ta starim TDIjem že zmanjka sape, drugače pa ni panike. Sicer pa, kaj mi bo 3500 obratov, ko v 6. prestavi pri 2800rpm že šibam 140 na uro (po števcu, realno je to glih okol 130)....

Prehitevam pa pri 2000 obratov, ko se bencinar ŠE NE zbudi... :mrgreen:

Napisal/-a **RED_line** Pe jul 27, 2007 2:02 pm

v 6. že šibaš 140 :roll:

jz pa ravno šaltam v 4. :twisted:

kje je še 5.

Napisal/-a **Lumpy_** Pe jul 27, 2007 2:05 pm

On je hoto rečt pri kolkih obratih, da so nizki.

Napisal/-a **sonic** Pe jul 27, 2007 2:34 pm

RED_line je napisal/-a:v 6. že šibaš 140 jz pa ravno šaltam v 4. kje je še 5.

Well good for you.

Napisal/-a **YugoGTI** Pe jul 27, 2007 2:49 pm

Maš tud tastare puntote bencinarje s 6 brzinami in prav komot se voiš 130 v 6 z malo obrati. To je vse odvisn od prestavnega razmerja.

Napisal/-a **Wolfgang Ullrich** Pe jul 27, 2007 6:26 pm

kolegov peugeot 407 coupe 2.2HDI 138KM sploh ne morš vozit 60 u 4. brzin, ma definitivno premalo obratov(1300) pa še turbo luknjica je malce opazna, v 6. prestavi ima pa na 120 kmh slabih 2100 rpm, niso vsi dizli enaki :!:

Napisal/-a **RENO911** Pe jul 27, 2007 9:00 pm

Morate tudi upoštevati, da 3000rpm na dizlu je tako, kot da bi bencinca tiščali na 4500rpm.

Napisal/-a **Patrik_A3** Pe jul 27, 2007 9:07 pm

vozim se 40 v 4. brzini z 1.5 DCI 100 konjev

foter pa 50 v 5 brzini 1.9 dci 120 konjev ,tak da ne nekaj na pamet,samo morš znat vozit pa gre

pa gre čisto lepo če enakomerno pospešuješ

Napisal/-a **W_Golf** Pe jul 27, 2007 9:13 pm

Nebi mev bencinca pa če mi ga šenkajo pa ni važno ker avto(nov al star). Niti en dan nebi biv pri hiši to je za tiste ki gledajo sam obliko avta.

Bencin pa je itak sam za kosilnice.

Glede SDI-ja. Dober motor, malo stroškov z vzdrževanjem, gre solidno, predvsem pa je za naše ceste oz. omejitve več kot dovol...

Napisal/-a **YugoGTI** Pe jul 27, 2007 10:14 pm

Življenje je prekratko da bi vozil dizla :twisted:

Napisal/-a **abbe** So jul 28, 2007 12:52 am

sonic je napisal/-a:
tdi vlece do unh 3500rpm po je pa konc,bencinar se pa takrt sele zbudi.
Ma ni čist res, mogoče kakim ta starim TDIjem že zmanjka sape, drugače pa ni panike. Sicer pa, kaj mi bo 3500 obratov, ko v 6. prestavi pri 2800rpm že šibam 140 na uro (po števcu, realno je to glih okol 130)....

Prehitevam pa pri 2000 obratov, ko se bencinar ŠE NE zbudi...

vem da vlece tut cez 4000rpm pa tut cez 5000 rpm gre sam ni potrebe ga pr 3500 dam v visjo pa poj spet trga pa trga pa trga.
aja moj tdi ni star.