hladni je napisal/-a:kdo si je sploh zmislo, da avto tako hudo rjavi v garaži??

Kje bolj rjavi na minosu al na 15-20°C ?

Jah v garaži se brozga stali, prodre v reže in korodira; če pa stoji zunaj, je pri takih nizkih temperaturah zamrznjena in sploh ne more učinkovati. Če se kaj stali slučajno, se pa takoj posuši na prostem, če je veter. Zaradi tega lahko nastane razlika, sprememba agregatnega stanja.

Kaj se sekirate, itak bo sedaj, ko se je otoplilo dež spral sol s cest.

Sicer je pa dobro na vsake toliko avto peljati v avtopralnico in sprati podvozje.

Sem mnenja, da je avto zato, da mi/nam olajša življenje. Se raje vozim v bolj toplem avtu in se mi zjutraj ne da 20 minut čistita snega in leda. Tako, če je le priložnost, naj bo avto v garaži, lahko tudi taki, kjer je temperatura nad 0 °C. Po pravici povedano mi ' dol visi', če bo zaradi tega prej začel rjaveti. Če bo, že ni bil vredu. Bo pa naslednji!

Nisem suženj svojega avta, ampak je on moj B!

Če imaš fajn zahajcano garažo, ga zna kar fino nažirat preko noči! Sam ga sicer zapeljem v garažo, mam pa radiator izklopljen, tko da glih neke hude vročine pač ni!

Mogoče pa je optimalna rešitev celo kak nadstrešek, ki ščiti pred točo npr., istočasno pa ti pozim ni treba snega dol čistit, no vsekakor pa če nimaš kakega Webasta, pa pač sedeš v ledeno plehnato kocko pozimi!

Preizkusi pa boš videl

hladni je napisal/-a:dajte me razsvetlit...zakaj pod nadstreškom ni ledu na šipi?

Vlaga, ki se ti ponoči nabere na steklih in tam zamrzne, ne tudi nastane na tvojem steklu, ampak se ti nanj vsede iz ozračja ob ohlajanju. Če ima avto nadstrešek se vlaga "vsede" nanj in ne na tvoje steklo.

Točno tako. Mi imamo enega od avtov pod nadstreškom in še nikoli niso bile šipe zmrznjene.