Napisal/-a Joie de vivre! Ne okt 22, 2006 10:56 am

Še nekaj korejskih primerov.

Kia Concord (povsem levo) je bila v bistvu Mazda Capella/626:


Kia Enterprise (levo) je bila Mazda Sentia/ameriška 929 (desno):


Kia Potentia (levo) je bila starejša Mazda Luce/929:


Mazda Luce:


Še več je bilo in je še tega pri korejskih tovornih vozilih, saj večina tovornih Hyundaijev in Ki (kako se to sploh sklanja??) temelji na raznih Mazdah, Hinotih, Mitsubishijih...

oblakm@gmx.net www.poljanska-dolina.si

Napisal/-a Joie de vivre! Ne okt 22, 2006 10:57 am

Ha ha, kaj si ti nor... Grem raje župo jest

oblakm@gmx.net www.poljanska-dolina.si

Napisal/-a martin_krpan Ne okt 22, 2006 5:39 pm

Še nekaj starejših francoskih vanov:
Renault 4:


Citroen 2CV:



AMI6:


Acadiane - sprednji del Dyane, tovorni del Spačka:



Program 1986:


BX Enterprise:


XM:

Napisal/-a martin_krpan Po okt 23, 2006 4:19 pm

Če smo že pri dostavnikih, Roomster Praktik:

Napisal/-a martin_krpan Po okt 23, 2006 4:51 pm

Hyundai je svoj tovornjak Mighty:


razvil v sodelovanju s podjetjem Mitsubishi Fuso, ki svoj proizvod prodaja pod imenom Canter:


Novi Mighty:



pa se prodaja tudi kot Kia Pamex:

Napisal/-a martin_krpan Po okt 23, 2006 5:54 pm

Še ena zanimivost. Holden je prodajal Suzuki Samurai pod imenom Drover.

Napisal/-a martin_krpan Po okt 23, 2006 6:10 pm

Na brazilskem avtosalonu je bil predstavljen osveženi Chevrolet Tracker (a.k.a. stara Vitara):



Avto se očitno ne bo tako kmalu upokojil. In glede na to, da Suzuki več ne sodi pod GM bo zanimivo videti, kdo bo razvil naslednika.

Napisal/-a martin_krpan Po okt 23, 2006 8:10 pm

Še ena starejša. Novi Mondeo na Tajvanu poznajo kot Metrostar, prejšnja generacija pa je obdržala evropsko ime in obliko.
No, ko je na staro celino prihrumel aktualni model (sedaj se že pripravlja na zaslužen pokoj), se je stari obdržal v prodaji v Aziji še nekaj časa. Za modelno leto 2001 je bil spredaj prenovljen po vzoru na ameriški Mercury Mystique:



za primerjavo Mercury:


Leta 2001 ga je zamenjal Metrostar (na Kitajskem Mondeo), temelječ na osnovi novega Mondea:




Za osvežitev spomina, od 2004 Metrostar izgleda takole:

Napisal/-a AgitatoR Po okt 23, 2006 9:54 pm

Napisal/-a Joie de vivre! To okt 24, 2006 12:12 pm

oblakm@gmx.net www.poljanska-dolina.si

Napisal/-a Joie de vivre! To okt 24, 2006 5:03 pm

Kitajski Yutong po licenci izdeluje MAN-ove mestne avtobuse:

Yutong 6118:

oblakm@gmx.net www.poljanska-dolina.si

Napisal/-a martin_krpan To okt 24, 2006 7:04 pm

Če smo že pri Mondeu. Na nekaterih kitajskih straneh sem našel tele fotografije:





Sedaj pa ne vem, ali gre za facelift ali pa samo za kakšno športno različico. A če upoštevamo, da novi 2007 Mondeo zelo verjetno ne bo takoj lansiran tudi v Aziji, so to mogoče res prve slike osvežitve. Čas bo pokazal.

Napisal/-a martin_krpan Sr okt 25, 2006 5:53 pm

Najnovejši Peugeot 4007:



je narejen na osnovi Mitsubishija Outlander:



in se bo tudi proizvajal v Mitsubishijevi tovarni. Čakamo še Citroenov SUV.

Napisal/-a martin_krpan Sr okt 25, 2006 6:12 pm

Zgodovina se ponavlja. Številni angleški avtomobili so bili po smrti v rodni državi oživljeni na manj razvitih trgih (Austin, Standard,...). Enako usodo je doživel Rover 75, ki ga bodo mali žuti rižojedi odslej lahko kupili kot Roewe 750.







Ima pa zelo aristokratski logo, nasprotje znakov večine ostalih kitajskih proizvajalcev, ki so kopije uveljavljenih avtomobilskih znamk.

Napisal/-a martin_krpan Sr okt 25, 2006 9:15 pm

Fiat 147:



je bil brazilska verzija makaronarskega Fiata 127 II:


Hkrati pa je bil prvi avto v Braziliji, ki ga je poganjal motor na etanol.

Napisal/-a martin_krpan Če okt 26, 2006 5:37 pm

Po Peugeotu 4007 je bil predstavljen še njegov koncernski bratec Citroen C-Crosser:

Napisal/-a martin_krpan Če okt 26, 2006 6:21 pm

Holdnov hišni tuner HSV (Holden Special Vehicles) je predstavil model VXR, avstralsko verzijo Astre OPC z 240 KM in serijskimi 19˝ platišči:



Čeprav Ausiji trdijo da gre za njihov izdelek, predvidevam, da gre v resnici samo za rebadged evropsko Astro, čemur v prid govori tudi dejstvo, da bodo vozilo pripravljali v nemškem OPC. Na merilnikih je celo ostal OPC-jev logo

Pri HSV je zanimivo, da imajo njihovi izdelki lasten logo in drugačno ime, kot pa Holdeni, ki so služili kot osnova za tuning. Kot primer navajam HSV Grange na osnovi novega Commodoreja.

Napisal/-a martin_krpan Če okt 26, 2006 8:28 pm

Avtomobili DKW so se izdelovali tudi v Braziliji pri podjetju Vemag (Veículos e Máquinas Agrícolas S/A). Prvo DKW-Vemag vozilo je bila karavan različica DKW 3=6:


Kakor zgoraj prikazani model, so tudi ostala Vemagova vozila temeljila na DKW-jih. Poganjal jih je trivaljni motor nemške konstrukcije. Tako je bila majhna limuzina DKW-Vemag Belcar:


razvita na osnovi Auto Uniona 1000 (naslednik DKW 3=6):


DKW-Vemag Candango:



pa je bil DKW Munga:


Leta 1967 je DKW-Vemag kupil Volkswagen in ukinil znamko.

Napisal/-a martin_krpan So okt 28, 2006 11:08 am

Chevrolet je začel s prodajo osvežene Merive v Ameriki: