mišek je napisal/-a:Sej to se meni zdi najhuje, da so preživeli potem invalidi. Stalno bolj omenjajo smrtne žrtve, ok. res je hudo za tiste okrog njih, ki ostanejo. Sami udeleženci so pa v takih nesrečah verjetno v parih sekundah mrtvi, tisti čas, ko so še pri življenju so v šoku in nič ne čutijo. Tem se potem v trenutku prekine življenjska pot in v bistvu sploh ne čutijo kakšnega trpljenja ali bolečin.
Tisti, za katere povejo, da so hudo poškodovani, vendar izven življenjske nevarnosti, ti so tisti, ki potem celo življenje trpijo in še vsi okrog njih.
To more bit groza, da si sredi dvajsetih let in postaneš invalid, zaradi enega pijanega kretena, ki se gre kontra vozit po AC. Groza je že to, če pristaneš na vozičku drugače pa vse normalno funkcionira. Še huje pa je, kar je pogosti pri takih nesrečah, da potem ostaneš popolnoma odvisen od drugih. Tisto, ko vidiš, da ne more jesti, govoriti, nič samo živ je. To je katastrofa in potem tako živiš 40, 50 let. ops:
Imam enega sodelavca, invalid na vozičku dve leti, sedaj je pa star 25 let. Padec s motorjem. Tak mu sploh ni videt, da bi se čutil kaj prikrajšanega v življenju, človek ima voljo. Nikoli nič ne tarna. Ampak, ko sam pomisliš in se vživiš v njegovo kožo, prideš v bistvu na vsakem "koraku" do problema. Potem vidiš, koliko ovir je vse povsod, za kaj vse je prikrajšan, ogromno stvari, ki so za njega postale čez noč nedosegljive in to pri 23- tih letih ops: .
To moreš bit močen, da se po taki stvari pobereš. Če bi se meni kaj takega naredilo, ne vem, psihično bi se zlomil, vsaj tak občutek imam. Kaj si nor, na enkrat ne moreš več v bajto, vse ti postane preozko, previsoko.... Ne vem kak se sploh obleče. Groza, tega se je za bat, da kaj takega po nedolžnem doživiš. Če si takoj mrtev, tist sploh nič ne veš, pač danes si, jutri te ni. V takem primeru te je lahko samo strah, če slučajno preživiš.

Foto: Letos 155 (? - op. esem) nesreč zaradi vožnje v nasprotni smeri
V zadnji nesreči trije mrtvi
3. oktober 2009 ob 10:56
Ljubjana - MMC RTV SLO

Letos so se na slovenskih avtocestah zaradi vožnje v nasprotni smeri zgodile tri prometne nesreče s smrtnim izidom, v katerih je skupno umrlo pet ljudi.

V 55 nesrečah zaradi vožnje po avtocesti v nasprotni smeri so se udeleženci lažje poškodovali, lani pa je bilo tovrstnih nesreč 34. Poleg tega je v 97 nesrečah zaradi vožnje po avtocesti v nasprotni smeri nastala materialna škoda. Lani je bilo takšnih nesreč 100, so sporočili z generalne policijske uprave.

Razlogi za vožnjo v nasprotni smeri: objestnost (!!), alkohol in slabše psihofizične sposobnosti
Kot najpogostejše razloge za vožnjo po avtocesti v nasprotni smeri policisti navajajo namerno vožnjo v nasprotno smer, ki je posledica neupoštevanja prometne signalizacije, objestno vožnjo, različne stave, vožnjo pod vplivom alkohola ali mamil oziroma drugih psihoaktivnih snovi, ko se voznik ne zaveda svojih dejanj, in slabše psihofizične sposobnosti za vožnjo vozila, kar velja zlasti za starejše občane.

Za vožnjo v nasprotni smeri je predvidena kazen 300 evrov in pet kazenskih točk.

Če opazite voznika, ki vozi v nasprotni smeri, zmanjšajte hitrost in obvestite policijo
Policisti ob tem voznikom, ki opazijo voznika, ki vozi v nasprotni smeri, svetujejo, da - če so o tem obveščeni - zmanjšajo hitrost in po potrebi vključijo vse štiri smerne kazalce ter vozijo še posebej previdno. Vozijo naj po desnem smernem vozišču in naj ne prehitevajo ter o voznikih, ki vozijo v nasprotni smeri, obvestijo policijo.

Na Darsu pa svetujejo še, da če se sami znajdete na nepravem pasu, takoj vklopite vse štiri smerne kazalce in se, ne da bi ovirali druge voznike, ustavite na odstavnem pasu, obvestite policijo ali dežurno avtocestno službo in jih počakate.

V zadnji nesreči trije mrtvi
Kot je znano, se je v petek na štajerski avtocesti zgodila prometna nesreča zaradi vožnje voznika v nasprotni smeri. Voznik je bil pod vplivom alkohola. V nesreči sio umrli trije mladi ljudje, ena izmed udeleženk pa je hudo poškodovana. Povzročitelj jo je odnesel z lažjimi poškodbami.

V galeriji si oglejte primere vožnje v nasprotni smeri, ki so jih posnele Darsove kamere.

=ZiAn= je napisal/-a:Esem, prav si opazil, tamle je prišlo do napake...

V 55 nesrečah zaradi vožnje po avtocesti v nasprotni smeri so se udeleženci lažje poškodovali, lani pa je bilo tovrstnih nesreč 34. Poleg tega je v 97 nesrečah zaradi vožnje po avtocesti v nasprotni smeri nastala materialna škoda.

=ZiAn= je napisal/-a:... to pomeni da skoraj vsak drugi dan nekdo pelje v napačno smer.

Lp

LaMike je napisal/-a:Naj citiram odstavek iz žurnala " Po včerajšni tragediji na Darsu še ne razmišljajo o ukrepih. Pravijo, da jih zakon k temu ne zavezuje".

abbe je napisal/-a:

LaMike je napisal/-a:Naj citiram odstavek iz žurnala " Po včerajšni tragediji na Darsu še ne razmišljajo o ukrepih. Pravijo, da jih zakon k temu ne zavezuje".

kaj pa naj bi naredu dars,sj vec k tabl ne more postavt?
al sm kj spregledal v temi?

LaMike je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:

LaMike je napisal/-a:Naj citiram odstavek iz žurnala " Po včerajšni tragediji na Darsu še ne razmišljajo o ukrepih. Pravijo, da jih zakon k temu ne zavezuje".

kaj pa naj bi naredu dars,sj vec k tabl ne more postavt?
al sm kj spregledal v temi?

Upam, da se hecaš in tole nisi resno mislil. Prvi ukrep, ki ga lahko z našim denarjem naredijo je postavitev ježkov za preprečevanje vožnje v nasprotno smer ( da tisti ježki, ki jih je omenil nekdo na prejšnji strani in ti raztrgajo gume). 1 tak ježek stane 3000€. Skupaj bi jih cel projekt stal 300000€.

LaMike je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:

LaMike je napisal/-a:Naj citiram odstavek iz žurnala " Po včerajšni tragediji na Darsu še ne razmišljajo o ukrepih. Pravijo, da jih zakon k temu ne zavezuje".

kaj pa naj bi naredu dars,sj vec k tabl ne more postavt?
al sm kj spregledal v temi?

Upam, da se hecaš in tole nisi resno mislil. Prvi ukrep, ki ga lahko z našim denarjem naredijo je postavitev ježkov za preprečevanje vožnje v nasprotno smer ( da tisti ježki, ki jih je omenil nekdo na prejšnji strani in ti raztrgajo gume). 1 tak ježek stane 3000€. Skupaj bi jih cel projekt stal 300000€.