obby je napisal/-a:Mene pa zanima, kje nabaviti xenon žarnice h7 in to takšne, da je kabel polek žarnice in lahko kar na balast priklopiš. Imel bi za rezervo če kakšna pregori.

http://avtodeli.enakupi.com/Ksenon-zarnice-c-469.html

Courage™ je napisal/-a:

Cash je napisal/-a:Dovoljeno je do 8000K

Dovoljen v bistvu ni noben kit, ce pa ze montiras pa lahko montiras tudi 12000K.

Kot ze miljonkrat povedano, same luci ne delajo problemov, je pa res da je priporocljivo izklopit dnevne luci na pooblascenem servisu.

Ampak to verjetno samo v primeru, če so nastavljene tako, da se med vžiganjem luči ugasnejo?

Ker pri novih golfih V (golf SI) oziroma vsaj pri mojem je narejeno tako, da se zasenčene luči prižgejo takoj ko daš kontakt, in se tudi med samim verglanjem NE izklopijo...

Prav tako se žarometi ne ugasnejo, če stikalo premaknem iz "ugasnjenih luči" preko pozicijskih v "prižgane luči" (žarometi seveda svetijo tudi pri položaju stikala v 0, vendar tedaj ne sveti notranja osvetlitev arrmaturke).

sklepam da s tega vidika vgradnja xenon kita verjetno ni problematična?

Ja Courage, vem da ni dovoljen noben kit , sam če boš ti vozu z 12000K bo policaj takoj vedu, da je kit, če pa boš meu recimo 6000K, pa bo manj očitno in če imaš še primeren avto, ti sploh ne bodo težili.
Rad bi pa vidu enkrat fičkota s xenoni, pomoje bi to tolk zažgal, da bi padu dol

sonic je napisal/-a:

Courage™ je napisal/-a:

Cash je napisal/-a:Dovoljeno je do 8000K

Dovoljen v bistvu ni noben kit, ce pa ze montiras pa lahko montiras tudi 12000K.

Kot ze miljonkrat povedano, same luci ne delajo problemov, je pa res da je priporocljivo izklopit dnevne luci na pooblascenem servisu.

Ampak to verjetno samo v primeru, če so nastavljene tako, da se med vžiganjem luči ugasnejo?

Ker pri novih golfih V (golf SI) oziroma vsaj pri mojem je narejeno tako, da se zasenčene luči prižgejo takoj ko daš kontakt, in se tudi med samim verglanjem NE izklopijo...

Prav tako se žarometi ne ugasnejo, če stikalo premaknem iz "ugasnjenih luči" preko pozicijskih v "prižgane luči" (žarometi seveda svetijo tudi pri položaju stikala v 0, vendar tedaj ne sveti notranja osvetlitev arrmaturke).

sklepam da s tega vidika vgradnja xenon kita verjetno ni problematična?

Fora je v tem da dnevne luci porabljajo manj elektrike, zato se pri vecini avtih vcasih xenoni sploh ne vklopijo, oziroma se vklopi samo ena stran. Ce mas nastavljene dnevne luci, ti v poziciji 0 luci delajo z manj stroma kot na poziciji I, zato je priporocljivo izklopit dnevne. Itak se navadis prizgat luci, vsaj jaz sem se.


Bi pa na tvojem mestu vgradil kit ter zadevo sprobal, ce deluje BP potem brezveze ugasevat dnevne luci.

Cash je napisal/-a:Ja Courage, vem da ni dovoljen noben kit , sam če boš ti vozu z 12000K bo policaj takoj vedu, da je kit, če pa boš meu recimo 6000K, pa bo manj očitno in če imaš še primeren avto, ti sploh ne bodo težili.
Rad bi pa vidu enkrat fičkota s xenoni, pomoje bi to tolk zažgal, da bi padu dol

Drzi, ampak verjemi da policaji niso tak glupi za kake jih mamo. Dobro oni vejo v katerih avtih je mozno imet original xenon in v katerih ne. Tak da je vseeno al mas 12kK al pa 6kK.

Ja sej sej, sm dodal še, da moraš met primeren avto, v katerem je že serijsko opcija xenona

evo da se pohvalim.. luči z lečo so naročene, tnx to pimped upam da bo do konec mesca stvar v uporabi.

lp,

Ti kr nabavi kit, pa namontiramo to v sekundi dvajst.

čaki ta tedn morem stanovanje pomalat da mati neki gnar plune, da nebom na 0 čisti zaj ko me boš ti olupal pa sleko za luči haha kotam se.

Fora je v tem da dnevne luci porabljajo manj elektrike, zato se pri vecini avtih vcasih xenoni sploh ne vklopijo, oziroma se vklopi samo ena stran. Ce mas nastavljene dnevne luci, ti v poziciji 0 luci delajo z manj stroma kot na poziciji I, zato je priporocljivo izklopit dnevne. Itak se navadis prizgat luci, vsaj jaz sem se.

Aja, tako. Ampak če (halogenke) dobijo manj štroma, ali potem tudi manj svetijo? Pri preklopu stikala iz 0 v 1 (ponoči v garaži) se ne spomnim, da bi se intenzivnost žarometov kakorkoli spremenila.

To je zato, ker vsi mešate dnevne luči s funkcijo samodejnega vklopa luči.

Pri dnevnih lučeh delujejo žarnice pri okoli 70% nazivne moči - pri avtomobilih s serijsko vgrajenim xenonom so temu namenjene ločene žarnice (ne xenonske), lahko tudi v ločeni paraboli.

Vse, kar ste opisali zgoraj, se imenuje funkcija samodejnega vklopa luči. Torej, ko ponoči npr. na Golfu dodatno še vklopiš luči (kljub temu, da so že vklopljene ob kontaktu), se ti osvetli dodatno samo armaturka ter mogoče kakšne tablice, intenziteta pa ostane enaka.

Torej, to dvoje ni enaka stvar

Ne da se mi pisat na tako dolgo, v glavnem v tem je stvar.

a se splača na polota al pa ibizo letnik 2000 dajat te xenonke, ki stanejo tam okol 150, 200 evrov?

ce se neb splacal dat enb folku kupoval.drgac pa ce nimas lece nad 6k ne it.ker ce te srecam na cesti ti nebo dobro hehe 8k mam zice na asvaltu in mi direkt v oci tolce)

Xenonke bodo kmalu v akciji na mimovrste...

nad 6k? a se da snop narihtat ane:) sj jst se sam po beli krajini vozim tko da nebo panike:)

Kater komplet pa boste meli, ICE?

kakšne pa? 8000? za kolk bodo?

Osramovi Xenarc (35W D2S in 35W D2R), cena bo verjetno pod 80€/kos