IcEm4n je napisal/-a:Zadnji roadtrip

to je ze provokacija! sprejmem izziv

po cca. 750 km

Bi pripomnil samo nekaj za vse, ki se igračkate koliko se da spravit z enim tankanjem v rezervoar.
Zgodba je iz vsakdanjega življenja...

Vedno sem tudi sam čakal in tankal šele ko se je lučka prižgala in si tako ''prišparal'' obisk ali dva petrola na mesec.
Tako sem enkrat šel proti domu, mimo črpalke z rumeno lučko in mislimi ''Bom jutri zjutraj''.
Pa ni bilo tako. Sredi noči je sledila nujna vožnja v klinični center z rumeno lučko mimo dveh zaprtih črpalk in končno na hlape do tretje, natankal 10litrov, čez ''zapornice'' na izhodu vrgel 20eu na blagajno in gasa dalje... Sedaj manj kot 1/4 v rezervoarju nimam...
Kolega je imel podobno situacijo ponoči, ko je rojevala žena...

IcEm4n je napisal/-a:Zadnji roadtrip

in misliš, da je to 100% točno

ojnica je napisal/-a:

IcEm4n je napisal/-a:Zadnji roadtrip

in misliš, da je to 100% točno

pri moji corsi laze za 0.1 do 0,2 deci

_furby_ je napisal/-a:

ojnica je napisal/-a:

IcEm4n je napisal/-a:Zadnji roadtrip

in misliš, da je to 100% točno

pri moji corsi laze za 0.1 do 0,2 deci ;)

Ma ja to vi opel farherji mislite ubistvu pa je razlika med litrom in dvema.

lp

King1 je napisal/-a:

_furby_ je napisal/-a:

ojnica je napisal/-a:

IcEm4n je napisal/-a:Zadnji roadtrip

in misliš, da je to 100% točno

pri moji corsi laze za 0.1 do 0,2 deci ;)

Ma ja to vi opel farherji mislite ubistvu pa je razlika med litrom in dvema.

lp

... pravi moz, ki je prvi med nami vozil Opla

_furby_ je napisal/-a:... pravi moz, ki je prvi med nami vozil Opla

In mel porabo med 2.4l in 3.8l na 100 ob zelo težki nogi.

lp

sonček, poglej moj post na prejšnji strani, kako je bil nedolgo nazaj točen BC v primerjavi z realnim stanjem.

Ponavadi če odstopa, odstopa tm deci, mogoče dva, zelo redkokdaj pa več.

xxl je napisal/-a:-kolega iz Brežic ima octavio 1,6 tdi 105KM,vozi umirjeno,na ac 120,do max 140,poraba po bc 4,6,videl na lastne oči
-moja 170KM bencinka po skoraj 5000km povprečje 7,3,če bi po ac vozil 120,bi šlo pod 7,jebiga,šparamo,kazni visoke,benz vedno dražji...

bi te prosil, ker imaš ravno ta avto in tak motor.. kako je kej s porabo pri preganjanju po ovinkih in recimo precej agresivno vožnjo. za primerjavo ti dam passata dizla s katerim imam 6-7 litrov porabe normalne vožnje, agresivne pa 8,5-9. je res pri konkretno tvojem ta razpon še precej večji? hvala za odg. upam, da ne težim preveč

in tko vozte večino časa, da mate tako porabo

_furby_ je napisal/-a:

ojnica je napisal/-a:

IcEm4n je napisal/-a:Zadnji roadtrip

in misliš, da je to 100% točno

pri moji corsi laze za 0.1 do 0,2 deci

Najbrž si mislil 1-2 deci oz 0.1-0.2 litra

hahehihoh je napisal/-a:

_furby_ je napisal/-a:

ojnica je napisal/-a:

IcEm4n je napisal/-a:Zadnji roadtrip

in misliš, da je to 100% točno

pri moji corsi laze za 0.1 do 0,2 deci

Najbrž si mislil 1-2 deci oz 0.1-0.2 litra

jp, sem se narobe izrazil. razlike je okoli 1 deci

martin85 je napisal/-a:Bi pripomnil samo nekaj za vse, ki se igračkate koliko se da spravit z enim tankanjem v rezervoar.
Zgodba je iz vsakdanjega življenja...

Vedno sem tudi sam čakal in tankal šele ko se je lučka prižgala in si tako ''prišparal'' obisk ali dva petrola na mesec.
Tako sem enkrat šel proti domu, mimo črpalke z rumeno lučko in mislimi ''Bom jutri zjutraj''.
Pa ni bilo tako. Sredi noči je sledila nujna vožnja v klinični center z rumeno lučko mimo dveh zaprtih črpalk in končno na hlape do tretje, natankal 10litrov, čez ''zapornice'' na izhodu vrgel 20eu na blagajno in gasa dalje... Sedaj manj kot 1/4 v rezervoarju nimam...
Kolega je imel podobno situacijo ponoči, ko je rojevala žena...

No, o tem sem večkrat tudi sam razmišljal, vendar po drugi strani je redko pri bajti samo en avtomobil, poleg tega je z Velenja (sicer imamo tudi zdravstveni dom) Celje oz. Slo. Gradec okoli 25km. Tudi iz Savinjske, kjer sem pogosto pri punci je bolnica v Celju 45km stran, Klinični LJ pa od 58 do 68 km (odvisno od izbrane relacije). Marsikdaj grem na hlape med vožnjo, ampak ne vem če kdo od nas tukaj čisto izpraznjenega parkira pred hišo in ga na hlape zjutraj vžiga (sploh pozimi). Pri večini novejših in večjih avtov pri prižgani lučki narediš dovolj km za najbolj divjo vožnjo življenja v klinični LJ (z moje lokacije)

če ti pije avto manj kot 6 bodi vesel. mene boli k koliko mi pije, samo da se jaz z guštom vozim! zame vse kar je do 9 mi je malo oz. spremljivo.

MRV je napisal/-a:če ti pije avto manj kot 6 bodi vesel. mene boli k koliko mi pije, samo da se jaz z guštom vozim! zame vse kar je do 9 mi je malo oz. spremljivo.

Pod tole se pa podpišem. Sem že probaval tiste nizke porabe in to je muka od muke da bi se vsakodnevno tako vozil. Dokler je cifra pod/okoli 9 z normalno vožnjo + 'občasnim čiščenjem izpušnih cevi' (ko sem kupil trenutni avto sem računal da bo 10+) sem popolnoma zadovoljen.

to ste sami amaterji men moj golf kur 7.8 v povprecju zadniih 2000 km. avto se vozi fantje,ne pa da se gleda na stevc za porabo

SuperVeloce je napisal/-a: Marsikdaj grem na hlape med vožnjo, ampak ne vem če kdo od nas tukaj čisto izpraznjenega parkira pred hišo in ga na hlape zjutraj vžiga (sploh pozimi). Pri večini novejših in večjih avtov pri prižgani lučki narediš dovolj km za najbolj divjo vožnjo življenja v klinični LJ (z moje lokacije)

Za divjo vožnjo v KC se kliče rešilca in ne divja z osebnim avtom.
Sicer pa tudi jaz ne razumem folka, ki vozi na zadnje hlape, kakor da je težko tankat 1x več na mesec, pa imaš ves čas vsaj 1/3 tanka. Jaz grem tankat večinoma takrat, ko se mi prižge lučka, ker imam takrat še ~12L v tanku in lahko s tem prevozim še pol SLO. Če pa grem na daljšo vožnjo ~200km v obe smeri, potem grem tankat tudi, če je še 1/3 tanka polnega.

Jerch_ je napisal/-a:

xxl je napisal/-a:-kolega iz Brežic ima octavio 1,6 tdi 105KM,vozi umirjeno,na ac 120,do max 140,poraba po bc 4,6,videl na lastne oči
-moja 170KM bencinka po skoraj 5000km povprečje 7,3,če bi po ac vozil 120,bi šlo pod 7,jebiga,šparamo,kazni visoke,benz vedno dražji...

bi te prosil, ker imaš ravno ta avto in tak motor.. kako je kej s porabo pri preganjanju po ovinkih in recimo precej agresivno vožnjo. za primerjavo ti dam passata dizla s katerim imam 6-7 litrov porabe normalne vožnje, agresivne pa 8,5-9. je res pri konkretno tvojem ta razpon še precej večji? hvala za odg. upam, da ne težim preveč

-če bi vozil same relacije po regionalkah in po omejitvah,bi tudi brez večjih težav imel 5,5 porabe
-ja,precej agresivna vožnja prinese precej višjo porabo,razpon je večji kot pri dizlu,pri meni od 5-11,5,mislim da bi šlo še višje,pri prejšnji jtd pa od 4-8,čeprav bi tudi tam verjetno šlo še višje (enkrat sem v špici gneče po mestu pri 35"C,resetiral bc in je kazal 11,5 dizla po 15km)
-za turbo benzince pravim,da so pogojno šparovni,vozim cca 10km/h nad omejitvami,menjavam do 2500 obratov,mestne vožnje je nekjer tretjina

"Šparovnost" oziroma učinkovitost gre nekako takole:
turbodizel > N/A dizel > turbobencinar (direktni vbrizg) > turbobencinar (MPI) > N/A bencinar (direktni vbrizg) > N/A bencinar (MPI)

Vse drugo (tudi razpon porabe) pa določa način vožnje in velikost (in masa) avta.