Pa svaka vam čast da vam uspeva. Meni pod 5 L / 100 km ne uspe pridet, pa da se na trepalnice postavim - četudi je to vožnja po AC z dvema postankoma, 110 KM/H (tempomat) v enem kosu (pnevmatike: 205 55 R16), Leon letnik 2007, 1.9 TDI s 105 KM, klima užgana al pa ugasjena.

Kael je napisal/-a:Pa svaka vam čast da vam uspeva. Meni pod 5 L / 100 km ne uspe pridet, pa da se na trepalnice postavim - četudi je to vožnja po AC z dvema postankoma, 110 KM/H (tempomat) v enem kosu (pnevmatike: 205 55 R16), Leon letnik 2007, 1.9 TDI s 105 KM, klima užgana al pa ugasjena.

-verjamem,saj pravim,da sem službeno vozil takšnega 1,9 105 TDI,pa je v mešanem ciklu težko šlo pod 6,tako da pod 5 na celoten tank,verjetno res ne gre zlahka,ampak tile novi motorji so očitno napredovali,videl na lastne oči od znanca škodo octavio 1,6 TDI 105,ima 4,6 po bc

Škoda Octavia Combi
1.9 TDI 66kW/90hp
244k km
cca 75% relacij in 25% mestne vožnje
Dinamična vožnja (kolko pač 90hp dinamike dopušča )

@xxl: 1.6 TDI je res varčen - tu ni debate, imato Alteo s tem motorjem in tudi tam se da peljat malo nad 5 L (po BC), tako da verjamem da gre v škodi pol 5 litrov. Vendar pa je na drugi strani ta 1.6 TDI popoln polom kar se performans tiče - tam kjer bi mogu vlečt je čisto crkjen... glede tega se skrije proti 1.9 TDI, pa še DPF filter ma - ravno zaradi slednjega sem zapustil svet dizelskih motorjev in prešaltal na varčnega bencinca in plin. No kar se pa porabe tiče, bi prej rekel, da je 1.9 TDI 105 KM nazadoval, prejšnji model s 110 KM je imel namreč brez težav porabo pod 5 litrov .

Kael je napisal/-a:@xxl: 1.6 TDI je res varčen - tu ni debate, imato Alteo s tem motorjem in tudi tam se da peljat malo nad 5 L (po BC), tako da verjamem da gre v škodi pol 5 litrov. Vendar pa je na drugi strani ta 1.6 TDI popoln polom kar se performans tiče - tam kjer bi mogu vlečt je čisto crkjen... glede tega se skrije proti 1.9 TDI, pa še DPF filter ma - ravno zaradi slednjega sem zapustil svet dizelskih motorjev in prešaltal na varčnega bencinca in plin. No kar se pa porabe tiče, bi prej rekel, da je 1.9 TDI 105 KM nazadoval, prejšnji model s 110 KM je imel namreč brez težav porabo pod 5 litrov .

Imamo doma tudi 1.6 tdi 105 in lahko povem, da je pri isti vožnji poraba vsaj za 0,5-1 litra višja kot na 2.0 tdi 110km....

Kael, raje kupi Priusa

Drugače je pa statistika VW dizlov taka (v Golfu):

2.0 TDI 110 KM: 126 uporabnikov 5,26 l/100 km
1.6 TDI 105 KM: 531 uporabnikov 5,38 l/100 km
1.9 TDI 105 KM: 284 uporabnikov 5,91 l/100 km
2.0 TDI 140 KM: 562 uporabnikov 6,22 l/100 km

Torej WMB ima že v štartu enega najvarčnejših Golfov in če pravi, da je poraba po BC 4,2 je realna recimo okrog 4,5, torej je 14 % varčnejši od povprečnega voznika, čisto mogoče. Kaj pa tale čip tuning, se ti je od tega poraba kaj zmanjšala ali si to že takoj naredil in ne veš?

J.McLane je napisal/-a:Kael, raje kupi Priusa

Drugače je pa statistika VW dizlov taka (v Golfu):

2.0 TDI 110 KM: 126 uporabnikov 5,26 l/100 km
1.6 TDI 105 KM: 531 uporabnikov 5,38 l/100 km
1.9 TDI 105 KM: 284 uporabnikov 5,91 l/100 km
2.0 TDI 140 KM: 562 uporabnikov 6,22 l/100 km

Torej WMB ima že v štartu enega najvarčnejših Golfov in če pravi, da je poraba po BC 4,2 je realna recimo okrog 4,5, torej je 14 % varčnejši od povprečnega voznika, čisto mogoče. Kaj pa tale čip tuning, se ti je od tega poraba kaj zmanjšala ali si to že takoj naredil in ne veš?

Čipiran je bil z moje strani....
Na AC porajtam porabo nižjo za cca 0,5 litra...predvsem pa se pozna na kaki cesti, kjer je veliko v hrib za vozit....avto se dejansko vozi s pol manj plina....temu je primerna tudi poraba...
Zaenkrat povprečje ostaja isto, je pa res, da ga vozim malce hitreje kot prej....tudi včasih polna....da se malo prepiha zarad PDF...
Zaenkrat nobenih težav....tudi regeneracija ni laufala....tudi lučke še nikoli ni bilo za zamašen filter itd...

Škoda Citigo 1.0 75KM, Postojna, Ljubljana-Savlje (po avtocesti)



Na AC sem vozil zelo varčno (100-110kmh), od cestninske postaje Log je šlo malo hitreje (do 140kmh). Zimske gume 14'', širine 175, poraba bencina 4.8l/100km po BC-ju
Za nazaj LJ-Rudnik - Postojna sem vozil malo nad omejitvami (140kmh), tudi v Vrhniški klanec nisem popustil pod 140kmh in sem do Postojne porabil 6.3l avtoplina (LPG).

Razlika v porabi gre seveda na račun hitrejše vožnje in dejstva, da greš za nazaj v hrib. Sem bil pa presenečen, da dejansko plina ne kuri nič več kot bencina.
Mogoče me še prime, da zamenjam dizla za avto na plin

-citigo na plin?
-kaj je to tovarniško?
-glede na to,kakšne porabe imajo eni na močnih dizlih,niti ni tako majhna poraba

xxl je napisal/-a:-citigo na plin?
-kaj je to tovarniško?

Ni tovarniško, predelan v LJ. Čeprav naj bi tudi tovarna v kratkem naredila serijskega Citigoja na CNG plin

xxl je napisal/-a:-glede na to,kakšne porabe imajo eni na močnih dizlih,niti ni tako majhna poraba

Saj tako je...večina pač misli, da ima močan avto avtomatsko tudi visoko porabo pa ni vedno tako.
Tak mlinček ni najbolj varčen na avtocesti, nek 150KM+ dizel z daljšimi prestavami je tam na domačem terenu

Je pa tudi res, da je teh povprečnih 5.5l/100km x 0.83€ = 4.6€ /100km, za isto ceno bi pa moral porabiti le 3.2l/100km dizla (po ceni 1.42€/L)

peroRS je napisal/-a:

xxl je napisal/-a:-citigo na plin?
-kaj je to tovarniško?

Ni tovarniško, predelan v LJ. Čeprav naj bi tudi tovarna v kratkem naredila serijskega Citigoja na CNG plin

xxl je napisal/-a:-glede na to,kakšne porabe imajo eni na močnih dizlih,niti ni tako majhna poraba

Saj tako je...večina pač misli, da ima močan avto avtomatsko tudi visoko porabo pa ni vedno tako.
Tak mlinček ni najbolj varčen na avtocesti, nek 150KM+ dizel z daljšimi prestavami je tam na domačem terenu

Je pa tudi res, da je teh povprečnih 5.5l/100km x 0.83€ = 4.6€ /100km, za isto ceno bi pa moral porabiti le 3.2l/100km dizla (po ceni 1.42€/L)

Roko na srce...s tem avtom ni nič spornega, da porabi tako malo...je majhen, 1.0 motor.....pa konec koncev gajbica....
Ne moreš primerjat z nekim večjim dizlom....
Sem imel nadomestnega VW UP...tudi mene je presenetilo kako dobro gre....in na koncu malo porabi.....samo to je res premajhn....
To ni avto za AC in vožnje 140km/h itd....

WMB je napisal/-a:Roko na srce...s tem avtom ni nič spornega, da porabi tako malo...je majhen, 1.0 motor.....pa konec koncev gajbica....
Ne moreš primerjat z nekim večjim dizlom....
Sem imel nadomestnega VW UP...tudi mene je presenetilo kako dobro gre....in na koncu malo porabi.....samo to je res premajhn....
To ni avto za AC in vožnje 140km/h itd....

Saj to sem tudi napisal.

xxl je napisal/-a:-glede na to,kakšne porabe imajo eni na močnih dizlih,niti ni tako majhna poraba

Saj ti bolj švoh dizli so na papirju varčnejši, ampak ko dodaš nekaj teže in voziš malo hitreje, se tehtnica lahko hitro prevesi v stran močnejšega dizla z zmerno kubikažo, pozna se pa tudi to, da se lahko z malo gasa in nizkimi obrati zelo hitro voziš.

peroRS je napisal/-a:...Razlika v porabi gre seveda na račun hitrejše vožnje in dejstva, da greš za nazaj v hrib. Sem bil pa presenečen, da dejansko plina ne kuri nič več kot bencina. ...

Kako pa si zmeril porabo plina? Dvomim, da BC enako (brez odstopanj glede na bencin) meri tudi plin. Si tankal in to na isti črpalki?

~toMmy~ je napisal/-a:

xxl je napisal/-a:-glede na to,kakšne porabe imajo eni na močnih dizlih,niti ni tako majhna poraba

Saj ti bolj švoh dizli so na papirju varčnejši, ampak ko dodaš nekaj teže in voziš malo hitreje, se tehtnica lahko hitro prevesi v stran močnejšega dizla z zmerno kubikažo, pozna se pa tudi to, da se lahko z malo gasa in nizkimi obrati zelo hitro voziš.

-o tem sem malce razmišljal tudi sam,prišel sem do zaključka,da nekako najboljše razmerje med zmogljivosti in porabo,nenazadnje tudi ceno in stroškom vzdrževanja,imajo srednje močni dizli,recimo,od 100-140 KM
-kaj meniš (menite)?

xxl je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:

xxl je napisal/-a:-glede na to,kakšne porabe imajo eni na močnih dizlih,niti ni tako majhna poraba

Saj ti bolj švoh dizli so na papirju varčnejši, ampak ko dodaš nekaj teže in voziš malo hitreje, se tehtnica lahko hitro prevesi v stran močnejšega dizla z zmerno kubikažo, pozna se pa tudi to, da se lahko z malo gasa in nizkimi obrati zelo hitro voziš.

-o tem sem malce razmišljal tudi sam,prišel sem do zaključka,da nekako najboljše razmerje med zmogljivosti in porabo,nenazadnje tudi ceno in stroškom vzdrževanja,imajo srednje močni dizli,recimo,od 100-140 KM
-kaj meniš (menite)?

Popolnoma se strinjam s tabo...

esem je napisal/-a:

peroRS je napisal/-a:...Razlika v porabi gre seveda na račun hitrejše vožnje in dejstva, da greš za nazaj v hrib. Sem bil pa presenečen, da dejansko plina ne kuri nič več kot bencina. ...

Kako pa si zmeril porabo plina? Dvomim, da BC enako (brez odstopanj glede na bencin) meri tudi plin. Si tankal in to na isti črpalki?

Samo glede na odčitek na BC-ju, kar sem tudi napisal ter glede na izkušnje koliko bi pilo bencina na isti relaciji.
Še enkrat, to je tako zelo "od oka", da se ne bo kdo spotikal
Za preračun bo treba pa najprej pokurit cel tank, kar zna trajat nekaj časa

maniaxxx je napisal/-a:

xxl je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:

xxl je napisal/-a:-glede na to,kakšne porabe imajo eni na močnih dizlih,niti ni tako majhna poraba

Saj ti bolj švoh dizli so na papirju varčnejši, ampak ko dodaš nekaj teže in voziš malo hitreje, se tehtnica lahko hitro prevesi v stran močnejšega dizla z zmerno kubikažo, pozna se pa tudi to, da se lahko z malo gasa in nizkimi obrati zelo hitro voziš.

-o tem sem malce razmišljal tudi sam,prišel sem do zaključka,da nekako najboljše razmerje med zmogljivosti in porabo,nenazadnje tudi ceno in stroškom vzdrževanja,imajo srednje močni dizli,recimo,od 100-140 KM
-kaj meniš (menite)?

Popolnoma se strinjam s tabo...

Se strinjam, ampak bi spodnjo mejo konjev malo višje postavil, ker 100 konjev je za razred Golfa in Passata zame podhranjeno in je poraba temu primerna.

Za turbodizle s 100 konji je za moje pojme 1200kg nekako že zgornja meja (bi kupil le, če res nebi imel izbire). Seveda je marsikaj odvisno od krivulje navora, ampak rečmo okvirno.
Turbo bencinerji s takšno močjo in manjšim max. navorom (vendar lepšo krivuljo) so še bolj zanimiva stvar, ga bi raje imel v lažjem avtu, v težjem verjetno raje dizla...