xsara je napisal/-a:ja met v prvi in držat sklopko to delajo ženske pa kandidati za vozniški izpit, jest dam v ler, če je pa klanc pa ročna pa v leru, ma če tiščiš sklopko in maš v prvi trpi potisni ležaj in če imaš obenem še avto z velik kilometri to sigurn ne more bit dobr za sklopko oz potisni ležaj............

SAVINJCAN je napisal/-a:pred rdečo v ler pa do konca gas

Patrik_A3 je napisal/-a:

SAVINJCAN je napisal/-a:pred rdečo v ler pa do konca gas

... respect

Borcix je napisal/-a:

xsara je napisal/-a:ja met v prvi in držat sklopko to delajo ženske pa kandidati za vozniški izpit, jest dam v ler, če je pa klanc pa ročna pa v leru, ma če tiščiš sklopko in maš v prvi trpi potisni ležaj in če imaš obenem še avto z velik kilometri to sigurn ne more bit dobr za sklopko oz potisni ležaj............

Ok, pa mi definiraj pri kolko kilometri bi po tvojem naj zadeva (sklopka pa te pizdarije) riknila?
Da vidim, če bi mi že avto moral na odpadu končati ...

Vidim da vsi pišete iz lastnih "izkušenj" ... dajte mi par konkretnih primerov kolkim je že šel potisni ležaj zaradi tega da je držal sklopko na semaforju ... (ne mislim te fore ko je sosed slišal, da je sesedovemu sosedu riknilo ampak točen primer).

LP
Borcix

SAVINJCAN je napisal/-a:najbolj zanimivi so tisti, ki gledajo na sosednji semafor kdaj bo začel preklapljati iz zelene na rdečo, naprimer na semafor za pešče in potem se začnejo priprave, že gas navija tako, da zadaj avto počepa ali pa se že celo malo prestavlja potem pa ko še rumena orng ne posveti je že v sredini križišča, ko pa posveti zelena je pa že prva prestava prišla do blokade :P