Mene pa zanima če ve gdo za kako ugodno ponudbo xenon kita, za A6 l 99, ampak se zdej kot zakleto ne morem spomnat al ma H1 al H7. Pa če se res pozna razlika, ker te navadne žarnce so ko da bi svečo mel notr, tak da so zdej noter 100W, pa še vedno ne sveti skor nič boljše. Je možno tut da je fokus zanič al majo ti modeli res tak slabe luči??

H7 žarnice maš noter. Lahko da je že leča tolk vsrana da ti bogo sveti. Jaz sem mel na beetlu narazn luči, pa ne vprašaj kako to zgleda. Praha se tak zažere na lečo da je za razjokat.

Lumpy_ je napisal/-a:H7 žarnice maš noter. Lahko da je že leča tolk vsrana da ti bogo sveti. Jaz sem mel na beetlu narazn luči, pa ne vprašaj kako to zgleda. Praha se tak zažere na lečo da je za razjokat.

H7 imajo od letnika 2002 naprej.

V tem letniku so not H1 žarnice za zasenčene luči ter H7 za dolge. Sm že kr precej ljudi čul, da so jamral okol luči na tem letniku A6.

Imam golf 3

H1 ma ta A6? Nisem vedel. ops: Ja sej ko pogledaš po cesti te audije, vidiš kaka revščina od svetlobe je spredaj.


Mouse....nabavi neke angelke al pa nekaj, da bo leča, pa pol kit noter. Razen če misliš avto bek davat al pa kaj, pol se ti ne splača ne.

Lumpy_ je napisal/-a:Lahko da je že leča tolk vsrana da ti bogo sveti. Jaz sem mel na beetlu narazn luči, pa ne vprašaj kako to zgleda. Praha se tak zažere na lečo da je za razjokat.

to sem tudi sam na lastni kozi obcutil (smo ze nekje govoril o tem) koliko je za
1 zaromet dela... 2h za kompletno raztavljanje (pri A6 mislim da bo problem ker
ima ze lepljen zaromet) torej vse komplet odklopit motorcka za nastavitev,
senzorji, meglenke... konektorjev en kup in potem se to dobit ven... ko je vse
odklopljeno... jah za en popoldan dela

vendar sam zakljucek je potem poplacan z dobrim, odlicnim razsvetljevanjem

mene zanima, če imaš not tisti avtomat, ki ti že ob kontaktu prižge luči..
potem pa, ko se motor prižge, luči mal utripnejo
je to dobro za xenonke, ali je bolše odstranit ta avtomat?

Mactron se spomnim, da si tud sam čistil luči ja. Pri beetlu je kar nekak enostavno, ker ma na klipsne nareto šajbico, da narazn vzameš, edino do leče je problem, ker notranjega dela nisem razstavlal čisto, ker nisem vedel točno kako, pa da nebi zlomil, glavno da je šlo sčistit.


@stech....naj nebi bilo dobro da utripnejo oz. se prižigajo in ugašajo zaradi življenske dobe žarnic.
Ampak nekaj druga meni ni jasno oz. mi je smešno. Kolega npr. ima na novi Ibizi tovarniško xenon in ko da kontakt se prižgejo luči, ko zaštarta avto pa ugasnejo za trenutek vmes. Ok to razumem, ampak zakaj je potem tako nareto če ni zdravo za žarnice.

Zato, da služijo na servisih

@ lumpy_ & mactron: kaj pol ko sčistiš tut navadne žarnice kej bolše svetijo?? Kaj pa če daš v umazane samo xenon kit bi pol bol "normalno" svetlo? lahko mi tut preko pm odgovorita ker je že malo offT tole...

Zdaj odvisno, kako fejst imaš umazane žaromete. Imaš lečo ali parabolo? Boljše je vsekakor nekaj ja. Drugače pa, če bi dal xenon noter, je vredu da so čisti žaromete, da izkoristiš vse kaj pač da od sebe xenon. Jaz sem tudi zarad tega šel pucat luči, ker sem pred kratkim dal kit noter.

kaj pa montiranje xenon kita v meglenke? xenon ze mam, kit bi dal se v meglenke =))

jrk0 je napisal/-a:kaj pa montiranje xenon kita v meglenke? xenon ze mam, kit bi dal se v meglenke =))

Gre brez problema. Je pa druga stvar, da se ne splača ravno.

pa je kakšna razlika med tistimi, ki pridejo 100€ pa tistimi ki so recimo 250€?
to samo firmo plačaš, ali je dejansko bolj kvalitetno?

stech je napisal/-a:pa je kakšna razlika med tistimi, ki pridejo 100€ pa tistimi ki so recimo 250€?
to samo firmo plačaš, ali je dejansko bolj kvalitetno?

kr nekaj napisano o tem na preteklih straneh.. dosti od tega od 100 pa do 200e je kitajska roba.. torej isto sranje kaixen bi naj bil kao kvalitetnejši

Vgradil xenon kit H7, 6000k, tisti v modrem paketu za 100e, zraven pa sem dokupil še posebno elektroniko, upornike proti motnjam (dve črni škalici v velikosti ene cigaretne škatlice z vsemi kabli za kite) še + 60e, ki naj bi jih ti kiti povzročali predvsem na VW, Audi, Seat, Škoda od letnika 2000 naprej.Tako da si brez skrbi, da ti ne more nič skuriti ali poškodovati računalnika in elektronike. To mi je priporočil avtoelektričar, ki je specialist na teh področjih, kateri mi je to tudi pravilno zvezal. Dela mi vse O.K kljub temu, da imam dnevne luči. Razlika ponoči je očitna v primerjavi z halogenkami. Luči sem še malo dvignil (ne z elektr. za uravn. višine snopa) ampak same luči in nimam nobenih težav, da bi mi blendali nasproti, vidljivost in sama dolžina snopa pa se je občutno še povečala.

THE NIGHTRIDER, bodi pameten, pa si naravnaj luči pravilno. Ne bit neumen

Luči so mi svetile prenizko že prej, (so mi na servisu nekaj šarali in dajali not oddušnike proti vlagi, pa mi niso dobr nastavl luči) in smo jih nastavili preko aparata za pregled višine luči na tehničnem tako da je zdaj O.K. Luči pa so z dvojno optiko in ne enojno, vsaka parabola posebej za dolge in kratke tak da je snop lepo razporejen in ne svet vse naokol