sundaydriver je napisal/-a:Vendar pa nekaterih stvari ne moreš opaziti, če je "metek" prehiter.
Ja, pod pogojem, da je človek invalid
Omejitve na avtocesti so samo potuha za lenuhe, ki ne vejo zakaj majo ogledala, da lahko ostali varno zmanjšajo, kadar se te kamikaze spomnijo menjat pasove.
recept je napisal/-a:Voith je napisal/-a:js se ne strinjam. (vsaj na avtocestah ne) ce je tisti ki hitro vozi sokriv, pol noben ne gleda nič.
Tisti, ki vozi hitro (a ne PREhitro), vsekakor ni kriv. Kdor pa vozi PREhitro (torej nad omejitvami), pa je - tudi po sodni in zavarovalniški praksi - lahko sokriv (Medvedjek, nekdo vozil več kot 130 na voznem pasu, ko ga je "izsilil" drugi, ki je prišel iz pasa za počasna vozila).Voith je napisal/-a:ce prehitevas po ac mors tok nazaj gledat ,da vids ce te metk prehiteva..
Seveda moraš gledati nazaj. Vendar pa nekaterih stvari ne moreš opaziti, če je "metek" prehiter. Tudi zato je na AC hitrost omejena na največ 130km/h.
Če nekdo na naših AC vozi že 131 (ob predvidevanju, da ni drugih omejitev) in tisti, ki ga je izsilil to uspe dokazati (in še vzročno povezavo, da ga recimo ni opazil zaradi prevelike hitrosti tistega, ki je vozil prehitro), je krivda deljena.
Koliko se komu zdi vredno dokazovati, je seveda vprašanje, saj se nujno vključijo ne prav poceni zapriseženi sodni cenilci. Toda verjemi, tisti trenutek, ko pride do kazenske odgovornosti zaradi poškodbe ali celo smrti, se bo vsak normalen trudil, da čim večji delež krivde odvrne od sebe. Zavarovalnicam pa tudi močno ustreza sokrivda (le zakaj?).
Gledanje nazaj na AC pa je pametno tudi tedaj, ko voziš krepko nad omejitvijo. Nikoli ne veš, kdaj ima kdo večjega (pardon hitrejšega) od tebe.
adis je napisal/-a:pa naj mi kdo poblenda ko bom peljal mimo ( npr. 60km/h) "hišic" ker tu se gre za mojo varnost in me boli k**** za tiste zadaj in naj upoštevajo varnostno razdaljo
=ZiAn= je napisal/-a:adis je napisal/-a:pa naj mi kdo poblenda ko bom peljal mimo ( npr. 60km/h) "hišic" ker tu se gre za mojo varnost in me boli k**** za tiste zadaj in naj upoštevajo varnostno razdaljo
Točno za to gre, za mojo (tvojo, biločigavo) varnost in prav zato te nemore bolit k**** za tiste zadaj, ker pač ljudje ne spremljajo prometa in prileti kolikor prileti in zato se mi zdi nevarno vozit 40 tam čez
adis je napisal/-a:kot prvo bom tam peljal cca. 60 oz. v primerni hitrosti, ker nočem zadeti tistih ograj ob strani
kot drugo radarji veselo merijo hitrost in temu tudi primerne kazni padajo npr. Drnovo
in tretje zato se pa promet spremlja tako kot jaz spremljam promet spredaj tako je tisti za mano odgovoren da spremlja promet pred seboj in če nekateri posamezniki niso sposobni spremljati prometa in upoštevati hitrostnih omejitev vsaj toliko časa kolikor še stojijo "hišice" pa naj ostanjo doma
Voith je napisal/-a:[
v tem smislu mi je žal, da nemčija ni izpeljala word domination do konca.. ker omejitve na avtocesti so najvecja bedarija na svetu. levi pas dila gas pravilo bi moglo bit in pol bi tut vsi precej bolj opazovali kaj se dogaja za njimi.
Voith je napisal/-a:v tem smislu mi je žal, da nemčija ni izpeljala word domination do konca.. ker omejitve na avtocesti so najvecja bedarija na svetu. levi pas dila gas pravilo bi moglo bit in pol bi tut vsi precej bolj opazovali kaj se dogaja za njimi.
Voith je napisal/-a:drgac pa ce te nekdo izsili in dokazuje da si se peljal prehitro bo precej tesko dokazal, da tudi on ni sel prehitro, ker ce vozita oba prehitro se nic ne deli pol in je kriv tisti, ki je izsilil.
Voith je napisal/-a:sm pa 100% za to, da se po mestu drzi omejitev, sam na avtocesti pa na ravnih odsekih res nima smisla.
Matjazy je napisal/-a:Danes v financah:
Trener varne vožnje Brane Küzmič opozarja: Če boste skozi cestninsko postajo vozili po pravilih, torej 40 kilometrov na uro, lahko ogrožate sebe in druge.
Matjazy je napisal/-a:Danes v financah:
Trener varne vožnje Brane Küzmič opozarja: Če boste skozi cestninsko postajo vozili po pravilih, torej 40 kilometrov na uro, lahko ogrožate sebe in druge.
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 16 gostov
