mihaing je napisal/-a:Sem računal zase, čisto tako za zaradi firbca. Plinska naprava se niti meni ne splača, kakšne računice imate pa vi? Ali samo jaz ne vidim v tem smisla?

če menjaš avto na pol leta pa delaš 8000km na leto se res ne izplača...
za izračun rabiš vsaj kakšen podatek ... recimo tip avta , bencinska proti dizelski porabi , plinska poraba napram dizelski , servis na bencinu + servis na plinu proti servisu na dizlu , izpusti škodljivih plinov , nabavna cena ( najlažje se primerjava dela pri novem avtu , kajti pri rabljenem lahko pride do nesorazmerij - večinoma v škodo dizla) bencinca proti dizlu ...

Kot smo že 100x povedali... večja kot je poraba in več km kot delaš bolj se splača...

mihaing je napisal/-a:Sem računal zase, čisto tako za zaradi firbca. Plinska naprava se niti meni ne splača, kakšne računice imate pa vi? Ali samo jaz ne vidim v tem smisla?

Jah... ne vem Men 120-140 € prihranka vsak mesec , ker se vozim na plin, pač ima precej smisla

iziboy je napisal/-a:

mihaing je napisal/-a:Sem računal zase, čisto tako za zaradi firbca. Plinska naprava se niti meni ne splača, kakšne računice imate pa vi? Ali samo jaz ne vidim v tem smisla?

Jah... ne vem Men 120-140 € prihranka vsak mesec , ker se vozim na plin, pač ima precej smisla

Mi poves karakteristike tvojega avta in tvojo mesecno racunico?
Me zanima podatek iz prve roke, ker tudi sam razmisljam, da bi dal mocnejsega bencinarja na plin....

Tnx

Evo moje računice pri sedaj že bivšem avtu:

letno kilometri : 43.000
strošek bencina : 1,279 EUR/liter, poraba 7,8 l/100 km = 4.289,7 EUR / leto
strošek plina : 0,775 EUR/liter, poraba 15 % večja 8,9 l/100 km (čeprav je bila dejansko potem manj - 8,4 l) = 2.965,9 EUR/ leto
iz dejanske porabe : ca. 20 EUR bencina na mesec za hladni zagon

Torej v enem letu prihranim 1083 EUR. Investicija v napravo je bila 1.460 EUR. Če odštejem še vzdrževanje na ca. 20.000 km (recimo 50 EUR oz. 100 EUR / leto), dobim pod črto poplačano investicijo v max. letu in pol. Potem pa se vozim za 1.300 EUR letno ceneje.
Zame sploh ni dileme...

plinaš je napisal/-a:

mihaing je napisal/-a:Sem računal zase, čisto tako za zaradi firbca. Plinska naprava se niti meni ne splača, kakšne računice imate pa vi? Ali samo jaz ne vidim v tem smisla?

če menjaš avto na pol leta pa delaš 8000km na leto se res ne izplača...
za izračun rabiš vsaj kakšen podatek ... recimo tip avta , bencinska proti dizelski porabi , plinska poraba napram dizelski , servis na bencinu + servis na plinu proti servisu na dizlu , izpusti škodljivih plinov , nabavna cena ( najlažje se primerjava dela pri novem avtu , kajti pri rabljenem lahko pride do nesorazmerij - večinoma v škodo dizla) bencinca proti dizlu ...

manjši popravek .....če gledaš nova vozila potem se plin izplača( edino problem je garancija, ker če bo kaj narobe bo prvo plin kriv, razen če je avto že tovarniško na plin) ...če pa gledaš rabljena vozila stara 3-4 leta pa vidiš eno anomalijo da so dizli po ceni enaki ali pa celo cenejši od bencinarjev. Res pa je da pri tej zadnji računici je potrebno upoštevat še eno razliko da ima tak dizel v povprečju 50-70.000 km več od bencinarja....

Dejansko je poraba plina le 15% vecja kot bencina? Se mi zdi malo...

Se kaksni podatki? Predvsem tistih, ki ste vgrajevali po dolocenem casu? Me zanimajo razlike !

Poraba plina sploh ni nevem koliko večja kot pri vožnji na bencin. Pri meni je poraba

bencin 6,5 - 7,5 l/100km
plin 7 - 8 l/100km

Pa v povprečju vedno porabim okoli 7 litrov plina. Samo pozimi je bilo mogoče max. 7,5 l/100km. Tako, da kar se mojega avta tiče je recimo 10% razlika v porabi.

Men se giblje med 15 in 17%... To seveda pozimi in sem primerjal s porabo bencina v poletnih mesecih... Tako da predvidevam da se bo to razmerje še izbolšalo oz. se že sedaj, kjer tudi jaz opažam izbolšano porabo...

@Flink: moja izkušnja z 2.0 bencincem,avtomatik....

Poraba bencina z valerji 235/45/17 je pri zmerni vožnji (omejitve inp)cca 10.5-11l/100, plina cca 12.3l/100.
Če ga malo bolj teram AC inp. (160-170) se bencin dvigne tudi do 11.5l/100, medtem ko plin "prileze" do cca 12.6-8l/100.


Poraba bencina pri 195/65/15 je bila cca 9l in nekaj malega. Plina pa 10.5l/100

Mogoče sem se zmotil za kakšno decimalko...samo tu smo nekje....

FLINK je napisal/-a:Dejansko je poraba plina le 15% vecja kot bencina? Se mi zdi malo...

Se kaksni podatki? Predvsem tistih, ki ste vgrajevali po dolocenem casu? Me zanimajo razlike !

Mogoče ti bo lažje če si za osnovo porabe plina ne jemlješ nek procent ampak, vzameš 1,5 litra plina več kot bencina, pa boš dobil še nekako najbolj realno oceno glede porabe plina ( bolje malo več kot premalo, da ni potem tistega kje je sedaj obljubljena taka in taka poraba )

rosonero je napisal/-a:

plinaš je napisal/-a: nabavna cena ( najlažje se primerjava dela pri novem avtu , kajti pri rabljenem lahko pride do nesorazmerij - večinoma v škodo dizla) bencinca proti dizlu ...

manjši popravek .....če gledaš nova vozila potem se plin izplača( edino problem je garancija, ker če bo kaj narobe bo prvo plin kriv, razen če je avto že tovarniško na plin) ...če pa gledaš rabljena vozila stara 3-4 leta pa vidiš eno anomalijo da so dizli po ceni enaki ali pa celo cenejši od bencinarjev. Res pa je da pri tej zadnji računici je potrebno upoštevat še eno razliko da ima tak dizel v povprečju 50-70.000 km več od bencinarja....

to si verjetno malo pohecal ali pa imajo namesto 140,000km kot bencinci 340.000km ( seveda zbitih na 125,000km ... ne vem zakaj potem tisti , ki vozijo dizle pravijo , da se pri dizlu bol ohranja vrednost kot pri bencinarju ...

Poraba plina in bencina za hladni zagon pri mojem Meaganu II 1.6 82kw je nekje okrog 10 l/100km (benza prej 8l/100) pri enakem načinu vožnje seveda. Razlika v porabi je odvisna največ od sistema plinske naprave (moja ni bila najnovejša -Stag4).

Poraba EuroSuper 95 pri družbi Petrol: 8,06 l/100km (št. zapisov: 13)
Poraba EuroSuper 95 pri družbi OMV: 8,07 l/100km (št. zapisov: 23)
Poraba EuroSuper 95 pri družbi 24/7: 8,18 l/100km (št. zapisov: 14)
Poraba Avtoplin pri družbi Petrol: 9,93 l/100km (št. zapisov: 15)
Poraba Avtoplin pri družbi OMV: 10,79 l/100km (št. zapisov: 16)
Poraba Avtoplin pri družbi Plinstal: 9,64 l/100km (št. zapisov: 2)

rosonero je napisal/-a:

FLINK je napisal/-a:Dejansko je poraba plina le 15% vecja kot bencina? Se mi zdi malo...

Se kaksni podatki? Predvsem tistih, ki ste vgrajevali po dolocenem casu? Me zanimajo razlike !

Mogoče ti bo lažje če si za osnovo porabe plina ne jemlješ nek procent ampak, vzameš 1,5 litra plina več kot bencina, pa boš dobil še nekako najbolj realno oceno glede porabe plina ( bolje malo več kot premalo, da ni potem tistega kje je sedaj obljubljena taka in taka poraba )

No ja...

Sam razmisljam o Nissan Murano...ta ima porabo nekje 13L....
To se pravi, da bi imel 15L porabo plina!

Stroski:
Bencin:
1,279 EUR/liter x 13 = 16,627
Plin:
0,775 EUR/liter x 15L = 11,625

FLINK je napisal/-a:No ja...

Sam razmisljam o Nissan Murano...ta ima porabo nekje 13L....
To se pravi, da bi imel 15L porabo plina!

Stroski:
Bencin:
1,279 EUR/liter x 13 = 16,627
Plin:
0,775 EUR/liter x 15L = 11,625

no..murano kolikor vem nima realne kombinirane porabe 13 ..prej 14,5-16 ... pa tudi to kar si napisal je lepo , kajne ???
NA 100 KM 5 € PRIHRANKA ? to je na 1000km 50€ , na 10,000km = 500€ ....... kaj pa na 100,000km??? ma pustimo malenkostnih 5.000€....

na verovškovi in butan izola je ta prihranek pri ceni plina 0,699 celo 6,142€ ...(joke) to pa pravijo dizlaši da naredijo vsaj 100km za ta denar...

plinaš je napisal/-a:

FLINK je napisal/-a:No ja...

Sam razmisljam o Nissan Murano...ta ima porabo nekje 13L....
To se pravi, da bi imel 15L porabo plina!

Stroski:
Bencin:
1,279 EUR/liter x 13 = 16,627
Plin:
0,775 EUR/liter x 15L = 11,625

no..murano kolikor vem nima realne kombinirane porabe 13 ..prej 14,5-16 ... pa tudi to kar si napisal je lepo , kajne ???
NA 100 KM 5 € PRIHRANKA ? to je na 1000km 50€ , na 10,000km = 500€ ....... kaj pa na 100,000km??? ma pustimo malenkostnih 5.000€....

na verovškovi in butan izola je ta prihranek pri ceni plina 0,699 celo 6,142€ ...(joke) to pa pravijo dizlaši da naredijo vsaj 100km za ta denar...

Ok, pustimo sedaj podrobnosti o porabi....mi je znanec rekel, da se povprecna giblje nekaj takega (nekje 13l)....16L je ful pretirano.
Ja pa zanimivo videt, koliko bi prisparal pri prevozenih 100 kilometrih.

No imam motor, da je joj pa nikakor ne vidim neke hude računice v tem:
Letno naredim cca 20.000km:
- strošek bencin: pri porabi 14,6l .... 3730 EUR
- strošek plin: predvidena poraba 16,5 .... 2600 EUR

Torej letni prihranek 1100EUR .

A zgodbe še zdaleč ni konec. Kvalitetna plinska naprava za moj avto stane 3000EUR. Se pravi, da bi prvi evro dal na stran po skoraj treh letih vožnje. A tudi tukaj se še ne zakluči. Tank za moj avto bi moral biti ogromen, da bi se lahko vsaj teden dni vozil brez tankanja. Prostora v pritljažniku bi potem imel kot mulo z wooferji . Torej nič.

Ni pa tudi za zanemariti, da pride še vedno do milijon in ene okoliščine, ko je potrebno natankati, a glej ga zlomka bencinska ne premore plina (tujina, odročni kraji) zato je potrebno tankati gorivo.

Se morda v čem motim?

P.S. in tudi razmerje bencin-plin se iz dneva v dan zmanjšuje. Nedolgo nazaj je bila cena 2:1 sedaj je 1,5:1. Tudi plin ne bo več tako poceni kot je oz. je bil.

Z vsem se strinjam s tabo...! Problem je domet, ce imas visoko porabo oziroma zmogljiv avto.

Mi pa ni jasno, kater avto imas, da te pride montaza toliko? Verjetno redek primer....!

FLINK je napisal/-a:Z vsem se strinjam s tabo...! Problem je domet, ce imas visoko porabo oziroma zmogljiv avto.

Mi pa ni jasno, kater avto imas, da te pride montaza toliko? Verjetno redek primer....!

BMW 750i 5400ccm in V12. Cena zelo naraste zaradi števila valjev