Lp sm lastnik audi A4 letnik 04 in sm razmišlov da bi si ugradu xenon kit, a mi lohk svetujete ker bi bil najbolši pa kje se ga da dobit.

LP Klemen

Here we go again.

Malo bi prečekiral temo, če samo zadnjih 20 strani, boš vedel vse o kitih, al pa z iskanjem malo poglej. Blo dost povedanega, kak je keri kit....itak vse iste jajce. Razen Kaixena, ki pa je malo dražji.
Jaz imam za 90€ kit, dobil sem tud garancijo poštemplano in račun, sveti lepo, zajebava pa nič ne. Tak da......
Glej tolko samo, da boš dobil garancijo na balaste vsaj, da nebo že prvi dan ugasno, pa boš si lahko z njim rit brisal.




LP

Ja pač veš da maš neko kvaliteto noter pa da bo špilalo dalj časa, če je orginal. Pranje pa avtomatska regulacija, to je pač še pol kaki € zraven če hočeš met.

Tehnični....odvisno. Mene z A4 B5 niso zajebavali, pa nisem mel pranja, sem pa mel orginal instalacijo iz enega razbitega ven vzeto. Prej te bo zajebaval s kakšnim starejšim avtom, brez leč, motni žarometi itd, pri katerem ni blo pogojev da si kdaj mel serijsko xenon.


Aja verjetno si mislil, če lahko imaš bzre pranja čeprav je original? Ne. Xenon je xenon, pa če je kit ali orginal instalacija. In pranje moreš met. Čeprav še zdaj nevem če je kdo kje našel ta zakon napisan, ampak pač....moreš

Lumpy_ je napisal/-a:Xenon je xenon, pa če je kit ali orginal instalacija. In pranje moreš met. Čeprav še zdaj nevem če je kdo kje našel ta zakon napisan, ampak pač....moreš

lej... ne leti nate ampak si izpostavil vprasanje oz. ce je ze napisan zakon
pa ljudje zakaj mora bit napisan zakon za lastno VARNOST torej sam mal v glavi
je treba poslihtat zakaj je dobro da so...

torej tu je precej lepo razlozeno... v videu
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=55015 pralci zarometov...

A bi se dal to tut u kombi namonterat
Sam če je pogoj pranje pa samonastavitev višine je pol to itak brezveze

Pa še neki prjatu je dal monterat u A3 pa vidno slabi svetjo od originala,najbrš se tut tle pozna v ceni kita.
Morm se pozanimat kok stanejo od Kaixena pa bom vidu k na strani piše da so hudi tko da

AUDIA4Q je napisal/-a:A bi se dal to tut u kombi namonterat
Sam če je pogoj pranje pa samonastavitev višine je pol to itak brezveze

Pa še neki prjatu je dal monterat u A3 pa vidno slabi svetjo od originala,najbrš se tut tle pozna v ceni kita.
Morm se pozanimat kok stanejo od Kaixena pa bom vidu k na strani piše da so hudi tko da

pa kaksn kombi... a pomoznosti z normalnimi parabolami ...malo si preveri ze izpostavljen
post od lumpy_-ja ...ni samo to pogoj kar si nastel niti ni pogolj to je zgolj kdo je malo
bolj vesten oz. mal gleda tudi na ostale... glede prijateljevega A3 nisi niti povedal
kaj ima v zarometu (leco, navadno parabolo) da mu sveti slabo niti nisi povedal
katera sasijska oznaka je... torej ce je leca naj se loti ciscenje lece - 100% uspeh

Mactron, tega se itak vsak ki malo študira,zaveda, da pač sploh za zimo so vredu pranje žarometov. Zdaj pa ker bo nekdo ki ni prebral teme o xenonu vprašal, zakaj pozimi.... zato ker se manj grejejo xenoni in ne topi snega na žarometu. To da pa so umazani žarometi pa blešči sem pa vido tud pri marsikomu, ki ima pranje, pa ne poskrbi da bi sčistil malo.

Nisem tega pisal prej, sem samo zakon omenjal ja. ops:

Glede A3 je že itak MacTron vprašal za model in kakšne žaromete ima. Se mi pa zdi malo...oz. zelo smešno da bi slabše svetile xenon luči od halogenk, čeprav je kit. Razen če je zmontiral 8000K, al pa po možnosti 12000K nabil not
Kolk sem gledal po bolhi ko sem kupoval kit, nisem našel cenejših kitov z garancijo, pa sem full zadovoljen, tak da res nevem, AUDIA4Q, kaj je tvoj kolega zmontiral v A3.



EDIT: Rezultat po čiščenju leče pa sma oba z MacTronom občutila



LP

Mene pa zanima kaj bi bilo bolje, da bi vgradil xenon kit v originalne žaromete ( letnik 99 - octavia) ali da bi kupil novejše "kristalne" žaromete (od octavie, letnik 2000/2001+) in vanje vgradil kit?

Zanima pa me tudi ali se to splača da ti nekdo ki ima nekaj pojma o tem da ti zmontira ali to ni nevem kakšna znanost

Hvala za odg. in upam da nebom koga razjezu ker nisem dosti strani te debate prebral.

LP

Probaj dobit žaromete z lečp. Bo še najboljša opcija. Saj so na voljo za te škode kolk sem videl na cesti.

Drugače pa xenon kita ni težko priklopit sploh. 5 minut dela, trije kabli pa je to to.


http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 401#864401 tu si poglej slike montaže

Ok hvala, bom probal. Drugače pa, če je kdo že kupil žaromete z lečo za octavio bi prosil da mi pove kje...

jaz sem malce pobrskal in našel tale mod za peugeota 406 mk2,
sam me zanima če bi to na mojem mk1 tudi blo izvedljivo, pa koliko je to zanesljivo?

http://www.geceucusu.com/mods/xenon/5/

pa še kar eno vprašanje poleg, da ne pišem dvakrat:
Je možno moje žaromete zamenjati za tiste v P406 letnika 04 (nekateri že imajo fokuse / leče) oz celo za tiste od coupeja?

Če ima kdo informacijo prosim da mi pomaga.

Peugeot 406 (letnik 98 -) 1.8 16V
št. šasije lahko pošljem na PM.

druga faza 406 ima sprednje luči malo širše, sploh zaradi tistega zoba na notranji strani. Tako da brez predelav okoli odbijača in haube ne bo šlo. Coupe pa ima sploh manjše luči in še manj verjetno da gredo noter.

caboose je napisal/-a:pa še kar eno vprašanje poleg, da ne pišem dvakrat:
Je možno moje žaromete zamenjati za tiste v P406 letnika 04 (nekateri že imajo fokuse / leče)

... noben OE 406, razen coupe ni imel leče... vse se da, samo če se splača se pa sam odloči...pa najprej se je treba odločit ali "malo" bolje videt na cesto ali biti večji frajer in bolj viden z "4500"...

kaj naj naredim.. žarnice iz xenon kitov se pritrdijo na luč z "žico" (objemko tisto) opel astra pa ima nek mutni sistem da žarnico vtakneš v adapter pa pol adapter zategneš not ? :/

DrMr je napisal/-a:... noben OE 406, razen coupe ni imel leče... vse se da, samo če se splača se pa sam odloči...pa najprej se je treba odločit ali "malo" bolje videt na cesto ali biti večji frajer in bolj viden z "4500"...

če bi kaj delal bi delal tako kot treba, nimam namena krneki rižastega not zabasat tolk da je - pa nek se vidi raskoš =)

Rad bi vedel kaj bi bilo potrebno nabavit / menjat / predelat, da bi bilo tak kot treba. In seveda koliko me bo to udarilo po žepu hehe.
Bi mel pa najbolj bel xenon, se pravi 5500K.

Odgovor ZLABRI VW Golf 5 in ostalim zainteresiranim.Za podrobne informacije o upornikih za xenon kite ( škatlice v velikosti cig. škatlice), ki so namenjeni za preprečevanje motenj na električni napeljavi in računalniku, ki so posebej narejeni za vW, Audi, Škoda, Seat, ki se montirajo v modele od letnika 2000 dalje. Avtoelektričar ki se s tem ukvarja že kar nekaj časa mi jih je predlagal naj v (SEAT Ibizo stylance 1.9 TDI let. 2005) dam upornike notr in do zdaj ni nobenih problemov in vse dela normalno, kajti on brez teh upornikov sploh ne gre xenon kita not dajat zaradi varnosti. Katerega zanima naj mi pošlje svoj mail neposredno na moj mail preko outlooka in ne preko foruma na: salckam@gmail.com

zaj mam plave xenonke H4 60/55W, nameravam pa kupit plasma xenonke H4 100/90W pa me zanima če lehko ke zajebem glede elektrike in akumolatora ker že mam ojač gor prkloplen pa neonko

_ReNo_ je napisal/-a:zaj mam plave xenonke H4 60/55W, nameravam pa kupit plasma xenonke H4 100/90W pa me zanima če lehko ke zajebem glede elektrike in akumolatora ker že mam ojač gor prkloplen pa neonko

to nimas xenon ampak navadne zarnce.xenon je 35w ne 55w.z akumulatorjem nima kj bit narobe razn da se prej sprazne ce ni avto przgan.
problemi lah nastopjo drugje.ce mas plasticno parabolo ase lah "stopi" al pa lahko na kablih pride do preobremenitve.ni pa receno da bos imel probleme.

Če se ne motim, je uporabniku "Pugi" nekaj zjebalo na napeljavi, ko je uporabljal 100w žarnice, v glavnem; imel je velike probleme glede tega, tko, da odsvetujem vgradnjo 100w žarnic. Lahko pa ga kontaktiraš preko PM-ja, da boš izvedel iz prve roke.