Doche je napisal/-a:Je blo pa ravnokar po radiu da sta ponoci dva radarja spet bila delezna obiska.

aja spet? katera dva sta kaj zdaj bla tarči hm

A so vsi radarji isti (k vidm različna ohišja)?

primozek68 je napisal/-a:Boste štajerci vsaj vedeli, kakšne omejitve imate, ker tukaj vidim, da se vam gladko ne sanja, kje je 30, 50, 70, 90 itd.

se nam sanja, ampak je debilno, da je pas proti severu 70, proti jugu pa da je par metrov 50, naprej pa normalno 70...

TrijoAdijo je napisal/-a:@ninjeti:
Sej na tleh ne rabi nič žic. Tist je samo za števc prometa in lahko bo tudi za zaznavo vožnje skozi rdečo.
No, zdej ko veste da bojo začeli kasirat na polno, je skrajni cajt da se začnete vozit po predpisih.

tisto je tajmer, ki sproži radar. (je pa tudi za štetje prometa in v prihodnosti za prevoženo rdečo)

evo sem poiskal v brošuri:

Kako deluje sistem za merjenje hitrosti?
Hitrost vozila sistem izmeri z dvema zankama, položenima v
cestišče, z medsebojno razdaljo 2,5m. Vozilo zapelje na prvo
zanko in sproži sistem za merjenje časa. Ko vozilo prevozi drugo
zanko, se merjenje časa ustavi. Izmerjena hitrost je določena z
razdaljo med zankama in izmerjenim časom.

link: http://www.maribor.si/dokument.aspx?id=18322

IcEm4n je napisal/-a:A so vsi radarji isti (k vidm različna ohišja)?

vsi so isti. kje si videl različna ohišja?

http://www.youtube.com/watch?v=GxEtG7M6 ... _embedded#!
http://www.youtube.com/watch?v=P4DnRdW0 ... r_embedded

dafaq, prvič vidim takega kot je na istrski, pa sem povečini vsa križišča prevozil kjer so. niti te ulice ne vidim na spisku kjer so postavljeni radarji

ninjeti je napisal/-a:

TrijoAdijo je napisal/-a:@ninjeti:
Sej na tleh ne rabi nič žic. Tist je samo za števc prometa in lahko bo tudi za zaznavo vožnje skozi rdečo.
No, zdej ko veste da bojo začeli kasirat na polno, je skrajni cajt da se začnete vozit po predpisih.

tisto je tajmer, ki sproži radar. (je pa tudi za štetje prometa in v prihodnosti za prevoženo rdečo)

evo sem poiskal v brošuri:

Kako deluje sistem za merjenje hitrosti?
Hitrost vozila sistem izmeri z dvema zankama, položenima v
cestišče, z medsebojno razdaljo 2,5m. Vozilo zapelje na prvo
zanko in sproži sistem za merjenje časa. Ko vozilo prevozi drugo
zanko, se merjenje časa ustavi. Izmerjena hitrost je določena z
razdaljo med zankama in izmerjenim časom.

link: http://www.maribor.si/dokument.aspx?id=18322

Aha. No, to pa nisem vedu :S
Hvala za info

lahko pa jih postavljajo in vi sploh ne veste

ninjeti je napisal/-a:dafaq, prvič vidim takega kot je na istrski, pa sem povečini vsa križišča prevozil kjer so. niti te ulice ne vidim na spisku kjer so postavljeni radarji

Tak kot je na Istrski je enak tudi na Krekovi.

Drugače pa:
http://web.vecer.com/portali/vecer/v1/default.asp?kaj=3&id=2012102305841625

TrijoAdijo je napisal/-a:@ninjeti:
Sej na tleh ne rabi nič žic. Tist je samo za števc prometa in lahko bo tudi za zaznavo vožnje skozi rdečo.
No, zdej ko veste da bojo začeli kasirat na polno, je skrajni cajt da se začnete vozit po predpisih.

primozek68 je napisal/-a:Boste štajerci vsaj vedeli, kakšne omejitve imate, ker tukaj vidim, da se vam gladko ne sanja, kje je 30, 50, 70, 90 itd.

Podpis!

Yebiga, tut sam sem se dostkat vozil po MB in lahk odkrito napišem, da se mariborčanom en drek sanja kaj je omejitev.

Bi pa rad vidu ene 10 takih radarjev tut v našem koncu.

-počakajte,vsi boste prišli na vrsto,kaj mislite,ko bo Janko postavil radarje po Ljubljani,da bo kaj drugače?Dajte no!

xxl je napisal/-a:-počakajte,vsi boste prišli na vrsto,kaj mislite,ko bo Janko postavil radarje po Ljubljani,da bo kaj drugače?Dajte no!

Saj so že dolgo, samo v mobilni obliki, kar je še bolj zahrbtno in učinkovito za polnjenje proračuna.
Oz. tudi stacionarnih je kar nekaj v LJ in okolici.

Maribor je pač za cajtom

jaz še bom samo slike lepo, ker je škoda besed. sploh pa ko ene debilne komentarje tukaj berem.

TrijoAdijo, . Da bi ti le narmetali par takih radarjev, pol pa se vozi pa uživaj v tem. Eno je pametna postavitev radarjev, druga pa ta, da če bi še delal v mb kjer sem , bi se za razdalji 20km (obe smeri) peljal skoraj skoz 20 radarjev. je to tebi razumno človek?


najbolj mi grete tile na živce, ko znate samo komentirat kak keri hitro pelje. ma brigaj se za sebe pa vozi kak ti voziš, oni pa če se pelje 200 mimo tebe, kaj te tebe briga. marsikaj bi blo deugače če bi se vsak za sebe bolj brigal.


Primožek, tebi pa smo itak že povedali da si ma*jmun in je škoda sploh še kaj dodajat.



Še avstrijci se nam čudijo!

http://www.krone.at/Welt/Maribor_ueberl ... ory-338304

svašta, da smo res vedno neki posebneži v tej sloveniji

@xxl:
Nisem iz LJ...pa tudi tam je vozniška kultura taka kot v MB (lahk odkrito povem, da pa imajo ljubljančani in mariborčani nekaj skupnega).

@PatrikA3: Da bugdal ene 10 takih radarjev direkt na glavni cesti mim moje bajte. Kangler je izjavu, da je bil rekorder s 128km/h na 50 km/h omejitvi. No, mim moje bajte se najdejo taki pacienti, ki dnevno drvijo s tako hitrostjo čez naselje. Drgač se pa ne sekiram, pa tut če bi se vsak dan vozu mim 100-tih radarjev. Pač se držim omejitev.
In ja, mi je razumno, glede na to, da sem po Mb-ju naredil kar nekaj kilometrov in so bile hitrosti vozil z domorodci za volanom nekako takšne:
30km/h--->pod 40km/h ni vozil nihče
50km/h--->potovalna hitrost okoli 70km/h.
70km/h--->tudi 100 in več.
Pol se pa čudite, zakaj naenkrat toliko radarjev?Ko pa padajo kazni za hitrosti, so pa vsi drugi krivi, samo šoferji ne.
Tistih nekaj 1000 kršiteljev je lahko veselih, da jim je Kangler podelil "odpustke"....
In med vožnjo se res ne brigam zase. Brigam se za sebe, svojo varnost in varnost ostalih udeležencev v prometu.Tlak mi pa dvignejo raznorazni kratkotičneži,ki ne znajo upoštevati omejitev in z prehitevanjem v škarje v nevarnost spravljajo sebe, ostale udeležence in tudi mene.

Očitno imamo pri nas nov nacionalni šport: f**e bi vsi špilal, nihče pa ne bi odgovarjal. Kak eden, tak vsi. Čredni nagon, pač. Kangler že ve, kje se da ovce ostrižt.

mam neki dnarja našparanega...a mislite če bi kupil par radarjev in postavil po sloveniji, da bi potem lahko to jaz kasiral?

1, 2 ma ne 30!!!

Če ga jst doma ob cesti postavim, ga bom mel že v enem mesecu odplačanega

myster je napisal/-a:mam neki dnarja našparanega...a mislite če bi kupil par radarjev in postavil po sloveniji, da bi potem lahko to jaz kasiral?

Kokr Kangler razlaga celo zadevo, očitno lahko. Ustanovi podjetje in lepo kasiraj. Po tej logiki lahko vsak soseda kaznuje, če dela kaj narobe (recimo kuri, ko je prepoved, ali pa umiva avto, oziroma nabija glasbo pozno v noč) in si stlači deanr od kazni v žep al kaka je zdej ta logika?

Jaz sem bil že od začetka proti, sploh zaradi tega zasebnega partnerstva, ki sliči na ogabno. Po drugi strani pa... saj ne, da bi sedaj radarji pokazali, da smo prej po Mariboru samo divjali, sploh ne. Pokazal je, kakšno koncentracijo in sposobnost spremljanja prometa imajo ljudje. 3/4 voznikov se sanja ne, kakšna je omejitev in kdaj je 70 razveljavljeno. Me je strah čez cesto it, ker sedaj vem, da ljudje več kot 1 stvar na enkrat niso sposobni spremljat. Me bo pa vsaj z radarsko ziheraških 50 zbil, če s 70 ne

nekaj radarjev je v ljubljani že postavljenih ampak so večinoma to tisti stacionarni ala pri mercator centru šiška, pri ljubljanskih mlekarnah, na dunajski pri amzs itd.. itd.. a se ljubljančani niso spravili nad te radarje in jih sežigali kaj šele uničevali.

težko si predstavljam, da bi naši upokojenci, ki vrlo koristijo popuste ob marketinških akcijah v mercator centru v šiški ob torkih sežigali radar, ki je tam postavljen in to samo zaradi tega, da bi čimprej prišli na vrsto in pokoristili svoj bonus a pustimo sedaj marketing ob strani in se osredotočimo na pereči problem radarjev, ki je kot takšen za mnoge trn v peti.

le koliko mobilnih radarjev je bilo ob zaloški postavljenih in le koliko kršiteljev je bilo ujetih na račun škoda roomsterjev in renault clio-tov a kaj ko ljudje niso bili pozorni na "detalje". če je hitrost 50 potem se drži te hitrosti in ne bo nihče oškodovan.

ravno detalji so tisti, ki odločajo ali pride do nesreče ali ne in to ne glede na hitrost.

dam primer: danes se je pripetila nesreča z smrtnim izidom v coni, kjer je omejitev 30 km/h ( sožalje svojcem).

potrpte še 2 meseca in nekaj. pol bo konec muk