Mah ja, prav veliko nisi povedal o porabi, če ne poveš koliko l si tankal, tvoji luknjasti podatki sicer kažejo na porabo pod 5l, lahko je 5,5 lahko je 4, kaj zdaj?

Je pa videti, da ste se nekateri zbudili z daljšimi relacijami, se vidi da je čas dopustov. Tudi mi v torek odhajamo do Bologne, pa bom poročal ko se vrnemo (1.8.), cilj je prevoziti 780 km s 40 litri, vse AC, pač kolikor hitro bo taka poraba dopuščala, bom sproti videl, mogoče bo treba vseeno prej tankat.

rs5 je napisal/-a:

odprti clio je napisal/-a:Še mojih 5 dek

...in poraba je pa dva rezervarja in pol na 3.000km..

za 5 dek je to čist dovolj točen podatek

BBoss je napisal/-a:

rs5 je napisal/-a:

odprti clio je napisal/-a:Še mojih 5 dek

...in poraba je pa dva rezervarja in pol na 3.000km..

za 5 dek je to čist dovolj točen podatek

Dajmo začet pisat, meni avto na 100km porabi en 6pack Sam je spet problem, kateri

Ko toliko govorite, da imajo dizli pri kratkih relacijah porabo podobno bencinarju... Moja poraba na peugeot 206 1.4 HDI zadnjih 5 tisoč km: 5,3l/100km ob vožnji na skoraj izključno kratke relacije (vsak dan 2x 8 km relacije + ostale vožnje, večinoma mestne). Najmanjša je bila okroglih 5l, največja okoli 5,5l (vedno tankam polno in je računanje porabe precej zanesljivo). Pa ne vozim počasi, lepo po pameti, občasno tudi gas do kraja.

Če pa grem na avtocesto (kjer se vozim zelo malo), pa se poraba približuje 6l/100km in če ne vozim ravno kot penzionist, jo ponavadi tudi preseže.

Alfa Romeo Mito 1,4 99KW Multijet - bencinar - kombinirana 7.5

hahehihoh je napisal/-a:Ko toliko govorite, da imajo dizli pri kratkih relacijah porabo podobno bencinarju... Moja poraba na peugeot 206 1.4 HDI zadnjih 5 tisoč km: 5,3l/100km ob vožnji na skoraj izključno kratke relacije (vsak dan 2x 8 km relacije + ostale vožnje, večinoma mestne). Najmanjša je bila okroglih 5l, največja okoli 5,5l (vedno tankam polno in je računanje porabe precej zanesljivo). Pa ne vozim počasi, lepo po pameti, občasno tudi gas do kraja.

Če pa grem na avtocesto (kjer se vozim zelo malo), pa se poraba približuje 6l/100km in če ne vozim ravno kot penzionist, jo ponavadi tudi preseže.

pri meni se hitro dvigne, če se samo po "vasi" vozim. Recimo pozimi na šiht 2x max 1km, je bila poraba kar do 9l po računalniku.(QQ 2.0dci)

vuli je napisal/-a:

hahehihoh je napisal/-a:Ko toliko govorite, da imajo dizli pri kratkih relacijah porabo podobno bencinarju... Moja poraba na peugeot 206 1.4 HDI zadnjih 5 tisoč km: 5,3l/100km ob vožnji na skoraj izključno kratke relacije (vsak dan 2x 8 km relacije + ostale vožnje, večinoma mestne). Najmanjša je bila okroglih 5l, največja okoli 5,5l (vedno tankam polno in je računanje porabe precej zanesljivo). Pa ne vozim počasi, lepo po pameti, občasno tudi gas do kraja.

Če pa grem na avtocesto (kjer se vozim zelo malo), pa se poraba približuje 6l/100km in če ne vozim ravno kot penzionist, jo ponavadi tudi preseže.

pri meni se hitro dvigne, če se samo po "vasi" vozim. Recimo pozimi na šiht 2x max 1km, je bila poraba kar do 9l po računalniku.(QQ 2.0dci)

No, ampak 1 km je res zelo malo. Jaz za tako pot avta niti ne prižigam, edino če grem v nakupe (in imam precej za kupit). Živim pa v mestu.

J.McLane je napisal/-a:Mah ja, prav veliko nisi povedal o porabi, če ne poveš koliko l si tankal, tvoji luknjasti podatki sicer kažejo na porabo pod 5l, lahko je 5,5 lahko je 4, kaj zdaj?

Huh... Res sem šalabajzast računalnik je kazal 4.9 L/100 km. Ni pa bilo po moje preko 5.5 L/100 km. V Ljubljani sem tankal 80 € (cca 60 L), Romunija in Madžarska ob delnih tankanjih skupaj 40 € (domnevam da enih 30 L) in na Romunsko-Moldavski meji poln (tudi nekje 60 L).

Torej 150 L in 3000 km. Ob upoštevanju merske napake (10 %) pridem na 5.5 L/100 KM

Ne vem kake izkušnje imate drugi, a meni je to zelo malo, glede na to, da se res nisem trudil varčevati z gorivom (je firma plačala vse stroške). Očitno se je poznala nočna (sproščena) vožnja Povprečna hitrost po potovalnem računalniku je bila tam 93 km/h. Šele zdaj mi je padla na nekaj čez 60 km/h

No evo pa smo tudi mi iz dopusta, Medvode - Bologna - Medvode, 773 km po BC, 776 km po Google Maps, porabljeno točno 41,3 l, torej preračunana poraba 5,3 l/100 km (po BC 5,1). Povprečna hitrost po BC je bila 96 km/h, tja smo kar nekaj časa preživeli v koloni (s klimo) med Palmanovo in Benetkami, nazaj vožnja ponoči od 11:40 do 3:10, kar pomeni povprečje 110 km/h.

Toyota Prius, Bridgestone Ecopia EP001S na 2,7 bara, olje Mobil 1 0W-20, ca. 250 kg prtljage, vse ostalo stock. Edina tehnika čim manj zaviranja, 1/3 vožnje je vozila žena.

Toliko o mitu, da Prius ni za na AC

J.McLane je napisal/-a: torej preračunana poraba 5,3 l/100 km (po BC 5,1).

Toliko o mitu, da Prius ni za na AC

Veliko.... če mene vprašaš.

lp

A ni znano da prius po AC uporablja samo bencinski motor, tako da se izniči prednost hibrida?

Glede na prispevek Odprtega_Clia in njegovo povprečno hitrost je poraba zelo podobna, se ti ne zdi?
Je pa hitrost po avtocesti in prikazano povprečje lahko zelo zavajajoče, dejansko sva oba z ženo skušala voziti med 130 in 140 po števcu, občasno je šlo tudi 160, ne moreš pa ubežati omejitvam zaradi del (70 km/h), tunelov in stanju na mestu v koloni najprej zjutraj od Medvod proti Ljubljani potem pa še več kilometrska kolona v Italiji, zato je bilo povprečje po BC zgolj 96 kmh.

Namen ni bila maksimalno varčna (počasna) vožnja, ker z otrokom v avtu vseeno hočeš priti čim prej na cilj.

Prednost Toyotinega hibrida je v menjalniku, ki ves čas spreminja razmerje in po ravnini pri 140 kmh obrati kljub podhranjenemu motorju lahko ostajo nizko pri 2.000 obratih, ni fizične omejitve prestavnih razmerij. Druga dobra lastnost je seveda aerodinamika.

Dizel dosega boljše rezultate na AC, ampak ne tako grozno boljše in je že treba tudi gledati na obliko karoserije in primerne gume da bo rezultat res boljši. Dizel to lahko dosega ker je vseeno izkoristek motorja večji, prenos preko ročnega menjalnika ima vseeno manj izgub kot Priusov in tudi ni zanemarljivo dejstvo da ima samo gorivo 10% več energijske vrednosti. Pa vseeno je pri dizlu še kar nekaj rezerve za izboljšavo (menjalnik).

Prius je primerljivo velik kateri katerogoriji - C4, Golf, Astra ali karavanom te skupine. kar sem jih videl, niso ravno blesteli z notranjim prostorom - velikosti polota bi to bilo. Vseeno je zelo spodobna poraba - 5,2. Enaka oz. primerjljiva dizlu 2.0 110 v Golfu oz. 1,6 octavii (podatki iz druge teme).

Je kar prostoren notri, za potnike na zadnji klopi je dosti prostora saj je medosna razdalja 2,7 m (več kot nova Octavia), prtljažnik s 446 l pa tudi ni tako majhen, da bi bil problem (večji kot v Golfu) in je tudi zelo praktičen ker je liftback, teža 1400 kg je tudi v rangu dizlov z avtomatskimi menjalniki. Saj Toyota pogonski sklop uspešno širi na ostale modele, ampak še vedno pač ne more vsak avto ugoditi vsem okusom, tudi delovanje s stalnim spreminjanjem vrtljajev ob spremembi gasa koga spravi ob živce.

Ostaja pa dejstvo da Prius nikakor ni poceni avtomobil, še posebej če kupiš novega, pa tudi poraba niti slučajno ni tako nizka kot bi pričakoval, da o izgledu ne govorimo. Sodelavec ga je nekaj časa celo imel, ko pa je ugotovil kakšni stroški so, če kaj odpove na hibridnem sklopu, se ga je na hitro znebil... Če res že hočeš čimbolj šparat na porabi (in nasploh pri skupnih stroških avtomobila) kupiš nekaj let star dobro ohranjen mali dizel s čimmanj kilometri, ročnim 6 stopenjskim menjalnikom (ali če dobiš DSG) in po možnosti še vsaj enim letom preostale tovarniške garancije, če pa so kriterij absolutno najnižji stroški pa pač nek čim cenejši ŠE OHRANJEN mali dizel mlinček (s tem, da tu je potem dobro, da znaš kaj sam poserviserat). Primer za to je npr. Citroen AX dizel, kjer pa je poraba preverjeno 4 litre z normalno vožnjo (resda normalno za zmožnosti avtomobila in najbrž ne več čisto normalno glede na današnje povprečje, ampak ko so bili novi pa definitivno), mislim da celo še vedno drži rekord v neki kategoriji kjer so z enim tankom prevozili nekaj čez 1600 km ob povprečni porabi 2,7 litra / 100 km

Tema je o porabi goriva in ker pač obstajajo neki miti o enormi porabi Priusa pri avtocestni hitrosti sem pač šel v to meritev in to objavil. Že prej v tej temi sem objavil, da je poraba pri relacijski vožnji in naseljih nekaj čez 3 litre, pa vozniku ni treba kaj dosti tuhtati kako bo vozil, vse kar moraš imeti v glavi je da se čim manj dotikaš zavore tako da opazuješ promet daleč pred sabo, pa tudi če jo uporabiš nekaj energije gre v baterijo, vse ostalo stroi avto sam, nič ti ni treba tuhtati kako pospeševati kako prestavljati.

O stroških ne vem kaj povedati, avto bo star 4 leta pa ni bilo še nič izrednega, je pa možno podaljševati garancijo na hibridni sklop do 10 leta brez omejitve km.

volvo s80 2.5 tdi avtomatik 7.5 na roke izračunano.60% mestne vožnje 40% relacije

No, da ne bo pomote - Priusa nikomur ne oporekam in če v naseljih res porabi samo okoli 3 litre potem to dejansko je zelo malo, seveda pa malokdo izključno v naseljih (razen taksistov, pri katerih pa Priusov ne zasledim) nabira veliko kilometrov, za bolj povprečne sestave vsakodnevnih voženj (npr. 60 % avtoceste) pa že tudi če gledamo samo porabo to ni več nek ekstra ugoden avto...

Rentana fiat panda letnik 07,60 KM,4 osebe v avtu,pol poti prižgana klima,verjetno tudi zaradi tega avto ne gre nikamor,še posebaj v že manjši hrib ne.Vožnja slabih 200km po Zakintosu,2.,3.,4. prestava,večinoma 50km/h,poraba cca 7,5,nima bc