Vlada v odhodu pravi NE in Žerjav-ico podaja Patricku Vlačiču...:

http://24ur.com/novice/slovenija/tuji-d ... irani.html

Jaz potezo sicer podpiram, vendar se zavedam, da gre za čisto nagajanje...

Kateri ima(mo) poznane v trgovinah, si bo pač kupil letno vinjeto brez luknje, če bo že prišlo do podražitve pred novim letom...

sebaveh je napisal/-a:Kateri ima(mo) poznane v trgovinah, si bo pač kupil letno vinjeto brez luknje, če bo že prišlo do podražitve pred novim letom...

kaj so letne vinjete že naprodaj? ka niso zdaj samo polletne?

sebaveh je napisal/-a:Kateri ima(mo) poznane v trgovinah, si bo pač kupil letno vinjeto brez luknje, če bo že prišlo do podražitve pred novim letom...

Ja kaj misliš, da so tako neumni, da bodo stiskali vinjete (ene barve) za ceno 55 eur, in za ceno npr. 120 eur (spet iste barve) ? Itak, da se bo nekje mogla videt razlika, če ne pa se bomo mogli tvoje metode poslužit

letne vinjete se ne luknjajo :P

mislm...ka je zdj na stvari...ka je ta podražitev realna al je to sam neko ugibanje medijev??? pa potem še naprej...se res začnejo prodajat že 15.novembra?

sebaveh je napisal/-a:Kateri ima(mo) poznane v trgovinah, si bo pač kupil letno vinjeto brez luknje, če bo že prišlo do podražitve pred novim letom...

Glede na to, da letna vinjeta velja od decembra predhodnega leta, celo teloče leto (za katero je izdana) in do januarja prihodnjega leta, se nikjer ne luknja.

Tko da tvoja metoda ne bo ravno šla skozi

Grem stavit da bi mel dars dovolj denarja, če bi bila letna 70-75eu, polletna 50 eu in 10-dnevna ali tedenska 25-30eu.
Ampak ne to jim ne bo dovolj, zakaj ne bi nateg... nas in tujcev da si filajo svoje žepe.

Naj jo podražijo na tolko kot je govora.. 100+€, pa je nebom kupil sploh. Ko bodo avrtoceste prevozne in neboš za 100km potreboval 2+ uri pa jo kupim. Banda usrana

Potem pa jo še upajo kontrolirat na vsakem izvozu.. samomorilska služba.

Evo, samo mesta kjer potekajo "dela" (slika od danes, 19:10 ure)..



Več informacij patukaj.

ne se zajebavat...mal dnara, mal muske...delajo asfalt iz mađarske, pol pa je treba to popravlat kr naprej...očitn darsovci delajo ceste, ki majo življensko dobo tako kot njihova pogodba

sej, če vidiš, kako je asfaltiran kkšn nov del cestnega odseka (da je bil popravljen), ti je vse jasno.

Večji problem je, da popravljajo 5 odsekov na eni AC naenkrat 1 mesec (npr), namesto da bi popravljali en odsek intenzivno (tudi ponoči) samo nekaj dni, nato šele drugega itd. In to je večinoma samo stvar organizacije dela, zato tudi nesposobni Darsovci in minister pričakovano "kradejo" ljudem milijone ur človeških življenj - da ekonomske škode niti ne omenjamo (za predor Šentvid bi pa Dars in minister kar SCT oglobila za "izgubljen čas" nedelovanja predora).

eni ste prav neumni, delali bi ponoč, pa kdo ti bo delu človk?pa me zanima kaka bi bla pol kvaliteta del:?:
danes recimo so pri celju nekaj delal veliko pa tko ali tako ne morejo ker tovornjaki ne smejo vozt.. (razen če nimajo dovoljenj..)
aja pa darsovci ne obnavljajo sami ampak je javni razpis...

pa zakaj tolk obnavljajo, ker imamo dosti avtocest in veliko tovornega prometa, nekje sem zasledil podatek da bo poterbno na leto obnoviti 35km avtocest če jih hočemo obdržat v solidnem stanju..
pa tudi ne vem kaj je narobe s kakim obnovljenih odsekom, npr všeč mi je iz mb razcep slivnica proti celju(do odcepa za rače ali celo do počivališča polskava je prav lepo obnovljeno..)

aja a mislite da v tujini npr. avstriji nič ne obnavljajo? peljite se mal da se boste malo razvetljili.. sredi turistične sezone polno del na avtocestah

Za gnečo so pa krivi vozniki, ker ne znajo vozit namesto da bi bil promet tekoč se zaganjajo potem pa preveč zavirajo..[/b]

kolesar je napisal/-a:eni ste prav neumni, delali bi ponoč, pa kdo ti bo delu človk?pa me zanima kaka bi bla pol kvaliteta del:?:
danes recimo so pri celju nekaj delal veliko pa tko ali tako ne morejo ker tovornjaki ne smejo vozt.. (razen če nimajo dovoljenj..)
aja pa darsovci ne obnavljajo sami ampak je javni razpis...

pa zakaj tolk obnavljajo, ker imamo dosti avtocest in veliko tovornega prometa, nekje sem zasledil podatek da bo poterbno na leto obnoviti 35km avtocest če jih hočemo obdržat v solidnem stanju..
pa tudi ne vem kaj je narobe s kakim obnovljenih odsekom, npr všeč mi je iz mb razcep slivnica proti celju(do odcepa za rače ali celo do počivališča polskava je prav lepo obnovljeno..)

aja a mislite da v tujini npr. avstriji nič ne obnavljajo? peljite se mal da se boste malo razvetljili.. sredi turistične sezone polno del na avtocestah

Za gnečo so pa krivi vozniki, ker ne znajo vozit namesto da bi bil promet tekoč se zaganjajo potem pa preveč zavirajo..[/b]

dej ne s***. sej slovenija ni edina drzava na svetu ves... kako drugim rata, da se ena cesta ne obnavla vsak let 3x?

nej kdo kje zbrska zemljevid del na cesti recimo v nizozemski za danes, pol pa lahk mal primerjamo.

ja obnovitvenih del je definitivno preveč- kar kaže na preobremenjenost ali pa slabo kvaliteto
je pa dejstvo, da je boljše tako, da se zdaj pol slovenije obnavlja, med turistično sezono pa se na cetah praktično ni delalo
smo pa slovenci res puntarski narod
ko se je delalo med sezono smo pizdili kaj k.... ne delajo v jesenskem in spomladanskem času, zdej pa ko se je to zgodilo se pa spet pizdimo
uglavnem če je pa cesta slabo zgrajena je pa to dejansko sistemska napaka, ki se jo da v prihodnosti spremeniti- drugačni razpisi, boljša kontrola- vprašanje pa je, ali se ''jim'' računica izplača
lp

ok koliko bo zdaj celloletna in kdaj jo lahko kupim ops:

kolesar je napisal/-a:eni ste prav neumni, delali bi ponoč, pa kdo ti bo delu človk?pa me zanima kaka bi bla pol kvaliteta del:?:

Nekaj močnih reflektorjev in imaš dan sredi noči.

Problem je pri nas, ker se ne zavedajo, da so avtoceste žile države. Prioriteta pa je, da so ceste odprte in promet premikajoč. Pri nas pa čas uporabnikov ni nič vreden.

Še večji problem so razpisi pri nas. Podjetja, ki se prijavljajo jih uporabljajo za filanje svojih "lukenj". Zraven razpisa bi morala biti ključna tudi rok. Komisija bi se pa odločila na podlagi vseh podatkov in svoje mnenje objavila javno. Torej če bi nekdo naredil po enaki kvaliteti 50% hitreje in recimo 10-15% dražje - bi moral biti izbran.

Lahko bi se odločali tudi po principu formule (cena/trajanje/število izgubljenih ur uporabnikov).

Podpis!

Še bolj butasto pa je, da odprejo hkrati npr 6 odsekov/gradbišč na eni AC in na vsakem dela le peščica delavcev - in to seveda traja. Bi se tudi firmi, ki obnavlja, verjetno bolj splačalo, da odpre enega, ga založi s stroji in delavci, ga hitro konča in šele nato odpre drugega. Verjetno je krivda pri razpis(ovalc)u - Darsu, ki se mu gladko j.ebe za izgubljene ure ljudi, saj verjetno še vedno živijo v prepričanju, da so avtoceste in vozniki/uporabniki le-teh zaradi njih (Darsa) in ne obratno. Že to, da valijo krivdo na vse druge (tudi na ministra), sami pa ne nalijejo čistega vina, pove dovolj. Kot da bi dobesedno nagajali oz to počeli namerno - "glejte nas, kako pomembni smo za vas"?

vsi tolk serete pa nobedn nč pametnega ne pove, nč argumentiranega, no pa sej bo zdej vse bolš ko bo nova vlada