No, no gecco... od Grosuplja do Višnje Gore še pred dvemi meseci nisi imel druge izbire kot: a) makedamska pot čez Polico (strm klanec, sploh spust proti Višnji gori je v zimskem času nevaren)
b) makedamska pot do Peščenika (zopet, spust do Višnje gore s povprečnim naklonom 18%, ob poledici ali bog ne daj snegu, neprevozen)
c) asfaltirana cesta čez Veliko Loko, ki je spet v deževju, poledici in snegu zelo nevarna (isti spust kot pri b)


Opcija b je sedaj v celoti asfaltirana a ta spust še vedno ostaja.

Mindflash je napisal/-a:No, no gecco... od Grosuplja do Višnje Gore še pred dvemi meseci nisi imel druge izbire kot: a) makedamska pot čez Polico (strm klanec, sploh spust proti Višnji gori je v zimskem času nevaren)
b) makedamska pot do Peščenika (zopet, spust do Višnje gore s povprečnim naklonom 18%, ob poledici ali bog ne daj snegu, neprevozen)
c) asfaltirana cesta čez Veliko Loko, ki je spet v deževju, poledici in snegu zelo nevarna (isti spust kot pri b)


Opcija b je sedaj v celoti asfaltirana a ta spust še vedno ostaja.

že velikokrat prevozil vse tri opcije v različnih vremenskih razmerah pa se mi nikoli niso zdele pretirano nevarne (pač preden je bilo asfaltirano če je bilo grdo vreme nisem šel po makedamski)...me je bolj strah rondojev v City Parku ob deževnem vremenu drugače pa če so klanci tak problem še vedno ostane iz Nm do Dvora in na Kočevje in potem Ribnica pa LJ...pol ure več vožnje recimo, al pa še to ne če ni gužve

ja sej pol ure več.. Se morda sploh komu ljubi takšne ovinke delat?

ja pol daš pa za vinjeto...zato pa so to alternative če bi ble te ceste isto hitre kot avtocesta potem verjetn tale debata sploh ne bi potekala, ne

jst bi dvignu cene letne vinjete na 150 eur, polletne na 100, 10 dnevne pa pa 40
bi pa ustrezno znižal cestnino ob predložitvi letne oz. polletne vinjete za avtomobile- tko da bi bila letna vinjeta okrog 55 eur, polletna pa 35
vsa ta znižanja, bi bila le v obliki popustov za ''redne stranke'' Darsa
lp

Žal ni trajalo dolgo Žerjavovo ministrovanje. Spet smo nazaj v starih tirnicah, ko so na prometnem ministrstvu ljudje, ki bodo skrbeli samo za svojo rit in jim bo narod deveta briga.

Če obstajajo izračuni, da vinjete zdržijo darsove kredite, potem ne vem zakaj je tu potreba še zgubljati čas, pa tudi na podlagi preteklih 5 mesecev se lahko ugotovi, ali so ti izračuni pravilni. Očitno so zavohali, da bi se narod dalo še precej bolj ožet. Bravo nova vlada! s prometnim ministrom Patrickom na čelu.

BDW kje pa ima DARS sedaj tiste famozne ultra močne in komfortne kombije, ki bodo lovili ne-uporabnike vinjet? Videti je samo bele Kangooje, pa še to vedno po 5 na kupu ...

Strokovnjak je napisal/-a:BDW kje pa ima DARS sedaj tiste famozne ultra močne in komfortne kombije, ki bodo lovili ne-uporabnike vinjet? Videti je samo bele Kangooje, pa še to vedno po 5 na kupu ...

Ta vikend sem videl tri parkirane pri mitnici na izvozu krško. Drugače pa še nisem videl kontrolorjev vinjet v akciji

Js sem še vedno mnenja da k tem vinjetam samo dodajo 10dnevno za 15€. Večina severnjakov ne gre na dopust samo za 7dni ampak vsaj za 10. Itak pa zdej ljudje šparajo in vrjetno sploh ne bojo hodli tolk k našim južnim sosedom.

Pa cestnine za tovornjake vzdignat pod nujno, ker že sedaj gre preveč tranzitnih preko Slovenije.

gecco je napisal/-a:

Mindflash je napisal/-a:No, no gecco... od Grosuplja do Višnje Gore še pred dvemi meseci nisi imel druge izbire kot: a) makedamska pot čez Polico (strm klanec, sploh spust proti Višnji gori je v zimskem času nevaren)
b) makedamska pot do Peščenika (zopet, spust do Višnje gore s povprečnim naklonom 18%, ob poledici ali bog ne daj snegu, neprevozen)
c) asfaltirana cesta čez Veliko Loko, ki je spet v deževju, poledici in snegu zelo nevarna (isti spust kot pri b)


Opcija b je sedaj v celoti asfaltirana a ta spust še vedno ostaja.

že velikokrat prevozil vse tri opcije v različnih vremenskih razmerah pa se mi nikoli niso zdele pretirano nevarne (pač preden je bilo asfaltirano če je bilo grdo vreme nisem šel po makedamski)...me je bolj strah rondojev v City Parku ob deževnem vremenu drugače pa če so klanci tak problem še vedno ostane iz Nm do Dvora in na Kočevje in potem Ribnica pa LJ...pol ure več vožnje recimo, al pa še to ne če ni gužve

ko namece zajetno kolicino snega ni prevozna ne avtocesta ne nobena od teh treh cest. videno in doziveto lansko leto.

avto sm pustu v grosuplju ker je blo nemogoce, naprej sem sel s taksijem. grosuplje-visnja gora cez polico 3 ure 20minut. ostalo je blo pa vse 100% neprevozno.

gecco je napisal/-a:

Mindflash je napisal/-a:No, no gecco... od Grosuplja do Višnje Gore še pred dvemi meseci nisi imel druge izbire kot: a) makedamska pot čez Polico (strm klanec, sploh spust proti Višnji gori je v zimskem času nevaren)
b) makedamska pot do Peščenika (zopet, spust do Višnje gore s povprečnim naklonom 18%, ob poledici ali bog ne daj snegu, neprevozen)
c) asfaltirana cesta čez Veliko Loko, ki je spet v deževju, poledici in snegu zelo nevarna (isti spust kot pri b)


Opcija b je sedaj v celoti asfaltirana a ta spust še vedno ostaja.

že velikokrat prevozil vse tri opcije v različnih vremenskih razmerah pa se mi nikoli niso zdele pretirano nevarne (pač preden je bilo asfaltirano če je bilo grdo vreme nisem šel po makedamski)...me je bolj strah rondojev v City Parku ob deževnem vremenu drugače pa če so klanci tak problem še vedno ostane iz Nm do Dvora in na Kočevje in potem Ribnica pa LJ...pol ure več vožnje recimo, al pa še to ne če ni gužve

nm-kočevje ja za v ljubljano...ti bi tud šou v pariz čez beograd

Strokovnjak je napisal/-a:Žal ni trajalo dolgo Žerjavovo ministrovanje. Spet smo nazaj v starih tirnicah, ko so na prometnem ministrstvu ljudje, ki bodo skrbeli samo za svojo rit in jim bo narod deveta briga.

Če obstajajo izračuni, da vinjete zdržijo darsove kredite, potem ne vem zakaj je tu potreba še zgubljati čas, pa tudi na podlagi preteklih 5 mesecev se lahko ugotovi, ali so ti izračuni pravilni. Očitno so zavohali, da bi se narod dalo še precej bolj ožet. Bravo nova vlada! s prometnim ministrom Patrickom na čelu.
...

Dve strani nazaj piše tole, a si očitno spregledal.

roberto-82 je napisal/-a:no danes sem poslušal po radio da naj bi bile neuradno nove cene vinjet več kot 80€in pa manj kot 100€ to bi naj sprejela že prejšnja vlada tik pred odhodom uradna predstavitev bo pa ju3
...

In kaj bi sploh rad povedal? Da je Patrick kriv za delo Radovana? Svašta...
Darsovi izračuni so temeljili na guljenju tranzitnih turistov in samo zato so se izšli. Še sam JJ je rekel, da bo treba cene spremenit. Če kdo misli, da se Evropa zaradi tega guljenja ne bi vmešala (ali da nima te možnosti) - ob tem, ko bogato finančno podpira naš AC program - mora biti hudo naiven. In tak je tudi vsak, ki še vedno verjame v to, da je bil program vinjet dobro oz pošteno zastavljen. Že v osnovi so bile zadaj čisto druge reči, ne pa pravilnost izračunov Darsa (ki je bila prirejena za neobstoječe (nevmešavanje Eu) razmere). Vse skupaj (tudi predor!) je prej ko ne blamaža, Žerjav (skupaj z njegovim šefom Darsa) pa kljub temu še vedno heroj?

C4V4L13R je napisal/-a:

gecco je napisal/-a:

Mindflash je napisal/-a:No, no gecco... od Grosuplja do Višnje Gore še pred dvemi meseci nisi imel druge izbire kot: a) makedamska pot čez Polico (strm klanec, sploh spust proti Višnji gori je v zimskem času nevaren)
b) makedamska pot do Peščenika (zopet, spust do Višnje gore s povprečnim naklonom 18%, ob poledici ali bog ne daj snegu, neprevozen)
c) asfaltirana cesta čez Veliko Loko, ki je spet v deževju, poledici in snegu zelo nevarna (isti spust kot pri b)


Opcija b je sedaj v celoti asfaltirana a ta spust še vedno ostaja.

že velikokrat prevozil vse tri opcije v različnih vremenskih razmerah pa se mi nikoli niso zdele pretirano nevarne (pač preden je bilo asfaltirano če je bilo grdo vreme nisem šel po makedamski)...me je bolj strah rondojev v City Parku ob deževnem vremenu drugače pa če so klanci tak problem še vedno ostane iz Nm do Dvora in na Kočevje in potem Ribnica pa LJ...pol ure več vožnje recimo, al pa še to ne če ni gužve

nm-kočevje ja za v ljubljano...ti bi tud šou v pariz čez beograd

hej hej...to sm navedu sam kot varianto če je koga strah tistih klancev v višnji gori načeloma iz tega razloga sam ne bi nikoli izbral te poti, sem jo pa že dostkrat iz drugih razlogov
drgač pa če odgovorim še voithu...ja v kakem hudem snežnem metežu pa še nisem šel po teh poteh, tko da takrat pa zanjo bit res težko prevozne...tako kot večina ostalih

No smisel mojega posta je bil poudariti, da to še zdaleč niso magistralke, kot so jih navajeni drugje po Sloveniji...

Mindflash je napisal/-a:No smisel mojega posta je bil poudariti, da to še zdaleč niso magistralke, kot so jih navajeni drugje po Sloveniji...

...no končno nekdo, ki zastopi...
če je AC. je ena stopnja nižje magistralka in ta je alternativa plačljivi cesti: lep primer Zagreb - Split 420km(dalmatina ) alternativa; magistralka D1 čez Plitvice 390km.....

No upam da tale novica drži:
Letna vinjeta ostaja 55€
http://www.dnevnik.si/novice/slovenija/1042225108

Lp

jst tud upam. Grem že kuj dons iskat, če je res

Novica drži, je blo prejtle tud na radiu.

super!

Uradno uradno:

http://www.rtvslo.si/modload.php?&c_mod ... _id=187659

esem je napisal/-a:

Strokovnjak je napisal/-a:Žal ni trajalo dolgo Žerjavovo ministrovanje. Spet smo nazaj v starih tirnicah, ko so na prometnem ministrstvu ljudje, ki bodo skrbeli samo za svojo rit in jim bo narod deveta briga.

Če obstajajo izračuni, da vinjete zdržijo darsove kredite, potem ne vem zakaj je tu potreba še zgubljati čas, pa tudi na podlagi preteklih 5 mesecev se lahko ugotovi, ali so ti izračuni pravilni. Očitno so zavohali, da bi se narod dalo še precej bolj ožet. Bravo nova vlada! s prometnim ministrom Patrickom na čelu.
...

Dve strani nazaj piše tole, a si očitno spregledal.

roberto-82 je napisal/-a:no danes sem poslušal po radio da naj bi bile neuradno nove cene vinjet več kot 80€in pa manj kot 100€ to bi naj sprejela že prejšnja vlada tik pred odhodom uradna predstavitev bo pa ju3
...

In kaj bi sploh rad povedal? Da je Patrick kriv za delo Radovana? Svašta...
Darsovi izračuni so temeljili na guljenju tranzitnih turistov in samo zato so se izšli. Še sam JJ je rekel, da bo treba cene spremenit. Če kdo misli, da se Evropa zaradi tega guljenja ne bi vmešala (ali da nima te možnosti) - ob tem, ko bogato finančno podpira naš AC program - mora biti hudo naiven. In tak je tudi vsak, ki še vedno verjame v to, da je bil program vinjet dobro oz pošteno zastavljen. Že v osnovi so bile zadaj čisto druge reči, ne pa pravilnost izračunov Darsa (ki je bila prirejena za neobstoječe (nevmešavanje Eu) razmere). Vse skupaj (tudi predor!) je prej ko ne blamaža, Žerjav (skupaj z njegovim šefom Darsa) pa kljub temu še vedno heroj?

Presentljivo so cene ostale iste, to pa pomeni da:
1.) Tvoja trditev, da je že prejšnja vlada sprejela višje cene - Ne drži.
2.) Radovanovo delo le ni bilo tako zanič in očitno ne najdejo trdnih argumentov za (nepotrebno) podražitev vinjet.
3.) Tudi EU se moramo znati postaviti po robu, ne pa kot hlapci takoj ustreči vsaki njihovi muhi. Zame vinjete nikakor niso diskrimanatorne, če pa koga motijo, naj se izvoli vozit po navadnih cestah.