DragonForce je napisal/-a:

zany je napisal/-a:@dragonforce; v tvojem primeru se mi nič kriv ne zdi voznik audija, če je šel prehitevat na preglednem delu ceste, pa tudi če je prehitel nevem kolk avtov. Kolikor sem razumel, je voznik za traktorjem izsilil prednost vozniku audija, zato ne vidim nikakršne logike, da bi bil kriv voznik slednjega. Tukaj je le lep primer za tiste, ki mislijo da so ogledala zato, da avto izgleda lepši Zato, če je cesta v "nedogled"pregledna ne vidim nobene panike, da prehitiš nekaj avtomobilov, ki cijazijo za traktorjem/tovornjakom, le 100% moraš biti prepričan, da je tvoje početje varno.

Nekakšna logika nam pove, da se ponavadi prehiteva po vrsti, kakor je tudi najbolj varno.

Torej, če prehitevaš 2 vozila + traktor s prikolico, ne moreš biti ravno prepričan, da je varno. Lahko upaš, da boš prišel do konca.
Voznik Audija pa se ni prepričal, če je varno, ker je takoj začel prehitevat, ko jih je dohitel in ni dal vozilom pred sabo možnosti, da prehitijo. Ni vozil za njimi par 100 metrov in videl, da ne bodo prehiteli.

Tukaj sta seveda kriva oba, ampak ko si enkrat v jarku, ni več pomembno.

ti si vrjetn ispit kupu.kaj ti pises clovek.
pa ta z adijem nebi bil nic kriu,on je ZE prehiteval ko mu je vozilo za traktorjem ODVZELO prednost.in kle se zgodba konca.logika kle nima nobene veze cist nobene,so samo pravila in pravila.zaradi ljudi ki pa tko razmisljajo in vidijo krivca v audiju se pa dogaja marsikaj,ker vam po logiki je da bos ti prehteval un audijem pa nj caka oz ga lahko mirno izsilis.
po kaksni oz. kateri logiki je tko da prehiteva najprej un za traktorjem?
da te mal razsvetlim-ravno uni ki je za traktorjem je v 95% cisto za njegovo ritjo in ima najslabsi pregled nad cesto in sploh ne vidi ce je plac za prehitevanje..tko da tak nau nkol prehitel.
aja pa se to v policijskem porocilu bi pisalo da je krivo vozilo za traktorjem ker je odvzelo prednost vozilu na desnem pasu,sj ves pred menjavo pasu se mores prepricat a to lahko storis varno al ne...pa ne zj pisat da un z audijem tut ne more bip preprican da je varno.seveda je lahko,vid ravnino 200m ve da lahko potegne mem vid da ni nikogar na pasu in gasa..
se pa strinjam da ko enkrat pride do nesrece je vseeno kdo je kriu pa kdo ne takrt so druge stvari v ospredju.

Nisem prepričan, ampak a ni kolone vozil prepovedano prehitevati? Za kolono se štejejo vsaj tri vozila in če je temu tako, verjetno lahko zaključimo debato o pravilnosti prehitevanja kolone za počasi vozečim.

belkaena je napisal/-a:Nisem prepričan, ampak a ni kolone vozil prepovedano prehitevati? Za kolono se štejejo vsaj tri vozila in če je temu tako, verjetno lahko zaključimo debato o pravilnosti prehitevanja kolone za počasi vozečim.

tako je 2 lahko prehitis, pri 3 si v prekrsku. ne vem kaj je tle tezko razumet. ta ki je prehitevan, pa se mora prepricat kaj se dogaja za njim, preden se ven vrze

ce ne se dogajajo take stvari: http://www.youtube.com/watch?v=9aTIkqV-oiA

belkaena je napisal/-a:Nisem prepričan, ampak a ni kolone vozil prepovedano prehitevati? Za kolono se štejejo vsaj tri vozila in če je temu tako, verjetno lahko zaključimo debato o pravilnosti prehitevanja kolone za počasi vozečim.

in zato lahko enmu zapeles pred avto pa bos poj policiji reku da je on prehiteval kolono in da on to ne sme delat pa si zato pred njega zapelal.super.mogoce bi res lahko debato zakljucl.sj itak vsi pretiravamo z tem kdo je kriu kdo bi bil kdo nei bil.najbol da vsak premisli malo predn gre prehitevat mal okol pogleda....pa se pac ne odloc za prehitevanje.men pomaga to zadnje case.jebes unih 5 min k bos kasnej na cilju,kaj ce sploh nebi tja prsu zarad prehitevanja

abbe je napisal/-a:

belkaena je napisal/-a:Nisem prepričan, ampak a ni kolone vozil prepovedano prehitevati? Za kolono se štejejo vsaj tri vozila in če je temu tako, verjetno lahko zaključimo debato o pravilnosti prehitevanja kolone za počasi vozečim.

in zato lahko enmu zapeles pred avto pa bos poj policiji reku da je on prehiteval kolono in da on to ne sme delat pa si zato pred njega zapelal.super.mogoce bi res lahko debato zakljucl.sj itak vsi pretiravamo z tem kdo je kriu kdo bi bil kdo nei bil.najbol da vsak premisli malo predn gre prehitevat mal okol pogleda....pa se pac ne odloc za prehitevanje.men pomaga to zadnje case.jebes unih 5 min k bos kasnej na cilju,kaj ce sploh nebi tja prsu zarad prehitevanja

Žal je tako, da je prepovedano, kot je prepovedano voziti 60 v naselju. Če je prepovedano se tega ne sme početi pa čeprav je iz vidika zdrave pameti sporno. Absolutno pa ne odobravam takih ki skačejo pred vozila med prehitevanjem. Takim situacijam se da zelo lepo izogniti z uporabo levega smernika sekundo ali dve preden izvedemo manever.

Lp.

domen_ je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:Iz tega posnetka je težko 100% razbrat, kdaj je tisti spredaj dejansko začel s prehitevanjem in je težko kaj povedat čez enega ali drugega, AMPAK, če je dal žmigavec pozneje kot vozilo s kamero in če se je pozneje spravil na levi pas (s tem se prehitevanje začne), kar je očitno bilo na stvari po posnetku sodeč, je kršil zakon in s tem ogrožal vse v neposredni bližini. ON in nobeden drugi!

To dejstvo, da X-hair ni dal NOBENE priložnosti da bi tisti pred njim lahko prehitevali, da je TAKOJ rinil mimo, si pa pozabil povedati.

~toMmy~ je napisal/-a:Ja saj se tvoja izjava kako lepo pravljično vse poteka, če se prehiteva po vrsti, sliši lepo, ampak v realnosti je to skoraj nemogoče, če se nočeš v koloni vozit še cel dan.

Čista nebuloza. Če si tako nestrpen da ne moreš voziti v koloni nekaj minut, potem se raje spravi dol s ceste, ker si nevaren sam sebi in drugim.

~toMmy~ je napisal/-a:Zelo velika verjetnost je, da bi se ob upoštevanju prehitevanja "po vrsti" vozil še nekaj kilometrov zadaj in ko bi videl, da noben ne misli prehitet na nobenem primernem mestu, se lotil prehitevanja, bi se mu ponovila ista situacija kot na posnetku!

Kakšno patetično sprenevedanje.

Aja torej je narobe, da je "rinil" TAKOJ, ko je to bilo mogoče? Se pravi bolj primerno je čakat, da je vse manj prostora za prehitevanje in se nevarnost stopnjuje, tako kot je to počel tisti spredaj?

Patetičen si kvečjemu ti in ta izjava ni čisto nobeno sprenevedanje. Ne govorim o vožnji v koloni "nekaj minut", ampak najmanj 20min, tudi do ene ure komot na mojih relacijah, če se ne odločim prehitet. Vzemi si čas za vožnjo z mano iz Vinice do Lj in nazaj, pa ti svoje trditve komot dokažem. Se opravičujem, ker sem te s prejšnjim postom prizadel, ampak nisem jaz kriv, če si ti eden od primerov, ki sem jih opisal.

DragonForce je napisal/-a:Tommy.... zdaj pa na veliko pretiravaš

A sem mogoče kje omenil, da je to abslutno pravilo, da se morajo avtomobili prehitevati po vrsti in da nikakor ni dovoljeno prehitevati več avtomobilov hkrati?

Ravno ponavadi je tako, da vi, ki znate ''odločno'' prehitevati, potem delate takšne norije po cestah in zgoraj opisan primer Audija...

Sam sem dokaj dinamičen voznik in ne cincam na križiščih in ne delam kolon s svojo turistično vožnjo. Da bi pa 3 avtomobile naenkrat prehitel.... zakaj?

Da bom 2 minuti prej na cilju in z izgubljenimi živci, če bom preživel to prehitevanje ali ne? Zelo težko je počakati tistih par 100 metrov in potem razsodno prehitet, a ne?

Ampak škoda karkoli govorit, ker ste vi gospoda odločni vozniki in vas mi, običajni vozniki samo oviramo...

Ni vse letelo (samo) nate, da ne bo pomote. Zakaj pa ne bi 3 avte naenkrat prehitel? Dohitiš kolonico ki so vozi 70-80 km/h in niti ne približno ne upošteva varnostne razdalje. Ko pride dolg primeren prostor za prehitevanje, ki ga poznam kot lasten žep, to zame ni nobeno izgubljanje živcev, je pač... prehitevanje, sestavni del vožnje. Če ti pri tem zgubljaš živce, je druga stvar.

Audi je razsodno prehiteval, držal se je čisto vseh osnovnih pravil razsodnega prehitevanja. A če se nekdo vključuje na cesto pred tebe in ti izsili prednost, si ti nerazsoden, ker si sploh vozil po tisti cesti? Kot sem lepo povedal, če bi se vozilu spredaj že od začetka mudilo prehitevat, kot se mu je mudilo, ko je videl, da je nekdo že začel, do takšne situacije ne bi moglo prit. Voznik Audija bi ravno zaradi odločnosti bil zelo hitro mimo in bi tega seronjo spredaj minimalno oviral, če bi ga ta pustil mimo in šele potem začel prehitevat. Če je lahko čakal toliko časa, bi lahko še kakšno sekundo dlje.

Primeri, ko nekdo "izleti" na levi pas pred tebe in je očitno, da se je za ta manever odločil nenadoma so nekaj "običajnega", pogosto dajejo celo vtis, da čakajo, da nekdo zadaj začne prehitevat, da jim vlije pogum! Kruto je, da včasih lepo počakaš na kakšni ravnini, da se bodo mogoče le odločili za prehitevanje, pa se ne, počakaš tudi na dveh mestih, pa se ne, potem začneš prehitevat in se obvezno najde en letalec, po možnosti polno naložen s trugo na strehi in nalepkami "Otrok v avtu"! In ker očitno začne pritiskat šele, ko opazi, da se verjetno da prehitet, če to počne nekdo zadaj in ker se ne zaveda, da si ti vzel nekaj zaleta in primerno prestavo pritiskaš do konca, se tudi ne zaveda, da je razlika v tvoji in njegovi hitrosti v tistem trenutku velika.

So pa tudi primeri, ko dobiš občutek, da bi nekdo spredaj šel prehitevat tudi v nepreglednem ovinku v dvosmernem tunelu v škarjice, če bi to storil tudi ti zadaj, škoda da nimam kamere.

furby je napisal/-a:tako je 2 lahko prehitis, pri 3 si v prekrsku.

Tega ne najdem, v katerem členu to piše?

~toMmy~ je napisal/-a:Aja torej je narobe, da je "rinil" TAKOJ, ko je to bilo mogoče? Se pravi bolj primerno je čakat, da je vse manj prostora za prehitevanje in se nevarnost stopnjuje, tako kot je to počel tisti spredaj?

Ne bluzi, to rinjenje je samo nestrpnost in čisto nič drugega. Kar ti govoriš pa je patetično sprenevedanje, tako kot prej.

~toMmy~ je napisal/-a:Ne govorim o vožnji v koloni "nekaj minut", ampak najmanj 20min, tudi do ene ure komot na mojih relacijah, če se ne odločim prehitet.

Aja? Kaj pa je potem tole:

~toMmy~ je napisal/-a:Iz tega posnetka je težko 100% razbrat, kdaj je tisti spredaj dejansko začel s prehitevanjem in ...

Amnezija?

Če se že z nečim ne strinjaš in bluziš o sprenevedanju a lahko dodaš vsaj kak argument al je to preveč zate? Če se ti obnašaš na cesti kot crknjen konj, še ne pomeni, da je nekdo, ki se loti prehitevanja takoj, ko je to mogoče, nestrpen. Eni pač ne čakamo do sred ravnine, ker prej se odločiš, hitreje si mimo. Pravila so pa kristalno jasna in vzpodbujajo odločnost, ne pa cincanje. Nikjer ne piše, da moraš vozilu spredaj dat čas za premislek, če bi sploh šlo prehitevat. Če gre pravočasno, ima prednost, če se pa odloči tako pozno vrinit pred nekoga, je to izsiljevanje prednosti in vsekakor izredno nevarna poteza, ki je posledica predhodne neodločnosti, ignoriranja ostalih udeležencev oz. po domače čistega nevarnega idiotizma!

No jaz pa nimam pojma o čem pišeš, ko berem komentarje na zadnja citata. Prosim za razlago s čim in na kaj si ti odgovarjaš z dvema mojima izjvama, iztrganima iz konteksta, ker res ne najdem nobene logične razlage, kaj za vraga si ti iz tega razlagaš.

Ena razmišljanja so res . Ste mi odgovorili na veliko vprašanj, zakaj doživljm tak debilizem na cesti. Joooj jooooj prejoooj. Tommy, abbe in drugi z logičnim mišljenjem, pa ste vi 100% da majo tile zagovorniki sploh izpite. Men delujejo kot neki najstiki, če pa že majo izpite, so definitivno začetniki. Pa bo spet pizdarija Eni mislijo, da malo pred križiščem odprem luči, spet drugi ralunajo mojo hitrost. Forenziki v 3pm. A v šoli še ni nič kontrolk, da mate cajt tuki viset.

Gosic je napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=jI7ouaw9s8E

In po te cesti se peljem skoraj vedno enkrat na leto( Idrija-Tolmin, če sem prav prepoznal).
Meni ta cesta ni zgleda primerna za te hitrosti, ker:
-se oži
-nepregledna
-polna tovornakov,ki so širši od te ceste
-ovinkasta

Seveda, če pa rad voziš rally vsak dan, pa je to stvar posameznika.

Je pa moj point računanja bil, da tako rad govoriš o tem šerifstvu, a obenem pa dvojna merila. Dvojna merila pa zato, ker bi očitno najraje videl, da
- bi se ti vsi takoj umaknili
- cesta bila skos prazna
- vozili vsi enake hitrosti kot ti
- se približaš vozilu z večjo hitrostjo od dovoljene
-zaradi večje hitrosti tebe, sklepaš da te drugi ovirajo

Koncu koncev, pa se svet voznikov s temi posnetki definitivno nebo spremenil! Voznikov je vedno več in slabega znanja inštruktorjev, vozil prav tako. Ceste pa so v nekaterih delih ekstremno slabe, v nekaterih ekstremno dobre (Pomurje). Cestna signalizacija pač ni več primerna vedno večjemu številu vozil. Gostota prometa je vedno večja. Edina rešitev je strpnost in kultura.

Ti majstr, si že večkrat dokazal in danes si spet..... Torej, če te prav razumem, si računal hitrost pri videu kateri je na začetku citata. Zej ti bom pa jaz dal domačo nalogo. Ko boš naredil izpit, boš poiskal odsek, ki je na posnetku in boš še 1x zračunal hitrost. Potem se boš pa prijavil na A-com in se mi opravičil.

Glede ceste in zakaj tebi ni primerna za te hitrosti sva rešila. Samo moraš rešiti domačo nalogo. Da nadaljujem o dvojnih merilih
Ne, ne rabijo se meni nobeni umikat. Sam rad bi da, ko me opazijo zadaj me ne jebejo v glavo z gasom ali vožnjo čez sredinsko črto. Pa tisti ko spredaj cjazi 40-50 nej se sprav dol s ceste pacient, ker je zamašek na cesti. Si videl dva kamion kako sta prehitevala. V 3pm, še njim dvema je bilo prepočasi. Ampak ti vedno nekaj najdeš pri meni.

Cesta ne bo skozi prazna, daleč od tega. Se je pa užitek ponoči peljati po njej. Sam takrat me skrbi divjad. Ma še vedno bolje kot pa vozniki, kateri ne vem od kje se bo vzel in, a bo prišel po svoji strani al ne. Službo bom zamenjal zaradi pacientov, ker cesta je prov fletna, ma se mi je zagnusila zaradi enih, ki mislijo, da so sami na cesti.

Ne ne rabijo vozit vsi enake hitrosti. Vsak tega ni sposoben. Oz. jih je zelo malo ( spet bo štala ). Ne odobravam pa, da me potem j**e, ko ga hočem prehitet z dodanim gasom, zavijanjem levo,... Viš, to pa ni prav. Ti šment, glej glej, sej to pa tudi piše v zakonu da ni prav. Razlika je samo to, da tega policaji ne kasirjo, hitrost pa. Je le lažje izmerljiva in bolj donosen posel.

Seveda me ovirajo, pa ne zato ker se jaz peljem hitreje. Jaz vsako hitrost na cesti spoštujem. Pa ni važno ali je 50, 70 ali 90. Človek že ve kje se varno počuti, skrbi za svojo varnost in kar je še najbolj važno, varnost ostalih. Jebemti, sedaj se pa že ponavljam. Veš kdaj me začne ovirat, ker me začne jebat v glavo, ko ga hočem prehitet. To viš je pa oviranje in ne hitrost s katero se vozi vozilo pred mano. Včasih je treba tudi na horuk mimo. Se mi je že zgodilo, da je šlo po ravnini 90-100. Super si rečem, ne rabim prehitevat. Pride ovinek, zadaj vse štop luči gorijo, wtf, ok, ni panike, te bom že prehitel. Pride ravnine in guess what? Mogoče se ti svita odgovor.

Sej je pisal en uporabnik že tukaj. Po ravnini gas, po ovnikih pa 40. Ta me čisto razume, o čem pišem. Da bi pa spustil naprej, da bi se človek normalno vozil 70-90, pa bog ne daj. Sedaj bo spet prišel na plano naš fizik.

Vsak cepec zagovarja svoje, da bi se pa malo okoli ozrli in spregledali pa nikakor ne. Kot je abbe napisal. Bravo Tommy, sam kaj se hočeš nekaj trudit. Vsaj veš s kakšnimi pacienti maš opravka. Se kaj pa boš drugega. Najprej ti en čist zajebe (po logiki in zakonu) na cesti, mu potrobiš, potem pa žuga nazaj in kaže fakiča kaj mu trobiš. Sej ne veš, a bi se jokal al kaj. Tommy je pač zajebal in to je lepa gesta. Tudi sam sem že zajebal, lepo dvignil roko v opravičilo in sva šla vsak svojo pot. Eni pa sploh ne veste, da ste zajebal in mislite da delate prav. To je šele lahko nevarno, ker ste tako prepričani v svoj prav. Ne pravim da so tukaj taki uporabniki.

Še vedno me preseneča, kako ti najdeš tukaj hitrost http://www.youtube.com/watch?v=jI7ouaw9s8E in nič drugega. Vse ostalo se ti zdi ok. Pa rad bi jaz tebe spoznal.

Pa še eno vprašanje za fizika. A na rally-ju se vozi po omejitvah?

@domen_ zdaj pa res flancaš 100 na uro in pišeš bedarije tako da se tudi jaz sprašujem, če izpita morda nisi kupil? Meni je tudi vse bolj jasno zakaj je po cestah toliko enega cincanja. Ničkolikokrat se tudi sam znajdem v situaciji, ko je res dooooolgaaa ravnina ter povsem prazna, pregledna cesta, spredaj tovornjak oz. nekdo počasen, ki vozi cca. 60 km/h (omejitev 90 km/h), prvi avto za njim pa noče in noče prehiteti, enako tudi ne drugi. In kaj ti preostane drugega kot da greš prehitet vse tri?! KAJ??? A boš čičal in čakal, da se bo onemu prvemu posvetilo al kako?! Konkretna cesta o kateri govorim in na kateri sta 2 zelo dolgi ravnini je npr. Sl.Bistrica-Ptuj. Tisti, ki se kdaj vozite tam veste o čem govorim. In princip varne vožnje je ravno v tem, da čim je možnost prehiteti, se moraš tega lotiti odločno! Ali boš čakal in cincal do sredine ravnine in se potem lotil, kar je vsekakor manj varno?! Mislim, halo!

Vsi na nižji stopnji motričnih sposobnosti boste vedno zagovarjali pasivne odzive. Tudi če je potrebno kdaj izsiliti izhod na glavno cesto, je treba to izvesti takoj, zelo jasno, s predhodnim nakazanim premikom in to kar ta prvega, ne čakati 14-tega, ko te že baba sprašuje, kaj čakaš in kdaj misliš speljati. Če bi bil jaz v obravnavani koloni in bi bila situacija jasna, se mi X-hair ne bi približeval, ker bi bil jaz že davno na levi in pred njim prehiteval kolono. Če pa bi šlo za izrazito rizično prehitevanje v afektu alkohola in objestnosti, ki bi se po moji oceni lahko izšlo z mojim silovitim zaviranjem, da ga spustim noter v kolono zaradi neumne napake, mi ne bi prišel mimo, kar bi mu tudi jasno in pravočasno pokazal. Res vam manjkajo izkušnje iz stare ceste do Kopra čez Postojnske ride.

V tej temi bi bilo zanimivo slišati kaj pravi na to gost Rok Černjavski

Ali ga lahko kdo usmeri v to temo, prosim?

Nekaterim bi predlagal, da si malo obnovijo znanje, da ne bodo neumnosti kvasili naokoli

51. člen

(varno prehitevanje)

(1) Voznik sme začeti prehitevati le, če ima na cesti dovolj prostora. S prehitevanjem ne sme ovirati udeleženca cestnega prometa, ki ga prehiteva.

(2) Pred prehitevanjem vozila, ki vozi pred njim po istem prometnem pasu, mora dati voznik predpisan znak, nato pa ga na primerni bočni razdalji prehiteti. Prehiteti mora brez oklevanja, po končanem prehitevanju pa se mora, razen na smernem vozišču z dvema ali več prometnimi pasovi čim prej vrniti na izhodiščni prometni pas.

(3) Na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma sme voznik, ki je prehitel vozilo in želi prehiteti še drugo vozilo ali drugega udeleženca cestnega prometa, ostati na prometnem pasu, po katerem je prehiteval prvo vozilo, če s tem ne ovira hitrejših vozil, ki se mu približujejo od zadaj.

(4) Voznik prehitevanega vozila ne sme povečevati hitrosti. Po potrebi mora zmanjšati hitrost in se pomakniti k desnemu robu vozišča in s svojim ravnanjem omogočiti vozniku, ki prehiteva čimprejšnjo zaključitev prehitevanja.

(5) Z globo 40 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbo drugega odstavka tega člena.

(6) Z globo 200 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami prvega, drugega ali tretjega odstavka tega člena.

(7) Z globo 300 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami četrtega odstavka tega člena. Vozniku motornega vozila se izrečejo tudi 3 kazenske točke.



52. člen

(prepoved prehitevanja)

(1) Voznik ne sme prehitevati ali začeti prehitevati drugega vozila:

1. če je voznik, ki vozi za njim, že začel prehitevati ali dal predpisan znak, da bo začel prehitevati;

2. če je voznik, ki vozi pred njim, že dal znak, da bo prehitel vozilo pred seboj ali zavil v levo, ali se je razvrstil za zavijanje v levo, razen kadar ga prehiteva v skladu z drugim odstavkom 50. člena tega zakona;

3. pod vrhom klanca, pred ovinkom ali v ovinku, kjer ni zadostne vidne razdalje, razen na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma;

4. v predoru, razen če sta smerni vozišči speljani vsako skozi svojo predorsko cev;

5. po odstavnem pasu;

6. če se po prehitevanju ne bi mogel varno vključiti na smerno vozišče oziroma na prometni pas, po katerem je vozil pred prehitevanjem;

7. če smerno vozišče za vožnjo vozil v nasprotni smeri ni prosto v dolžini, ki je potrebna za prehitevanje;¸

8. ki zmanjšuje hitrost ali ustavlja pred prehodom za pešce, na katerem ali ob katerem so pešci;

9. ob zmanjšani vidljivosti, razen na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma;

10. vozila ali kolone vozil, ki vozi z zmanjšano hitrostjo zaradi gostote prometa ali drugih razmer v prometu;

11. ko se približuje mestu, kjer se izvaja delo na cesti, na katerega je opozorjen s predpisano prometno signalizacijo;

12. na križišču, razen vozilo, ki zavija levo v skladu z 50. členom tega zakona, vozilo, ki vozi po prednostni cesti in vozilo, ki pri zeleni luči vozi preko križišča, na katerem je promet urejen s svetlobnimi prometnimi znaki;

13. na prehodu ceste čez železniško progo.

(2) V primerih iz 12. in 13. točke prejšnjega odstavka je dovoljeno prehiteti enosledno vozilo.

(3) Z globo 300 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami 1., 2., 10., 11., 12. ali 13. točke prvega odstavka tega člena.

(4) Z globo 300 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami 5., 6. ali 9. točke prvega odstavka tega člena. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 5 kazenskih točk.

(5) Z globo 700 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami 3., 4., 7. ali 8. točke prvega odstavka tega člena. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 9 kazenskih točk.

V zakonu nikjer ne piše, da ne smeš prehiteti tri ali več vozil istočasno, če lahko to varno storiš. Le v 10. odstavku 52. člena je omenjena prepoved prehitevanja kolone ampak le v primeru počasnejše vožnje kolone zaradi gostote prometa oziroma drugih razmer (vremenskih npr.)

_furby_ je napisal/-a:tako je 2 lahko prehitis, pri 3 si v prekrsku. ne vem kaj je tle tezko razumet. ta ki je prehitevan, pa se mora prepricat kaj se dogaja za njim, preden se ven vrze

To ni res! Nikjer v ZVCP ni tega.

bzzero je napisal/-a:

_furby_ je napisal/-a:tako je 2 lahko prehitis, pri 3 si v prekrsku. ne vem kaj je tle tezko razumet. ta ki je prehitevan, pa se mora prepricat kaj se dogaja za njim, preden se ven vrze

To ni res! Nikjer v ZVCP ni tega.

kaj se pa smatra kot kolona

_furby_ je napisal/-a:

bzzero je napisal/-a:

_furby_ je napisal/-a:tako je 2 lahko prehitis, pri 3 si v prekrsku. ne vem kaj je tle tezko razumet. ta ki je prehitevan, pa se mora prepricat kaj se dogaja za njim, preden se ven vrze

To ni res! Nikjer v ZVCP ni tega.

kaj se pa smatra kot kolona

Nikjer ne piše, da ne bi smel prehitevat kolone, razen ko kolona vozil vozi počasneje zaradi gostote prometa ali razmer na cesti. Glede treh vozil ti pa nič ne oporekam: "53. kolona vozil so tri ali več vozil, ki vozijo eno za drugim po istem prometnem pasu na takšni medsebojni razdalji vozila, da sta hitrost vožnje in ravnanje voznikov v medsebojni odvisnosti;"

bzzero je napisal/-a:

_furby_ je napisal/-a:

bzzero je napisal/-a:

_furby_ je napisal/-a:tako je 2 lahko prehitis, pri 3 si v prekrsku. ne vem kaj je tle tezko razumet. ta ki je prehitevan, pa se mora prepricat kaj se dogaja za njim, preden se ven vrze

To ni res! Nikjer v ZVCP ni tega.

kaj se pa smatra kot kolona

Nikjer ne piše, da ne bi smel prehitevat kolone, razen ko kolona vozil vozi počasneje zaradi gostote prometa ali razmer na cesti. Glede treh vozil ti pa nič ne oporekam: "53. kolona vozil so tri ali več vozil, ki vozijo eno za drugim po istem prometnem pasu na takšni medsebojni razdalji vozila, da sta hitrost vožnje in ravnanje voznikov v medsebojni odvisnosti;"

kaj da recem...prasat kakega policaja ali pa probat pred policajem sicer pa vemo vsi kako je to, odvisno kako to vidi policaj

En aplavz za odločne voznike... Ker v zakonu nijker ne piše, da se ne sme prehitevati ''kolone'' vozil, karkoli že to pomeni, potem se lahko prehiteva.

Da bi pa kdo razmislil, da mogoče ni najbolj varno prehitet 3 avtomobile naenkrat ozi. če se ti ne izide, se moraš potem rinit v to kolono in s tem ogrožaš druge, pa ne?

Ravno takim bi najrajši klofuto dal sredi ceste, ko prehitevajo vse povrsti, potem se pa rinejo in izzivajo. In nisem edini. Sploh na cesti Ljubljana-Kočevje. Zjutraj in popoldne so najmanj trije takšni pacienti.

DragonForce je napisal/-a:En aplavz za odločne voznike... Ker v zakonu nijker ne piše, da se ne sme prehitevati ''kolone'' vozil, karkoli že to pomeni, potem se lahko prehiteva.

Da bi pa kdo razmislil, da mogoče ni najbolj varno prehitet 3 avtomobile naenkrat ozi. če se ti ne izide, se moraš potem rinit v to kolono in s tem ogrožaš druge, pa ne?

Ravno takim bi najrajši klofuto dal sredi ceste, ko prehitevajo vse povrsti, potem se pa rinejo in izzivajo. In nisem edini. Sploh na cesti Ljubljana-Kočevje. Zjutraj in popoldne so najmanj trije takšni pacienti.

btw urivajo se, ce ne drzis varnostne razdalje




malo heca