Torej če jaz naredim prekršek z očetovim avtom, ne morem potem reči, da sem jaz vozil? Ne vem, če je to "prav".

belkaena je napisal/-a:
Trenutna praksa odvzema in ponovnega opravljanja mi je v bistvu najbolj butast sistem kaznovanja. To si predstavljam nekako tako, kot da bi diplomiral na faksu, nato bi ga sral v službi in bi mi država odvzela diplomo.

Kako se pa vam zdi?

Lp.

Niti ni tak butast.....v avtošoli si se naučil , da se pod vplivom alkohola ne vozi. Prav tako si se naučil, da prehitra vožnja vpliva na marsikaj in si se tudi naučil, da so pravila zato, da se ji upošteva. In če tega ne ubogaš pomeni , da se nisi naučil nič in tako ponovno opravljaš izpit. Dopuščam, da je tule še polnjenje blagajne in ne vem česa še vse ampak v osnovi je pa točno tako. In primerjavo s faksom si dal kr pravilno. Če boš diplomiral iz elektronike potem pa v službi ne boš znal sestavit delujočega operacijskega ojačevalnika, ki je osnova, se bi tudi jaz malo vprašal , če te ne bi poslal nazaj v šolo....

weasel je napisal/-a:Torej če jaz naredim prekršek z očetovim avtom, ne morem potem reči, da sem jaz vozil? Ne vem, če je to "prav".

Mislim, da za take primere obstaja potrdilo oz. pooblastilo. Torej oče te pooblasti , da uporabljaš njegov avto. Ali malo v šali....starši te niso vzgojili prav, da bi ubogal ampak delaš prekrške in zarad slabe vzgoje so kaznovani oni.

belkaena je napisal/-a:izpit že pobrali.

Trenutna praksa odvzema in ponovnega opravljanja mi je v bistvu najbolj butast sistem kaznovanja. To si predstavljam nekako tako, kot da bi diplomiral na faksu, nato bi ga sral v službi in bi mi država odvzela diplomo.

Kako se pa vam zdi?

Lp.[/quote]


Malo off
Ne odvzemajo samo vozniških izpitov. Projektantu lahko odvzamejo strokovni izpit v primeru sprojektiranih in ugotovljenih neumnosti. Tako btw za tolažbo

Menim, da bi bilo vseeno več koristi od držbenokoristnega dela, kot od ponovnega opravljanja vozniške.

Lp.

Ps. Diplome ti vseeno ne more nihče odvzeti tako kot vozniške, poleg tega odvzem nima vrednote, saj se vsi vozijo dalje brez izpita.

lisko je napisal/-a:

weasel je napisal/-a:Torej če jaz naredim prekršek z očetovim avtom, ne morem potem reči, da sem jaz vozil? Ne vem, če je to "prav".

Mislim, da za take primere obstaja potrdilo oz. pooblastilo. Torej oče te pooblasti , da uporabljaš njegov avto. Ali malo v šali....starši te niso vzgojili prav, da bi ubogal ampak delaš prekrške in zarad slabe vzgoje so kaznovani oni.

Lahko je pa obratno. (da starši naredijo in jaz naje*em)
Predvsem me skrbi, če bom dobil sliko domov. Iz GHD Gorjancev, ko smo se domov peljali v koloni je šlo ziher pod 60, merili so v NM. (bel kangoo slikal, na čisto nenevarnem odseku, pa pravijo kako se jim ne gre za denar). Res, da je tisto spadalo še pod stari zakon, a sem zdaj začel razmišljati, kako bi bilo po tanovem, ker sem slišal, da lastnik nadrsa v vsakem primeru.

[quote="zuzek"]zgleda da na 24ur al kje zavajajo, ko je bila slika pa na njej pisalo DO 0,24

edit:

Kazni za vožnjo pod vplivom alkohola:
do 0,24 mg/l izdihanega zraka = 125€ + 3 točke
med 0,24 in 0,38 mg/l izdihanega zraka = 167€ + 4 točke
med 0,38 in 0,52 mg/l izdihanega zraka = 250€ + 5 točk
več kot 0,52 mg/l izdihanega zraka = 500€ + 10 točk + prepoved vožnje
več kot 0,71 mg/l izdihanega zraka = vsaj 500€ + 18 točk + odvzem vozniškega dovoljenja.


http://martinhelbing.com/nove-kazni-za- ... -prekrske/

Nikjer ne zavajajo, tako kot je nekdo pred tabo napisal lahko napihaš 0,24 vendar nesmeš kazat znakov opitosti. Torej če kažež znake opitosti in nisi sposoben vozit avta po enem pivu, dobiš kazen tudi če napihaš manj kot 0,24.

LP Luka

Po prvem dnevu novih kazni....

prevozil sem približno eno uro po LJ: nekateri še vedno vozijo v rdečo, omijetev se malo kdo drži, Prehitevanje po pasu za avtobus skoraj obvezno, praktično isto kot prej, pešci še vedno hodijo izven prehoda čez cesto, kolesarji še vedno vozijo po pločinikih, v rdečo, itd.. policajev pa od nikoder da bi skrbeli za promet.

Ali je danes kaj bolj varno zaradi novih kazni

Pero je napisal/-a:Po prvem dnevu novih kazni....

prevozil sem približno eno uro po LJ: nekateri še vedno vozijo v rdečo, omijetev se malo kdo drži, Prehitevanje po pasu za avtobus skoraj obvezno, praktično isto kot prej, pešci še vedno hodijo izven prehoda čez cesto, kolesarji še vedno vozijo po pločinikih, v rdečo, itd.. policajev pa od nikoder da bi skrbeli za promet.

Ali je danes kaj bolj varno zaradi novih kazni

Imaš povsem napačne predstave in zato tudi napačna pričakovanja. Kako se bo zakon obnesel bomo videli v rezultatih čez leto ali dve, ko bo zaživel v praksi - seveda če je dovolj dobro napisan, da bo res zaživel.

Luka, sklepam da so policaji strokovno usposobljeni, da lahko oni odlocajo, kdo lahko do 0,24 vozi normalno in kdo ne... Ane ? ...

scoop je napisal/-a:Luka, sklepam da so policaji strokovno usposobljeni, da lahko oni odlocajo, kdo lahko do 0,24 vozi normalno in kdo ne... Ane ? ...

Niso oni strokovno usposobljeni za to.

107. člen
(preverjanje psihofizičnega stanja)

(6) Udeležencu cestnega prometa, ki kaže znake motenj v vedenju, katerih posledica je lahko nezanesljivo ravnanje v cestnem prometu, rezultat preizkusa s sredstvi ali napravami za ugotavljanje alkohola pa kaže na prisotnost alkohola v dovoljenih mejah, odredi policist strokovni pregled.

Mnenje o kaznih sem sicer že napisal, sem pa danes lepo videl, da je zadnji dvig kazni samo polnjenje proračunske blagajne: v Celju in okolici nisem videl policajev na kritičnih mestih (šole, mestni park, ipd) ampak na standardnih zaslužkarskih lokacijah. Da pa bi res zakonodaja mela smisel, bi morali imeti mobilni sistem preverjanja kazni: se prav 15 min tule, 15 min tamle, 20 min klele. Ne pa v prvi grmovje pa akcija ter še obveščanje po radiju kje stojijo.

Sam sem že teden dni nazaj res začel vozit striktno na zgornji meji omejitev, vendar v conah 30 folk popizdeva. Prehitevanja, vožnja za ritjo, grožnje in podobne stvari po spisek tega tedna. Še opozorilo za tiste ki vozite v Celju: če peljete čez most čez Savinjo (tistega ki že cel mesec razkopavajo) in zavijete desno v park imate prvega ležečega policaja z omejitvijo 30 - med policajema je omejitev še vedno 30. Nato prideta dva zaporedna policaja, kjer je spet omejitev 30 (pri mostu ki ga je možno prečkati peš) in nato je od tam dalje, pa vsaj vse do gostilne omejitev 30, ker ni znaka za konec omejitve. Tukaj so že pobrali precej izpitov, tako da previdno.

Je pa meni fenomen še nekaj druga: če furaš to jebeno kolibo na 4ih kolesih, plačuješ take kazni, da boh ti pomagi. Ampak te **** kolesarske, ko se furajo po napačni strani ceste, pa v temi brez luči in odsevnih teles in slalom po cesti, je pa maximalna kazen 80 €? Ni sprejemljivo.

Am nism zdaj cele teme bral, je le preveč.

No moje mnenje je, da če bi radi zvišali varnost v prometu pa če se že zvišujejo kazni, zakaj za vraga potem pridobljenih sredstev iz naslova zvišanje kazni ne namenijo subvencioniranju varne vožnje za državljane slovenije. Pač jas osebno bi se zelo želel it na varno vožnjo, ampak mi kot študentu tudi ni kar tako 200€ (no malo manj je) za plačat. Bi pa zelo razmislil o tem če bi bila cena dostopnejša. Ali celo tako da bi bilo obvezno do nvm 2015 da opravimo vsi vozniki tudi test varne vožnje (po subvencionirani ceni), tako bi se zvišal tudi promet na vranskem, in posledično bi se dalo zgraditi mogoče še kak tak center varne vožnje v slo.

Veliko situacij doživiš kot voznik, tudi če si t.i. varen voznik, pa da se nonstop cincaš, te pa lahko preseneti kak ovinek (ali grbina - kvaliteta cest :P) ob nalivu, snegu, ledu, olje na cesti, nenadna ovira pa moraš obvozit itd itd, kjer lahko začne avto zanašat in če ne odreagiraš pravilno ima lahko hude posledice.

weasel je napisal/-a:Torej če jaz naredim prekršek z očetovim avtom, ne morem potem reči, da sem jaz vozil? Ne vem, če je to "prav".

V ZPrCP si poglej 8. člen in boš videl, da lahko izjaviš (dokazuješ) svojo vožnjo in s tem razbremeniš očeta kot lastnika.

http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp? ... vilka=5733

Ehhhh.....vse isto. Fitipaldiji z idealno linijo, rentgenski sekalci ovinkov, mečkači ki čarajo 50-60 in se ne pustijo motit, kljub desetim avtomobilom za njim, neuporaba smernikov,... in to že vse prvi dan po prvih 50km. Pomoje bi bilo treba še malo dvignit kazni.

domen_ je napisal/-a:

Pero je napisal/-a:Po prvem dnevu novih kazni....

prevozil sem približno eno uro po LJ: nekateri še vedno vozijo v rdečo, omijetev se malo kdo drži, Prehitevanje po pasu za avtobus skoraj obvezno, praktično isto kot prej, pešci še vedno hodijo izven prehoda čez cesto, kolesarji še vedno vozijo po pločinikih, v rdečo, itd.. policajev pa od nikoder da bi skrbeli za promet.

Ali je danes kaj bolj varno zaradi novih kazni

Imaš povsem napačne predstave in zato tudi napačna pričakovanja. Kako se bo zakon obnesel bomo videli v rezultatih čez leto ali dve, ko bo zaživel v praksi - seveda če je dovolj dobro napisan, da bo res zaživel.

Žal se ponovno ne strinjam s tabo. Za vsako povečanje kazni zadnjih 15-20 let so govorili kako bo drastično popravila prometno varnost. PA NI!

Mene osebno bi bolj bolelo če bi dobil v kratkem roku 3-4 kazni po 50 evrov, kot pa da ne dobim nobene za 500

Ne mi rečt da policija nima dovolj kadrov da bi postavila par kontrol, tam kjer se očitno krši, vsak dan. Tedaj bi se promet umiril, in tedaj bi ljudje začeli spoštovati predpise. Voznik ki bo pazil na manjše prekrške tudi ne bo delal večjih prekrškov.

Kael je napisal/-a:Mnenje o kaznih sem sicer že napisal, sem pa danes lepo videl, da je zadnji dvig kazni samo polnjenje proračunske blagajne: v Celju in okolici nisem videl policajev na kritičnih mestih (šole, mestni park, ipd) ampak na standardnih zaslužkarskih lokacijah. Da pa bi res zakonodaja mela smisel, bi morali imeti mobilni sistem preverjanja kazni: se prav 15 min tule, 15 min tamle, 20 min klele. Ne pa v prvi grmovje pa akcija ter še obveščanje po radiju kje stojijo.

Sam sem že teden dni nazaj res začel vozit striktno na zgornji meji omejitev, vendar v conah 30 folk popizdeva. Prehitevanja, vožnja za ritjo, grožnje in podobne stvari po spisek tega tedna. Še opozorilo za tiste ki vozite v Celju: če peljete čez most čez Savinjo (tistega ki že cel mesec razkopavajo) in zavijete desno v park imate prvega ležečega policaja z omejitvijo 30 - med policajema je omejitev še vedno 30. Nato prideta dva zaporedna policaja, kjer je spet omejitev 30 (pri mostu ki ga je možno prečkati peš) in nato je od tam dalje, pa vsaj vse do gostilne omejitev 30, ker ni znaka za konec omejitve. Tukaj so že pobrali precej izpitov, tako da previdno.

Je pa meni fenomen še nekaj druga: če furaš to jebeno kolibo na 4ih kolesih, plačuješ take kazni, da boh ti pomagi. Ampak te **** kolesarske, ko se furajo po napačni strani ceste, pa v temi brez luči in odsevnih teles in slalom po cesti, je pa maximalna kazen 80 €? Ni sprejemljivo.

30 je? A ni na znaku da je 30 samo tistih par metrov čez ležečega? Nisem se še v življenju 30 peljal tam
Pa danes se je nekaj slišalo glede tega novega zakona, zdej nevem a je kej na tem al ne, pa bom vseen napisu. Da tist ki ima 5 ali več pik nesme vozit polnega avta, ampak samo 2 potnika, al tk nekak.. Al je to bolj gostilniška?

Pero je napisal/-a:Žal se ponovno ne strinjam s tabo. Za vsako povečanje kazni zadnjih 15-20 let so govorili kako bo drastično popravila prometno varnost. PA NI!

Statistika zadnjih let pravi drugače - število smrtnih žrtev se znižuje, kljub bistveno večji gostoti prometa kot je bila pred leti.

Jaz bistvene razlike nisem opazil. Srečal na cesti enega vaškega posebneža, sekal ovinke, skoraj letel s šihta kot ponavadi...
V naseljih še vedno 60-70km/h
Razen na AC, pri cestninskih je opazit malo in v conah 30km/h, vsaj v MB.