Mica je napisal/-a:PAJSAR:
e mastore Kaj pa kaj takega je izvedljivo in kako (se spoznaš vidim)

MetodTrobec je napisal/-a:Boljšo idejo imam, ki bi bržkone lahko zrasla na mojem zelniku.

http://www.cnn.com/WORLD/africa/9812/11/flame.thrower.car/

MetodTrobec je napisal/-a:Boljšo idejo imam, ki bi bržkone lahko zrasla na mojem zelniku.

http://www.cnn.com/WORLD/africa/9812/11/flame.thrower.car/

D.J. je napisal/-a:Mica: žal te lahko potem un k****n toži in še zmaga!!! Ni pravice

Zok je napisal/-a:

D.J. je napisal/-a:Mica: žal te lahko potem un k****n toži in še zmaga!!! Ni pravice

ce das zuni nalepko "POZOR!! Ne dotikaj se avta - smrtno nevarno!!" ti noben ku*ac ne more nic!!

Tist s kondezatorjem da ga nafilaš pa vržeš prek učilnice....... je fora pri tem je da on ta drugi prime oba pola (minus in plus) in ga prek tega ureže.
Pri avtu pa bi mal bolj kompliciran blo tole.
Avtek bi bil plus zemlja pa minus.
Ampak fora je da Prek telesa (tizga keri bi prijel) more steč nek tok.Se rpavi s telesom povzroči kratek stik.In tole je mal kompliciran.Res da bi lahk kondič nafilu pa ga pol preklou na maso, kaj pa drugi pol kondiča? Avto je sicer na gumah (izolator) torej bi po logiki avtek lahk bil plus, na zemljo bi pa maso spelu.Ampak tle se pojavi vprašanje prevodnosti.
Človeško telo ima zlo malo prevodnost (prek njega ne more teč velik tok lahk pa velika napetost) Smrtni tok pa je lahk že 50mA kar pa je ornk malo.Poleg tega imamo tle še prevodnost od kontakta ki bi bil speljan na zemljo (ali pač podlago) pa do človeškega telesa in rpek njega nazaj na plus pol.(se pravi avtek).
Torej rabmo veliko napetost da bi tok lahk steko.Kar pa en kondezator vsekakor ne bi bil dovolj.Šlo bi rečmo z strobo efektom (bliskavka se vžiga z veliko napetostjo). Ampak zato bi rabli posebno krmilno vezje in pa ohoho napetost. Rečmo primer so kabli na svečkah.2mm plastike ali gume pa te par KV ne strese.Zaj pa si zamislite upornost rečmo asfalta.....al pa človeškega telesa!?!.
Se prav ogromn napetost rabmo.........
In pojav se drug problem.
Res da majo vse naprave u avtu zaščitno diodo (to kar je pajsar reku kao za zaščito)
pa ker bi avtek pol plus ratu bi ta dioda res u teoriji mogla ščitit.Ampak vemo da u praksi ni tko.Žal tud dioda ima prebojno napetost in ko to napetost presežemo steče tok tud v zaporni smeri diode (navadno diodo s tem uničimo).
In te napetosti se gibljejo u mejah nekaj 10V (vsaj te navadne diode ki so za zaščitu u avto industriji) pa vse tja do nekaj KV (industrijske diode ampak zlo zlo redke in pa drage). Tko da kakršen koli tak projetk bi pomenil skurnjenje vse inštalacije, Če bi sploh dobili tako napetost da bi koga vsaj mal streslo.
Zdej bote rekli kak pa te pol strese včasih ko z avta stopiš?
Statika........ to pa je čist drug pojem ko pa elektrika kajti statična elektrika je razlika dveh nabojev........ tle pa imamo

JOYride je napisal/-a::huh:
----------
Ok, se enkrat.
U glavnm ko se ti model hoce zajebavat z avtom, ga strom sfuka, pa alarm se uzge. Pol pa ti prids, odklops strom, odtranis kasne 'stvari', pol nej se pa drugi ukvarjajo z vprasanjem zakaj model lezi na tleh...

Fiat Tipo je napisal/-a:" Ah že spet mi ta štrom v avtu nagaja , sej učeraj je tud mene statična elektrika fejst ruknila"

Fiat Tipo je napisal/-a:Če pa krivdo nate zvalijo se pa neumnega nardiš" Ah že spet mi ta štrom v avtu nagaja , sej učeraj je tud mene statična elektrika fejst ruknila"

Skull23 je napisal/-a:Fiat Tipo: ma po pravici povedano bi prej popraskal svoj avto kot od koga drugega, uapajmo da bo boljše, drugega nam na preostane... (no mogoče una varjanta s kondenzadorji `n stuff bi bla smeh) To bi mogu negdo testirat...