KMX je napisal/-a:accord je moj sanski avto
sam... karavan ja pa bljjjjjaaaak fuj (zadk mislm)

se strinjam, ne vem kaj so delali pri karavanu. Sicer pa itak nisem pristaš teh tipov avtomobila. so pa zato dosti bolj trofnili pri limuzini

MugenPow je napisal/-a:xopy. lej dones greš na auto delto pa je golf 5 tdi 105cv 5.5 milijonou čez cesto na ac mobilu obiš pa za 5.9 milijonou accorda 2.2 cdti 140cv sport kaj maš rajše77

Accord 2.0i Comfort pa je 4,9 mio, z dvoobmočno klima napravo in avtoradiem z CDjem ...

Za moje pojme je tale osnovni model accorda zaradi ugodnega jena trenutno najboljši nakup do 5 mio - kvaliteten avto, dobro opremljen, med najbolj zanesljivimi sploh, dobro drži ceno, oblikovno pa struuuupen, sploh če je temnejše barve. Da ne omenjam skorajšnje tehnične popolnosti ...

BTW, v zbirki testov Avto Magazina za leto 2003 so samo 4 avtomobili dobili vseh pet zvezdic tako za splošno oceno kot za užitek v vožnji - BMW Z4 3.0i za 11.709.000 SIT, Audi A8 4.2 quattro za 19.801.000 SIT, Subaru Impreza WRX STi za 9.642.000 SIT in Honda Accord 2.0i VTEC Comfort za 4.890.000 SIT. Računica je preprosta.

Glede karavana pa en namig - v živo izgleda precej lepše kot na slikah. Jaz sem bil v sredo na AC Mobilu v LJ pa so se mi skoraj oči stopile od lepote ... Razstavljenih imajo kakih 15 accordov in prenovljene civice.

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

nice.....

still does not look good to me.. zal sem bolj na limuzine. pa avspuhe ma trikotne so mi pa vsec feltne

sej pravim da je golf en razred manj kod accord tko da cenouno je zakon 100 rajš mam accorda ,slike so pa hude neglede na to da je karavan, povejo čisto vse. Za passata je pa potrebno odšteti dost več za iste konje in isto moč.

Sam eno vprašanje mam
kva pa maš ti MugenPow za en stroj
a maš HONDO

G-4S je napisal/-a:Kaj pa tale karavan

se nei pritoževal sam :P

MugenPow je napisal/-a:sej pravim da je golf en razred manj kod accord tko da cenouno je zakon 100 rajš mam accorda ,slike so pa hude neglede na to da je karavan, povejo čisto vse. Za passata je pa potrebno odšteti dost več za iste konje in isto moč.

zaradi takih stvari pa imas avto ne eno, ne dve in ne tri leta ampak ga imas dokler se ne iztrosi danes so avtomobili dobro narejeni in jih ni treba vsake dve leti menjat (kot je blo v casu fickotov, stoenk, 128). Yugo je ze taki, da je malo vec casa zdrzal.

nice car

Mah acord je zakon. tako 2.0 bencinar kot 2,2 dizl. Kvaliteta in zaneslivost pa pomoje ne zaostaja niti za toyoto. Pa še to honde majo pri skoraj vseh kubikih motorjev največjo moč. Povej mi še en 4cilindrski avto z 1,6 motorjem ki da brez turbine serijsko 160KM ven. Pa da je vzdržljivost še zmeraj tako kot se šika.

trenutno nimam honde meu sem pa 3 in to je zakon ,sicer pa zdej spet kupujem hondo . Kar se pa tiče accorda 2.0 pa

Pomoje bo treba enkrat kmal si ubost en družinsk avto in tanova Honda Accord je pri meni zelo visoko rangirana za nakup __ mi je prav žal, da se nisem mogel prejšni mesec udeležit tiskovne konference, kjer so predstavili nove dizelske motorje

Honda

karvana se je treba navadit ,še vedno je to accord . mene pa moti da ni več vti agregata v novem civic to je velika napaka vsaj moje mnenje ,ker je zelo dobr motor in škoda da ga ni več.

to je res sam 14 let se mi zdi mal preveč , pa odvisno kok se človek vozi meni je nekak 5 let ena meja , če ga seveda ne sestreliš tok da je vse zvito .

MugenPow je napisal/-a:ja vidu sem jo v bologni na motor showu takoj sem biu presenečen nad diselskim agregatom to je res zakon res največ navora v svojem razredu pa najbl tih ceprau mislim da mora bit honda v duši bencin r type to je zakon to je seveda moje mnenje

Največ navora??? So avti ki ga imajo še več, veliko več. Sedan je še nekako, ampak wagon je pa truga na 4 kolseih, res slaba neposrečena kopija Alfe 156 SW.

Moj sosed ma takalega karavana je družinski auto sam ko ded potegne respect.Najbolj se mi dopadejo luči ko jih uklopi,res neka neverjetna svetloba.Stane pa preko 7milijonov ane?

MugenPow je napisal/-a:karvana se je treba navadit ,še vedno je to accord . mene pa moti da ni več vti agregata v novem civic to je velika napaka vsaj moje mnenje ,ker je zelo dobr motor in škoda da ga ni več.

VTI sploh ni oznaka motorja, ampak je bila oznaka najbolje motoriziranih in opremljenih Civicev.

V-TEC sistem pa uporabljajo še sedaj. Imaš pa sedaj športne verzije Type-R Hond, ampak je cenovno za 1/3 višje kot so bili včasih VTIji.



BTW: Accord 2.2 CTDI in Passat Comfortline TDI 96kW imata enako ceno. Golf itak ni v istem razredu.

MENE PA NEKI ZANIMA GLEDE NA TO DA MISLIS DA NIMAM PRAU GLEDE VTIJA ,KAJ PA TI VOZIŠ RAD BI POGLOBIU TEMO HONDE KER VIDIM DA SE SPOZNAŠ