user562 je napisal/-a:To je ze res.Samo se se full pkvarl ker oni ne delajo vec tako na kvaliteti ampak bolj na kolicino.Samo da je cim vec narejenga ne gledajo pa na kvaliteto,kar se fejst pozna pri nemskih avtomobilih.Kokr reno dela bolj na varnosti ne pa vec na kvaliteti zato je skret.

Dej se pomiri z takimi izjavami .. ker so totalno missed .. sej fiat se tudi kvari .. in je tudi crap? Itaq pa dan danes vecina fabrk dela vozila po kopitu .. cim hitrej cim vec .. razn seveda prestiznikov .. pa tudi tam pride do napak. Kar pa se fiata tice .. samo to .. za moje mnenje .. ce so do zdej fural bodo pomojem se naprej ..

Lp, Klemen

zdi se mi da je eden od problemov fiata tudi, da je še vedno samotni jezdec...poglejte kakšni koncerni ga obrožajo v evropi...VAG, Renault-Nissan, PSA, Daimler-Chrysler...koncernska združevanja so očitno zakon, predvsem zaradi večjega zajema novih tehnologij, trgov in kapitala...za preživetje ni dovolj samo delež na evropskem trgu (pa še tu je fiat upehan zaradi invazije z daljnega vzhoda), potrebno se je širiti world-wide...

žau mi je pa komaj leto dni od smrti brata giovannia ,upam da bo res boljše

FIAT, skoda ga je... se 12 let nazaj so znal delat avtomobile d so dela( moj uno 12 let dela brez kakrsngakoli problema) Zdj so pa slampasti ratal.. Hvala bogu ga mal alfa pa ferrari se gor drzita. Tm so se pa res potrudl.. Mogoce ce bi kksn bodoci model dal pinifarrini oblikvat... Samo razmislanja

Loopz je napisal/-a:zdi se mi da je eden od problemov fiata tudi, da je še vedno samotni jezdec...poglejte kakšni koncerni ga obrožajo v evropi...VAG, Renault-Nissan, PSA, Daimler-Chrysler...koncernska združevanja so očitno zakon, predvsem zaradi večjega zajema novih tehnologij, trgov in kapitala...za preživetje ni dovolj samo delež na evropskem trgu (pa še tu je fiat upehan zaradi invazije z daljnega vzhoda), potrebno se je širiti world-wide...

če se ne motim, je FIAT pod okriljem GM (General Motorsa iz USA)

sam meni to združevanje ne diši preveč, tej novi avti so vsi isti, nič ni experimentiranja kot je bilo včasih, ahh

pa neki sm sliaou da je fiat saabu prodal svojo dizel tehnologijo JTD in bo saab vgrajeval fiatove dizle v saabe,TO PA NI DOBR

ASenna je napisal/-a:pa neki sm sliaou da je fiat saabu prodal svojo dizel tehnologijo JTD in bo saab vgrajeval fiatove dizle v saabe,TO PA NI DOBR

Kot je blo že omenjeno je Fiat v 30% lasti General Motorsa. Ta pa je 100% lastnik Saaba.

Tako, da gre v tem primeru za sinergije. To pomeni, da bo ena platforma za Vectro (tudi Opel je GM), 9-3, Mareo. Enako bo veljalo za novi rod Punta in Corse, itd. Se pravi, da niso nč prodali, ampak sodelujejo. Sej ma tudi nova Astra jtd motor.

LP,
don CONSIGLIO

ASenna je napisal/-a:pa neki sm sliaou da je fiat saabu prodal svojo dizel tehnologijo JTD in bo saab vgrajeval fiatove dizle v saabe,TO PA NI DOBR

Pa ne samo SAAB, tudi Opel. So pač najboljši mali dizli s skupnim vodom.

SAFRANE je napisal/-a:no to nevem kaj bi blo lahko narobe z boschom =gre za eno izmed boljših elektro-firm na svetu!

Ne vem, če gre za najboljšo firmo.... Skratka, gre samo za tiste čase, ko so govorili, da "italijanska elektronika" crkuje ali pa povzroča "lightshowe". Pa je bila Boscheva. No, zaenkrat pri meni Jetronic dela, edino vsake tolko ob hladnem avtu zagori lučka za nivo olja, pa je olja zadosti, senzor tudi deluje... vsake tolko se pač "odloči" da bo malo posvetla.

der_Alte je napisal/-a:

SAFRANE je napisal/-a:no to nevem kaj bi blo lahko narobe z boschom =gre za eno izmed boljših elektro-firm na svetu!

Ne vem, če gre za najboljšo firmo.... Skratka, gre samo za tiste čase, ko so govorili, da "italijanska elektronika" crkuje ali pa povzroča "lightshowe". Pa je bila Boscheva. No, zaenkrat pri meni Jetronic dela, edino vsake tolko ob hladnem avtu zagori lučka za nivo olja, pa je olja zadosti, senzor tudi deluje... vsake tolko se pač "odloči" da bo malo posvetla.

To se tudi kje drugje pojavlja .. tako da to je normal ..

Drgac pa tele zdruzitve mi grejo na falus .. predvsem tiste kjer imajo ameri prste. Najprej si kupickajo nafto, potem vse vecje avto firme po svetu .. whats next .. na koncu bodo dejansko vele-sila in bodo drzal ve ostale v sahu.