eh, ne da nemski avti nimajo veselja, temvec imajo navor pod 3000 obrati in jih ni treba priganjati :> Sam osebno zelo lenarim z prestavno rocico, ce pa tema leti na hitrosti v posameznih prestavah, velja omeniti moj prejsnji avto, astro 1.8, ki je imela precej dolga razmerja in s tem tudi zanimive hitrosti: 1. 60km/h, 2. 100km/h. 3. 150km/h, 4. 190+kmh, 5. 185 km/h. Vse serijsko ;> Presenetljivo, kaj?

No resno po pravici povedano mi je letel 95km/h sigurno pa bi sel cez 100 ker se stopalka ni bila do konca!!!
Ruzilo pa je ko sto hudicev!!!
Potem naslednje iskreno se opravicujem tistim ki sem jih uzalil!!!
Moj namen ni bil da bi se naredil tipa!!!
Hotel sem samo dokazat, da gre zelo poceni avto lahko boljse od
marsikateriga drazjega!!! Ce keri ne vrjame naj pove pa mu dokazem!
Razkuri me misel ko se folk dela norca na racun jugecev, v resnici pa
onmu cloveku ne gre avto niti pol toliko!!!
Potem mi bo mogoce rekel keri da sem divjak ampak ni res!!!
Avto je treba na case orng stirat!!!Nikoli ne tisim mrzlega vec kot pol gasa!
Vrjamite da ce ga orng stiras se potem lepse zavrti v visoke obrate!!
Probajte ce ne vrjamete!!
Obratometra se zaenkrat nimam upam da ga bom v prihodnosti nabavil!!
Ce se kerga kaj zanima naj uprasa!!!
LP monster_d

pel se v drugi 95 v 15 stopinjski klanc..

Men gre drgac v drugi 120 , v tretji nevem, 4 vem da je blz 190. 5 pa cca 230.Motor 2.0 115KM, Vectra

orlach pravi:
pel se v drugi 95 v 15 stopinjski klanc..

))))
Kaj mislis da je to bmw M3!!!

[quote]orlach pravi:
pel se v drugi 95 v 15 stopinjski klanc..[/citat


beda...nimam besed...



[Sporočilo uredil/a PoLOdivjan na dan 25.01.2003 ob 15:19 GMT]

sector pravi:
starejsi avtomobili brez blokade se brez vecjih tezav zavrtijo v "visave" jaz sem stoenko v drugi peljal do 120kmh, sicer po rahlem klancu navzdol ampak vseeno pedal do konca;-)

zagotovo do toliko spravis tudi jugota, samo ga predtem malce ogrevaj, drugace bo pocilo:)

[Sporočilo uredil/a sector na dan 24.01.2003 ob 22:03 GMT]

Men se zdi da so ble ene szojenke 1300ccm.Nisem ziher,samo mislim da so ble.

Armin

Vem da je en tip naredil orenk predelavo yugota(motor),sportna odmicna,lahki bati itd.So sli merit obrate s stroboskopom in je dosegek 12000 obratov.Sam pac ni dolgo trajal.Stos je v tem da starejsi avtomobili nimajo elektronske kontrole(blokade) in se lahko dobro zavrtijo,edina omejitev je seveda hitrost ventilov oz.pripadajocih vzmeti,ki pri visokih obratih ne morajo dosegati te hitrosti in takrat ventili ne morejo vec dohajati zadeve in potem-kabuum.
Nato pa pnevmatske ventile,ki dosegajo visje hitrosti.Samo kaj ce ti masina,s katero lahko prevozis 1000km,potem pa adijo.

lost1 pravi:
Men gre drgac v drugi 120 , v tretji nevem, 4 vem da je blz 190. 5 pa cca 230.Motor 2.0 115KM, Vectra

Teb pa stevec kaze narobe, mas premajhne gume, al pa napihujes zadevo!
Po motorju sodec imas vectro A, torej letnik od 1988-1995. Avto ima nekje 1100kg, morda manj. Tovarniska hitrost ne pesega stevilke 200, mislim, da se ustavi pri 195km/h. Pospesek je 10.5 sekunde. 230km/h? Pretiravas!

[Sporočilo uredil/a gerchy na dan 25.01.2003 ob 17:45 GMT]

gerchy pravi:

lost1 pravi:
Men gre drgac v drugi 120 , v tretji nevem, 4 vem da je blz 190. 5 pa cca 230.Motor 2.0 115KM, Vectra

Teb pa stevec kaze narobe, mas premajhne gume, al pa napihujes zadevo!
Po motorju sodec imas vectro A, torej letnik od 1988-1995. Avto ima nekje 1100kg, morda manj. Tovarniska hitrost ne pesega stevilke 200, mislim, da se ustavi pri 195km/h. Pospesek je 10.5 sekunde. 230km/h? Pretiravas!

[Sporočilo uredil/a gerchy na dan 25.01.2003 ob 17:45 GMT]

Kar se tiče vectre losta1 podpiram ker sem to tudi jaz osebno doživel(kot sopotnik).

Kar se pa tiče moje mašinice (mercedes 2.8,193KM)
druga-100
tretja-155
četrta-200
vpeti pa do sedaj največ 230(mislim da bi šlo še).

Seveda avto ima tudi blokado.

Armin pravi:

sector pravi:
starejsi avtomobili brez blokade se brez vecjih tezav zavrtijo v "visave" jaz sem stoenko v drugi peljal do 120kmh, sicer po rahlem klancu navzdol ampak vseeno pedal do konca;-)

zagotovo do toliko spravis tudi jugota, samo ga predtem malce ogrevaj, drugace bo pocilo:)

[Sporočilo uredil/a sector na dan 24.01.2003 ob 22:03 GMT]

Men se zdi da so ble ene szojenke 1300ccm.Nisem ziher,samo mislim da so ble.

Armin

Prav imas armin, ble so tudi 1.3 masine z 65KM isto kot v yugecih 65-kah!!!

orlach pravi:
p.s. sosed ma nekaj starih spojlerjev za na jugeca če hoče..da bo manjši zračni upor, ma min. +20km/h, pa remus +20, pa chip zamenjat..itd,.. veliko veselja pri omadeževanju ˝znamke˝!

....CHIP NA JUGOTU??? halo!! Tip je zgrešil forum naj gre po uradnih straneh avtomobilističnih znamk. Če nekdo nekaj z lastnim trudom naredi na avtu mu to veliko več pomeni kot pa nekaj kupljenega....tisto ima samo on-unikatno.....administratorji bi morali takim ljudem preprečiti dostop, da nas niti ne živcirajo oz. bolje povedano zasedajo prostor na strani.

pl

monster_d pravi:

Armin pravi:

sector pravi:
starejsi avtomobili brez blokade se brez vecjih tezav zavrtijo v "visave" jaz sem stoenko v drugi peljal do 120kmh, sicer po rahlem klancu navzdol ampak vseeno pedal do konca;-)

zagotovo do toliko spravis tudi jugota, samo ga predtem malce ogrevaj, drugace bo pocilo:)

[Sporočilo uredil/a sector na dan 24.01.2003 ob 22:03 GMT]

Men se zdi da so ble ene szojenke 1300ccm.Nisem ziher,samo mislim da so ble.

Armin

Prav imas armin, ble so tudi 1.3 masine z 65KM isto kot v yugecih 65-kah!!!

Potem sem prav mislil,vem da je stric imel eno,je letel ko noro.Sam sem bil se otrok pa nisem vedel zagotovo.Vem pa da me je en yugo 65 v pospeskih dol udaru,jaz s Cliom.Ampak samo 1 in 2,samo potem sem ga ujel.Kaj ces,tudi moj prvi avto je bi yugo55.

GT4turb0 pravi:

orlach pravi:
p.s. sosed ma nekaj starih spojlerjev za na jugeca če hoče..da bo manjši zračni upor, ma min. +20km/h, pa remus +20, pa chip zamenjat..itd,.. veliko veselja pri omadeževanju ˝znamke˝!

....CHIP NA JUGOTU??? halo!! Tip je zgrešil forum naj gre po uradnih straneh avtomobilističnih znamk. Če nekdo nekaj z lastnim trudom naredi na avtu mu to veliko več pomeni kot pa nekaj kupljenega....tisto ima samo on-unikatno.....administratorji bi morali takim ljudem preprečiti dostop, da nas niti ne živcirajo oz. bolje povedano zasedajo prostor na strani.

pl

B R A V O

Kje bravo...normalno da čipa v jugutu ni, sploh pa nisem tako mislil...pač ne štekate..pa halo,...ne mi pa s takimi..!fantje ne bit pametni...ala ..pojdi na avtomobilistične strani.. ko boš tok prebral in se ukvarjal o avtih kot sem jaz ...ne vem kaj tolk fantazirate o jugecih pa cliotih,itd...ko je pa vsem jasno kolk premorejo avti tega razreda...200km/h so sanje! zato pa ni potrebe po nobenih spojlerjih itd. ker zgleda neumno. poglej npr. bmw-je,avdije,.M,RS,..kolk spojlerjev majo..in kakšne!

MBc280 pravi:
Kar se tiče vectre losta1 podpiram ker sem to tudi jaz osebno doživel(kot sopotnik).

ja, potem je kriv stevec ali prenizke gume :> Al je bil pa hrib (vsaj kar se tice hitrosti 230 km/h)

orlach pravi:
Kje bravo...normalno da čipa v jugutu ni, sploh pa nisem tako mislil...pač ne štekate..pa halo,...ne mi pa s takimi..!fantje ne bit pametni...ala ..pojdi na avtomobilistične strani.. ko boš tok prebral in se ukvarjal o avtih kot sem jaz ...ne vem kaj tolk fantazirate o jugecih pa cliotih,itd...ko je pa vsem jasno kolk premorejo avti tega razreda...200km/h so sanje! zato pa ni potrebe po nobenih spojlerjih itd. ker zgleda neumno. poglej npr. bmw-je,avdije,.M,RS,..kolk spojlerjev majo..in kakšne!

predelan jugo 200+
p206 s16 210
punto hgt 205 in še bi lahko našteval, marsikateri je zelo podkovan na temu foromu in če bi bil ti res tako podkovan kot govoriš nebi govoril da ni potrebe po spojlerjih, če so pravi je upor zmanjšan, vodlivost pri večjih hitrostih bolša...primer audi tt dvajset kilska utež in spojler...če pa ni nič od tega je pa šminka...upam si trdit da noben na forumu ne daja spojlerjev in teh stvari na avto zaradi tega da bi bil hitrejši, temveč samo zaradi izgleda...če pa ti to zgleda neumno si zgrešil forum, če imaš kakšno vprašanje ti fantje rade volje odgovorijo če pa prideš na forum dvigat pritisk potem se lahko vprašamo kaj/kdo je neumno/en

orlach pravi:
Kje bravo...normalno da čipa v jugutu ni, sploh pa nisem tako mislil...pač ne štekate..pa halo,...ne mi pa s takimi..!fantje ne bit pametni...ala ..pojdi na avtomobilistične strani.. ko boš tok prebral in se ukvarjal o avtih kot sem jaz ...ne vem kaj tolk fantazirate o jugecih pa cliotih,itd...ko je pa vsem jasno kolk premorejo avti tega razreda...200km/h so sanje! zato pa ni potrebe po nobenih spojlerjih itd. ker zgleda neumno. poglej npr. bmw-je,avdije,.M,RS,..kolk spojlerjev majo..in kakšne!

Sam sebe ne zastopiš......

Orlach, a ves kako neumno zgleda, ko si taki ki majo zlo velik pod palcem kupjo MLa al pa X5, pol se pa sam po asfaltu vozjo - boh ne dej, da bi sli vsaj na makadam. Ampak nanje si ne upas spravt a ne, ker so previsok razred zate. Pa ves, kako je neumn, k das na BMW gor 17, 18 col lite feltne, ce se pa glih tko dobr peles z originalnimi 15 ali 16 colami. Al bos reku, da ma to nek strasen pomen pri tvoji voznji in so v bistvu inzenirji v tovarni neumni, ker so dal jeklene feltne gor. Pa kaj je vse neumn, pa ljudje to pocnejo. Vedno mas pa izbiro - al si tukaj in si preberes - kar ti je vsec pa se malo pokomentiras, al pa gres in ustanovis www.pametni-avtomobilizem.com, in se tam same pametne stvari pogovarjas.
Pa ne se smesit no. Zamisli se nad tem kar pises.