>stari a zej me boš pa TI učila kaj zaene motorje je mela 25-ka ko smo jih 2!!! imeli valda da ni bil čist isti kot v safraneu--ampak bil je pa kot osnova !!!!to mi pa noben ne bo reku--ravno ta 2.7 odnosno 2.8 jw bil kot osnova za ta starega safrane-a 3.0

Jaz te ne bom učila, ampak učil. Pisal si o istih motorjih, ki pa to niso. Osnova je eno, isti motor pa drugo. Če si se pred petimi leti tako spoznal na avtomobile, kot zdaj misliš da se, potem se ne čudim da ti je vse isto. Kljub temu da ste imeli dve (sej si car)

>kar se pa volvota tiče je pa res da je že v 850-ki bil 5 cilindrov 170 KM ampak ne še V5 kot je bil pol v safraneu in v S70 97-ega leta.
ker ta ki je bil v 850 je bil potem kot osnova za turbota ki je imel 200 oz. 250 KM .

A da je V5? Bejš no. Saj si vse povedal s tem.

Miško, iz napisanih "poznavalskih" nebuloz je več kot jasno, da samo nekaj nakladaš, o sami tehniki pa nimaš blage veze. Lahko se ti fotr piše Renault, lahko ti je mati psihiater (to bi bilo celo zaželjeno), lahko imate celo kompozicijo Renaultov doma pa o nekaterih osnovnih stvareh vseeno nimaš pojma.

Sem prebral marsikatero tvojo polemiko, pa se trenutno bolj nagibam k temu da si prepotenten neolikan tepec, kot pa kakšen poznavalec česarkoli kar sliši na ime avto.

In ne vem čemu moramo vedno znova brati dosežke tvojega fotra. To nas ne zanima, nas zanima SAFRANE. Kakor pa si začel s svojimi pubertetnimi izpadi pa boš zelo verjetno zgolj bleda senca sicer uspešnega fotra.

[Sporočilo uredil/a Mrki na dan 27.01.2003 ob 15:25 GMT]