Za dirko so meli do 1300 KM, za kvalifikacijski krog pa do 1500 KM. Ampak ko so ga tok navil je bla mašina uporabna samo za dva kroga, ker se je blok motorja začel dobesedno topit ko puter. motorji so bli pač potrošn material v tistih časih. Mašina je stala 50k dolarjev dons ena desetkrat več, pa še mal zravn. Vladal je Renault. najprej so se jim smejal pol si jih pa posnemal in začel tlačt gor turbine.

Podvozja so bla takrat precej napredna: mel so že aktivno podvozje ki je izničevalo nagibanje v ovinkih, kar so kasnej prepovedal.

Za povečanje zanimivosti: Manj konjev da ne bo tok letel( ene 600- 700 je čist zadost), pa taprav šalthebel u roke. Sam kaj ko bi jih pol Šumi še bolj žgal...