Zdej ko mam trahtar se ne bom glih ne vem kako izživlu (sej se tud prej nism), sam rad pa bi da guma dobr drži v ovinkih. Zato iščem bolj kake bolj high-performance gume, sam tko k sm reku (da mi jih ne bo do sredine sezone pobral)

Ma jest nikol nam menjov eagle f1. Čeprov folk mi pa govori da nej, ko bodo gume fuč vzamem TOYO

tomsub je napisal/-a:Kje in za katero dimenzijo 48 EUR ???

Bla je ena akcija na bencinski v nemčiji. Polet jst mislim, da bo spet, ker majo akcije odvisno od sezone (zdj so recimo v akciji zimske gume). Dimenzija 195/50/15.

ClioFan je napisal/-a:Za moje pojme se ti vseen najbolj splača kupit toyo. Obraba je sicer večja, vendar pa je tok cenej. Jst sm dal za komad 48 eurov.

Je biu pa letos en dogodek, ko smo se na morje peljal, ki me je še bolj prepričall. Jst spredi s toyo, kolega zadi z bridgestone potenza. Vozilo sva se isto hitro, eden za drugim, nakar njega kar naenkrat zmanjka v vzratnem ogledalu. Aja pa mokra cesta je bla. Tam v enem ovinku ga je kar obrnilo, si lahk misliš, pa ista hitrost je bla, pa sploh ni bla pretirana vožnja, vsaj meni se ni zdelo tako. Po tistem sploh nisem pomislil na nobeno drugo gumo, kajti razmerje kvaliteta cena je neprimerno boljše pri toyo.

Tuki je več faktorjev

1. Ali sta bili vozili identični
2. Ali sta vozili imeli indentično podvozje (dobro - slabo)
3. Ali sta oba voznika prijela ovinek isto ( odreagirala)
4. Ali je imel kolega potezo gor že leto
.
.
.
.
.
Sem TESTIRAL RE720 in S03 pa tudi ene PROXES in na podlagi teh ŠTUDIJ mi ta tvoja zgodba nekako ne gre v glavo

Razen če mi na vsa zgornja vprašanja odrovoriš pritrdilno, pa za nameček izjaviš, da si ti šel kot po tirih mi bo pa vse jasno[/b]

jest mam toyo proxes, in se po suhem drzi ko hudic, na mokrem je pa tk bl en qrc. za druge pa ne vem kasne so...

Mi smo bili z S03-PP zelo zadovoljni...držala je k p*****a...ne glede na to al je bilo mokro ali suho...res pa je da smo naredili le 7000KM in potem so bile na platnu... :S

Žan je napisal/-a:Mi smo bili z S03-PP zelo zadovoljni...držala je k p*****a...ne glede na to al je bilo mokro ali suho...res pa je da smo naredili le 7000KM in potem so bile na platnu... :S

Hmm, kak stil voznje je pa bil to?

INFINITI je napisal/-a:

Žan je napisal/-a:Mi smo bili z S03-PP zelo zadovoljni...držala je k p*****a...ne glede na to al je bilo mokro ali suho...res pa je da smo naredili le 7000KM in potem so bile na platnu... :S

Hmm, kak stil voznje je pa bil to?

Pomoje gumi primerno V teh nasih ridah gre ta podatek se na pol

Hja...hitra vožnja, ampak brez nobenega driftanja al kaj podobnega...največ so nam zdržale Dunlop 9000, ki so naredile 30000KM nekje podobne vožnje

X-Hair je napisal/-a:Pomoje gumi primerno V teh nasih ridah gre ta podatek se na pol

Hmmmm. Jst sm iz kamnika in se precej vozm po tuhinjski, tko da pol bojo tuda zame gume mal prehude, a?

Remedy je napisal/-a:

ClioFan je napisal/-a:Za moje pojme se ti vseen najbolj splača kupit toyo. Obraba je sicer večja, vendar pa je tok cenej. Jst sm dal za komad 48 eurov.

Je biu pa letos en dogodek, ko smo se na morje peljal, ki me je še bolj prepričall. Jst spredi s toyo, kolega zadi z bridgestone potenza. Vozilo sva se isto hitro, eden za drugim, nakar njega kar naenkrat zmanjka v vzratnem ogledalu. Aja pa mokra cesta je bla. Tam v enem ovinku ga je kar obrnilo, si lahk misliš, pa ista hitrost je bla, pa sploh ni bla pretirana vožnja, vsaj meni se ni zdelo tako. Po tistem sploh nisem pomislil na nobeno drugo gumo, kajti razmerje kvaliteta cena je neprimerno boljše pri toyo.

Tuki je več faktorjev

1. Ali sta bili vozili identični
2. Ali sta vozili imeli indentično podvozje (dobro - slabo)
3. Ali sta oba voznika prijela ovinek isto ( odreagirala)
4. Ali je imel kolega potezo gor že leto
.
.
.
.
.
Sem TESTIRAL RE720 in S03 pa tudi ene PROXES in na podlagi teh ŠTUDIJ mi ta tvoja zgodba nekako ne gre v glavo

Razen če mi na vsa zgornja vprašanja odrovoriš pritrdilno, pa za nameček izjaviš, da si ti šel kot po tirih mi bo pa vse jasno[/b]

1. Jst original clio 2.0, on honda crx s športnim podvozjem
2. Poglej prvo točko
3. Zdj mi pa prosim povej kako naj ti to odgvorim!! Nnism jst zravn njega u avtu sedel
4. Ne, kupljene tisto leto, prav tako moje

Pa še neki, jst sploh nism čutu na volanu nobenga zdrsa, tak da men tud ni blo jasn, ko ga naenkrat ni blo v špeglu.

Zarad mene če mi kdo verjame, ali ne, jst vem kaj bom meu na avtu. Je velik cenejša TOYO in mi zdrži poletno sezono (od marca do oktobra). Sicer kilometrov res manj narediš, sam bi bil pa neumen, da bi imel isto gumo več sezon gor.

jaz bom jo pa vzel, ker ne vem... verjetno nekak umirjeno vozim, če mam gume že dve sezoni pa če je pobralo 2mm profila je dosti... govorim o zimskih, sem pa iz mb... pa včasih se mi tud vtrga, ampak nisem neki divjak

po moje bojo zdržale vsaj dve sezone.

sem pa interesent za bs potenza s03 195 50 15, lihkar kupujem

No, so že kake cene znane????

No takole, 15.3. se bliža, sicer vprašanje kako aktualno bo že takrat letne gume gor dajat, ker bodo temperature očitno še vedno pod ničlo, ampak kljub temu, dobil sem par konkretnih cen za naslednje dimenzije (zbiral sem informacije-želje, ki ste mi jih pošiljaji na zasebno oz. tukaj na forumu) in vse kar sem dobil je na spodnjem seznamu (ostalega trenutno ni možno dobit oz. bo kakšna informacija več naslednji teden):

205/40/17
Bridgestone Potenza RE050 - 34900 SIT
205/45/16
Bridgestone Potenza RE720 - 27300 SIT (RE050 v tej dimenziji nima)
195/50/15
Bridgestone Potenza RE720 - 13900 SIT (RE050 v tej dimenziji nima)

225/35/18
Bridgestone Potenza RE050 - 46900 SIT (S03 nima v tej dimenziji)
225/40/18
Bridgestone Potenza S03 - 49900 SIT (RE050 nima v tej dimenziji)

To so cene, na katere po dogovoru dobim še kakšen procent popusta (v kolikor naročimo kaj več kot jaz le 1 komplet zase)

Za ostale znamke in ostale dimenzije trenutno ni možno dobiti cen.

LP
Uroš

TOYO PXT1R 195-50-15 13.500
205-45-16 27.000
225-45-17 35.000
225-40-18 43.000
GOODYEAR GSD3F1 195-50-15 17.400
205-45-16 33.660
225-45-17 40.050
225-40-18 47.300
Ostale znamke - Semperit, Sava,Bridgestone,Nokian,Pirelli,Hankook,Fulda,Firestone ...
inf.031 259-618 ali tohslo@yahoo.com

No glede en kup vprašanj "za koliko zrihtaš pa to dimenzijo...", sem na koncu kot vedno ostal sam (očitno le jaz resno kupujem gumo ali pa jih kje drugje dobite še ceneje-beri "imposible" za tako gumo).

S popusti sem se prigrebel do 33500 SIT po komadu za gumo dimenzije 205/40/17 Brigestone Potenza RE050 Y (do 300 km/h, 450 kg max obremenitev na kolo).

Če je še kdo, ki bi imel točno tako gumo, naj mi do jutri sporoči, saj popoldne pokličem in naročim.

LP
Uroš

Pred kratkim sem pregledoval cenike Bridgestonovih gum, sicer 18 col, ampak sem opazil, da je cena RE050 in SO-3 praktično enaka. Potem vsekakor bolje vzeti SO-3, čeprav se jaz že od vsega začetka nagibam k profilom, ki niso v obliki črke V. Sicer pa SO-3 nima izrazito smrekastega profila in če je SO-2 presenetljivo tiha, tudi s pri tretji generaciji po vsej verjetnosti ni težav z glasnostjo.
Morda za primerjavo, RE-030 se je obnesla superiorno v vseh razmerah, razen po snegu ...

Jaz bi izbral S0-3, Michelin Pilot sport II ali Continental Sport Contact II.

Kakor sem jaz poslušal izkušnje drugih je tako... RE050 je zelo podobna RE720, torej nizka obraba, zelo dober oprijem... S03 veliko večja obraba, še boljši oprijem. Jaz lahko iz lastnih izkušenj povem le, da sem bil z RE720 zelo zadovoljen (takrat na 160 konjev). Če se odločujem med obrabo in oprijemom, osebno rajši izberem nižjo obrabo (pa kljub temu še vedno odličen oprijem), saj bi S03 pošle verjetno v 1 sezoni ali še prej.

Hja, res je potreben tehten razmislek, predvsem tudi na podlagi namembnosti ter zmogljivosti avtomobila. Za gumo razreda S0-3 je potreben kar konkreten zalogaj, da se tekalna površina ogreje na ustrezno temperaturo ter omogoči maksimalen oprijem. Zato je tudi obraba nekoliko višja. Dobro je spremljati tudi serijsko obutev nekaterih vozil, predvsem športnejših različic, kjer je uporaba RE720 ali RE050 res precej pogostejša, vsaj pri vozilih srednjega razreda.