Blinder je napisal/-a:2,7 ima samo 167 km ker je misljen za ameriski trg.
lp

ma mi smo v evropi kjer se tud prodaja
dejstvo je da motor ki bi bil mišlen za eu bi bil vrjetni dizel
lp

men pa za ta avto praw da ne bi biu dizl...to bi moral bit bencinc pa kr navit pa bi bil avto še bol cool kot je....pa sej tud z 163km se da lepo vozit če nisi prezahteven...

kljukec je napisal/-a:

Blinder je napisal/-a:2,7 ima samo 167 km ker je misljen za ameriski trg.
lp

ma mi smo v evropi kjer se tud prodaja
dejstvo je da motor ki bi bil mišlen za eu bi bil vrjetni dizel
lp

seveda smo v evropi ampak coupejev se je tu prodala cca. 5% vse skupaj ostalo je azija in amerika.torej enako kot pri japoncih je amerika primarni trg in mi dobivamo opuške.američani pokupijo cca 70% azijskih vozil.
dizla pa jst v nobenem coupeju ne bi hotel.res da so današnji dizli dobri in tehnološko napredni ampak dušo športnika bo vedno dajal zgolj bencin.
za tistega ki mu pa 167KM v Cju ni dovolj pol pa supercharger gor pa bo imel željenih 300+KM.aja pa ne pozabit navor pri 2.7 FX motorju ki ključnega pomena.

furious je napisal/-a:

kljukec je napisal/-a:

Blinder je napisal/-a:2,7 ima samo 167 km ker je misljen za ameriski trg.
lp

ma mi smo v evropi kjer se tud prodaja
dejstvo je da motor ki bi bil mišlen za eu bi bil vrjetni dizel
lp

seveda smo v evropi ampak coupejev se je tu prodala cca. 5% vse skupaj ostalo je azija in amerika.torej enako kot pri japoncih je amerika primarni trg in mi dobivamo opuške.američani pokupijo cca 70% azijskih vozil.
dizla pa jst v nobenem coupeju ne bi hotel.res da so današnji dizli dobri in tehnološko napredni ampak dušo športnika bo vedno dajal zgolj bencin.
za tistega ki mu pa 167KM v Cju ni dovolj pol pa supercharger gor pa bo imel željenih 300+KM.aja pa ne pozabit navor pri 2.7 FX motorju ki ključnega pomena.

pej se pelat v alfo gt 1.9 jtd, pa boš vidu zakva je lahko tud v ''športinku'' dizel
jst bi mel dizla zato ker bi se vozu v športniku, pa kokr tolk pocen bi se rad vozu
vsak ma pač svoje mnenje
res pa je da čew bi mel neomejeno denarja bi mel definitivno bencinarja s turbino
lp

MacAudio je napisal/-a:Zakaj so pa motorji problem? A ni 2.7 dost?

nope to nikakor ni dost :P

pomoje bi mogl za ta avto se eno mal bol povrtano v6 masino dt v ponudbo, saj ene 3.2L pa ene 250 kavalov.

drgac oblikovno je pa ta tazadn model prou posten ze, prvi coupe mi je biu grd, pol so pa skos popravljal, do tega modela k je pa ze mal mn k popoln. cc pa tud seka, in se mi zdi lepsi kot vsi do zdj videni ccji.

aja pa rjav usnje je men prou usec


pa definitivno se strinjam z nekom zgor, da bo dizl zmer dizl, in kot tak popolnoma neuporabn za motosporte. nevem sploh kdo se je spomnu dizla iz traktorja v avto premestit :> kva mu je to mogl delat

dizl je mogoce dobr za sparat kes, sam nikol pa nebo tok orgazmicn kot dobra velka rohneca masina na bencin.

Eden od voditeljev na Top Gear je ob testu dizelskega A4 cabrio rekel da je dizelki motor v copuejih in kabrioletih približno tako kot bi gledal manekenko kako kadi pipo!

Templar je napisal/-a:Eden od voditeljev na Top Gear je ob testu dizelskega A4 cabrio rekel da je dizelki motor v copuejih in kabrioletih približno tako kot bi gledal manekenko kako kadi pipo!

sam še vedno je pa manekenka
men pač dizel trenutno bol sede in ga skor ni avtomobila, ki mu po moje nebi pasal 150 km dizelček
valda v ferari al pa kej podobnga ga nočm vidt, ker to res ni, sam recimo MB c sportcoupe 2.2 cdi 150 km je nora zadeva, in mi je velik bolši od 200 kompresorja recimo
pač lepš se pele
moje mnenje seveda
lp

kljukec je napisal/-a:

furious je napisal/-a:

kljukec je napisal/-a:

Blinder je napisal/-a:2,7 ima samo 167 km ker je misljen za ameriski trg.
lp

ma mi smo v evropi kjer se tud prodaja
dejstvo je da motor ki bi bil mišlen za eu bi bil vrjetni dizel
lp

seveda smo v evropi ampak coupejev se je tu prodala cca. 5% vse skupaj ostalo je azija in amerika.torej enako kot pri japoncih je amerika primarni trg in mi dobivamo opuške.američani pokupijo cca 70% azijskih vozil.
dizla pa jst v nobenem coupeju ne bi hotel.res da so današnji dizli dobri in tehnološko napredni ampak dušo športnika bo vedno dajal zgolj bencin.
za tistega ki mu pa 167KM v Cju ni dovolj pol pa supercharger gor pa bo imel željenih 300+KM.aja pa ne pozabit navor pri 2.7 FX motorju ki ključnega pomena.

pej se pelat v alfo gt 1.9 jtd, pa boš vidu zakva je lahko tud v ''športinku'' dizel
jst bi mel dizla zato ker bi se vozu v športniku, pa kokr tolk pocen bi se rad vozu
vsak ma pač svoje mnenje
res pa je da čew bi mel neomejeno denarja bi mel definitivno bencinarja s turbino
lp

tud sam bi imel dizla ampak izključno v družinski limuzini.sm vozil alfin motor 2.4jtd pa še zmerja je to dizel in nima kaj praskat proti konkurenčnem bencinarju z ito prostornino res pa je poraba občutno višja pri bencinarju samo če bi odštel 6 mio ali več za avto potem tud tankat mi ne bi bilo problem.pri dizlu se zabava konča tm kjer se pri bencinarju začne žal.

Templar je napisal/-a:Eden od voditeljev na Top Gear je ob testu dizelskega A4 cabrio rekel da je dizelki motor v copuejih in kabrioletih približno tako kot bi gledal manekenko kako kadi pipo!

Damn right; mel bi močnega dizla povsod, samo Hyundai kupeja pa naj nikar ne spreminjajo v smrdljivca - če ne jim pošljem kugo v korejo!

furious je napisal/-a:

kljukec je napisal/-a:

furious je napisal/-a:

kljukec je napisal/-a:

Blinder je napisal/-a:2,7 ima samo 167 km ker je misljen za ameriski trg.
lp

ma mi smo v evropi kjer se tud prodaja
dejstvo je da motor ki bi bil mišlen za eu bi bil vrjetni dizel
lp

seveda smo v evropi ampak coupejev se je tu prodala cca. 5% vse skupaj ostalo je azija in amerika.torej enako kot pri japoncih je amerika primarni trg in mi dobivamo opuške.američani pokupijo cca 70% azijskih vozil.
dizla pa jst v nobenem coupeju ne bi hotel.res da so današnji dizli dobri in tehnološko napredni ampak dušo športnika bo vedno dajal zgolj bencin.
za tistega ki mu pa 167KM v Cju ni dovolj pol pa supercharger gor pa bo imel željenih 300+KM.aja pa ne pozabit navor pri 2.7 FX motorju ki ključnega pomena.

pej se pelat v alfo gt 1.9 jtd, pa boš vidu zakva je lahko tud v ''športinku'' dizel
jst bi mel dizla zato ker bi se vozu v športniku, pa kokr tolk pocen bi se rad vozu
vsak ma pač svoje mnenje
res pa je da čew bi mel neomejeno denarja bi mel definitivno bencinarja s turbino
lp

tud sam bi imel dizla ampak izključno v družinski limuzini.sm vozil alfin motor 2.4jtd pa še zmerja je to dizel in nima kaj praskat proti konkurenčnem bencinarju z ito prostornino res pa je poraba občutno višja pri bencinarju samo če bi odštel 6 mio ali več za avto potem tud tankat mi ne bi bilo problem.pri dizlu se zabava konča tm kjer se pri bencinarju začne žal.

to pa si prbil
sej več kot pol novi avtov košta 6 mio
če maš šest mio pol pa serješ dnar al kva?
jst vm vseen ne dam prov da nebi smel bit dizla, mislm pa da bi mogu met tud bencinarja s trbino
pa če bi mel dizla bi mel avto vrjetn doma- navadnga coupeja mislm

INFINITI je napisal/-a:

Templar je napisal/-a:Eden od voditeljev na Top Gear je ob testu dizelskega A4 cabrio rekel da je dizelki motor v copuejih in kabrioletih približno tako kot bi gledal manekenko kako kadi pipo!

Damn right; mel bi močnega dizla povsod, samo Hyundai kupeja pa naj nikar ne spreminjajo v smrdljivca - če ne jim pošljem kugo v korejo!

AMEN!!!

Kolko vas je tu, ki govorite iz lastnih izkušenj o coupeju?

marko stare je napisal/-a:Kolko vas je tu, ki govorite iz lastnih izkušenj o coupeju?

kljukec je napisal/-a:

furious je napisal/-a:

kljukec je napisal/-a:

furious je napisal/-a:

kljukec je napisal/-a:

Blinder je napisal/-a:2,7 ima samo 167 km ker je misljen za ameriski trg.
lp

ma mi smo v evropi kjer se tud prodaja
dejstvo je da motor ki bi bil mišlen za eu bi bil vrjetni dizel
lp

seveda smo v evropi ampak coupejev se je tu prodala cca. 5% vse skupaj ostalo je azija in amerika.torej enako kot pri japoncih je amerika primarni trg in mi dobivamo opuške.američani pokupijo cca 70% azijskih vozil.
dizla pa jst v nobenem coupeju ne bi hotel.res da so današnji dizli dobri in tehnološko napredni ampak dušo športnika bo vedno dajal zgolj bencin.
za tistega ki mu pa 167KM v Cju ni dovolj pol pa supercharger gor pa bo imel željenih 300+KM.aja pa ne pozabit navor pri 2.7 FX motorju ki ključnega pomena.

pej se pelat v alfo gt 1.9 jtd, pa boš vidu zakva je lahko tud v ''športinku'' dizel
jst bi mel dizla zato ker bi se vozu v športniku, pa kokr tolk pocen bi se rad vozu
vsak ma pač svoje mnenje
res pa je da čew bi mel neomejeno denarja bi mel definitivno bencinarja s turbino
lp

tud sam bi imel dizla ampak izključno v družinski limuzini.sm vozil alfin motor 2.4jtd pa še zmerja je to dizel in nima kaj praskat proti konkurenčnem bencinarju z ito prostornino res pa je poraba občutno višja pri bencinarju samo če bi odštel 6 mio ali več za avto potem tud tankat mi ne bi bilo problem.pri dizlu se zabava konča tm kjer se pri bencinarju začne žal.

to pa si prbil
sej več kot pol novi avtov košta 6 mio
če maš šest mio pol pa serješ dnar al kva?
jst vm vseen ne dam prov da nebi smel bit dizla, mislm pa da bi mogu met tud bencinarja s trbino
pa če bi mel dizla bi mel avto vrjetn doma- navadnga coupeja mislm

to govorim zase. 6mio se mi zdi dovolj za avto dat.govoriva o tem da ga skeširava in ne preko kreditvo.za avto nisem nikdar jemal kredita in ga tudi ne bo pa tudi 6 mio ne mislim dati nikdar za avto.pač imajo pri meni prednosti druge stvari.pravim le če bi dal 6mio za avto potem mi ne bi bilo problem dat še na leto 200 ksit več za bencin kot sicer.

marko stare je napisal/-a:Kolko vas je tu, ki govorite iz lastnih izkušenj o coupeju?

vozil sm 2.0 rad bi še 2.7

Jaz se tudi lahko pohvalim, da sem ga vozil sicer 2.0 varianto, ki je za moje pojma nekam švoh.Drugače notranjost je pa kot pri kakem novem bmwju. Ful všečna.

LP
M.

furious je napisal/-a:

kljukec je napisal/-a:

furious je napisal/-a:

kljukec je napisal/-a:

furious je napisal/-a:

kljukec je napisal/-a:

Blinder je napisal/-a:2,7 ima samo 167 km ker je misljen za ameriski trg.
lp

ma mi smo v evropi kjer se tud prodaja
dejstvo je da motor ki bi bil mišlen za eu bi bil vrjetni dizel
lp

seveda smo v evropi ampak coupejev se je tu prodala cca. 5% vse skupaj ostalo je azija in amerika.torej enako kot pri japoncih je amerika primarni trg in mi dobivamo opuške.američani pokupijo cca 70% azijskih vozil.
dizla pa jst v nobenem coupeju ne bi hotel.res da so današnji dizli dobri in tehnološko napredni ampak dušo športnika bo vedno dajal zgolj bencin.
za tistega ki mu pa 167KM v Cju ni dovolj pol pa supercharger gor pa bo imel željenih 300+KM.aja pa ne pozabit navor pri 2.7 FX motorju ki ključnega pomena.

pej se pelat v alfo gt 1.9 jtd, pa boš vidu zakva je lahko tud v ''športinku'' dizel
jst bi mel dizla zato ker bi se vozu v športniku, pa kokr tolk pocen bi se rad vozu
vsak ma pač svoje mnenje
res pa je da čew bi mel neomejeno denarja bi mel definitivno bencinarja s turbino
lp

tud sam bi imel dizla ampak izključno v družinski limuzini.sm vozil alfin motor 2.4jtd pa še zmerja je to dizel in nima kaj praskat proti konkurenčnem bencinarju z ito prostornino res pa je poraba občutno višja pri bencinarju samo če bi odštel 6 mio ali več za avto potem tud tankat mi ne bi bilo problem.pri dizlu se zabava konča tm kjer se pri bencinarju začne žal.

to pa si prbil
sej več kot pol novi avtov košta 6 mio
če maš šest mio pol pa serješ dnar al kva?
jst vm vseen ne dam prov da nebi smel bit dizla, mislm pa da bi mogu met tud bencinarja s trbino
pa če bi mel dizla bi mel avto vrjetn doma- navadnga coupeja mislm

to govorim zase. 6mio se mi zdi dovolj za avto dat.govoriva o tem da ga skeširava in ne preko kreditvo.za avto nisem nikdar jemal kredita in ga tudi ne bo pa tudi 6 mio ne mislim dati nikdar za avto.pač imajo pri meni prednosti druge stvari.pravim le če bi dal 6mio za avto potem mi ne bi bilo problem dat še na leto 200 ksit več za bencin kot sicer.

pa zakaj bi vrgu 200k v luvt
sej če maš 10 mio za avto, za skeširat, še ne pomeni da nauš hotu popusta pr nakupu
zakva pa bi komu kej šenku

kljukec ne filozofiraj o popustih,tu se govori o coupeju, za dobre tri mil. dobiš novega coupeja, ki ma ravno tolko moči, da kaj hitro lahko zgubiš vozniško na avtocesti

nov z 1.6 motorjem je 3.8mio.govorimo pa o 2.7 motorju ki je nekaj manj kot 6mio.