Ljudje, vsak italijanski pravi športnik pelej vsako mece sc**t. Malo primerjajte CL65AMG in F612.

Potem pa govorite o tehnologijah.


Pa že dolgo velja, da tisti, ki imajo dosti znanjo o avtomobilih in so hkrati zahtevni vozniki, kupujejo bavarce. Če že vozijo nemce.

Čaki mau,sej niso zdj sam bavarci dobri avti, to bi blo isto k da bi js reku, da uni k vejo kaj vozjo kupujejo audije.Men so osebno in Mercedes in BMW ušeč,pa tut Opel in VW,če smo že pr nemcih,pa tut velik ostalih proizvajalcev mi je cool.Tko da je to čist stvar okusa od posameznika in ne morš v imenu drugih pisat da uni k znajo vozt pa vejo kaj vozijo kupujejo bavarce.

TRI-TURBO.....

De_Tomaso je napisal/-a:Ljudje, vsak italijanski pravi športnik pelej vsako mece sc**t. Malo primerjajte CL65AMG in F612.

Potem pa govorite o tehnologijah.


Pa že dolgo velja, da tisti, ki imajo dosti znanjo o avtomobilih in so hkrati zahtevni vozniki, kupujejo bavarce. Če že vozijo nemce.

a si mislu gune z Inglostada

Jafak, roadster pa dizl.

Janez Blond je napisal/-a:DA ti pri pospeških dela sam elektronika ki te omejuje tud nikamor ne pele, z E320 CDI se glih tako peleš skor 250 kokr z E 55 AMG, več je pa blokada.

To me je spomnilo na en članek v Avtotuningu mesec nazaj, ko je bil not en POLO. Pod njegovo haubo pa V5 mašina. Je rekel kaj je bil hec, ko ga na autobanu prehiteva M# pa ga še on pohodi. 230, 240, 250, 265!!!! M3 je pa pri 250 zadaj ostal.
500 konjev v serijskem FR avtomobilu. Sem mislil, da so 400 konjski Lancerji z 4x4 pogonom extrem za (malo) serijski avto.
Itaq se bodo našli šejki, ki so jim takšne stvari za igrače. Pa če tukajle še tako razgrabljamo, da bi bil brez kompresorja j**c, da se ne da peljati... Nima veze.

Jafak dizl pa roadster!

Ne smej se. To je zadnji trend. Megane CC dCI, 307 CC HDi... Pač kao varčen športnik. Ma saj res ne kapiram, ampak če ima pospešek le nekaj sekund (beri pod 8 sek) do sto je že huda zadeva. A ne?

ABT173 je napisal/-a:Čaki mau,sej niso zdj sam bavarci dobri avti, to bi blo isto k da bi js reku, da uni k vejo kaj vozjo kupujejo audije.Men so osebno in Mercedes in BMW ušeč,pa tut Opel in VW,če smo že pr nemcih,pa tut velik ostalih proizvajalcev mi je cool.Tko da je to čist stvar okusa od posameznika in ne morš v imenu drugih pisat da uni k znajo vozt pa vejo kaj vozijo kupujejo bavarce.

Imaš prav, da ni rečeno da zdaj poznavalci kupujejo točno ene avtomobile, ampak nekako trendi vseeno včasih gredo po tej smeri. Sploh skozi zgodovino avtomobilizma lahko marsikaj takšnega opazimo.

Kdo pa je včasih kupoval De Tomase, Isote, OSCE, Bizzarinije, Cizete, .... Verjetno ne ljudje, ki so pojmovali Porscheja kot ultimativnega športnika, ne ??

Enako je pri kupcih MB.

Symon je napisal/-a:

Jafak dizl pa roadster!

Ne smej se. To je zadnji trend. Megane CC dCI, 307 CC HDi... Pač kao varčen športnik. Ma saj res ne kapiram, ampak če ima pospešek le nekaj sekund (beri pod 8 sek) do sto je že huda zadeva. A ne?

Seveda, ljubitelj svežega zraka pa dizl. Pohodiš gas in s sajami v laseh v oblaku črnega dima odbrziš novim dogodivščinam naproti.

:P

Nixxon, LSD ti vgradijo v katerikoli x55 AMG proti doplačilu. Zat o moraš seveda priti v Affalterbach. Možne modifikacije so še zvišanje omejevalnika hitrosti na 300 km/h (vendar mora imeti avto za to nameščene primerne gume) in preprogramiranje avtomatika za bolj agresivno prestavljanje. Mimogrede, modeli x65 AMG imajo LSD serijsko (SL65 stanadard, S in CL65 kot opcija).

Janez Blond je napisal/-a:

De_Tomaso je napisal/-a:Ljudje, vsak italijanski pravi športnik pelej vsako mece sc**t. Malo primerjajte CL65AMG in F612.

Potem pa govorite o tehnologijah.


Pa že dolgo velja, da tisti, ki imajo dosti znanjo o avtomobilih in so hkrati zahtevni vozniki, kupujejo bavarce. Če že vozijo nemce.

a si mislu gune z Inglostada

Zaj ti bom pa samo povedal kdo ima kaj pojma od znanih slovencev??? Recimo valter wolf ko je bil v avtomobilizmu (F1)ko sma še midva iz leve na desno skakala pa ve verjetno dosti o vsej tej šari in kaj vozi lambota pa ml 400cdi s600 ter 27let stari sl600 preurejen z tv... Pa kaj je izjavo boris popovič? najbolši avto ki je z njim dirkal na stezi je 911 "najslabši" na stezi mišljeno pa f360modena. pa brez zamere nisem si jaz zmislo...

PureTNT je napisal/-a:Nixxon, LSD ti vgradijo v katerikoli x55 AMG proti doplačilu. Zat o moraš seveda priti v Affalterbach. Možne modifikacije so še zvišanje omejevalnika hitrosti na 300 km/h (vendar mora imeti avto za to nameščene primerne gume) in preprogramiranje avtomatika za bolj agresivno prestavljanje. Mimogrede, modeli x65 AMG imajo LSD serijsko (SL65 stanadard, S in CL65 kot opcija).

Zanimivo, nisem vedu.

De_tomaso, odjebi s takimi izjavami. Vsebina tvojega posta je bila neprimerna, zato sem izbrisal. V prihodnosti se takih komentarjev zadrži, ker potem se spet skregate vsi med sabo.

De_Tomaso je napisal/-a:Kdo pa je včasih kupoval De Tomase, Isote, OSCE, Bizzarinije, Cizete, .... Verjetno ne ljudje, ki so pojmovali Porscheja kot ultimativnega športnika, ne ??

in kje so ti avtomobili danes, kje pa je porsche?

Ne vem kako vas lahk prizadene, ce nekdo pluva po znamki, ki je vam pač všeč. Npr. mene sploh ne gane, ko je en prej omenil, da je tisti in tisti povedal, kako je 360modena sčiš, 911 turbo pa daska (objektivno ni kej). Sicer pa ta oseba je to omenila samo zato, da povzroci kreg in cist nc drugega. Zdej bo seveda rekel, da je to naredil, ker je nekdo popluval njemu od boga dane avte. Sam clovek pol si ti isti, kot un pred tabo.
Drgace pa mislm, da vsi vemo da 360 modena je dalec od scisa in pac pluvat po Ferrariju oz. It. avtih zato, ker ti niso simpaticni or whatever is the reason je skrajno butasto. Mislim kaj je z vami? Neskoncno butasto kreganje samo zato, ker nekdo napise Mercedez je DREK, pac ignoriri, ce si ze kao pametn. Jz na vsak dan ignoriram par 100 postov, ki so sovrazno nastrojeni do Francoskih oz. Italjanskih avtih, pa se mam cist fajn. Sam sej vem da je ta post napisan brezveze, kakor milijon drugih pred mano, ker pac Vam kretenom se itak ne da nc dopovedat.

Ta TRITURBO je se en dokaz da je nakup bencinarja nesmiselen (M3 recmo), saj so pospeški isti, medpospeški pa še bolj ubijalski!!!!pa še poraba (in s tem obraba) je manjša (dizel se manj visoko vrti)!!!! ok tuki sm skurcal BMW, naj ga še pohvalm: sm gledu spet Best Motoring kjer je M3 CSL dobesedno pojedu (pa nebi reku ce v ovinku, ampak je blo na ravnin) F360 Chllenge Stradale!!! seveda sta bila ob zadnja k pol je biu vrstni red tak: Lambo Murcielago, Lambo Gallardo, Honda NSX-R,....pol pa en cajt nobenga in spet...Porsche 911 turbo...pol pa dolgo nobenga...pa naposled BMW M3 CSL in po nekaj trenutkih še dokoncno zjeban 360 Challenge Stradale!!!!ehehehehehehehehe!!!

Nakup bencinarja je nesmisel in swifthead nam je dal DOKAZ! ( se dobro da te pri avtu z ubijalskimi medpospeski skrbi poraba pa obraba)

Aja mimogrede, kaj je medpospesek?

Loopz je napisal/-a:

De_Tomaso je napisal/-a:Kdo pa je včasih kupoval De Tomase, Isote, OSCE, Bizzarinije, Cizete, .... Verjetno ne ljudje, ki so pojmovali Porscheja kot ultimativnega športnika, ne ??

in kje so ti avtomobili danes, kje pa je porsche?

Porše je začel delati Džipe in je postal nič kaj prestižen proizvajalec športnih avtomobilov, ki bo kmalu tudi začel prodajati celo štirivratne limuzine. Prosim vas no!

Eni so pa ohranili večno slavo in ugled.


Sam pač mislim, da se prestižnost pri poršu izgublja z to strategijo čim več prodati. Ferrari recimo nikoli ne želi narediti več kot 3500 avtomobilov na leto in tako ohranja svoj prestiž.

McLaren je napisal/-a:De_tomaso, odjebi s takimi izjavami. Vsebina tvojega posta je bila neprimerna, zato sem izbrisal. V prihodnosti se takih komentarjev zadrži, ker potem se spet skregate vsi med sabo.

Lahko bi samo izbrisal moje mnenj o Wolfu.

Glede zgodovine avtomobilističnih dirk, pa po tvojem nicku sodeč, pa veš tudi ti veliko. Torej bi lahjko pustil kaj v zgodovini pomenita na primer Ferrari in Lancia ter kaj recimo pomeni MB.

Se pa vsekakor opravičujem, če sem slučajno podpihoval kakršno koli nestrpnost in prepri, ker je tega pri nas že itak preveč.