VIbracija volana

Napisal/-a **Sierrator** Po mar 24, 2003 10:06 pm

Optiko delati ni mačji kašelj, kot nekateri vulkaniezrji zmotno mislijo. Eni znajo, eni pa ne. Pa ne glede na to kakšne moderne aparature imajo.
Torej, maruska: pelji avto še h komu drugemu. Če ne bo ugotovil ničesar pelji še k tretjemu...

Sam sem imel pred leti podoben problem. Avto mi je rahlo vleklo v levo in zato z notranje strani požrlo desno prednjo gumo. Po zamenjavi sem naredil optiko pri dveh vulkanizerjih (za vsak slučaj) in oba sta zatrdila, da je optika O.K. Trdila sta, da gume rabijo nekaj časa, da se uležejo in utečejo...
In glej ga zlomka; čez par mesecev je bila guma ponovno pojedena. Šele tretji vulkanizer (en star maček) je potem ugotovil, da je prednja prema na levi strani zmaknjena.

Napisal/-a **babyM** To mar 25, 2003 10:26 am

Hvala za nasvete. Zaenkrat nimam časa okrog mehanikov oz. servisov skakat, bom pa to nardila takoj, ko bo prilika. Pa še eno vprašanje - prosim ne se smejat. Zdej ko nimam več profila - a je kaka nevarnost, da mi recimo lahko raznese gumo al pa karkoli, ker je pač že dosti požrta, jst pa se ne znam vozit počasi

ops: ?????

Napisal/-a **s3ker** To mar 25, 2003 10:33 am

Da bi ti jo raznesl po mojem ne ravno (ni sicer izključeno, vendar je zanemarljiva verjetnost). Prej je možno,da te iz ovinka vrže, al pa da se ustavla ne boš

Bi blo dobr zamenjat :wink:

Napisal/-a **m.P.** To mar 25, 2003 10:44 am

Sej ne vem če to paše v to temo pa vseen:

Zakaj men pri hitrem pospeševanju potegne volan v eno smer (ne vem točn v katero)? Volan mi pa tud trese tam pri 140 nekje. Pa sem dal na novo gume centrirat pa je blo neki časa ok, potem pa spet?!?

Napisal/-a **s3ker** To mar 25, 2003 10:51 am

Men je isto delalo, sam sm dal tko k ti gume scentrirat pa je blo ok. Sam zdej pa nism sigurn, kaj bi lahk blo.

Napisal/-a ***bojci*** To mar 25, 2003 11:06 am

matjazp je napisal/-a:Sej ne vem če to paše v to temo pa vseen:

Zakaj men pri hitrem pospeševanju potegne volan v eno smer (ne vem točn v katero)? Volan mi pa tud trese tam pri 140 nekje. Pa sem dal na novo gume centrirat pa je blo neki časa ok, potem pa spet?!?

Gumo ti vleče vstran, ker obe gumi nista v sorazmerju (se pravi: vsaka gre svojo smer). To se pa res čuti pri pospeševanju, ker takrat deluje navor na obe kolesi.
Najverjetneje optika.

Ker sem mel podoben primer, pa sem to z optiko rešil. S centriranjem res uskladiš gumo, vendar se njena karakteristika spreminja, to vključuje tudi obrabo. Mogoče ti je sedaj kaj požrlo in več ni stabilnosti v rotaciji kolesa. Zdaj seveda spet lahko greš centrirat, samo za vselej spet to ni rešitev.
Naj ti optiko naštelajo.

Napisal/-a ***bojci*** To mar 25, 2003 11:11 am

maruska je napisal/-a:Hvala za nasvete. Zaenkrat nimam časa okrog mehanikov oz. servisov skakat, bom pa to nardila takoj, ko bo prilika. Pa še eno vprašanje - prosim ne se smejat. Zdej ko nimam več profila - a je kaka nevarnost, da mi recimo lahko raznese gumo al pa karkoli, ker je pač že dosti požrta, jst pa se ne znam vozit počasi ops: ?????

Ne, ne...
Počasi ne znaš vozit? :lol:

Nas je kar nekaj takih... :lol:

Nič se ne more hudega zgoditi, ampak pazi, kje se voziš (izogibaj se makadamu, slabemu cestišču,....).
Izredno pa pazi na mokri cesti, ker več nimaš profila in ti voda več ne more odtekati po odtekalnih površinah. Lahko te pri veliki hitrosti enostavno dvigne in "splavaš" po cesti.
Torej previdno! :wink:

Napisal/-a **RedBaron** To mar 25, 2003 11:39 am

Lahko pa, da je krivo to, da se na notranji strani felge nabere umazanjija (blato) in pol trese!!

Napisal/-a **zupi13** To mar 25, 2003 12:18 pm

men je tresl zarad zraka v kugli(krožni zglob?). menju kuglo pa je blo o.k.!

Napisal/-a **ssokec** To mar 25, 2003 12:46 pm

Poloti požirajo gume, se mi zdi da na notranji strani obeh koles to je serijska napaka ki se je ne da odpravit, pri zmerni vožnji ni niti opazna, pri bolj agresivni se pa kar pozna.
Glede tresenja gum pa: če vam trese pri določeni hitrosti pomeni da je potrebno nacentrirat kolesa, pri določeni frekvenci vrtenja pride do resonance z nepravilnostjo gume ali platišča in zato trese samo pri določenih hitrostih.

Napisal/-a **babyM** To mar 25, 2003 1:49 pm

A pol to pomeni, da če nočem met stroškov z gumami morem vozit po omejitvah? :cry:

Joj, pa ravno meni se more to naredit!!!!!!! :evil:

Kaj to majo vsi poloti al samo določen tip oz. letnik?

Napisal/-a **Sierrator** To mar 25, 2003 10:59 pm

maruska je napisal/-a:... Pa še eno vprašanje - prosim ne se smejat. Zdej ko nimam več profila - a je kaka nevarnost, da mi recimo lahko raznese gumo al pa karkoli, ker je pač že dosti požrta, jst pa se ne znam vozit počasi ops: ?????

BTW: če te MMP-ji dobijo, je to 40000 SIT. Seveda pa lahko s hitrim plačilom prihraniš pol.

Napisal/-a **RedBaron** Če mar 27, 2003 8:43 am

ssokec je napisal/-a:Poloti požirajo gume, se mi zdi da na notranji strani obeh koles to je serijska napaka ki se je ne da odpravit, pri zmerni vožnji ni niti opazna, pri bolj agresivni se pa kar pozna.

Požirajo jih, če nimaš optike OK, al pa če divjaš skozi ovinke (tako kot vsi

)

Napisal/-a **babyM** Če mar 27, 2003 8:47 am

Pol bo najbolj krivo divjanje :twisted:

ops:. Optiko bom šla tut še enkrat nardit. Ampak obe prvi novi zimski gumi v pol leta?!? Tnx za pomoč.

LP
Maruška

Napisal/-a ***bojci*** Če mar 27, 2003 9:03 am

maruska je napisal/-a: Ampak obe prvi novi zimski gumi v pol leta?!?

Uh, ne verjamem, da ko speljuješ, vlečeš za sabo kilometerski štraf.. :lol:

Razem, če maš izredno mehke gume :roll:

maybi
Jaz sem svoje drugo sezono vozil, jih radiral po ovinkih, pa mam še ziher 5-6 mm profila.

Da nimaš mogoče ti kaj premaknjeno podvozje, no mislim, je bil avto kdaj karamboliran? Podvozje vdarjenega avta več ni nikoli v centru..

LP :wink:

Napisal/-a **babyM** Če mar 27, 2003 1:07 pm

Odkar je bil odpeljan iz salona ne ;o), kaj so pa prej počeli z njim pa ne vem :huh:

. Speljujem lepo, gume so dosedaj cvilile samo enkrat (nad Strunjanom)

, je pa res, da morem včasih sunkovito bremzat

ops: . Nekdo je prej omenil, da bi lahko bilo močno zaviranje vzrok. Hm... :roll:

Napisal/-a **keylone** Če mar 27, 2003 5:14 pm

optiko je treba naredit pa se bo vidl kj je narobe lahko je preba slaba oziroma ima luft ksn del-stabilizator itd..

Napisal/-a **prosko002** Če mar 27, 2003 5:36 pm

Glede gum je pa tako. Tudi meni je treslo in tudi meni nekaj požira na notranji strani desne gume. Optik je sicer rekel, da je z optiko vredu, sam.... Zakaj pa volan trese pri večjih hitrostih smo pa ugotovili skupaj s prijatelji. Na nekaj avtomobilh smo zamenjali rabljene gume z novimi in ni več treslo. Smo pa vsi hitri vozniki, zato je možnost, da so bile gume neenakomerno obrabljene, mogoče.

Uglavnem nam pri novih gumah ni treslo več.

lp

Napisal/-a **prosko002** Če mar 27, 2003 5:36 pm

Glede gum je pa tako. Tudi meni je treslo in tudi meni nekaj požira na notranji strani desne gume. Optik je sicer rekel, da je z optiko vredu, sam.... Zakaj pa volan trese pri večjih hitrostih smo pa ugotovili skupaj s prijatelji. Na nekaj avtomobilh smo zamenjali rabljene gume z novimi in ni več treslo. Smo pa vsi hitri vozniki, zato je možnost, da so bile gume neenakomerno obrabljene, mogoče.

Uglavnem nam pri novih gumah ni treslo več.

lp

Napisal/-a **keylone** Če mar 27, 2003 6:00 pm

eno je da so krive kume da niso scentriranje drgac so tud drugi vzroki ne:)no hyundaji majo serisko da tresejo pri 120 ali pa da prii zaviranju trese.nekateri bmw tud tresejo tm pri 160 ma neopazno.lahk so gume lahk nepocentriranjo lahk je tud amortizer slam

VIbracija volana

Kdo je prisoten