Walker_P je napisal/-a:Ne vem zakaj tle čip ne bi meul nobene veze s turbino. Poglej prej si avto teral s tistim čipom k je serijsko notr in mašina nareta iz rač. preračunan kolk je priporočlivo št. KM. In zej ko povečaš št. KM se poveča tut št. olbratov pr končni hitrosti a ne. Poveča se št. napak pr mašini. Poveča se št. servisov, kar noben ne stori. Poveča se marsikaj tle ko povečaš št. KM, tko da ne pravt da ni poveza s čip. Če povečaš čip oz. KM se tut turbina prej stroši, in ravn to me mot k ptoizvajalci tega ne povedo ponudnikom in ti kupcem!!!!! tko da prej premisl kva boš naredu da ti avto ne crkne!!!
Walker_P je napisal/-a:Ne vem zakaj tle čip ne bi meul nobene veze s turbino. Poglej prej si avto teral s tistim čipom k je serijsko notr in mašina nareta iz rač. preračunan kolk je priporočlivo št. KM. In zej ko povečaš št. KM se poveča tut št. olbratov pr končni hitrosti a ne. Poveča se št. napak pr mašini. Poveča se št. servisov, kar noben ne stori. Poveča se marsikaj tle ko povečaš št. KM, tko da ne pravt da ni poveza s čip. Če povečaš čip oz. KM se tut turbina prej stroši, in ravn to me mot k ptoizvajalci tega ne povedo ponudnikom in ti kupcem!!!!! tko da prej premisl kva boš naredu da ti avto ne crkne!!!
Walker_P je napisal/-a:Ja vse ok. Sam se najdejo primeri ko pa tut crknejo turbine. Kolegoa oktavia RSR 160KM šla turbina. Fotrov PASAT 1.9TDI prej 160KM zej mislim da 210KM šla turbina, še en kolegov pasa isto kot fotrov. Pe še bi lahk našteval. Sej če ti po teranju avto pčas hladiš je ok sam če tega ne nardiš gre turbina papa. Oz kak nej rečem zapaca jo dobesedno!!! In zej pr teh avtih k sm jih naštel ni večje končne hitrost kot 120-130km/h.
W|zz je napisal/-a:Ne ni fuč, sam življenska doba se skrajša :P Del olje se zapeče na razžarjeno turbino, in to postopoma unič ležaje, v katerih teče os turbine![]()
lp
Walker_P je napisal/-a:Kateri passat 1.9 tdi pa ima 160 KM Kaj pa ti zapaca turbino in kje, nikoli slišal.
Nisi slišal za pasata 1.9TDi 160KM. Kje te živiš? Obstajajo ja sam pr nas težko dobit, morm pa priznat da je bil uvožen iz nemčije. Aja pa je čipan da ne bo pomote a ne!!!!
DrMr je napisal/-a:Saj nemci passata delajo, pa za serijskega 160KM še niso slišali. Torej po tvoje: čipan AWX iz 130 na 160 v njemački, potem greš k RSR 160 na 210, potem greš k Rapidu 210 na 270, potem k Senici 270 na 325, na koncu boš prvi v F1 :P Daj se malo smiri, pa ne mešaj tvojega ateja in prijatlov s tvojimi mokrimi sanjami
ops:
MartinID je napisal/-a:DrMr je napisal/-a:Saj nemci passata delajo, pa za serijskega 160KM še niso slišali. Torej po tvoje: čipan AWX iz 130 na 160 v njemački, potem greš k RSR 160 na 210, potem greš k Rapidu 210 na 270, potem k Senici 270 na 325, na koncu boš prvi v F1 :P Daj se malo smiri, pa ne mešaj tvojega ateja in prijatlov s tvojimi mokrimi sanjami
ops:
Mogoče je pa mal falil.... da ma njegov fotr 2.5 TDI passata (6 cilindrsko mašino) s 150 KM, tuning na 210.![]()
Sej nevem točno, ampak to bi blo možno, a ne???
Walker_P je napisal/-a:Nje nje ni mašina 2.5 ampak 1.9TDI razumete ???
Pač ne morš pomagat če je folk butast a ne!!!
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 12 gostov