To o MOL-u sem pa tudi jaz že slišal od večih,bo treba provat...........

jst poznam modela k vozi za petrol, pa je reku da z istrabenzom pa agipom skupi čakajo v koloni za nafto

fotrje enkrat natankal pri petrolu, in so mu avto kmal na servis odpelal, ker je cukal, kot da bi nafta bla razredčena z vodo. tam so pa rekl da je zadnje cajte dost avtov na servisih, ampak so tam zato ker je po nekaterih bencinskah tko slaba nafta da se ti lahko zamaši pumpa ki črpa gorivo.

ma ja!!! :P :P :P :P

kaj ma ja?

petrol ma res bedno nafto.

drgac ma pa ina isto nafto ko mol...zato ker je mol vecinski lastnik ine tak da to pa mate mnde kej na obali

Pomoje so to buče. A zdej bo en MOL posebno nafto dobivu en Petrol pa kr tem eno Če je že kje fora je pol res mogoče v tem kolk majo kej čiste cisterne pa če še kej sami not dolivajo drgač pa maste res hude razlike v zmogljivostih in delovanju motorja. Bom prov pretestiru.

zaka se je pa ze zgodil da po letu pa pol tankanja na petrolu avto crknu (prosignal celje) pa je blo u karterju za dve pesti opilkov?

petrol je drzavna firma in morjo met zmiri vlke kolicine naftnih rezerv...sicer jih skoz obnavlajo ampak vseen nafta s casom zgubla na kvaliteti..isto je pa z bencinom. po priblizn 2-3 tednih zacne zgublat oktane.

tak da tankajte na molu, agipu al pa ini ce mate radi svoj avto...

Zacne zgubljat oktane?

Koliko pa traja, da pride bencin iz naftne ploscadi do tanka za bencin?

diablo_ je napisal/-a:Zacne zgubljat oktane?

Koliko pa traja, da pride bencin iz naftne ploscadi do tanka za bencin?

......

kot prvo bi ti prporocu da si preberes kako osnovno literaturo o naftnih derivatih (brez zamere) a si slucajno kje vidu, da na naftnih ploscadih crpajo bencin lepo te prosim no.... na naftnih ploscadih/naftnih vrelcih crpajo surovo nafto, ktire pa tvoj mlincek vrjetn nebi bil glih vesel. surova nafta je sicer v razlicnih gosdtotah, ampak to se zdalec ni nafta kot jo poznamo mi....bencin se dobi sele po za vecino ljudi zapleteni frakcionirni destilaciji, da pa se to ni vse, so pa se razni kreking postopki.....sele pol prtece tist bencin, ki ga lahk nalijes v rezervar pa motorcek zaprede...

tak da vsi ki se ne veste: na naftnih ploscadih ne crpajo bencina

Sam more res neki bit s to petrolovo nafto. Glih dons sem cliota dci l. 2003 pelu na servis, ker sta se lučki pržigali ob močnejšem pospeševanju. Diagnoza: opilki v cevovodih, serviser reku, da je gotov kriva nafta. Jest pa celo leto tanku na petrolu. Tko da, od dons naprej me petrol ne vidi več.

Mogoče je tud ta petrolova nafta kriva, da se mi avto majčkeno trese in neenakomerno laufa v prostem teku in je zgleda kriva tudi za dci-ja kar veliko povprečno porabo.

Kot sem že reku, petrol adijo! Kaj priporočate kej v kranju ali bližnji okolici?

LP

Vremenko je napisal/-a:.....

Kot sem že reku, petrol adijo! Kaj priporočate kej v kranju ali bližnji okolici?

....

Probaj OMV

ja fotr ko je neki cajta tanku na petrolu (kamion) mu je nonstop za EDC lucka przigala pol pa tanku drugje pa vredu.

Jao, moja mt pa že 7 let z istim avtom tanka skos na petrolu pa še nč ni blo :P
Res pa, da jo jst prepričujem naj gre na omv al pa agip

WIZZ , ker avto pa ma tvoja matka ?? - golf ll diesel mogoče ??? Petrolova nafta je sigurno slabša od MOL - ove . Pa še 70 - 120 km več delam z njihovo nafto !!!!!! Pa malo poglejte barvo nafte ,pa bote vidli razliko . !

Ne, golf IV dizl... In glede na to kok se govori da je petrol zanč, bi se mogl že kej poznat. Sicer pa ne vem zakaj tok klicajev pa tega, če men govoriš... sej sm napisu da jo prepričujem nej gre drgam tankat... torej se strinjava ? :P

Kvaliteta goriva ni vprašljiva in sigurno ni odvisna od ponudnika (vsaj pri nas ne toliko), problem je voda, ki se nahaja na dnu vsakega rezervoarja, pa se slučajno "pozabi" zaustaviti točenje goriva ko je nivo goriva prenizek...
Opilki pa mislim, da vsi vemo od kod pridejo potem.

Drugi problem pa je pozimi (predzadnjo zimo na Hrvaških bencinskih servisih), za katerega je bila v največji meri kriva malomarnost (s strani naftne družbe) pri dodajanju aditivov po principu "malo od oka".

Za te dve težavi vem, ker sem bil eden izmed diagnostikov (pa ne delam v nobeni izmed naftnih družb tko da ne zagovarjam nobenega).
Možno pa je da obstaja še kakšen problem; na žalost/srečo se ne ukvarjam več s temi stvarmi.

Sicer pa je zadeva taka: več BS-jev ima neka firma večja je možnost napak; na Madžarskem pa verjetno MOL šimfajo.

lp vsem

agip*agip=agip2