dirty je napisu:
"Ford Orion Ghia 1.8. dizel, zaenkrat okrog 320.000 km, pa še dela bp. "

pr men je isto - l.91, 1.8D 60KM, 270.000km...bp...

Js mam cliota 2002 1.5 Dci kuplenga skor novega naredo sm 50 tisoč kilometrov naredo prvi servis pri 30 in menjo disk ploščice pa še majhna poraba je 5l na 100.
Zelo sem zadovoljen z njim napram fiat bravona ko sm ga vozo prej pa samo popravlo.Edino ko je ful naliv mi nt priteče voda:) čudno je to

crni vran je napisal/-a:Js mam cliota 2002 1.5 Dci kuplenga skor novega naredo sm 50 tisoč kilometrov naredo prvi servis pri 30 in menjo disk ploščice pa še majhna poraba je 5l na 100.
Zelo sem zadovoljen z njim napram fiat bravona ko sm ga vozo prej pa samo popravlo.Edino ko je ful naliv mi nt priteče voda:) čudno je to

jst sm ga mel tud- pr 30k menan diske- so me skor napizdeval kva delam z avtom
ostalo pa tip top razen servisov, ma pa cca 60k km (pr seki)

citroen saxo vts 1.6/8v/90 konjev

avto kupil pri 60k kilometrov,zaenkrat samo redni servisi pa dolivanje bencina
zdej jih ima 105k kilometrov in res nimam nobenih problemov z njim
glede na to da ga ne sparam k ga skoz tiscim do konca,malcek predelana masina,sm pricakoval vec problemov,sam zaenkrat jih ni!!

saso_vts je napisal/-a:citroen saxo vts 1.6/8v/90 konjev

avto kupil pri 60k kilometrov,zaenkrat samo redni servisi pa dolivanje bencina
zdej jih ima 105k kilometrov in res nimam nobenih problemov z njim
glede na to da ga ne sparam k ga skoz tiscim do konca,malcek predelana masina,sm pricakoval vec problemov,sam zaenkrat jih ni!!

upam da si 2x na les potrkal ker problemi se prehitro pridejo :P

LP

Evo jaz z Laguno, ki mi je šla v luft

Službeno pa uporabljam Opel Astra 1.6 GT, prevoženih od prvega dne točno 300.760 km. Ker se ukvarjam z antenami, vozim z njo tudi po kolovozih ( človek ne more verjet, kje vse lahko ljudje živijo ), ampak z avtom nič , razen menjani obe kugli in pa 2x vodna pumpa. Kar se motorja tiče, zakon, avto gre kot namazan, o rji pa raje ne bi.

Swift 1.3GTI!!!!Raztiščan non stop, prevoženih 320K km in na konc karamboliran!!!razen vzdrževanja in zamenjave menjalnika ni stroskov!!!

R Twingo l. 1997 kupil z 90.000 km naredil 50.000 km, vzdrževanje 0 SIT

R Clio DCI (80KM) l. 2003, trenutno 55.000 km redni servisi, ostalo v garanciji odpovedal ventilator v kabini (garancija), menjana desna roka (garancija)- vzrok nenormalno slaba cesta.

Lp Tristan01

SUBARU LEONE 1.6 DL 345 000 km, stroški poleg potrošnega materiala: ena bencin pumpa (je crknila po moji krivdi, ker sem vozil po pregloboki vodi ops: ) ostalo pa brez pripomb, tko da z moje strani kapo dol pred SUBARUJI

Renault Megane 1.4 16v, kupljen oktobra 1999, zdej mam 307k km, razen rednih servisov je pr ene 250k km pocu kolektor.

90.000 km z sedajšnjim Meganom, redni servisi na 15 tisoč, crknal mi je pa samo levi motorček za el. dvig stekel pa zadnji lonec, to je pa tudi vse.

180.000 v 6 letih na VW Passat - BP, samo olje/filtri + 1xzobat jermen, zadnje leto menjava nosilca stabilizatorja amortizerja

Mazda 323, vozil 3 leta, naredil malo manj kot 125.000km, nikoli nič narobe, samo redni servisi in to je to. Eden od avtov s katerim sem bil najbolj zadovoljen. Trenutno sem za čez zimo nabavil njegovo manjšo sestrco 121, sam še ne morem komentirat

Golf 3 1.8i l.92 262.000 km.....sklopka pri 240.000 km...kupljen pri 180.000 km...
odlično služi že 5 let, do letos še prvi izušni sistem (prisežem) menjan zaradi tuninga, temp. tipalo, zadnje zavore so še prve... motor teče gladko kot urca...
poraba 6-11l

Moj bratranec iz Frankfurta.... hehe, hecam se. Moj prejšnji avto je bil '94 Mazda 323, 1.6 motor. Prevoženih 230k kilometrov. Na motorju ni bilo niti ene okvare. Bile pa so menjane nekatere vitalne stvari ki se iztoršijo, t.j. amortizerji pri 200k, sklopka pri 150k, ter zobati jermen in vodna pumpa pri 100k in 200k. Drugače pa samo menjava olja in filtra ter tankanje po potrebi. Zelo hvaležen avto.

Clio 1.2 letnik 99, kupljen pri 58.000 km, sedaj jih ima 107.000 km, redni servis(olje, filtri, svečke, zobati jermen...), pri 60.000 km bila zraven jermena menjana vodna črpalka, pri 80.000 zavorne ploščice in pakne, pri 95.000 termostat, pri 100.000 zadnja leva vzmet(je poknil tisti spodnji zaviti del ki pride na osovino kolesa). Tako da izven predvidenih del je bilo: črpalka, termostat in vzmet, drugače z avtom zadovoljen. Poraba pa je 6,3 - 6,7 pri moji vožnji. Že samo zaradi porabe ga nočem prodat. Pred tem pa sem imel Škodo Favorit pa sami problemi z njo: prednji levi amortizer poknil tisti obroč ko je vzet na njemu, zadnji amortizer zlomlo - potem oba menjana, oba izpušna lonca, zavorne lajtnge spredaj pokale kot zastavo enkrat ena bremza ni prijela drugič druga, brušenje diskov. In vse to je bilo ko še avti niti 80.000 km za piko na i pa poraba ni bila nikoli pod 8,5 pozimi pa tudi preko 10, pa sem se isto in po isti cesti vozil kot sedaj s Cliotom.

doma imamo:

rover 620 2.0 16V(hondin motor...in use ostalo...)...kupljen leta 96, narjenih 180k km...redno servisiran, na 100kkm je bil narejen večji servis....nikoli nič vprašal, toliko olja kot je šlo noter na servisu ga je šloi na drugem servisu ven...nismo menjali niti enega šraufa...

ford fiesta 1.1...kupljena 2002, kilometrov je imela na videz 100 (kes se števec vsakih 100km obrne na 0), letnik 90, nardila je 60kkm, redno servisirana, dela kot urca za enkrat

ford fiesta xr2i 1.6 8V...letnik 91, kupljena 2003, ko sem jo kupil je imela na števcu 95kkm, po mojem realnih 195kkm, avto ni bil šparan ker se teh avtov ni šparalo...prvič ko sem ostal na cesti se je zaganjač vrtel v prazno tudi ko sem izklopil kontakt (sem odklopu baterijo in pol parkrat na hitro dal malo kontakta da je zrukalo malo zaganjač in je delala dalje), drugič se je staknila žička iz pumpe za bencin (sem odmaknil zadnji sedež,odšraufal pumpo iz rezervarja in pritrdil žičko nazaj in je laufala dalje), tretjič pa se je odšraufala utež na polosovini in je tolkla po roki (se nisem vozil cel teden ker sem mislil da je šel homokinetični zglob pa sem potem ko sem avto dvignil ugotovil da je to in nazaj zatisnu tam kjer mora bit) in laufa še zdaj...naredil sem pa 30kkm

najvecjo pizdarijo sem imel z:
seat cordoba 1.6 8v, '99 (facelift), 42k km in skoraj odpizd menjalnika...na dele cakal en teden, ker iz avstrije sleperji zarad snega niso vozli (pri nas pa tako lahko samo sanjas, da majo kaj)

Kombi, če lahko temu rečemo kombi. Vsi ki smo ga kdaj vozili smo ga imenovali "rdeča kuča", biv je pa rdeč prefukan stari Trafic z 400k km. V njega smo nalivali olje za skuter, vodo za hlajenje si pa koj z šlavfom iz štirih metrov ciljov curek vode v motor. Kombi lavfa še danes. (enmu ga je fotr šenku)

Zamenjal je pa kr ene 4 šoferje, stovčen je biv pa ene 50x (seveda ga nismo popravljali)
V rikverc si si mogu pomagat z nogo, malo je zaškrtal ampak delov je pa ko urca

Z njim sm naredu 100km, samo te vožnje nebom nikol pozabu