Kako je s tem ESP-jem pri tem RENAULT-u - je "izklopljiv" (do 50 km/h) kot pri RS-u ali popolnoma izklopljiv kot pri GOLF-u GTI ?

lp

Mojster Miha je napisal/-a:Kako je s tem ESP-jem pri tem RENAULT-u - je "izklopljiv" (do 50 km/h) kot pri RS-u ali popolnoma izklopljiv kot pri GOLF-u GTI ?

lp

Pri trophy-ju je popolnoma izkopljiv, pri navadnem pa samo do 50

Pri tem je izklopljiv. Če pa kupš navadnga megana, pa ni. Razen če doplačaš za paket cup...

Zanimivi rezultati. Pohvale renaultu in Oplu!

tukaj v tem testu pa zelo pogrešam Forda focusa rs in mislim da bi ta test zelo uspešno prestal če ne celo prvi

RSa so pa nehal delat že kr neki cajta nazaj... Sicer pa ni imel ne vem kako dobrega rezultata. Na dveh testih je celo zaostal za cliom. Angleškim testom...

No folk sicer ta test je kazal kdo je najbolj športen in najhitrejši na stezi; samo ne pozabite da avto je veliko več kot to. Mogoče je astra recimo zelo hitra in marsikaj, vendar vsedite se v B-klaso in boste tipali popolnoma drugačno plastiko in usnje; vse je krepko prestižnejše, potovanje pri 200+ je skorajda v popolni tišini itd. Spet Golfa se dobi z fenomenalnim DSG menjalnikom in je verjetno allaround najboljši turbo kompakt. Nekomu bo smrdela pozicija za volanom in odzivnost turbine, kompresor od toyote se odziva takoj že zaradi zasnove same. Če se bo kdo odločal med temi avtomobili bo gotovo šel voziti čimveč primerljivih vozil.

Zanimiv podatek glede porabe, daaaaleč spredaj VW in Mercedes. In zakaj vedno izberejo GTI-ja brez DSG menjalnika ?? : in 7.7 sec 0-100km/h.(VW)

And in the long run "meaningfully", because the speedometer hurries ahead strongly (with Vmax 235 the needle shows nearly 270 km/h).

Pa še ena loooooovska.
Kakšnega GTI-ja so pa potem imeli na testu, res ne vem ? Moj števec ne gre preko 240, pa če ga prosiš.

Škoda, da ni šekakega Civica Type R. Res pa je, da se je proizvodnja ustavila doberm mesec nazaj in sedaj smo v veselem pričakovanju novega.
Priznam Opel me vedno bolj rajca. ops: :P Kvaliteta narašča, avti so lepi...
Aja a sem prav prebral, da ima MB 8V tehniko?

Vsekakor čestitke zmagovalcu - pri "francozu" so torej odpravili največji greh avtomobilov te sorte - ESP, ki ga ni mogoče povsem izklopit, kar je po mojem prepričanju tudi veliko prispevalo k zmagi, kljub močnejšemu stroju v OPLU.
Zanimivost je tudi cena avtomobilov - GOLF je najugodnejši z 24.200 EUR in je za 2600 EUR ugodnejši od RENAULTA - pri cenah pa je zanimivo tudi to, da MB nikakor ni najdražji ampak je ugodnejši od OPLA in TOYOTE, ki je najdražja - cenijo jo na skoraj 30.000 EUR (29.700).
Cenik je po svoje zanimiv, ker dokazuje, da očitno pri MB-ju "niso rekli zadnje", ker bi MB, če bi sodil v razred "GTI" bil občutno dražji od konkurence - torej počakajmo, da ga v roke vzamejo mojstri iz AMG-ja in temu imenu primeno "popravijo" - po mojem prepričanju bi bili rezultati za obliko, ki je bolj kot razredu "GTI" bliže kompaktnim enoprostorcem presenetljivi. Očitno tudi VW ne - naslednik nad pričakovanji prodajanega R32 je tik "pred vrati".
Vsekakor pa je za vse bodoče srečneže, ki bodo takšne avtomobile vozili in svet avtomobilizma nasploh zelo pomembno dejstvo, da tovarne med seboj tekmujejo po zmogljivostih - če je sedaj RENAULT premagal VW, in bo slednji na to odgovoril z naslednikom R32, bi bilo zanimio počakat odgovor RENAULTA, da naredi vsaj tako "strupen" MEGANE - recimo s sredinskim motorjem in zadnjim pogonom.

LP

S ne da bi se hvalu, samo renault pa trgaaaaaa.......
Drugač pa astra, pa toyota se mi tui dopadeta....

Lp

Ja kaj čem pa rečt NIČ PRESENEČEN tak podoben test je bil opravljen že v reviji AVTO BLIC leta 2004 samo da so bili takrat tekmovalci SEAT LEON CUPRA R , HONDA CIVIC Tayp R in RENAULT MEGANE RS in že takrat je osvojil lovoriko kljub neizklopljivemu ESP-ju tako da menim da se lahko tale avtomobil kosa tudi z kašno večjo ali " bolj" športno limuzino.

Seveda je pa tudi lepo presenečenje Astra OPC

Še malo, Opel in Renault v pravih rokah. Katera sta še vedno naj Hot Hatch-a, ? ? ? ? ?
http://freeweb.siol.net/ssvajger/A.avi
See the end of the movie. :P

Zanimiv movie

sploh ne vem kva B claso zraven dajejo- pol nej dajo pa njemu kot konkurenco: golf +, senic, corolla verso in merivo- zafiro oz neki podobnega
ja renoju je ratal izredno dober avto- milil sem da se bo vw bol izkazal
kar se tiče megana s sredinsko nameščenim motorjem- dvomim- se bo prej model menjal
lp

Mislim da bi k temu testu bolj pasal Golf R32, glede na to da majo vsi ostali avti (razen mecedeza) več konjev.

ShowDown je napisal/-a:Mislim da bi k temu testu bolj pasal Golf R32, glede na to da majo vsi ostali avti (razen mecedeza) več konjev.

Jah, moč že... kaj pa kubatura in ostale tehnične značilnosti? R32 ima več kot 4 cilindrsko mašino, tudi kubatura ni, tako kot pri ostalih, 2 litra (približno).... nevem, no.