Ej če že država hoče da vsi drkamo točno po omejitvah; potem pa naj tudi omejijo VSE avtomobile na te hitrosti. -Tele kazni so navadno državno preseravanje in nimajo veze z neko varnostjo; če ne bi naredili tako kakor sem rekel. Torej je treba napolniti malhe z kešom in seveda je lažje drkat ljudi ki se vozijo vsak dan v službo in nazaj; to da jih bo padlo ogromno je že tako jasno; saj je količina vozil ki se kotali po cestah velika. Naj raje povejo kam so spizdili konopljo in Bently GT in zakaj stojijo ko posrana teleta ko se kaj razbija in ropa. Da o tapravih krimilalcih v dragih kravatah ne govorim - jebemti državo pedersko!

točno tko!!

prokleta lopovska država, ki krade nam voznikom težko prisluženi denar pod pretvezo varnostni v prometu!!!

to je najlagodnejši način hitrega in lahkega zaslužka za požrešni državni denar (denar tako ali tako zapravljajo za same bedarije), hkrati pa državljanom filajo buče da je poglavitni cilj povečanje varnosti v prometu....MALO MORGEN

jst bi tut en radar postavu in vsak dan par miljončkov pokasiru....bi blo zlo fajn....sam to tko ne gre...kam to vodi da je največji lopov v državi država sama

_YUGO-GVX_ je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:Ej če že država hoče da vsi drkamo točno po omejitvah; potem pa naj tudi omejijo VSE avtomobile na te hitrosti. -Tele kazni so navadno državno preseravanje in nimajo veze z neko varnostjo; če ne bi naredili tako kakor sem rekel. Torej je treba napolniti malhe z kešom in seveda je lažje drkat ljudi ki se vozijo vsak dan v službo in nazaj; to da jih bo padlo ogromno je že tako jasno; saj je količina vozil ki se kotali po cestah velika. Naj raje povejo kam so spizdili konopljo in Bently GT in zakaj stojijo ko posrana teleta ko se kaj razbija in ropa. Da o tapravih krimilalcih v dragih kravatah ne govori - jebemti državo pedersko!

amen

tako je.

pa še nekej me zanima,a ni tako,da pred radarji,oz.na določeni razdalji kjer je radar postavljen,da mora stat tudi opozorilna tabla POZOR RADAR,v glavnem nekej tazga kot na golovcu?

pa še to...koga na tem svetu motim, oviram, ogrožam itd, če se po prazni avtocesti vozim 180 km/h......dejstvo je da prav nikogar, oz če že samo samega sebe (v resnici se ne)

pol se pa en smrdljiv uradnik spomne en kurč.ev radar postavt da bo kasiru u imenu varnosti v prometu


pa sej bi še vse prenesel, če bi gospod minister za promet oz kaj ze en je odgovorn za cpp lepo po pravici povedal da višje kazni za prekrške in poostren nadzor (tam kjer ni potrebno) služijo enemu samemu namenu: ZASLUŽKU

pa še nekej me zanima,a ni tako,da pred radarji,oz.na določeni razdalji kjer je radar postavljen,da mora stat tudi opozorilna tabla POZOR RADAR,v glavnem nekej tazga kot na golovcu?

kolkr jst vem ni uzakonjeno da mora tabla stati pred radarjem....to je le "dobra volja" DARSA

Volvo5er: mas prav in tud te table bodo v prihodnjih dneh postavljene po celem trojanskem delu, al pa bodo na radarje opozarjale elektronske table nad avtocesto.

POLICISKA DRZAVA nimam nc druzga za rect!!!

Celotna Evropa se spreminja v eno samo velikansko policijsko državo. Letos nam sicer ni zneslo, vendar bo z malo sreče naslednje poletje vložen predlog za nov ZVCP. Tak, kakršen je v sedanji obliki, je namreč katastrofalen in ne služi drugemu kakor polnjenju državne blagajne. Če se jim gre tako zelo za varnost, naj avtošolo podaljšajo na obveznih 50 ur, izpiti naj se opravljajo izključno v Ljubljani ali Mariboru, da se izognemo nevarnim situacijam podeželanov, ki ob izvozu iz gorenjske avtoceste ugotavljajo, da v Ljubljani imamo pa avtocesto do centra, ki ima povrh vsega še semaforje, drastično naj se povečajo kazni za neuporabo ogledal in smernikov, telefoniranje med vožnjo (tudi prostoročno), kot tudi kajenje in karkoli, kar bi lahko voznika odvrnilo od vožnje. Kazni za voznike, ki s svojo vožnjo pod omejitvijo v normalnih pogojih povzročajo kolone, prav tako ne bi škodile. Dodal bi še visoke kazni za vožnjo po prehitevalnem pasu avtoceste, ko na voznem pasu ni prometa, ter avtomatski odvzem izpita za vožnjo po avtocesti v napačno smer. Omejitve hitrosti bi na avtocestah povečal na 160 km/h, v mestih na 60 km/h, s tem da bi na nekaterih območjih, kjer sedaj velja omejitev 50, uvedel cone 30 km/h (50 je pač preveč). Omejitev 100 km/h na cestah, rezerviranih za motorni promet, se mi zdi neumna, če vzamemo kot primer ljubljansko obvoznico. Tam to omejitev opravičujejo s številom uvozov in izvozov, hkrati pa pozabljajo, da je tehnologija vozil v zadnjih 30 letih napredovala do te mere, da se normalno vozilo brez kakršnegakoli napora iz 130 km/h ustavi v manj kot 60 metrih, prav tako pa pospeševanje do te hitrosti ni neka huda ovira. Na tem mestu bi dodal še kazen za nepospeševanje na pospeševalnem pasu (vožnja s 60 km/h in nato poizkus vključevanja na prometno obvoznico, ker pred mano vozi neka sanjačica, mi pač povzroča živčnost), ki bi znašala 60.000 SIT. Predvsem pa bi uvedel bolj redne preglede tehnične izpravnosti vozil, pa tu ne mislim tega, da dimenzija gum ni homologirana (dokler je odstopanje minimalno), ampak predvsem vozila, katerim se izpušni lonci drsajo po vozišču, jim ne delujejo luči in podobne stvari, ki dejansko prispevajo k zmanjševanju varnosti vožnje.

Lp

PureTNT je napisal/-a:da se izognemo nevarnim situacijam podeželanov, ki ob izvozu iz gorenjske avtoceste ugotavljajo, da v Ljubljani imamo pa avtocesto do centra, ki ima povrh vsega še semaforje

Tole je dobro napisano

PureTNT je napisal/-a:Na tem mestu bi dodal še kazen za nepospeševanje na pospeševalnem pasu (vožnja s 60 km/h in nato poizkus vključevanja na prometno obvoznico, ker pred mano vozi neka sanjačica, mi pač povzroča živčnost)

Sprašujem se v čem je tu problem, v avtošolah, ali pa se ljudje bojijo hitrosti, ker je pač tam rahel ovinek (po AC bo lahko gonil 200km/h, na vključevalnem se je pa treba vlačit).
Sem tudi že slišal komentar, da vozim prehitro, ko sem imel na lep sončen dan s suho cesto v ovinku na začetku vključevalnega pasu za AC Kranj-vzhod hitrost umirjenih 100km/h, ko se je pas izravnal pa sem ustrezno pospešil do omejitve in se tako vključil brez nepotrebnih komplikacij.
Zgleda, da nekaterim sploh ni jasen pomen vključevalnega pasu, ker v nasprotnem primeru se določeni ne bi celo ustavljali na začetku vključevalnih pasov bodisi v naseljih bodisi na regionalkah in čakali, da jih nekdo spusti.

ga-ma je napisal/-a:DARSOVe, ne dursove kamere, vsaj novejše so narejene tako, da se iz njih razbere tudi hitrost, saj glede na to prilagajajo tudi elektronske znake v tunelu.
Je blo pa to v redu ker do sedaj niso ble povezane s policijo, zdej pa bojo
Bodo pa tud berlingoti pred in v tunelih, jaz sem ze padel na slikco od berlingota v petek pred drugim tunelom od Celja proti Lj. Omejitev je pa cel odsek 100 km/h.

tist odsek je prou majke glupost.. loh bi bla umejiteu 130, priporočena pa 100

pureTNT, to si lepo napisu

dejansko bi morali hitrostne omejitve povečati (lepo bi bilo da bi bile ponoči (npr od 00:00 do 5:00) omejitve za kakih 30% večje kot čez dan, ko je na cestah gneča......ampak to je glede na trenutno stanje žau le znanstvena fantastika), kazni za prehitro vožnjo pa zmanjšati, ter povečati kazni za dejavnike ki pasivno uplivajo na zmožnost vožnje

Volvo5er je napisal/-a:

Ej če že država hoče da vsi drkamo točno po omejitvah; potem pa naj tudi omejijo VSE avtomobile na te hitrosti. -Tele kazni so navadno državno preseravanje in nimajo veze z neko varnostjo; če ne bi naredili tako kakor sem rekel. Torej je treba napolniti malhe z kešom in seveda je lažje drkat ljudi ki se vozijo vsak dan v službo in nazaj; to da jih bo padlo ogromno je že tako jasno; saj je količina vozil ki se kotali po cestah velika. Naj raje povejo kam so spizdili konopljo in Bently GT in zakaj stojijo ko posrana teleta ko se kaj razbija in ropa. Da o tapravih krimilalcih v dragih kravatah ne govorim - jebemti državo pedersko!

točno tko!!

prokleta lopovska država, ki krade nam voznikom težko prisluženi denar pod pretvezo varnostni v prometu!!!

to je najlagodnejši način hitrega in lahkega zaslužka za požrešni državni denar (denar tako ali tako zapravljajo za same bedarije), hkrati pa državljanom filajo buče da je poglavitni cilj povečanje varnosti v prometu....MALO MORGEN

jst bi tut en radar postavu in vsak dan par miljončkov pokasiru....bi blo zlo fajn....sam to tko ne gre...kam to vodi da je največji lopov v državi država sama

Fantje, lepo pišete o tej stvari (Pure TNT-čestitam!). Se čisto strinjam z vami, samo kaj ko je to streljanje v prazno. Tiste uradniške buče, ki sodelujejo pri pripravi zakonodaje v CPP (ki očitno sploh nimajo vozniškega dovoljenja) najbrž ne berejo teh vrstic...pa tudi če bi jih, imajo v mislih le bogatenje države...
Pa še nekaj: kdo od policije je že kdaj plačal za prehitro vožnjo? Nikoli nobeden, plačuje le uboga raja... Kje je tu enakost pred zakonom?

Pa še nekaj: kdo od policije je že kdaj plačal za prehitro vožnjo? Nikoli nobeden, plačuje le uboga raja... Kje je tu enakost pred zakonom?

Nimas prou, mi smo placal! Smo speljal iz merckatorjevega parkinga in potegnil, da smo se lohk prsli ven iz izvoza (tm po cest ljudje tko radi kapljajo, da lohk cakas da ti brada zraste), cez 60 mestrov pa lizika , ja gospod, vi ste sli pa 14 km hitreje od omejitve 40.

No, smisla razlagat, da smo lih spelal ni blo, sej so vidl...tko da, vidte, so ljudje ki placajo za prehitro "voznjo"... :P

Se popolnoma strinjam s Pure TNT-jem. Zelo dobro povedano.

jorgeus je napisal/-a:Nimas prou, mi smo placal! Smo speljal iz merckatorjevega parkinga in potegnil, da smo se lohk prsli ven iz izvoza (tm po cest ljudje tko radi kapljajo, da lohk cakas da ti brada zraste), cez 60 mestrov pa lizika , ja gospod, vi ste sli pa 14 km hitreje od omejitve 40.

No, smisla razlagat, da smo lih spelal ni blo, sej so vidl...tko da, vidte, so ljudje ki placajo za prehitro "voznjo"... :P

Se popolnoma strinjam s Pure TNT-jem. Zelo dobro povedano.

To mi je pa poznano. V siski izpred merkatorja so mene tudi tko pojebal. Potegnem, da un za mano nebi trobil, pred mano pa ze liziko gledam. Picke jedne. Aja NEPISMENE PICKE JEDNE. Ford ESCORD? Pisi kao govoris. Nasi policisti

LP, Klemen

PS: Kar se tice kamer v tunelu. Sej je bilo vprasanje casa. Vazno, da ga jaz lahko zgem 180 po trzaski namesto po banu.

Kaj je pa v Avstriji z obljubljanjem o 150 kmh na AC ?? Ko bojo ce bojo to sprejel v Avstriji bodo mogoce tut nasi vrli politiki pogruntal da je mogoce 130 mal premal. Dokler bodo mel sesedi take omejitve, nasi ne bojo dvigival omejitev ker nimajo j**c da bi bili v necem prvi ampak samo sledijo Evropi kot ovce. Zalostno samo tako je. Drugace bi pa res lahko bila omejitev vsaj 150 na AC, 100 izven naselja in 60 po naselju. In pol mal vec dodatnih tabl za omejitve. Ponekod je res tut 50 prevec za naselje. In na uvozih in izvozih je tut omejitev 130 cist realna na odseku kot je recimo Brezice - Otocec pa bedarija in bi lahko bla razen izvozov omejitev brez problemov 150 ali 160kmh.

Po naselju tudi pomoci ne smejo biti vecje omejitve ker se itak najvec folka ponoc zbije, samo na AC bi pa sigurno lahko bla ponoci omejitev se visja za 20-30 kmh. Samo to ni dobr za naso drzavo ker bo premal dnarja.

Drzava mal narobe razmislja kar se tice proracuna. Hocjo si vecat prihodke namesto da bi si manjsal odhodke. Namesto da bi kaksno obcino zdruzili, prodal kaksno drzavno nepremicnini ki jih velik stane, ustanavljajo se nove obcine, in seveda pol zaposlijo se vec tajnic pa se enga zupana placujejo... Veste kolk je dnarja za delovanje ene obcine.

Pa recimo 200 miljonov nahitr vem kako bi prsparal. Poleg vseh socialnih pomoci in dokladov ki jih dobijo cigani gre vsako leto 200 miljonov obcinam v katerih so romi za ureditev infrastrukture.... Gre ze nekaj let in je planirano se za nekaj let naprej !!!!!! Samo to je pa ze druga zgodba.

PureTNT rad bi vidu policaja, ki mi bo dal kazen, ker se po avtocesti vozim 100 namesto 130. 130km/h je zgornja omejitev, vozim pa lahko od 60km/h navzgor po njej, ravno tako lahko s polovično hitrostjo maksimalne omejitve vozim po ostalih cestah.
Nič ni narobe s tem, če jst počasneje vozim - očitno je narobe nekaj s tistim, ki hoče noret. Jst vozim po avtocesti vedno po desnem pasu in ponavadi se postavim za kak tovornjak in vozim z njegovo hitrostjo brez nenadnih bremzanj in brez hitrih pospeškov. Na ta način privarčujem na bencinu, živcih in na denarju, ki bi ga moral plačati ob morebitnem trku z idiotom, ki bi me izsilil in bi mu jst pol vse kosti polomil.

Omejitev pa bi tudi sam dvignil na 150 ali 160, kar bi bilo bolj življensko. Pa tudi na cestah rezerviranih za motorna vozila bi dal hitrost 130km/h. V naseljih kjer je večja gostota poseljenosti, ni pa pločnikov ob cestišču bi pa omejil hitrost na 40km/h.

Kazni za do 10km/h preveč bi ukinil, kazni za več kot 10km/h čez omejitev pa podeseteril - tako bi za 20km/h čez omejitev v naselju že plačal 200.000 sit(v to bi bila vključena tudi cena ogroženosti ljudi v naselju) - mislim, da bi potem v naseljih čist lepo po omejitvi vozili. Slovenca najbolj prizadane, če mu razbiješ njegov avto(s tem mu zbiješ ego), pa če ga udariš po denarnici.

Tisti, ki niso zmožni plačat kazni se jim pa avto zapleni počaka en mesec za plačilo in če ni plačila se avto proda na javni dražbi. Tudi če je bil s sosedovim avtom, se ta lahko zapleni - bo pa lastnik plačal, da mu ne bo šel avto.

Seveda je pa potrebno še marsikaj drugega poštimat
1.) vzgoja v prometu se mora začeti že v vrtcih in nadaljevati preko šolanja do takrat ko oseba naredi vozniški izpit, pa še potem bi prvih par let preverjali njihove sposobnosti.
2.) več kamer in radarjev, ki bi na ključnih delih snemali bedarije voznikov in jih štrafal.
3.) policajem na cestah prepovedat nabirat denar za proračun in naj delajo delo za katero so izobraženi - skrbijo za varnost v prometu na delih cest, kjer so nevarnosti za nastanek nesreče večji.

No tisti, ki še niste vidl:

http://24ur.com/naslovnica/novice/slove ... 074523.php

nebivedu je napisal/-a:PureTNT rad bi vidu policaja, ki mi bo dal kazen, ker se po avtocesti vozim 100 namesto 130. 130km/h je zgornja omejitev, vozim pa lahko od 60km/h navzgor po njej, ravno tako lahko s polovično hitrostjo maksimalne omejitve vozim po ostalih cestah.
Nič ni narobe s tem, če jst počasneje vozim - očitno je narobe nekaj s tistim, ki hoče noret. Jst vozim po avtocesti vedno po desnem pasu in ponavadi se postavim za kak tovornjak in vozim z njegovo hitrostjo brez nenadnih bremzanj in brez hitrih pospeškov. Na ta način privarčujem na bencinu, živcih in na denarju, ki bi ga moral plačati ob morebitnem trku z idiotom, ki bi me izsilil in bi mu jst pol vse kosti polomil.

Omejitev pa bi tudi sam dvignil na 150 ali 160, kar bi bilo bolj življensko. Pa tudi na cestah rezerviranih za motorna vozila bi dal hitrost 130km/h. V naseljih kjer je večja gostota poseljenosti, ni pa pločnikov ob cestišču bi pa omejil hitrost na 40km/h.

Kazni za do 10km/h preveč bi ukinil, kazni za več kot 10km/h čez omejitev pa podeseteril - tako bi za 20km/h čez omejitev v naselju že plačal 200.000 sit(v to bi bila vključena tudi cena ogroženosti ljudi v naselju) - mislim, da bi potem v naseljih čist lepo po omejitvi vozili. Slovenca najbolj prizadane, če mu razbiješ njegov avto(s tem mu zbiješ ego), pa če ga udariš po denarnici.

Tisti, ki niso zmožni plačat kazni se jim pa avto zapleni počaka en mesec za plačilo in če ni plačila se avto proda na javni dražbi. Tudi če je bil s sosedovim avtom, se ta lahko zapleni - bo pa lastnik plačal, da mu ne bo šel avto.

Seveda je pa potrebno še marsikaj drugega poštimat
1.) vzgoja v prometu se mora začeti že v vrtcih in nadaljevati preko šolanja do takrat ko oseba naredi vozniški izpit, pa še potem bi prvih par let preverjali njihove sposobnosti.
2.) več kamer in radarjev, ki bi na ključnih delih snemali bedarije voznikov in jih štrafal.
3.) policajem na cestah prepovedat nabirat denar za proračun in naj delajo delo za katero so izobraženi - skrbijo za varnost v prometu na delih cest, kjer so nevarnosti za nastanek nesreče večji.

nebivedu,

Mene nikakor ne moti to, da nekdo vozi 60 po voznem pasu, če gre za avtocesto. Moti pa me vožnja s 60 km/h po regionalnih cestah, kjer ima voznik celo toliko poguma, da mi začne trobit, ko ga prehitim.

Kar se tiče tvojih predlogov za kazni se z njimi ne strinjam.

Glede tvojih treh točk se popolnoma strinjam. Žal pa točki št. 2 in 3 dandanes zlorabljajo in meritve opravljajo na varnih odsekih, kjer s prekoračitvijo hitrosti ne ogrožaš nikogar.

Lp