jakaracman je napisal/-a:

meganeman je napisal/-a:Jp puretnt neki tazga sm jest cul, da bo ena kamera te slikala pol te bo pa druga cez 4 km spet slikala in preverila tvojo tablico, da si to res ti in ti izracunala povprecno hitrost na celih 4 km. To je kao novost! Sam pol ocitno se ni na cestah, ce ne bi kdo kej vedu:)

Sam ponoci pa ni uporabna taka zadeva, ker ce te slika pa gres ti prevec pac pol bol pocasi vozis, da si spustis povprecje:)

In ne pozabit na to, da je tak sistem povsem navzkriž s človekovimi prvicami ... Zakaj hudiča bi me smel nekdo na AC slikat (in tako beležit, kje sem), še preden sem storil prekršek????

Zato, ker državna blagajna in prometni fašisti tako zahtevajo.

v grosuplju - priključek cikava so tud montiral 4 kamere na posebnih stebrih na razmaku po 500m

le zakaj?

Tristan01:
Zelo lepo povedano, sploh nisem razmisljal v tej smeri ampak res je zakaj niso dinamicne omejitve, saj zato pa so elektronske table tam, in bi blo v suhem 130 v mokrem pa 80 km/h pa bi resli dve muhi na en mah, tako kot majo to reseno v nemciji!

VET:
Po mojem so tiste kamere za nadzor guzve, ker ce se zgodi nesreca med tuneli v smeri proti Lj, kar se zgodi kar dostikrat, da vedo do kje je zastoj in da posiljajo ljudi na staro cesto, ki pa se v akih primerih prav tako zabije in se vozis iz Gr v Lj prav tako celo uro!

meganeman je napisal/-a:Jp puretnt neki tazga sm jest cul, da bo ena kamera te slikala pol te bo pa druga cez 4 km spet slikala in preverila tvojo tablico, da si to res ti in ti izracunala povprecno hitrost na celih 4 km. To je kao novost! Sam pol ocitno se ni na cestah, ce ne bi kdo kej vedu:)

Si kr predstavljam tole...po možnosti bojo ta 2 radarja postavili tako, da bo vmes še kakšno počivališče-se boš ustavil za 10 minut tam, potem pa čez par tednov dobil kazen za prepočasno vožnjo po AC, ker ti bo povprečna izračunana nanesla kakih 40km/h...

PureTNT je napisal/-a:tristan,

tukaj ni ničesar za dodat, me pa zanima, zakaj ne naredijo dinamične omejitve, ne pa da sredi poletja v suhem vozim po omejitvi za slabo vreme (vse tiste ovinke se da, če ni prometa, v suhem speljati s krepko prek 200 km/h).

Še malo off-topic: vsi, ki prejemate AMZS Motorevijo, si preberite uvodnik, ki govori o semaforjih, ter prvi članek, ki zajema vozniške sposobnosti Evropejcev. Ne vem, zakaj za prometne strokovnjake raje ne najamejo teh ljudi, kakor pa nekoga, ki mu je očitno življenjski cilj vozila spraviti na polžjo hitrost...

PureTNT se strinjam s tabo. V slo je kar nekaj voznikov ki so sposobni s povprečnim avtomobilom in ob prazni cesti VARNO peljati po tisti cesti krepok čez 200km/h, verjetno pa nisi upošteval dejstva da ob 6.30 zjutraj vozimo v kolini z minimalno varnostno razdaljo, na desnem pasu pa je skoraj nepretrgana kolona tovornjakov, ki se občasno odločijo prehitevati ali pa jih v tistih ovinkih "malo zanese" na levi vozni pas. Če še nisi preskusil mi lahko verjameš na besedo da je takrat lahko tudi 120km/h preveč. Sicer ne zagovarjam tako nizkih omejitev, je zgolj ena izkušnja s ceste.

Tako kot je dejal Meganeman, je veliko vprašanje zakaj je DARS investiral nepredstavljivo veliko miljonov v tiste svetlobne panoje, kjer vedno kaže eno in isto omejitev (100km/h). Mogoče lahko v bližnji prihodnosti pričakujemo še kakšen TV oglas na njih, kot na videowallu v centru LJ.


LP Tristan01

meganeman je napisal/-a:VET:
Po mojem so tiste kamere za nadzor guzve, ker ce se zgodi nesreca med tuneli v smeri proti Lj, kar se zgodi kar dostikrat, da vedo do kje je zastoj in da posiljajo ljudi na staro cesto, ki pa se v akih primerih prav tako zabije in se vozis iz Gr v Lj prav tako celo uro!

mal dvomim da bi bile za ta namen postavljene kar 4 v tako enakomernih presledkih po 500m .... še posebej zato ker na tistem delu ponavad ni gužve, ampak je odprta-ravna in lahko po klančku od motel proti LJ kar dobro poženeš

za namen nadzora teh zastojev uporabljajo kamere v obeh tunelih ki temu odseku sledijo .... so jih v tunelih zmontiral že pred enim letom

tristan01 je napisal/-a:

PureTNT je napisal/-a:tristan,

tukaj ni ničesar za dodat, me pa zanima, zakaj ne naredijo dinamične omejitve, ne pa da sredi poletja v suhem vozim po omejitvi za slabo vreme (vse tiste ovinke se da, če ni prometa, v suhem speljati s krepko prek 200 km/h).

Še malo off-topic: vsi, ki prejemate AMZS Motorevijo, si preberite uvodnik, ki govori o semaforjih, ter prvi članek, ki zajema vozniške sposobnosti Evropejcev. Ne vem, zakaj za prometne strokovnjake raje ne najamejo teh ljudi, kakor pa nekoga, ki mu je očitno življenjski cilj vozila spraviti na polžjo hitrost...

PureTNT se strinjam s tabo. V slo je kar nekaj voznikov ki so sposobni s povprečnim avtomobilom in ob prazni cesti VARNO peljati po tisti cesti krepok čez 200km/h, verjetno pa nisi upošteval dejstva da ob 6.30 zjutraj vozimo v kolini z minimalno varnostno razdaljo, na desnem pasu pa je skoraj nepretrgana kolona tovornjakov, ki se občasno odločijo prehitevati ali pa jih v tistih ovinkih "malo zanese" na levi vozni pas. Če še nisi preskusil mi lahko verjameš na besedo da je takrat lahko tudi 120km/h preveč. Sicer ne zagovarjam tako nizkih omejitev, je zgolj ena izkušnja s ceste.

Tako kot je dejal Meganeman, je veliko vprašanje zakaj je DARS investiral nepredstavljivo veliko miljonov v tiste svetlobne panoje, kjer vedno kaže eno in isto omejitev (100km/h). Mogoče lahko v bližnji prihodnosti pričakujemo še kakšen TV oglas na njih, kot na videowallu v centru LJ.


LP Tristan01

Poznam razmere na tem odseku, ravno zato sem napisal: "če ni prometa". Je pa razno "zanašanje" na sosednji pas krivda nezbranih voznikov in bi mogla biti ravno tako kaznovana.

fajn bi blo z enim snajperjem mal klatit te kamere, me zanima ce bi se jih navelical montirat.

fajn bi blo z enim snajperjem mal klatit te kamere, me zanima ce bi se jih navelical montirat.

se strinjam, sam težko da se bo našu kkšn ki bi biu pripravljen "snajperirat" kamere

Itq so pa ohišja kamer iz neprebojnega stekla, tko da boš bolj malo škode naredil.

ga-ma je napisal/-a:Itq so pa ohišja kamer iz neprebojnega stekla, tko da boš bolj malo škode naredil.

Ohišja so odporna na udarce, ne na projektile. Navaden metek kalibra 7.62 bi brez težav predrl ohišje.

Najbols pa najcenej varjanta je s sprejom posprejat, pa naujo nic vec vidli, hehe

ga-ma je napisal/-a:Itq so pa ohišja kamer iz neprebojnega stekla, tko da boš bolj malo škode naredil.

hehe rd bi vidu to ja

dobra puška prebije še marsikj druzga kot eno pixno z oknčkom


volvo5er:

js bi bu pripravljen, ce mi da kdo dobro pusko z nocnim merkom, podzvocne hitrosti

lahko pa s paintballom zasvinjate kamere

jakaracman je napisal/-a:

meganeman je napisal/-a:Jp puretnt neki tazga sm jest cul, da bo ena kamera te slikala pol te bo pa druga cez 4 km spet slikala in preverila tvojo tablico, da si to res ti in ti izracunala povprecno hitrost na celih 4 km. To je kao novost! Sam pol ocitno se ni na cestah, ce ne bi kdo kej vedu:)

Sam ponoci pa ni uporabna taka zadeva, ker ce te slika pa gres ti prevec pac pol bol pocasi vozis, da si spustis povprecje:)

In ne pozabit na to, da je tak sistem povsem navzkriž s človekovimi prvicami ... Zakaj hudiča bi me smel nekdo na AC slikat (in tako beležit, kje sem), še preden sem storil prekršek????

potemtakem te tudi kamera na bankomatu ne bi smela snemat, ker "še" nisi storil nič narobe. Bistvo je da morajo biti izpolnjeni določeni pogoji, teh ni malo, med drugim tudi da se posnetki po določenem času morajo zbrisat, ter vidno obvestilo da je pač neko območje pod video nadzorom. Nisem pa rekel da so tukaj izpolnjeni prav vsi pogoji...da ne bo kreganja. Ampak čist posplošeno stvari vseeno ne gre gledat.

Ja ludi vete kak je... V Sloveniji ste... Država vedno ponudi roko, ljudje zagrabijo potem pa jim dajo po luliki!

Po 2005 letih tukaj so rabli, da so avtocesto zgradili, no sedaj pa bodo mastno služili...

Po poročilih je bilo, da od nekih 1400 avtomobilov je prekršilo nekje 114 nekaj v tem smislu...Ne vem če je to ravno zastrašujoče... Raje bi one butle kaznovali ko v tunelih kontra vozijo pa take scene...

xandrej je napisal/-a:Ja ludi vete kak je... V Sloveniji ste... Država vedno ponudi roko, ljudje zagrabijo potem pa jim dajo po luliki!

Po 2005 letih tukaj so rabli, da so avtocesto zgradili, no sedaj pa bodo mastno služili...

Po poročilih je bilo, da od nekih 1400 avtomobilov je prekršilo nekje 114 nekaj v tem smislu...Ne vem če je to ravno zastrašujoče... Raje bi one butle kaznovali ko v tunelih kontra vozijo pa take scene...

Saj ravno v ta namen se bodo pa menda uporabljale DARS-ove kamere. Policaji bojo merli hitrost s svojimi "radarji"

to ni več normalno učeri se peljem iz lj okoli 23te ure skozi trojanske tunele skoz omejitev 60 kmh na cesti pa niti enega avtomobila niti megle ničesar ne vem ce je to se sploh normalno, mislim dam jurja da bi biu prej doma zravn se morem pa počasnej vozit kot po navadni cesti. V prihodnje bom krepko razmislu al se bom se sploh pelo po avtocesti

lp

cardynal je napisal/-a:to ni več normalno učeri se peljem iz lj okoli 23te ure skozi trojanske tunele skoz omejitev 60 kmh na cesti pa niti enega avtomobila niti megle ničesar ne vem ce je to se sploh normalno, mislim dam jurja da bi biu prej doma zravn se morem pa počasnej vozit kot po navadni cesti. V prihodnje bom krepko razmislu al se bom se sploh pelo po avtocesti

lp

Imaš čisto prav. AC čez Trojane je hitrejša samo v jutranji prometni konici, ker se iz Blagovice proti LJ lahko pirpelješ hitreje, drugače je popoln nesmisel.

Še kratek nasvet za vse tiste ki vozijo na tej relaciji. Najcenejša in najhitrejša pot iz Štajerske v LJ je AC proti LJ, izvoz Šentrupert, do Vranskega po stari cesti, nazaj na AC do Trojan in po stari cesti do Vira, kjer pri Tosami zaviješ levo na AC in naprej do proti LJ. Na ta način se izogneš vseh cestnin, vseeno pa ni prevelikih zastojev pred LJ, saj se mimo Domžal, Trzina in Črnuč pelješ po AC (beri brezplačno)

LP Tristan01