Mojster Miha je napisal/-a:Čestitke za dober okus našim boljšim polovicam.

Pa še nekaj - nekdo zgoraj je zapisal, da je point predvsem v videzu oz zapeljivosti, med tem, ko je primerljivo tekmovanje, kjer je zmagal CLIO, dalo več poudarka na celoto in ceno.
S tem bi se ne strinjal popolnoma - bili so že avtomobili zmagovalci občutno dražji, pa tudi A3-ja je že kakšen presegel po ceni.
Pri ženskem izboru je lepo vidno, kaj pomeni imidž določene znamke oz kakšno vlogo igra pri nakupu oz izboru kupca.

LP

ja čeprov iz glave ne vem kater avto je dražji- maztda 6 ni se mi zdi
uglavnem take variante da zmaga kakšna A6 je možna sam v slo, medtem ko v tujini zmagujejo samo relativno poceni avtombili
lp

bass je napisal/-a:a3 mi je hud, sportback mi pa ne potegne. 3 vratni je velik lepši.

Res je.

Kljukec - tista o zmagovalcih iz nizkega cenovnega ranga ne bo držala. Naslov " Car of the year" je od leta 1964 prejelo kar nekaj avtomobilov ki so bili občutno dražji - npr. MB 450 S, CITROEN CX, PORSCHE 928, AUDI100, FORD SCORPIO, OPEL OMEGA, CITROEN XM ..... primerljivo dragih je lepo število - "cenenih" avtomobilov (ranga CLIO) pa je manj FIAT 127, UNO, PUNTO, R CLIO, NISSAN MICRA ...

LP

Mojster Miha je napisal/-a:Kljukec - tista o zmagovalcih iz nizkega cenovnega ranga ne bo držala. Naslov " Car of the year" je od leta 1964 prejelo kar nekaj avtomobilov ki so bili občutno dražji - npr. MB 450 S, CITROEN CX, PORSCHE 928, AUDI100, FORD SCORPIO, OPEL OMEGA, CITROEN XM ..... primerljivo dragih je lepo število - "cenenih" avtomobilov (ranga CLIO) pa je manj FIAT 127, UNO, PUNTO, R CLIO, NISSAN MICRA ...

LP

nism tolk star da bi se spomnu od l. 64
sam zadnja leta se mi zdi da so bli evropski avti relativno poceni- oz da je razmerje med ceno in kaj dobiš izredno pomembno
morda se pa motim
lp

Če pogledaš zadnje desetletje - zmagovalci po vrsti FIAT BRAVO/BRAVA, R SCENIC, ALFA 156, FORD FOCUS, TOYOTA YARIS, ALFA 147, P 307, R MEGANE, FIAT PANDA, TOYOTA PIRUS in zadnji CLIO - v mini oz razred A spada samo en, dva pa v razred večji.
Kaj pa je poceni in kaj drago - je zelo relativno. V SLO je recimo najbolje prodan avto CLIO, v Italiji PUNTO, v Nemčiji, Avstriji in Švici GOLF, severnjaki imajo najraje še večje avtomobile itd. Če iz tega sklepaš je za severnjake že GOLF "mini".

LP

No še en ženski odziv: Glesovale so verjetno tiste, ki se vozijo z avtobusom, ker večina jih itak nima pojma o avtomobilu. Seveda so ocenjevale samo zunanjost. Naslov tega izbora bi bil lahko tudi:
KATERI AVTO BI PO VAŠEM MORAL IMETI VAŠ MOŠKI Pa brez zamere, samo moje mnenje!

Mojster Miha je napisal/-a:Če pogledaš zadnje desetletje - zmagovalci po vrsti FIAT BRAVO/BRAVA, R SCENIC, ALFA 156, FORD FOCUS, TOYOTA YARIS, ALFA 147, P 307, R MEGANE, FIAT PANDA, TOYOTA PIRUS in zadnji CLIO - v mini oz razred A spada samo en, dva pa v razred večji.
Kaj pa je poceni in kaj drago - je zelo relativno. V SLO je recimo najbolje prodan avto CLIO, v Italiji PUNTO, v Nemčiji, Avstriji in Švici GOLF, severnjaki imajo najraje še večje avtomobile itd. Če iz tega sklepaš je za severnjake že GOLF "mini".

LP

kje sm pa jst omenjal mini avto?

Kljukec - o "zadevi" MINI
Napisal si "relativno poceni avtomobili" - sam sem to relativnost "ilustriral" z prodajnimi uspešnicami nekaterih držav EU - in ker so različnih velikostnih razredov je enostavno težko reči kaj je to poceni in kaj drago.
MINI pa je ob GOLF-u v navednicah, tako, da je potrebno navednice upoštevat, predvsem pa ne razumet dobesedno MINI.

Blacky - dej ti meni povedat nekaj s strani kot, si sama zapisala "ženskega odziva" - imidž oz image blagovne znamke kolko in kakšno vlogo pri takem izboru ?

LP

Blacky je napisal/-a:No še en ženski odziv: Glesovale so verjetno tiste, ki se vozijo z avtobusom, ker večina jih itak nima pojma o avtomobilu. Seveda so ocenjevale samo zunanjost.

Res je, 99% bab ima do avta tak odnos kot do modnih dodatkov - samo da so čim bolj luškani, če so pa nepraktični jim je pa popolnoma vseeno.