Mene neutripajoča luč ne moti več in sem zato da stvai ostanejo kot so in jih ne spreminjajo nazaj, sej nismo 5 letni bukslji ki se ne moremo navaditi novih kao EU pravil - bebci jedni to me pa tolk pogreje, da o odprtih trgovinah ob nedeljah ne govorim Zdej mi je vseeno ampak denar mečejo čez okno.

Verjetno ima najceč težav oranžno lučjo kakšen minister ki pa tud svojega k.... ne vid več ko pa je slep

slovenska vlada je totalno u pi.... še sami ne vejo kaj bi radi KRETENI TOTALNI

Glede visokih davkov, najprej so študente pilili v januarju 2005 za davek oz. davek na delo, nato ga ukinejo kar je do 100k sitin sedaj v januarju 2006 zaje.b.ajo povzerje (npr. jest sm to še lohk izkoristu da bom naredu že enkat diplomsko) in mi od zaenkrat št. plače trgajo 25% brez vprašanj - pa KWA JE TO ZA EN KU... da o bruto plačah ne govorim ko jo imaš lahko 300k pa vn dobiš 170k -

Mogoče pa bi uvedli semafor s samo dvemi lučmi - rdečo in zeleno. Bi bumbarji prihranili eno žarnico. Najboljša rešitev je križišče brez semaforja - rondo. A tega se pa otepajo kot hudič križa. Nej si grejo v Francijo pogledat.

Strokovnjak je napisal/-a:Mogoče pa bi uvedli semafor s samo dvemi lučmi - rdečo in zeleno. Bi bumbarji prihranili eno žarnico. Najboljša rešitev je križišče brez semaforja - rondo. A tega se pa otepajo kot hudič križa. Nej si grejo v Francijo pogledat.

pejt si pogledat rondo tomačevo al pa vsaj posluši radio
vsaj 1 nesreča na dan
v v kateremkol semforiziranem jih je mn, ker vsak b**** ve da gre lahk čez pri zeleni, pri rdeči pa ne
pa ni kriu samo rondo ampak tud vozniki

glede utripajoče: nej pustijo tko k je zdej, pač če si bliz pohodš gas, če si mau del pa prbremzaš pa je

subi92 je napisal/-a:Glede visokih davkov, najprej so študente pilili v januarju 2005 za davek oz. davek na delo, nato ga ukinejo kar je do 100k sitin sedaj v januarju 2006 zaje.b.ajo povzerje (npr. jest sm to še lohk izkoristu da bom naredu že enkat diplomsko) in mi od zaenkrat št. plače trgajo 25% brez vprašanj - pa KWA JE TO ZA EN KU... da o bruto plačah ne govorim ko jo imaš lahko 300k pa vn dobiš 170k -

Kar smo volili to smo dobili - naslednjič ko bodo volitve in bodo ti pizduni šli med narod se nasmihat, lupčkat riti od dojenčkov in pet podoknice mamcam; svobodno jim zabrišimo kako gnilo jajce v kepo. Sej folk bo spet enkrat popizdu in jih bo vse skupaj v Ljubljanico pometal.
Jaz že lep čas ne hodim na volitve in tudi večina drugih ljudi ne; ker je izbor enostavno katastrofalen.

Meni je čisto vseeno al je tako kot zdej al boda nardil kot je blo prej,sprememb skor da nism opazu.
Jezi me sam ko se ti butasti birokrati ukvarjajo s takimi neumnostmi kakor da nimajo bolšga dela pa naš dnar skoz okno mečejo.
Kdo je na oblasti sploh ni važno ker so vsi enaki,prej so delali oni neumnosti ,zdej jih ti ko bomo izvolili druge jih bodo spet ti in tako naprej in je zmeraj ena in ista pašta.

Jaz zelo pogrešam utripajočo zeleno.Tale rumena mi gre še zmeraj mal na jetra.Pol gledam vse možne semaforje za pešce in še marskej druzga in več al manj skoz vozim v rumene, ker raj v rumeno kot pa da dobim koga v rit.
Kar se tiče pa trgovin in ostalih neumnosti.recimo en predlog kako rešit zadevo.Vsem tistim kurcem od poslancev, ki so predlagali referendum o zaprtju trgovin bi jaz sedaj zaračunal 600 mio sit oz. ceno referenduma.Če je sedaj neustaven je bil tudi prej.600 mio bi razdelil med tiste, ki so ga predlagali in bi jim lepo trgal 200 sitnih neto na maesec in bi jih dal v dobrodelne namene.škode nebi bilo nobene in malo več reda bi bilo.Tisti izvoljeni orangutani lahko počnejo čist vse in nihče razen predsednika stranke mu ne more popolnoma nič.falus pa taka demokracija

Ah, logike imajo ti pametnjakovici ravno toliko, da bojo vsak cajt ukinili ne samo rumene, ampak se zeleno, ker potem bo pa sploh se manj nesrec

Rešitev je več ali manj enostavna... rumeno luč naj podaljšajo za kakšni dve sekundi pa se bo situacija približala tisti z utripajočo zeleno. Važno je da imamo vozniki dovolj časa, da se brez stresov, nevarnih bremzanj in furanja v rdečo, prestavimo iz vožnje (zelena) v stoj (rdeča).

Pri mižikajoči je bil ta pripravljalni interval dolg cca 6 sekund (3 sekunde mežikajoče zelene in tri sekunde rumene). Danes pa je to skrajšano na 3-4 sekunde kar je za varno, nestresno vožnjo absolutno premalo in nič ne pripomore k večji pretočnosti križišč, kvečemu čedalje več ljudi vozi v rdečo - večinoma nenamensko.


Pa še nekaj sem opazil - zagovorniki ukinitve mežikanja zelene so ves čas govorili, da je bila ta režim nevaren saj so vozniki zagledali mežikanje zelene in so "kakor" vsi stopili po gasu, da so še pred zaprtjem semaforja pripizdili v križišče.

Kako pa je danes: danes zaradi nemižikanja zelene skoraj vsi gledamo semaforje za pešce in tam se rdeča prižge precej hitreje kot rumena za avtomobile. In zato marsikdo že takrat stopi po gasu, da bi "ujel" semafor. Rezultat tega je, da v križišče padajo kamikaze še z večjo hitrostjo kot prej in glavni argument za ukinitev mežikanja zelene pogrne po celi črti saj se izkaže, da je trenutna situacija tako v teoriji kot v praksi še iz tega vidika veliko bolj nevarna.

Rešitev je več ali manj enostavna... rumeno luč naj podaljšajo za kakšni dve sekundi pa se bo situacija približala tisti z utripajočo zeleno. Važno je da imamo vozniki dovolj časa, da se brez stresov, nevarnih bremzanj in furanja v rdečo, prestavimo iz vožnje (zelena) v stoj (rdeča).

pa kaj še!! že tako ali tako rumena traja predolgo, pretočnost križišč se je pa zmanjšala.....se počutm ko ena budala ko stojim pri rdeči luči in čakam na zeleno, medtem se pa nihče ne vozi skozi križišče in rumena luč (ne v moji smeri) gori v "nedogled"

ko je pa promet gost (beri vedno, vsaj kar se lj tiče) pa tako ali tako vsi vozijo skozi rumeno, tisti ki pa ne pa le ovirajo promet

utripajoča zelena je bila bistveno boljša!!! če že drugega ne je bilo lažje presoditi koliko časa bo preteklo do vklopa rdeče, lažje je namreč šteti utripe zelene luči kot pa šteti sekunde pri rumeni luči!

joj upam da bodo res dali nazaj utripajočo zeleno ker mi gre ta rumena že nekam...in to pošteno..daš gas da bošđ šel čez zeleno, pa se ti satan ko iz vedra neba pržge rumena...joj, kok živcev mi je požrla...

Najbolj smesno mi je to, da so za ukinitev utripajocih zelenih luci porabili par miljonov .. a sedaj pa spet al kaj? Sej niso resni! Me ima obcutek da je to zgolj zato, da nekdo pobase ves ta denar.

LP, Klemen

INFINITI je napisal/-a:Jaz že lep čas ne hodim na volitve in tudi večina drugih ljudi ne; ker je izbor enostavno katastrofalen.

Tudi jaz ne hodim na volitve. Itaq mamo na razpolago samo dve strani. Opozicijo in koalicijo. Ljudje so eni in isti samo, da nad glavo "prapola druga zastava"
SICKENING.

LP, Klemen

Ja, vsekakor se na tako spremembo ni povsem enostvno navadit, ampak glede na slovensko vozniško kulturo, ni popolnoma nič čudno da poka! Mulci vozijo 20cm za pi**o, pa ni važno al po avtocesti, al po magistralki al pa po mestu, pomožnosti s telefonom v roki, ko pa malo hitreje ustaviš na semaforju, map a še j***a da pizdi in krili z rokami...mamce itak ne vejo da obstajajo še drugi udeleženci v prometu, ker majo s sabo preveč dela..."ateji" vozjo 40 po magistralkah...tu in tam se najde kak normalen, ampak ga itak v 5 minutah vožnje d**** z avtom polepljenim z doma odlito plastik razpizdi ko mu s svojo 1.2 zverino 17 minut prehiteva v škarje in obenem še blenda naj se mu umakne, na nosu ma pa sončna očala Rej ben in je aktivno naslonjen na desni zic, saj se drugače v takšnem nagibu telesa itak ne bi mogel obdržati...verjetno koncentrira možgane v enem delu lobanje...skratka ko se človek pelje v naše velemesto 2x popizdi že na poti tja, potem pa še vsaj 20x v Ljubljani, folk vozi enostavno kretensko in ena utripajoča zelena ne bo absolutno nič rešila! Sam aktivno razmišljam o nabavi enega 2 tonskega terenca, spredaj bullbar, pol se pa zaletavajte kokr vam je volja...prilagoditev na razmere pač

Slovenci s(m)o pač debili v prometu in namesto da bi raje delali na tem, da bi malo bolj pozorno spremljali semaforje, raje pizdimo kako je to blesava rešitev. Čudno da drugje po evropi ne pizdijo(pa nisem rekel da je evropska rešitev boljša!). Tipično slovenceljsko pač...

Včas smo se vozil 100km/h čez naselje, k smo lovil zelene luči, zdej se vozmo pa 130km/h k lovimo rumene luči.
In zakonu je zadoščeno!

lublancan je napisal/-a:

Strokovnjak je napisal/-a:Mogoče pa bi uvedli semafor s samo dvemi lučmi - rdečo in zeleno. Bi bumbarji prihranili eno žarnico. Najboljša rešitev je križišče brez semaforja - rondo. A tega se pa otepajo kot hudič križa. Nej si grejo v Francijo pogledat.

pejt si pogledat rondo tomačevo al pa vsaj posluši radio
vsaj 1 nesreča na dan
v v kateremkol semforiziranem jih je mn, ker vsak b**** ve da gre lahk čez pri zeleni, pri rdeči pa ne
pa ni kriu samo rondo ampak tud vozniki

glede utripajoče: nej pustijo tko k je zdej, pač če si bliz pohodš gas, če si mau del pa prbremzaš pa je

Ma sem prou mislu omenit naj se ne zgledujejo po tomačevcu, sam se mi ni dalo napisat
OK, izjema potrjuje pravilo, a ne! Samo tisto u Tomačevem ni "rondo", tisto je eno škrapucalo. Mislil sem normalne rondoje z dvemi voznimi pasi, posrečena sta v Logatcu, Novi Gorici, Rožni dolini pri Novi Gorici, tudi v BTCju niso slabi. Lepo požirajo promet in brez hujših nesreč.

Slide je napisal/-a:Ja, vsekakor se na tako spremembo ni povsem enostvno navadit, ampak glede na slovensko vozniško kulturo, ni popolnoma nič čudno da poka! Mulci vozijo 20cm za pi**o, pa ni važno al po avtocesti, al po magistralki al pa po mestu, pomožnosti s telefonom v roki, ko pa malo hitreje ustaviš na semaforju, map a še j***a da pizdi in krili z rokami...mamce itak ne vejo da obstajajo še drugi udeleženci v prometu, ker majo s sabo preveč dela..."ateji" vozjo 40 po magistralkah...tu in tam se najde kak normalen, ampak ga itak v 5 minutah vožnje, d**** z avtom polepljenim z doma odlitimi plastik fantastik spojlerji razpizdi, ko mu s svojo 1.2 zverino 17 minut prehiteva v škarje in obenem še blenda naj se mu umakne, na nosu ma pa sončna očala Rej ben in je aktivno naslonjen na desni zic, saj se drugače v takšnem nagibu telesa itak ne bi mogel obdržati...verjetno koncentrira možgane v enem delu lobanje...skratka ko se človek pelje v naše velemesto 2x popizdi že na poti tja, potem pa še vsaj 20x v Ljubljani, folk vozi enostavno kretensko in ena utripajoča zelena ne bo absolutno nič rešila! Sam aktivno razmišljam o nabavi enega 2 tonskega terenca, spredaj bullbar, pol se pa zaletavajte kokr vam je volja...prilagoditev na razmere pač

u sem se nasmejal zgoraj napisanemu - se popolnoma strinjam

Slide je napisal/-a:Slovenci s(m)o pač debili v prometu in namesto da bi raje delali na tem, da bi malo bolj pozorno spremljali semaforje, raje pizdimo kako je to blesava rešitev. Čudno da drugje po evropi ne pizdijo(pa nisem rekel da je evropska rešitev boljša!). Tipično slovenceljsko pač...

V prometu se še dodatno izkažejo osebnostne lastnosti posameznikov (hint: če ste kdaj v dilemi s kakšno osebo imate opravka, naj vas pelje eno furo po mestu pa vam bo takoj jasno ). Slovenci pa s(m)o problematični predvsem zaradi nadpovprečne foušljivosti, prevelikega ega in istočasno občutka majhnosti in vse to privre na plano, ko se taki osebki znajdejo za volanom.

V tem trenutku lahko napišemo milijone stavkov kako bi ljudi osvestili pa na žalost ne bo prav nič zaleglo saj je to proces, ki ga je potrebno opravljati že od rane mladosti. V tem trenutku lahko ustrezne inštance le ublažujejo stanje in v to spadajo tudi take "malenkosti" kot so semaforji. Semafor mora biti čim manj moteč element saj je le eden od dejavnikov v prometu. Zato preveliko posvečanje pozornosti (stalno buljenje vanj in pričakovanje rumene luči ter nato poskus ustavljanja v treh sekundah) ne pripomore k povečanju varnosti saj se mora vsak voznik ukvarjati okoli sebe še z drugimi objekti in subjekti (ki imajo podobne vedenjske vzorce, ki so značilni za našo nacijo) v prometu. Semafor mora zato s svojim delovanjem zagotovljati čim manj naporno/stresno spremembo iz vožnje v stanje mirovanja.

@Volvo Peter: pritožuješ se da rumena že zdaj traja predolgo in da se je pretočnost križišč zmanjšala. Seveda se je zmanjšala, ampak prav zaradi prekratkega gorenja rumene in dogaja se to, da so križišča polna tistih, ki so padli vanja v zadnjih trenutkih rumene in začetka rdeče. Tisti, katerim pa se prižge zelena pa morajo zaradi polnega križišča čakati še nekaj sekund, da smejo (tako določajo tudi prometni predpisi) oz. sploh lahko speljejo v križišče. Verjetno mi ne verjameš, da je to res, ampak spomni se, da je bila pretočnost križišč pri utripajoči zeleni vseeno boljša kot je zdaj.

Fajn ne

Če mi kaj narobe naredimo v službi, nas takoj ob kaki procent plače udarijo ali celo kaj hujšega oz. letiš iz službe. Zakaj temu ni tako v DZ in podobnih inštitucijah Če bi vsak vedel za svojo odgovornost in posledice za napako bi verjetno raje 10x premislili predno bi kaj naredili.

Če pogledamo tko na hitro statistiko naše vlade v parih letih:

1. Butnejo ven nalepke za avtomobile,ki se po nekaj časa izkažejo za nepotrebne in jih ukinejo( imeli smo jih mislim da, 3 al 4 leta)
2. Ob vstopu v EU izdajo nove reg. tablce,ki se po letu al še manj izkažejo za neprimerne
3. Ob vstopu v EU izdajo nove potne liste, ki se izkažejo zopet za neprimerne in že delajo nove
4. Uvedejo teh. preglede za avte starejše od 12 let na 6 mesecev in potem to ukinejo
5. Zaprejo trgovne v nedeljo in jih potem zopet odprejo
6. Ukinejo utripajočo zeleno luč, ki jo očitno sedaj hočejo spet, da dela

Mi bukseljni državljani pa za to plačujemo, plačujemo za tuje napake, zakaj?

Zdaj me pa nekaj zanima. Se da mogoče dati kak predlog zakona v parlament, da bo vsebina vsebovala, odgovornost in posledice storjene z strani državnih uradnikov, posrancev in ostalih, da odgovarjajo za svoje napake.

Ali obstaja način