lisko je napisal/-a:Prikolica je dvo osna.....tako da mislim da 600kg težek avtek ne bi smelo bit problema peljat na njej

..E. TUKI JE PA PROBLEM: rabiš, tako imenovano EkB kategorijo za vleko le te...

P.S piše ti tudi na prejšnji strani....

Kopirano iz CPP


:: Vleka priklopnih vozil
Z motornim vozilom je dovoljeno vleči največ eno priklopno vozilo, s traktorjem in pri gospodarski vožnji pa največ dve priklopni vozili, razen turistični vlak, ki lahko vleče največ tri priklopna vozila.
Z vozilom je dovoljeno vleči priklopno vozilo le, če je na vozilu vgrajena homologirana vlečna naprava tako, kot je predvidel proizvajalec vozila.
Lahki priklopnik je priklopno vozilo, katerega največja dovoljena masa ne presega 750 kg.
Motornim vozilom kategorij B, C, D ali D1 so lahko dodani lahki priklopniki. Take skupine vozil lahko vozijo vozniki z vozniškim dovoljenjem kategorije, v katero spada vlečno vozilo.
Vozniki motornih vozil kategorije B imajo pravico voziti motorno vozilo te kategorije tudi, kadar mu je dodano priklopno vozilo, ki ni lahki priklopnik, njegova največja dovoljena masa pa ne presega mase vlečnega vozila in če največja dovoljena masa teh vozil ali skupine vozil ne presega 3.500 kg.
Voznik, ki mu je bilo izdano vozniško dovoljenje kategorije B skupaj s kategorijo E (B+E) ima pravico voziti motorno vozilo kategorije B tudi, če mu je dodano priklopno vozilo, katerega največja dovoljena masa presega 750 kg, največja dovoljena masa priklopnega
vozila presega maso vlečnega vozila ali če največja dovoljena masa te skupine vozil presega 3.500 kg.
Zavore priklopnika
Lahek priklopnik je lahko brez zavor, vendar le, če skupna masa priklopnika (masa priklopnika in tovora) ne presega polovice mase vlečnega avtomobila skupaj z voznikom. Priklopnik, katerega največja dovoljena masa presega 750 kg, mora imeti delovno zavoro, ki mora biti izvedena tako, da zanesljivo in varno ustavi vozilo. Če največja dovoljena masa priklopnika ne presega 3500 kg, ima lahko delovno zavoro z vztrajnostno krmilno pripravo (naletna zavora), vendar mora imeti še - enako kot priklopnik, ki je brez zavor- pomožno križno zvezo, ki v primeru, da se glavna zveza med vožnjo pretrga, prepreči, da bi priklopnik zavil v stran, oziroma aktivira delovno zavoro priklopnika.
Skupna masa priklopnika z zavoro lahko presega skupno maso vlečnega vozila za največ 50%.

LP

seeman66 je napisal/-a:Kopirano iz CPP


:: Vleka priklopnih vozil
Z motornim vozilom je dovoljeno vleči največ eno priklopno vozilo, s traktorjem in pri gospodarski vožnji pa največ dve priklopni vozili, razen turistični vlak, ki lahko vleče največ tri priklopna vozila.
Z vozilom je dovoljeno vleči priklopno vozilo le, če je na vozilu vgrajena homologirana vlečna naprava tako, kot je predvidel proizvajalec vozila.
Lahki priklopnik je priklopno vozilo, katerega največja dovoljena masa ne presega 750 kg.
Motornim vozilom kategorij B, C, D ali D1 so lahko dodani lahki priklopniki. Take skupine vozil lahko vozijo vozniki z vozniškim dovoljenjem kategorije, v katero spada vlečno vozilo.
Vozniki motornih vozil kategorije B imajo pravico voziti motorno vozilo te kategorije tudi, kadar mu je dodano priklopno vozilo, ki ni lahki priklopnik, njegova največja dovoljena masa pa ne presega mase vlečnega vozila in če največja dovoljena masa teh vozil ali skupine vozil ne presega 3.500 kg.
Voznik, ki mu je bilo izdano vozniško dovoljenje kategorije B skupaj s kategorijo E (B+E) ima pravico voziti motorno vozilo kategorije B tudi, če mu je dodano priklopno vozilo, katerega največja dovoljena masa presega 750 kg, največja dovoljena masa priklopnega
vozila presega maso vlečnega vozila ali če največja dovoljena masa te skupine vozil presega 3.500 kg.
Zavore priklopnika
Lahek priklopnik je lahko brez zavor, vendar le, če skupna masa priklopnika (masa priklopnika in tovora) ne presega polovice mase vlečnega avtomobila skupaj z voznikom. Priklopnik, katerega največja dovoljena masa presega 750 kg, mora imeti delovno zavoro, ki mora biti izvedena tako, da zanesljivo in varno ustavi vozilo. Če največja dovoljena masa priklopnika ne presega 3500 kg, ima lahko delovno zavoro z vztrajnostno krmilno pripravo (naletna zavora), vendar mora imeti še - enako kot priklopnik, ki je brez zavor- pomožno križno zvezo, ki v primeru, da se glavna zveza med vožnjo pretrga, prepreči, da bi priklopnik zavil v stran, oziroma aktivira delovno zavoro priklopnika.
Skupna masa priklopnika z zavoro lahko presega skupno maso vlečnega vozila za največ 50%.

LP

No in tu jaz nekaj ne razumem.....nikjer ni govora kok osna je lahko prikolica....

Vozniki motornih vozil kategorije B imajo pravico voziti motorno vozilo te kategorije tudi, kadar mu je dodano priklopno vozilo, ki ni lahki priklopnik, njegova največja dovoljena masa pa ne presega mase vlečnega vozila in če največja dovoljena masa teh vozil ali skupine vozil ne presega 3.500 kg.

Spadam pa nekje v to kategorijo......
Sicer pa tko odpade.....ker mi je tud pri amigotu reku da rabim E....ampak vseeno ne razumem zakaj.

tvoj jeep ma 1600kg. Skupna nosilnost prikolice nesme presegat 1600kg, po vrh vsega pa ne sme vse skupaj(jeep, prikolica, avto za dele) presegat 3500kg.
Torej vse je odvisno kolk nosilnosti ima prikolica. Če ma več kot 1600kg ne smeš peljat, 3500kg pa tak neboš presegel, ker prej presežeš mejo pri nosilnosti prikolice.


To bi naj blo to

Hja po tem sklepanju in ugotovitvah gospod pri amigotu ne ve tega? KEr me niti ni vprašal s kakim avtom bi to vleku ampak je direkt vprašal če imam E kategorijo....Torej ali zavajanje ali nevednost? Na njegosi strani ima dve prikolici za avtovleko....ena ima nosilnost 1000 kg druga pa 1750 kg.....1000kg pa prikolica tudi nima da je ne bi smel peljat pa še takrat bi po pravem lahko ( 1000prikolica+600avto) ...

Torej naj kličem še enkrat?

vzami ono s tamalo nosilnostljo. Edino pri skupni teži sem zaštrikal v prejšnjem postu, ker nisem upošteval teže prikolice ops:
Glede nosilnosti in kaj rabiš zaeno kategorijo pa niti policaji nevejo točno. Je mel foter že probleme pa ma E kategorijo in so mu rekl da nesme peljat

Preveri še na policijsko postajo in povej, da neveš kak si naj razlagaš ta člen.

danny je napisal/-a:Če znese vse skup 3500kg je ok, ampak važno je tudi, da je prikolica enoosna....

Če pelješ dvoosno prikolico (četudi prazno) potrebuješ EkB ali E izpit.

...evo je že danny pred dvema letoma napisal.....

Res ne piše nikjer, ampak policaji se upiknejo brez da gledajo papirje, češ če je dvoosna prikolica in os. avto ali kombi iščejo tisto famozno samo slovencem poznano EkB kategorijo

P.S malo morje ljudi je šlo delat to kategorijo zaradi počitniških prikolic in prav zaradi avtovlek......

Ni čist res da je važno koliko osna je prikolica.....
Sem zdaj malo klical okoli in se gledajo bruto teže vozil....in to pa v vsakem primeru znese prek 3500kg. Se pravi v mojem primeru ima 1600kg avto in nosilnost ima 600kg....skupaj 2200kg....potem pa imaš še prikolico ki ima bruto težo 1800 kg ( prikolica +največja nosilnost) pa si prek 3500kg....

Gledajo se papirni podatki o največji nosilnosti+ teže vozil.....pa si takoj prek 3500kg....zakon je pa res napisan tako da si ga lahk vsak po svoje razlaga.....ampak uradno rabim E ja
Sem pa že tud klical malo po avtošolah in pravijo da rabim zdravniškega na novo in potem teorijo in 10 ur vožnje z avtom in malo večjo prikolico.....Ampak a je že kdo videl avto šolo z osebnim in zadaj prihaklano večjo prikolico?:) Ker jaz tega še nisem videl.....

V mojem primeru torej ostane samo klasična vleka.....zaj pa drugo vprašanje.....je dovoljeno vleč odjavljen avto ki ni tehnično izpraven? Samo z drogom verjetno ali še to ne?

lisko je napisal/-a:

vleč odjavljen avto ki ni tehnično izpraven? Samo z drogom verjetno ali še to ne?

NE (mora na prikolico ali avtovleko)

P.S v Brežicah imajo golfa V in prikolico s cerado(B+E).....veselo vozijo, zasedonost 101%

Avto ki ni regisrtiran ga nesmes vlect, so me par let nazaj dobli policaji ko me je fotr vleko z neregistiranim jugotom

Glih sem malo prebiral forum o navtiki in jih vecina nima ekb izpita, ker naj bi blo tako da ce masa prikolice in tovora ni tezja od avta in je manjsa kot 3500kg ga nerabis.

monster_d je napisal/-a:Glih sem malo prebiral forum o navtiki in jih vecina nima ekb izpita,
ker naj bi blo tako da ce masa prikolice in tovora ni tezja od avta in je manjsa kot 3500kg ga nerabis.

Res je sam ponavadi tisti colni nekje do 20 cevljev (6m) nimajo 3T kvecjemu nekje
do 500 - 1T odvisno od opremljenosti oz. izvedbe sicer ti je pa merodajna osnova
tudi 1-osna ali 2-osna prikolica. 2-osne prikolice imajo ponavadi tudi nad 30 + cevljev
(9m) velike jahte in temu primerna osnovna teza. Tisti osnovni gumenjaki s trdim dnom
pa nekje 200 - 300kg.

še dobro da mam e kat
jeep = 1600kg; prikolca= 1000kg; avto = 700kg
evo pod 3500, a vseeno 100kg pretežek zadaj; natočiš poln tank; par ceglov daš v prtlažnik od jeepa pa je rešeno.

ne it delat EkB, saj boš od septembra drugo leto vozil z B kat do 4250kg z neko malo prakso v avtošoli ->
čl. 149, alineja 21: imetniki vozniškega dovoljenja za vožnjo vozil kategorije B smejo voziti motorno vozilo te kategorije tudi, kadar mu je dodano priklopno vozilo, ki ni lahki priklopnik in največja dovoljena masa take skupine vozil presega 3.500 kg, a ne presega 4.250 kg, in taka skupina vozil ne posega v pravila o homologaciji vozil, če opravi praktični del vozniškega izpita s tako skupino vozil ter ima v vozniškem dovoljenju z ustrezno kodo označeno pravico do vožnje take skupine vozil.

Karletto je napisal/-a:še dobro da mam e kat
jeep = 1600kg; prikolca= 1000kg; avto = 700kg
evo pod 3500, a vseeno 100kg pretežek zadaj; natočiš poln tank; par ceglov daš v prtlažnik od jeepa pa je rešeno.

ne it delat EkB, saj boš od septembra drugo leto vozil z B kat do 4250kg z neko malo prakso v avtošoli ->
čl. 149, alineja 21: imetniki vozniškega dovoljenja za vožnjo vozil kategorije B smejo voziti motorno vozilo te kategorije tudi, kadar mu je dodano priklopno vozilo, ki ni lahki priklopnik in največja dovoljena masa take skupine vozil presega 3.500 kg, a ne presega 4.250 kg, in taka skupina vozil ne posega v pravila o homologaciji vozil, če opravi praktični del vozniškega izpita s tako skupino vozil ter ima v vozniškem dovoljenju z ustrezno kodo označeno pravico do vožnje take skupine vozil.

Karletto bruto teže se gledajo.....torej jeep+njegova nosilnost + prikolica+njena nosilnost. se pravi 1600+600(nosilnost jeepa) +prikolica(ugibam..400) +njena nosilnost 1000=3600 pa si že prek.....teže tovora nimajo veze.

Kak pa veš da od drugega leta dalje? Ker to mi zaj nič ne koristi

pardon od oktobra dalje

"določbe 147., 149., 150., 151., 152., 154., 156., 157., 157.a, 158., 160., 162., 163., 172., 174. in 183. člena zakona začnejo uporabljati najkasneje 1. oktobra 2009."

Karletto je napisal/-a:pardon od oktobra dalje

"določbe 147., 149., 150., 151., 152., 154., 156., 157., 157.a, 158., 160., 162., 163., 172., 174. in 183. člena zakona začnejo uporabljati najkasneje 1. oktobra 2009."

poz!

Lisko, daj nam zaupaj od kod-kam bi ti vlekel vozilo, pa ti lahko mogoče kako pomagamo. Če te druga pa se bo kdo, ki ima kategorijo EkB žrtvoval za six-pack laškega pa ti priskočil na pomoč kot voznik. Saj to je še najmanjši problem.


lp, Aleš.

H-FReAK Sej kaj druga mi ne preostane kot "najet " šoferja, ki ima E kategorijo Ampak , če ga bom iskal po forumo sem to jemal kot zadnjo možnost. Ker ima tast vse kategorije in pa sodelavc, tako da mislim da s šoferjem ne bi smel met težav Hotel sem se samo prepričat kako in kaj za v nadaljne

Nekaj bi rad razčistil glede vleke prikolic z avtomobilom. A ni tko, da se pri teh stvareh gleda največja dovoljena masa(NDM) in ne skupna masa?

Zanima me konkretno, recimo da imam avto mase 1000kg ali lahko potem vlečem prikolico največje dovoljene mase 900kg? Za prikolice do 750kg NDM vem da lahko, kaj pa če je torej kot v tem primeru NDM prikolice večji, vendar vseno manjši od mase avtomobila?

REPLICA je napisal/-a:Zanima me konkretno, recimo da imam avto mase 1000kg ali lahko potem vlečem prikolico največje dovoljene mase 900kg?

lahko; vendar na to prikolico lahko naložiš 10 vreč cementa in to je to...